گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
چانگان با معرفی پلتفرم هیبریدی بلو کور، گام مهمی در مسیر کاهش مصرف سوخت برداشت و هدف ۲.۹۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را نشانه گرفت.
فناوری جدید چانگان با سرمایهگذاری هنگفت ۲ میلیارد یوانی (معادل ۲۹۱.۱۲ میلیون دلار آمریکا) توسعه یافته و قصد دارد خریداران جهانی خودروهای درونسوز را به سمت خود جذب کند. هدف اصلی آن، ارائه خودروهایی با مصرف سوخت پایین و کارایی نزدیک به خودروهای الکتریکی است.
پلتفرم هیبریدی بلو کور چانگان؛ مهندسی پیشرفته برای راندمان بالا
پلتفرم هیبریدی چانگان بلو کور (Blue Core Super Engine) محصول شش سال تحقیق و توسعهی ۱۰۰۰ مهندس و شامل ۱۶۳ پیشرفت فنی در سختافزار و نرمافزار پیشرانه است. این سیستم که بر مبنای رویکرد یکپارچه «روغن و برق» بنا شده، پیشرانهی الکتریکی را در اولویت قرار میدهد. چانگان با هدف دستیابی به مصرف سوخت ۲.۹۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در محیط شهری، این پلتفرم را برای بهرهوری بالا در سرعتهای پایین بهینهسازی کرده است. همچنین، این پیشرانه برای گشتاور آنی بالا و سطح صدای کمتر تنظیم شده تا تجربهای مشابه خودروهای تمامبرقی ارائه دهد و دو میلیون کیلومتر تست جاده در ۷۰ نوع سطح مختلف را با موفقیت پشت سر گذاشته است.
استراتژی «اقیانوس پهناور» چانگان و رقابت جهانی
معرفی این فناوری اساس استراتژی چانگان برای دستیابی به ۷۵۰,۰۰۰ دستگاه فروش خارجی در سال ۲۰۲۶ میلادی است. این پلتفرم با همکاری مرکز تحقیق و توسعه چانگان در بیرمنگام انگلستان توسعه یافته تا استانداردهای بینالمللی را رعایت کند. نقاط عطف مهم در گسترش جهانی این پلتفرم برای سال ۲۰۲۶ شامل موارد زیر است:
- مرکز تایلند: کارخانه Rayong چانگان در حال افزایش تولید مدلهای فرمان راست (RHD) برای بازارهای استرالیا، نیوزلند، آفریقای جنوبی و بریتانیا است.
- گسترش اروپا: پس از تاسیس شعبه آلمان در مونیخ در سال ۲۰۲۵، چانگان با استراتژی «در اروپا، برای اروپا» این مدلهای هیبریدی را به نروژ، آلمان و بریتانیا معرفی میکند.
- تستهای منطقهای: فصل تست جهانی ۲۰۲۶ هماکنون در کوههای آلپ اروپا و جنوب شرق آسیا فعال است تا عملکرد سیستم ۲.۹۸ لیتری را در شرایط آبوهوایی بسیار سخت تأیید کند.
- چانگان یونی تی (UNI-T) ؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت کراس اوور چینی آرین پارس موتور
- باتریهای لیتیوم EV را فراموش کنید، این فناوری جدید میتواند آنها را منسوخ کند
- چانگان و CATL از اولین خودروی الکتریکی مجهز به باتری سدیم-یون تولید انبوه جهان رونمایی کردند
- اوشان UNI-Z ؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت کراس اوور پلاگین هایبرید کریمان موتور
سیستم بلو کور در بازاری رقابتی با BYD DM-i 5.0 و Geely NordThor (Leishen) EM-i قرار میگیرد که ارقامی کمتر از ۲.۶۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را ادعا میکنند. سرمایهگذاری ۲ میلیارد یوانی چانگان امکان داخلیسازی تحقیق و توسعه گیربکس هیبریدی و الکترونیک قدرت را فراهم کرده و وابستگی تاریخی این شرکت به تامینکنندگان رده یک مانند آیسین (Aisin) را کاهش میدهد. این گامهای فنی، همراه با سرمایهگذاری در برند Deepal و عرضه خودروی سدیم-یون Nevo A06 با باتری CATL Naxtra، مسیر چندگانهی چانگان برای آیندهی حملونقل را نشان میدهد.