Excoino
هواپیمای E-4C Doomsday

هواپیمای جدید E-4C Doomsday آمریکا می‌تواند نقش پرتابگر موشک‌های اتمی هوابرد را بر عهده بگیرد

هواپیمای جدید E-4C Doomsday آمریکا ممکن است نقش پرتابگر هوابرد موشک‌های اتمی را بر عهده بگیرد. نیروی هوایی این کشور در حال بررسی گزینه‌هایی برای مأموریت حیاتی “Looking Glass” است.

مأموریت فرماندهی هوابرد هسته‌ای که با نام کد Looking Glass شناخته می‌شود، شامل انتقال دستورات به بمب‌افکن‌های هسته‌ای و موشک‌های بالستیک قاره‌پیما Minuteman III مستقر در سیلوها است. این مسئولیت حیاتی پیشتر بر عهده هواپیماهای E-6B Mercury نیروی دریایی آمریکا بود که اکنون در حال بازنشستگی هستند.

مأموریت Looking Glass و نقش نیروی هوایی

هواپیمای E-4C Doomsday

ژنرال استفن دیویس، فرماندهی نیروی ضربت جهانی نیروی هوایی (AFGSC)، تأیید کرد که مأموریت Looking Glass مجدداً به نیروی هوایی محول شده است. نیروی دریایی آمریکا در حال بازنشسته کردن ناوگان هواپیماهای E-6B Mercury خود است که اکنون این نقش را ایفا می‌کنند؛ جایگزین این هواپیماها، E-130J Phoenix II، فقط برای مأموریت TACAMO (ارتباط با زیردریایی‌های هسته‌ای) پیکربندی خواهد شد.

هواپیماهای E-4C SAOC: جایگزین احتمالی و قابلیت‌ها

هواپیمای E-4C Doomsday

هواپیماهای E-4C که مرکز عملیات هوابرد بازمانده (SAOC) نامیده می‌شوند، قرار است جایگزین چهار فروند هواپیمای E-4B Nightwatch کنونی نیروی هوایی شوند. این هواپیماها بر پایه مدل‌های قدیمی بوئینگ 747-200 ساخته شده‌اند که نگهداری و عملیات آن‌ها دشوار شده است. شرکت سیه‌را نوادا (SNC) در حال تبدیل بوئینگ 747-8i دست دوم به E-4C است تا این هواپیماهای جدیدتر و کارآمدتر را ارائه دهد.

بیشتر بخوانید

چالش‌ها و آینده مأموریت پرتاب موشک‌های اتمی هوابرد

یکی از تفاوت‌های کلیدی بین E-4B و E-6B، فقدان سیستم کنترل پرتاب هوابرد (ALCS) در E-4B است. هواپیماهای E-6B می‌توانند مستقیماً دستور پرتاب موشک‌های Minuteman III را در حین پرواز صادر کنند، قابلیتی که مانعی اضافی برای دشمنان ایجاد می‌کند. اگرچه یک E-4B قبلاً با ALCS آزمایش شده بود، نیروی هوایی به دلیل هزینه‌های بالا، از آن صرف‌نظر کرد. استفاده از هواپیمای E-4C Doomsday برای این نقش نیز پرسش‌های مشابهی در مورد هزینه و ظرفیت ایجاد می‌کند.

هواپیمای E-4C Doomsday

ژنرال دیویس تأیید کرد که نیروی هوایی به‌دنبال خرید دست‌کم ۶ و احتمالاً تا ۸ فروند E-4C است. همچنین گزینه‌های دیگری برای مأموریت Looking Glass در حال بررسی هستند، از جمله طراحی‌هایی بر پایه C-130 Hercules و جت‌های تجاری. ماه گذشته، مرکز مدیریت چرخه عمر نیروی هوایی (AFLCMC) یک روز صنعتی برای برنامه Looking Glass-Next (LG-N) اعلام کرد تا از توانایی‌های صنعت برای ارائه یک سیستم تسلیحاتی کامل، شامل هواپیما و سیستم‌های مأموریتی، اطلاع کسب کند.

پاسخ بدهید

در اینجا می‌توانید نظر خود را ثبت کنید. لطفاً از درج توهین و مطالب خلاف قوانین خودداری کنید. دیدگاه‌ها پس از تایید منتشر می‌شوند.