Excoino
آرتابان آرتان

آرتابان آرتان ؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت سدان مونتاژی آرتابان موتور

یکی از شرکت های تازه وارد بازار خودرو ایران، آرتابان موتورز است که اخیرا از سدان مونتاژی آرتان رونمایی کرده. مشخصات این خودرو چینی چیست؟

پس از اینکه واردات خودرو آزاد شد، شرکت‌های بسیاری به امید کسب سودهای کلان به صف متقاضیان پیوستند تا با اخذ مجوز، سراغ برندهای محبوب بروند و از این طریق با عرضه محصولات پرطرفدار، سهم خود را از این خوان نعمت بردارند. در این بین، شرکت‌های مونتاژی تلاش خود را برای واردات قطعات منفصله از مبدأ چین به مقصد ایران می‌کنند تا با مونتاژ آن‌ها سود به دست آورند.

فهرست مطالب

آرتابان آرتان با آرتابان موتور در ایران

آرتابان موتور یکی از بازیگران جدید صنعت مونتاژ خودروهای چینی است که با سرمایه گذاری قابل توجهی به میدان آمده تا رقبایش را شگفت زده کند. پیش از این راجع به یکی از محصولات این خودروساز به نام آرتابان توکا صحبت کرده‌ایم و حالا قصد داریم سدان دردانه سبد محصولات این شرکت را که آرتابان آرتان نام گذاری شده، مورد بررسی قرار دهیم.

البته فعالیت این برند محدود به مونتاژ چینی‌ها محدود نمی‌شود و پیش از این واردات از برند GAC را در دستور کار قرار داده بود. به هر حال هم اکنون برنامه‌های جاه‌طلبانه‌ای در سر مدیران آرتابان موتور است که اولین گام آن، مونتاژ گسترده خودروهای سواری بوده و تا این لحظه با موفقیت در حال انجام به نظر می‌رسد. در ادامه مختصری راجع به آرتان، اولین سدان سبد محصولات Artaban Motor صحبت خواهیم کرد.

بیشتر بخوانید

مختصری از آرتابان آرتان

آرتابان آرتان

اولین سدان مونتاژی آرتابان موتور در سبد محصولات محدود این خودروساز، آرتان نام دارد که نسخه ریبج شده از سدان رووی i5 است. این محصول را می‌توان یک سدان ساب کامپکت از گروه سایک موتورز دانست که در سال 2017 به خط تولید انبوه رفته و نسخه برقی استیشن آن با نشان ام جی در بازارهای جهانی به فروش می‌رسد.

در حال حاضر شرکت فوق تصمیم گرفته سراغ این سدان کارآزموده برود و با مونتاژ آن در کشور، بازار سدان‌های مونتاژی را متحول کند و تبدیل به رقیبی جدی برای سایر سدان‌های داخلی شود. طراحی ظاهری آرتان قابل قبول است و گرد قدیمی بودن از چهره آن زدوده شده و امکانات خوبی هم دارد. در ادامه این مطلب از گجت نیوز، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید آن را بررسی می‌کنیم.

بیشتر بخوانید

طراحی ظاهری

به طور کلی سدان AMG ARTAN در مقایسه با نسخه‌های مشابه خود از جمله رووی i5 و ام جی 5، ظاهر جذاب‌تری داشته و چهره اسپرت‌تری به نمایش می‌گذارد. تنها عیبی که به ظاهر این خودرو می‌توان گرفت، عدم استفاده از المان‌ها و وجوه مشخصه طراحی خودروهای مدرن و به‌روز در نمای جلو و سایر قسمت‌هاست.

نمای جلو

آرتابان آرتان - نمای جلو

اولین چیزی که در نمای جلو به چشم بیننده می‌آید، چراغ‌های کاسه‌ای جلو است. این چراغ‌ها به خاطر گوشه‌های تیزی که دارد، حالت تهاجمی و خشن به خودرو بخشیده است. سپر و جلوپنجره به صورت یکپارچه و نه مجزا از هم، طراحی شده تا ظاهر اسپرت این سدان چینی به خوبی نمایان شود. موضوع دیگری که خواسته یا ناخواسته می‌تواند بر ذهن مشتریان ایرانی تأثیر بگذارد، نشان تجاری آرتابان موتور با سه حلقه تودرتو است که می‌تواند یادآور لوگو شرکت آئودی باشد.

بیشتر بخوانید

نمای جانبی

آرتابان آرتان - نمای جانبی

پروفیل جانبی جایی است که طراحان کمی از ظاهر اسپرت عقب نشینی کرده و از المان‌ها و خطوط ساده استفاده کرده‌اند. در این قسمت خبری از زرق‌وبرق نمای جلو و عقب نیست و برخلاف تصور، هماهنگی و هارمونی خوبی با این دو بخش ایجاد کرده است. خطوط برجسته روی درها تلاش خود را برای زدودن سادگی از چهره آرتان کرده‌اند و خطوط کرومی هم حس لوکس بودن را القا می‌کند. رینگ‌های آلومینیومی نیز به ظاهر جوان پسند آن کمک شایانی کرده است.

نمای عقب

آرتابان آرتان - نمای عقب

رووی i5 را می‌توان فیس لیفت MG 5 به حساب آورد و یکی از برتری‌های این چهره جدید در مقایسه با قبل، تغییر و تحولاتی در طراحی نمای عقب بوده است. برای مثال چراغ‌های عقب به صورت مجزا در یک کاسه به صورت جداگانه طراحی شده، اما آرتابان آرتان چراغ‌های این قسمت را با یک نوار عریض مشکی رنگ و کرومی به یکدیگر متصل کرده است. فرم سپر هم نسبت به قبل تغییر کرده و اگزوزهای نمایشی نیز طراحی اسپرتی رقم زده است.

بیشتر بخوانید

فضای داخلی

آرتابان آرتان - فضای کابین

تلاش طراحان فضای داخلی سدان آرتان بر این بوده که حس مدرن و کاربردی آن از بین نرود و حفظ شود. البته این تلاش همواره موفق و نتیجه بخش نبوده و در حالی که بعضی قسمت‌ها چهره خوبی دارند، سایر بخش‌ها پختگی و بلوغ لازم را ندارد.

زبان طراحی داشبورد آرتان مبتنی بر سادگی و پرهیز از اغراق در حجم پردازی است. خطوط افقی در طراحی باعث می‌شود تا سرنشینان تصور کنند سوار خودرویی با فضای باز و بزرگ شده‌اند. کیفیت متریال قابل قبول بوده و حس خوبی به سرنشینان می‌دهد، اما هر چه پایین‌تر می‌رویم و به خصوص در قسمت درها، از پلاستیک خشک زمخت و زبر استفاده شده تا به ما ثابت کنند که این سدان اقتصادی است.

رویکرد مینیمالیسم به غربیلک فرمان که به طرز فوق العاده جمع‌وجور طراحی شده، سرایت کرده است. دکمه‌های فیزیکی در محل مناسبی قرار گرفته و با کمک کلیدهای چندمنظوره به آسانی می‌توانید به تنظیمات صوتی و کروز کنترل دسترسی داشته باشید. قسمتی از تنظیمات سیستم تهویه را باید از روی فرمان طراحی شده تا راننده کنترل نسبی بر اوضاع داشته باشد. فرمان ارگونومی خوبی دارد و به خصوص برای مانور دادن در شهر عملکرد فوق العاده‌ای از خود نشان می‌دهد.

 

در مرکز داشبورد سدان AMG ARTAN یک نمایشگر لمسی به همراه تعداد کمی دکمه فیزیکی قرار دارد و به وضوح نشان می‌دهد که طراحان از شلوغ کاری در این قسمت خودداری کرده‌اند. در کنسول میانی هم دسته دنده مانع استفاده از فضای به وجود آمده نشده و می‌توانید گوشی خود را یا لیوان‌ها را قرار دهید. با این حال اگر نیاز به فضای بیشتری داشته باشید با چالش مواجه خواهید شد. منو دیجیتال ساده و دسترس پذیر بوده و به خوبی با سلیقه اغلب مشتریان جور می‌شود.

اگر اهل زیاد سفر کردن باشید، قطعا نیاز به صندلی‌هایی با ارگونومی مناسب دارید. خوشبختانه آرتان با چنین صندلی‌هایی تولید شده که از قضا دید خوبی به بیرون ارائه می‌دهند و در سفرهای طولانی حوصله شما را سر نمی‌برند. داخل کابین از نورپردازی استفاده شده و گرچه اقتصادی به نظر می‌رسد، اما بهتر از هیچ است.

بیشتر بخوانید

قوای فنی

آرتابان آرتان - نمای جلو

آرتابان آرتان یک سدان بنزینی با پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر 16 سوپاپ تنفس طبیعی است که از قابلیت پاشش مستقیم سوخت بهره می‌برد. این موتور قادر به تولید 128 اسب بخار قدرت و 158 نیوتن متر گشتاور است و نیروی محرکه را از طریق یک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو می‌فرستد. خوشبختانه به خاطر بهره‌مندی این سدان مقرون به صرفه از موتور تنفس طبیعی، ضمن استهلاک کمتر، سازگاری بیشتری با بنزین بی‌کیفیت ایران دارد و هزینه‌های تعمیر و نگهداری را به میزان قابل توجهی کاهش خواهد داد.

آرتان یک خودرو پرشتاب نیست که بتواند آدرنالین خون شما را بالا ببرد. این سدان می‌تواند ظرف 12.6 ثانیه از سکون مطلق به شتاب صد کیلومتر و سرعت 180 کیلومتر بر ساعت برسد که تقریبا هیچ هیجانی برای شما در مقایسه با رقبای توربوشارژ به ارمغان نمی‌آورد. در محور جلو و عقب به ترتیب از سیستم تعلیق مک فرسون و نیمه مستقل استفاده شده تا دافع ضربات ناگهانی در جاده‌های ناهموار باشد.

به لحاظ ابعاد، AMG ARTAN دارای 4676 میلی متر طول، 1835 میلی متر عرض و 1495 میلی متر ارتفاع با فاصله محوری 2680 میلی متر است. 1250 کیلوگرم وزن دارد و خودرو سبکی به حساب می‌آید که با باک 50 لیتری، به ازای هر صد کیلومتر مسافتی که می‌پیماید، 6.4 لیتر بنزین می‌سوزاند و از این نظر می‌توان اعتراف کرد که سدان کم مصرفی است.

بیشتر بخوانید

امکانات رفاهی و ایمنی

آرتابان آرتان - نماشگر مولتی مدیا

از آنجایی که سدان تازه وارد آرتابان موتور در رده خودروهای اقتصادی قرار می‌گیرد، نمی‌توان انتظار داشت که فهرست بلندبالایی از امکانات رفاهی و ایمنی ارائه دهد. با این حال در کاتالوگ رسمی آرتان به آپشن‌های زیر اشاره شده است:

  • سانروف برقی
  • سنسور عقب
  • دوربین عقب
  • نمایشگر لمسی 10.25 اینچی
  • اتصال به تلفن همراه از طریق اپل کارپلی و اندروید اتو
  • ترمز پارک برقی و اتوهلد
  • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه دریچه هوا ردیف عقب
  • ورود و استارت بدون کلید
  • رینگ‌های آلیاژ آلومینیومی 16 اینچی
  • دوربین 360 درجه
  • 2 کیسه هوای ایمنی
  • سامانه کنترل پایداری
  • سیستم کمکی حرکت در سربالایی
  • کروز کنترل
  • سیستم ترمز ضد قفل
  • سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز
  • سیستم کنترل کشش
  • سیستم کمک هیدرولیکی ترمز
  • سیستم پایش فشار باد تایرها
  • سیستم جبران خرابی بوستر هیدرولیک
  • سیستم ضد سرقت الکترونیک به همراه هشدار صوتی
  • کمربند ایمنی پیش کشنده
  • حالت‌های مختلف رانندگی اکو / کامفورت / اسپرت
  • رادار دنده عقب
  • قفل کودک درب عقب
بیشتر بخوانید

مزایا و معایب

آرتابان آرتان - چراغ ها

دانستیم که AMG ARTAN یک سدان مقرون‌به‌صرفه در دسته خودروهای خانوادگی است که در کنار مزایا و نقاط قوت فراوانی که دارد، معایبی نیز دارد که کاملا وجود آن‌ها طبیعی است. از مهم‌ترین این نقاط ضعف باید به موارد زیر اشاره کرد:

نقاط قوت

  • طراحی ظاهری مدرن و به روز
  • فضای داخلی جادار و ارگونومیک
  • مصرف سوخت بهینه

نقاط ضعف

  • برند نسبتا ناآشنا برای بازار ایران
  • عملکرد معمولی جعب دنده سی وی تی
  • نبود نسخه‌های هیبریدی و برقی
  • کمبود امکانات رفاهی و ایمنی
بیشتر بخوانید

رقبا و ارزش خرید

آرتابان آرتان - چراغ ها

در اصل آرتابان آرتان را باید در دسته سدان‌های خانوادگی سایز متوسط قرار داد. این محصول مونتاژی که به زودی راهی خیابان‌های ایران خواهد شد، رقبایی از جمله فونیکس آریزو 6 جی تی، ریسپکت بهمن موتور و ام جی 5 فرداموتورز دارد.

برجسته‌ترین رقیب آرتان، آریزو 6 جی تی مدیران خودرو خواهد بود، چرا که مجهز به یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ شده و قدرت بیشتری نسبت به سدان حاضر تولید می‌کند. طراحی جذاب و امکانات پیشرفته را هم باید به فهرست توانمندی‌هایش اضافه کرد.

ریسپکت نیز با قوای فنی مشابه آرتان و ظاهر ساده و عامه پسند وارد بازار شده و مورد استقبال مشتریان قرار گرفته است. عمده تمرکز این سدان معطوف به بهای اقتصادی و تجهیزات ساده‌تر شده است. ام جی 5 نیز به لحاظ آپشن‌های رفاهی و ایمنی با ARTAN در یک سطح قرار می‌گیرد، اما پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ آن قادر به تولید 160 اسب بخار قدرت است.

قیمت احتمالی در ایران

شرکت آرتابان موتور هنوز قیمت گذاری دو خودرو مونتاژی خود را انجام نداده و مشخص نیست که دقیقا در چه محدوده‌ای باید دنبال بهای آن‌ها بود، اما از آنجا که رقبای این محصول قیمت گذاری شده‌اند، می‌توانیم با نگاهی به آن‌ها، بازه احتمالی را برای بازار کشورمان پیدا کنیم. در حال حاضر ام جی 5 با برچسب قیمتی 2 میلیارد و 300 میلیون تومان به فروش می‌رسد و چون آرتان هم یک سدان اقتصادی به شمار می‌رود، نباید از 2.2 تا 2.5 میلیارد تومان بیشتر فراتر برود.

بیشتر بخوانید

پاسخ بدهید

در اینجا می‌توانید نظر خود را ثبت کنید. لطفاً از درج توهین و مطالب خلاف قوانین خودداری کنید. دیدگاه‌ها پس از تایید منتشر می‌شوند.