عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع مجلس از افزایش تا ۱۰۰ درصدی قیمت خودروها خبر داد و اعلام کرد مخالفت مجمع تشخیص مصلحت نظام با کاهش تعرفه واردات، عامل اصلی این آشفتگی است.
بازار خودرو ایران بار دیگر روزهای ملتهبی را تجربه میکند؛ قیمت خودروهای داخلی و خارجی به شکل بیسابقهای افزایش یافته و نارضایتی عمومی به اوج خود رسیده است.
مصطفی پوردهقان، عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع مجلس، با انتقاد شدید از وضعیت فعلی، انگشت اتهام را به سمت مجمع تشخیص مصلحت نظام نشانه رفت و اعلام کرد مخالفت این نهاد با کاهش تعرفهها، دلیل اصلی گرانیهای اخیر است.
مخالفت مجمع تشخیص با مصوبه مجلس برای واردات
به گفته پوردهقان، مجلس سال گذشته تلاش کرد با کاهش تعرفه واردات خودرو از ۱۰۰ درصد به ۲۰ درصد، بازار را تنظیم کند. با این حال، این مصوبه در مجمع تشخیص مصلحت نظام رد شد.
- خودروی ملی؛ محصولی با شناسنامه وارداتی!
- آیا قیمت بنزین آزاد بار دیگر افزایش مییابد؟
- ام وی ام X5 ؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت کراس اوور تازه وارد مدیران خودرو
او در این باره میگوید: «متاسفانه حاکمیت در مقابل مصوبات مجلس ایستاده است؛ مجمع تشخیص مصلحت را در این دید که میزان تعرفهها کاهش پیدا نکند. یعنی یک نهاد در برابر تصمیم مجلس برای ساماندهی بازار ایستادگی میکند.» این مانعتراشی برای کاهش تعرفه واردات، باعث شده تا بازار خودرو در انحصار کامل باقی بماند.
رشد چشمگیر قیمتها و نارضایتی شدید مردم
نتیجه این انحصار، افزایش بیرویه افزایش قیمت خودرو بوده است. طبق اعلام این نماینده مجلس، در دو تا سه ماه اخیر، قیمت خودروهای داخلی به طور متوسط ۴۰ تا ۵۰ درصد و خودروهای خارجی بالغ بر ۱۰۰ درصد افزایش یافته است.
حتی قیمت برخی خودروهای داخلی به مرز ۳ میلیارد تومان نیز رسیده است. پوردهقان وضعیت خودروسازان را «آرمانی» توصیف کرد و گفت: «آنها با کیفیت و ایمنی پایین و هر قیمتی که دلشان میخواهد، خودرو میفروشند و مردم مجبورند در صفهای میلیونی بمانند؛ حتی اگر خودرو را دیر تحویل بگیرند هم حق اعتراض ندارند.» این شرایط باعث ایجاد بیسابقهترین سطح نارضایتی از قیمت نجومی خودرو در میان مردم شده است.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 

