گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در شرایطی که بازار خودروهای وارداتی با التهاب قیمت مواجه است، یک عضو اتاق بازرگانی ایران از سوءاستفاده برخی واردکنندگان و عدم تحویل خودرو به مشتریان خبر داد.
بر اساس آخرین اخبار خودرو، ابوالفضل حجازی، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با انتقاد از روند نظارتی وزارت صمت اظهار داشت در حالی که برخی شرکتهای واردکننده خودرو تا سه برابر قیمت واقعی از خریداران وجه دریافت کردهاند و هنوز هیچ خودرویی تحویل ندادهاند، همچنان موفق به دریافت مجوزهای جدید فروش میشوند. او افزود این وضعیت نهتنها نشاندهنده ضعف نظارت بر عملکرد واردکنندگان است، بلکه موجب تداوم نابسامانی در بازار خودرو و زیان گسترده مصرفکنندگان شده است.
مطالبه شفافیت در عملکرد واردکنندگان خودرو
ابوالفضل حجازی، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با انتقاد شدید از روند قیمتگذاری و عملکرد برخی شرکتهای واردکننده خودرو، خواستار شفافسازی فوری در نحوه تعیین قیمت و نظارت بر فعالیت این شرکتها شد.
او با اشاره به رشد بیسابقه قیمت خودروهای وارداتی بیان کرد که قرار بود این خودروها با سود منطقی و در چارچوب ضوابط مصوب دولتی وارد بازار شوند تا تعادل نسبی در قیمتها ایجاد شود، اما در عمل برخی شرکتها، با سوءاستفاده از خلأهای قانونی و ضعف نظارت، اقدام به فروش خودروها با قیمتهایی چندین برابر نرخ واقعی کردهاند.
- محموله لکسوس LX600 وارداتی به گمرک رسید
- محموله مرسدس بنز E کلاس و GL کلاس وارد ایران شد
- مجلس حقوق گمرکی واردات خودرو در سال 1405 را تعیین کرد
- مجلس با واردات 50 هزار خودرو از مناطق آزاد در سال 1405 موافقت کرد
- هشدار رئیس اتحادیه نمایشگاهداران درباره حوالههای خودرو: مراقب خالیفروشی باشید
به گفته حجازی، مبالغی که از متقاضیان دریافت شده بسیار فراتر از ارزش واقعی خودروهاست و در مواردی تا سه برابر قیمت واقعی از مردم مطالبه شده است؛ در حالیکه بسیاری از این شرکتها حتی یک دستگاه خودرو هم به خریداران تحویل ندادهاند. او این رویه را نشانهای از ناکارآمدی سیستم نظارتی وزارت صنعت، معدن و تجارت دانست و افزود: «در حالیکه مصرفکنندگان آسیب دیده و مبالغ هنگفتی را بدون دریافت کالا پرداخت کردهاند، برخی شرکتهای متخلف همچنان موفق شدهاند تا شش بار مجوز فروش جدید از وزارتخانه دریافت کنند.»
این عضو اتاق بازرگانی تصریح کرد که چنین چرخهای نهتنها به تضعیف اعتماد عمومی نسبت به بازار رسمی خودرو منجر شده، بلکه باعث ایجاد التهاب و نوسان شدید در قیمتها و اختلال در سیاستهای دولت برای کنترل بازار خودروهای وارداتی شده است.