نیروی هوایی روسیه پرواز آزمایشی موفقیتآمیز جنگنده سوخو ۵۷ دو سرنشین خود را اعلام کرد. این پرواز در تاریخ ۱۹ می انجام شد و گامی مهم در توسعه این نسل از جنگندهها محسوب میشود.
شرکت سهامی هواپیماسازی متحد روسیه (UAC) تأیید کرد که پرواز آزمایشی نمونه جدید سوخو ۵۷ با خلبانی سرگئی بوگدان، قهرمان ملی روسیه، مطابق برنامه و بدون مشکل انجام شده است. دنیس مانتوروف، معاون اول نخستوزیر روسیه، این جنگنده را ترکیبی از تواناییهای رزمی و نقش آموزشی، همراه با یک سیستم مدیریت نبرد هوابرد برای هماهنگی ناوگانهای ترکیبی از هواپیماهای سرنشیندار و بدون سرنشین توصیف کرده است.
پروتوتایپ بازسازیشده و تغییرات ساختاری
این نمونه اولیه جنگنده سوخو ۵۷ دو سرنشین با اصلاح یک بدنه آزمایشی موجود سوخو ۵۷ با شماره ۰۵۵ آبی ساخته شده است. این هواپیما همان T-50-5R است که پس از آسیب جدی در آتشسوزی موتور در سال ۲۰۱۴ بازسازی شده بود. پیکربندی کابین خلبان شبیه به چیدمان پشت سر هم در خانواده سوخو ۳۰ (Su-30) است، به طوری که صندلی عقب بهطور قابل توجهی بالاتر از صندلی جلو قرار گرفته تا دید کافی برای سرنشین دوم فراهم شود.
قابلیتهای نوین در مدیریت نبرد هوایی
شرکت دولتی روستک (Rostec) نقش این مدل دو سرنشین را فراتر از یک جنگنده آموزشی استاندارد تعریف کرده است. بر اساس بیانیه این شرکت، جنگنده جدید نه تنها برای آموزش خلبانان، بلکه برای سازماندهی و مدیریت عملیات رزمی گروههای ترکیبی از هواپیماهای سرنشیندار و بدون سرنشین با تشکیل یک فضای اطلاعاتی و کنترلی واحد نیز قابل استفاده است. لوگوی جدید دم هواپیما که شامل طرحهای سایه سوخو ۵۷ و پهپاد رادارگریز S-70 اوخوتینک (S-70 Okhotnik) است، بصری این جفتشدگی را تأیید میکند.
فرصتهای صادراتی و نگاه به هند
اگرچه روسیه تاکنون جدول زمانی تولید یا میزان خرید این مدل دو سرنشین را فاش نکرده است، اما این پرواز آزمایشی تأیید میکند که برنامهای که سالها به مشتریان بالقوه عرضه میشد، اکنون یک نمونه پروازی دارد. این هواپیما حتی به هند نیز که در سال ۲۰۱۸ از برنامه مشترک جنگنده نسل پنجم (FGFA) کنارهگیری کرده بود، به عنوان یک قابلیت مکمل تا زمان عملیاتی شدن هواپیمای بومی AMCA هند، پیشنهاد شده است. پیش از این الجزایر در سال ۲۰۱۹ قرارداد خرید ۱۴ فروند سوخو ۵۷ را امضا کرده بود و اولین هواپیماهای خود را در اوایل ۲۰۲۶ تحویل گرفت.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 


آشغال ترین تسلیحات دنیا مال روس هاست. اگه این تجهیزات مالی بودند التماس پهپاد های شاهد ایران رو نمی کردند سر جنگ اوکراین.
داخل مقاله ذکر نشده که آیا روسیه موتور جدیدی مناسب این طیاره طراحی کرده یا خیر.دلیل کنارهگیری هند همین عدمموتور مناسب برای سوخو ۵۷ بود در واقع موتور سوخو ۳۵ که رادارگریزی ندارد را برای سوخو ۵۷ که رادار گریز است نصب کردهاند.این ترکیب منجر به عدم قابلیت stealth و رادارگریزی فاجعه و توان بسیار کم برای جنگنده نسبتا بزرگ سوخو ۵۷ بود.بسیار بعید میدونم هند یا حتی خود روسیه دوباره در این پروژه سرمایه گذاری موثرکند