گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شیائومی، غول فناوری چینی، در سه ماهه اول سال جاری میلادی روی هر خودروی برقی که میفروشد، ۵۶۰۰ دلار ضرر میکند.
با وجود فروش قابل توجه مدلهای SU7 و YU7، بخش خودروهای برقی شرکت شیائومی همچنان با ضررهای عملیاتی سنگینی روبرو است. این وضعیت، قیمتهای رقابتی خودروهای برقی چینی را زیر سوال میبرد و نشان میدهد سودآوری در این بازار هنوز دور از دسترس است.
ضرر فزاینده شیائومی در بازار خودروی برقی
شرکت شیائومی که با لقب «اپل چین» شناخته میشود، در سه ماهه اول سال ۲۰۲۶ میلادی مجموعا ۸۰,۸۵۶ دستگاه خودروی برقی در سراسر چین به فروش رسانده است.
با این حال، گزارشها حاکی از ضرر عملیاتی ۴۵۷ میلیون دلاری برای بخش خودروهای برقی این شرکت در همین دوره است. این رقم به معنای حدود ۵,۶۰۰ دلار ضرر برای هر خودرو برقی فروخته شده است که در مقایسه با ضرر ۹۰۰ دلاری برای هر خودرو در سه ماهه اول سال ۲۰۲۵، افزایش چشمگیری را نشان میدهد.
- تویوتا bZ5 ؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت کراس اوور کوپه ساموراییهای ژاپن
- آی ام LS6 ؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت کراس اوور تمام برقی نیکا موتور
- کراس اوور دانگ فنگ Yipai M8 با سیستم عامل هواوی رونمایی شد
فروش و راهکارهای کاهش ضرر
در حال حاضر، میانگین قیمت معامله خودروهای شیائومی حدود ۲۳۵,۰۰۰ یوان (تقریباً ۳۴,۶۰۰ دلار) است. برای کاهش این ضررها، یکی از راهحلهای اصلی، تشویق مشتریان به خرید مدلهای با حاشیه سود بالاتر است.
خودروهایی مانند YU7 GT با قدرت ۹۹۰ اسببخار که قیمتی معادل ۳۸۹,۹۰۰ یوان (۵۷,۳۰۰ دلار) دارد یا پرچمدار SU7 اولترا با قیمت ۵۲۹,۹۰۰ یوان (۷۸,۰۰۰ دلار) میتوانند به بهبود این میانگین کمک کنند.
آمار فروش شیائومی در آوریل امسال به ۳۶,۷۰۲ دستگاه رسید که نسبت به ماههای قبل افزایش یافته بود، اما هنوز به اوج ۵۰,۲۱۲ دستگاهی دسامبر بازنگشته است.