گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
خودرو BAW 212 در قالب یک پیکاپ جدید و مجهز به پیشرانه دیزلی پا به میدان گذاشته و مقصد نخست آن بازار اروپا خواهد بود.
شرکت بی ای دبلیو بهتازگی نسخه پیکاپ مدل 212 را که بر پایه شاسی بلند BAW 212 توسعه یافته، در بازار چین عرضه کرده است. اکنون کمپانی «ایندیمو اتوموتیو» برنامه دارد این پیکاپ چینی را به بازار اروپا بیاورد و آن را بهعنوان گزینهای مقرونبهصرفه در کلاس وانتهای دو دیفرانسیل معرفی کند.
نسخه پیکاپ BAW 212 با بهرهگیری از موتور دیزل، ساختار شاسی نردبانی و تجهیز به سه قفل دیفرانسیل، تمرکز ویژهای بر تواناییهای خارج از جاده دارد و مستقیماً پیکاپهای ژاپنی و آمریکایی را هدف گرفته است. با توجه به این برنامه صادراتی، احتمال حضور این خودرو در بازار خاورمیانه و ایران در آیندهای نزدیک نیز دور از انتظار نخواهد بود.
طراحی ظاهری و ابعاد بدنه پیکاپ BAW 212
نسخه پیکاپ BAW 212 از نظر نمای جانبی و فرم کلی اتاق بار، شباهت بسیار زیادی به نسل قبلی لندروور دیفندر پیکاپ دارد، اما در عین حال با استفاده از برخی جزئیات متمایز، چهرهای متفاوت برای خود ساخته است. این خودرو از گلگیرهایی با سبک طراحی نزدیک به محصولات جیپ بهره میبرد و نمای جلویی آن نیز یادآور تویوتا لندکروزر کلاسیک FJ40 است؛ ترکیبی که باعث شده ظاهر این پیکاپ حالوهوایی کلاسیک، خشن و آفرودی داشته باشد.
چراغهای LED گرد، رینگهای آلومینیومی ۱۸ اینچی، رکابهای جانبی و سنسور باران نیز در تکمیل این طراحی نقش دارند و نشان میدهند که BAW 212 صرفاً به دنبال یک ظاهر ساده و کاربردی نبوده، بلکه تلاش کرده است ویژگیهای مدرنتری را هم به این وانت اضافه کند.
این خودرو ۵,۴۶۹ میلیمتر طول و ۱,۹۵۰ میلیمتر عرض دارد؛ ابعادی که نشان میدهد با یک پیکاپ بزرگ و جدی روبهرو هستیم، بهطوریکه طول آن تنها ۶۹ میلیمتر از جیپ گلادیاتور کمتر است، در حالی که طول اتاق بار آن به ۱,۵۵۵ میلیمتر میرسد و فضای قابلتوجهی برای حمل بار، تجهیزات کاری یا لوازم سفر و آفرود در اختیار مالک قرار میدهد.
- زیباترین پیکاپهای سال 2026 از نگاه Motortrend معرفی شدند
- شورولت S10 تریل باس ؛ قدرت آفرودی رقیب هایلوکس افزایش یافت
- پیکاپ جدید کینجو فالکون در راه ایران؛ چانگان با نام و نشان تازه
طراحی داخلی و آپشنها
با وجود اینکه طراحی بیرونی این خودرو از چندین مدل مشهور آفرودی الهام گرفته، فضای داخلی آن هویت متفاوتتری دارد و نسبتاً منحصربهفرد به نظر میرسد. راننده پشت یک فرمان سهپره قرار میگیرد که روکش آن از چرم طبیعی ساخته شده و در مقابل او یک صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی قرار دارد که اطلاعات ضروری خودرو را به شکلی مدرن و خوانا نمایش میدهد. در مرکز داشبورد نیز یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای سیستم سرگرمی نصب شده که از اندروید اتو و اپل کارپلی پشتیبانی میکند.
نسخه مخصوص بازار اروپا از نظر امکانات رفاهی سطح بالاتری دارد و به صندلیهای جلوی برقی مجهز شده که هم گرمکن و هم سردکن دارند و صندلی راننده نیز از قابلیت تنظیم در ۱۰ جهت برخوردار است تا راحتی بیشتری برای راننده در استفاده روزمره و سفرهای طولانی فراهم شود.
همچنین در کابین این خودرو امکاناتی مانند شارژر بیسیم گوشی، سیستم صوتی با هشت بلندگو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه و تعداد زیادی کلید فیزیکی دیده میشود که کار با بخشهای مختلف خودرو را سادهتر میکنند و بهویژه در شرایط رانندگی آفرودی، استفاده از آنها آسانتر از کنترلهای تمام لمسی خواهد بود. در بخش امکانات رفاهی و ایمنی نیز این وانت به مواردی مانند کروز کنترل، سنسور پارک، سیستم دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور باران و… مجهز شده است.
- چری ریلای R08 پرو معرفی شد؛ پیکاپی قدرتمند برای رقابت با بزرگان
- اولین پیکاپ کیا در راه آمریکا؛ رقابت با غولهای سنتی آغاز میشود
- صادرات پیکاپهای چینی به بالاترین حد خود در پنج سال گذشته رسید
مشخصات فنی و قوای محرکه
در بخش فنی، نیروی BAW 212 توسط یک موتور ۲.۳ لیتری توربودیزل تأمین میشود که ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این پیشرانه به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک متصل شده و نیرو را به هر چهار چرخ منتقل میکند تا خودرو بتواند در شرایط مختلف جادهای و خارج از جاده عملکرد مناسبی داشته باشد. حداکثر سرعت این پیکاپ ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
پیکاپ BAW 212 از شاسی نردبانی و محورهای صلب بهره میبرد که معمولاً در خودروهای آفرودی حرفهای دیده میشود و استحکام بالایی برای استفادههای سنگین و مسیرهای ناهموار فراهم میکند. علاوه بر این، تجهیز خودرو به قفل دیفرانسیل جلو، مرکزی و عقب باعث میشود توانایی عبور از مسیرهای سنگی، گلآلود، شنی و لغزنده به شکل محسوسی افزایش یابد.
فاصله این خودرو از سطح زمین نیز ۲۵۰ میلیمتر است که برای عبور از موانع طبیعی عدد قابلتوجهی محسوب میشود. همچنین BAW 212 به حالتهای رانندگی متنوعی شامل استاندارد، اقتصادی، اسپرت، برف، ماسه، سنگ، گلولای و کوهستان مجهز شده تا راننده بتواند بسته به نوع مسیر، بهترین تنظیمات را انتخاب کند.
قیمت و جایگاه در بازار
قیمت این خودرو در بازار آلمان از ۴۱,۹۹۵ یورو آغاز میشود که آن را به گزینهای قابلتوجه در میان پیکاپهای دو دیفرانسیل تبدیل میکند، زیرا این رقم بهطور محسوسی پایینتر از قیمت فورد رنجر دو کابین با بهای ۴۶,۵۹۰ یورو و همچنین تویوتا هایلوکس با قیمت ۴۶,۳۸۶ یورو است. به همین دلیل، BAW 212 میتواند برای خریدارانی که به دنبال یک پیکاپ مجهز، توانمند، آفرودی و در عین حال ارزانتر از رقبای شناختهشده ژاپنی و آمریکایی هستند، گزینهای جذاب و مقرونبهصرفه باشد.