نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶ با رونمایی از بهترین خودروهای کانسپت، چشمانداز آینده صنعت خودروسازی را به نمایش گذاشت. این رویداد مهم، نوآوریها و جهتگیریهای طراحی و فناوری خودروها را از برندهای داخلی و مشترک چینی برجسته کرد.
خودروسازان در نمایشگاه پکن، مدلهای مفهومی و پیشتولید خود را در دستهبندیهای مختلف از جمله خودروهای برقی خانوادگی، کانسپتهای عملکردی و رباتاکسیها معرفی کردند. این خودروهای هوشمند چینی، پیشرفت چشمگیر این کشور را در زمینه فناوریهای خودران و طراحیهای آیندهنگرانه به اثبات رساندند.
کانسپتهای پیشرفته با طراحیهای مرزشکن
Avatr Vision Xpectra، یکی از چشمگیرترین خودروهای کانسپت، با طول تقریبی ۵.۸ متر، دارای درهای کالسکه بدون ستون و سقفی تمام شیشهای است. این مدل به سنسورهای لیدار در سپر جلو، موتور سیلیکون کاربید با راندمان ۹۹.۱٪ و سختافزار سطح L4 مجهز است.
کانسپت Lynk & Co GT یک کوپه عریض و کم ارتفاع با طراحی جذاب را به نمایش گذاشت. جزئیات مربوط به قوای محرکه این مدل هنوز تایید نشده است، اما گمانهزنیهایی درباره سیستمهای هیبریدی از جمله پلاگین هیبریدی مطرح است.
عملکرد و فناوریهای نوین در Xiaomi Aero GT
کانسپت Tiangong S-Concept از برند Hongqi (هونگچی) با بدنه کوپه، سیستمهای کمکراننده و فناوریهای کابین پیشرفتهای را معرفی کرد. در زمان رونمایی، هیچ مشخصات تولیدی برای این مدل تایید نشده بود.
شیائومی Vision GT یا Xiaomi Vision GT در کنار یک مستند طراحی رونمایی شد. این خودروی مفهومی دارای ضریب درگ ۰.۲۹ و نیروی رو به پایین (Downforce) حدود ۱.۲ تن است و با تمرکز بر عملکرد و قابلیتهای سیستمهای متصل طراحی شده است. این مدل برای تولید انبوه در نظر گرفته نشده است.
کانسپتهای BYD و Geely برای بخشهای جدید بازار
BYD کانسپت Ocean-V را به عنوان بخشی از سری Ocean خود معرفی کرد. این مدل با تاکید بر فضای داخلی و کاربردهای چندمنظوره طراحی شده، اما مشخصات تولیدی آن اعلام نشده است.
Geely (جیلی) با رونمایی از کانسپت Eva Cab، اولین نمونه اولیه رباتاکسی بومی چین، تمرکز خود را بر خودروهای خودران افزایش داد. این مدل بدون راننده، به عنوان یک پلتفرم Waymo-مانند و نه یک خودروی سواری تبدیلشده، توسعه یافته است. این رباتاکسی که بر اساس معماری سطح L4 ساخته شده، شامل سیستمی به نام World Action Model برای ترکیب عملکردهای ادراک و برنامهریزی است. این خودرو بدون کنترلهای رانندگی سنتی، مجهز به سنسورها و سیستمهای محاسباتی متعدد بوده و برای استفاده تجاری از طریق Caocao Mobility برنامهریزی شده است. نسخه تولیدی آن برای سال ۲۰۲۷ در نظر گرفته شده است.
Geely همچنین نسل دوم کانسپت Galaxy Light را در نمایشگاه پکن ۲۰۲۶ ارائه کرد. این مدل زبان طراحی جدیدی را با جلوهای به نام «Galaxy Starfall» برای خودروهای چندانرژی معرفی میکند. Galaxy Light با عناصر نوری بازنگری شده شامل چراغهای جلو با الهام از معماری و چراغهای عقب ستارهای، دارای سیستم هوش مصنوعی ۲.۰ (AI 2.0)، لیدار دیجیتال ۲۱۶۰ خطی و پلتفرم محاسباتی با بیش از ۳۰۰۰ TOPS است که ناوبری شهری بدون نقشه و عملکردهای رانندگی کمکی نقطهبهنقطه را پشتیبانی میکند.
- سدانهای جدید لینک اند کو 10 و 10+ با معماری 900 ولتی و شتاب 3 ثانیهای در نمایشگاه پکن معرفی شدند
- فنگ چنگ بائو، برند لوکس BYD از سوپراسپرت Formula X رونمایی کرد
- کانسپت فولکس واگن جتا X بهعنوان یک SUV برقی اقتصادی در چین رونمایی شد
- دنزا Z کانورتیبل با سقف جمعشونده هوشمند و رنگ اختصاصی فیورنتینه رونمایی شد
کانسپتهای نوآورانه iCAR RoBox و Chery X-Concept
کانسپت iCar RoBox از Chery (چری) که در قالب سری X ارائه شد، ترکیبی از «ROBOT» و «BOX» است. این مدل دارای ساختار یکپارچه بالایی با بدنه پایینتر شامل ارتفاع زیاد از سطح زمین، چرخهای بزرگ و قوس چرخهای پهن است. RoBox با پلتفرم i-Swift 3.0 مرتبط است. این پلتفرم از معماری ولتاژ بالا سازگار با باتریهای لیتیوم-یون و حالت جامد بهره میبرد که برای شارژ مگاوات، موتورهای شار محوری و پیکربندیهای چند موتوره با توزیع گشتاور برداری طراحی شده است. همچنین از قابلیت رانندگی سطح L3 تا L4 و تعامل کابین مبتنی بر هوش مصنوعی پشتیبانی میکند.
X-Concept از Chery نیز بهعنوان یک کانسپت حملونقل خودران آینده معرفی شد که کارایی آیرودینامیکی را با طراحی لوکس ترکیب میکند. این کانسپت با بدنه ساده، ساختارهای بهینهشده جریان هوا در جلو و عقب، جلوپنجره فعال برای تنظیم خنککنندگی و آیرودینامیک، چرخهای آیرودینامیک سبکوزن و نورپردازی ماتریسی کامل عرضه شد و جهتگیری طراحی و فناوری آینده این برند را نشان میدهد.
مشارکت برندهای مشترک در نمایشگاه پکن
Dongfeng Peugeot (دانگفنگ پژو) و Dongfeng Citroën چهار خودروی مفهومی را به نمایش گذاشتند. کانسپت Peugeot Polygon (پژو پلیگون) دارای یک فرمان مستطیلی با فناوری steer-by-wire است. این خودرو همچنین شامل مواد بازیافتی چاپ سهبعدی و عناصر داخلی قابل تنظیم است.
Buick (بیوک) نیز کانسپت خودران Electra را تحت زیربرند Electra خود معرفی کرد. این مدل از زبان طراحی “Floating Wing Shield” استفاده میکند و شامل جزئیات حکاکی لیزری و عناصر نمایشگر مبتنی بر پروژکتور است. فضای داخلی آن ساختار مرکزی قابل تنظیم دارد که میتواند به یک میز تبدیل شود و رابطهای کنترلی مبتنی بر صفحه نمایش را ارائه میدهد.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 

























پراید