آی ام LS7 یکی از کراس اوورهای تازه وارد بازار است که توسط شرکت نیکا موتور به بازار ایران راه پیدا کرده است. مشخصات این خودرو وارداتی چیست؟
غولهای خودروسازی پس از اینکه به شهرت و قدرت کافی میرسند، شروع به تأسیس شرکتهای زیرمجموعه کرده و تلاش میکنند ایدههای خاص و تازه خود را در قالبی نو به بازارهای جهانی عرضه کنند. گروه سایک که از بزرگان بازار چین محسوب میشود، در سال 2020 میلادی با همکاری شرکت علی بابا و نیز کمپانی ژان ژیانگ، برندی را تحت عنوان آی ام موتورز – IM Motors تأسیس کردند.
معرفی آی ام LS7
از مهمترین محصولات این برند فناور و نوآور میتوان به آی ام LS6 و آی ام LS7 اشاره کرد که دو کراس اوور در کلاس خودروهای لوکس به شمار میروند. هدف این خودروساز در دنیای امروز، طراحی و تولید خودروهای هایتک یا با فناوری پیشرفته و هوشمند بوده که تا اینجای مسیر به خوبی عمل کرده است. در ادامه این مطلب نگاهی به خودرو IM LS7 میاندازیم و با مشخصات فنی، امکانات و رقبای آن آشنا میشویم.
کراس اوور آی ام ال اس 7 در سال 2023 راهی بازار شد و توانست دو سال بعد فیس لیفت بزرگی دریافت کند. این کراس اوور در سایز متوسط و به صورت تمام الکتریکی عرضه شده و براساس پلتفرم سدان L7 توسعه یافته است. با این اوصاف، این خودرو چینی با فناوریهای هوشمند و کابینی مجهز راهی بازار میشود. در بازار ایران، شرکت نیکا موتور موفق به واردات آن شده و حتی شرایط فروش و قیمتگذاریاش اعلام گردیده است.
- خودرو برقی گک آیون N60 با سیستم رانندگی هوشمند و قیمت اقتصادی رونمایی شد
- فناوری فضایی در فراری Luce: کمک ناسا برای ساخت سریعترین خودرو برقی تاریخ
طراحی ظاهری
این کراس اوور تمام برقی بر پایه زبان طراحی بهروز و مدرن شکل گرفته و به همین دلیل خبری از المانهای کلاسیک در نمای جلویی آن نیست. حذف جلوپنجره سنتی باعث شده سطحی یکپارچه و ساده در بخش جلو دیده شود که هویت الکتریکی خودرو را برجسته میکند. در عوض، یک ورودی هوای افقی و تیره رنگ در قسمت پایینی سپر تعبیه شده که نقش مهمی در مدیریت دمای مجموعه باتری و سامانههای برقی ایفا میکند.
چراغهای اصلی با فرم کشیده و گرافیک ال شکل طراحی شده و در لایهای پایینتر، چراغهای روشنایی روز نواری با امضای نوری به شکل J قرار گرفتهاند که ترکیب نوری هماهنگ و مدرنی را ایجاد میکند. در بخش مرکزی نیز نشان بزرگ IM به چشم میخورد و مجموعهای از حسگرها و تجهیزات کمک راننده به صورت منظم در جلوی خودرو جایگذاری شدهاند.
در نمای جانبی، مهمترین ویژگی بصری این خودرو را میتوان در خط سقف دانست. در این قسمت یک شیب ملایم و پیوسته، فرم بدنه را به سمت طراحی کوپهای سوق داده و هویت کراس اوور کوپه به آن بخشیده است. در امتداد بخش فوقانی، اسپویلری هم رنگ با سقف تیره دیده میشود که با تاکید بر ماهیت اسپرت خودرو، به انسجام طراحی کمک میکند.
- خودرو برقی لیپ موتور B05 اولترا با موتور ۱۸۰ کیلوواتی و کیت اسپرت معرفی شد
- خودرو برقی ارزانقیمت چری QQ3 برقی در آغاز فروش طوفان به پا کرد
هماهنگی رنگ مشکی در سقف و رینگهای 22 اینچی آلومینیومی فورج کاری شده، جلوهای مدرن و چشمگیر ایجاد کرده است. در اطراف گلگیرها از قطعات پلاستیکی مشکی براق استفاده شده که در کنار رکابهای جانبی تیره رنگ، یک زبان طراحی یکدست را شکل میدهند. دستگیرههای در نیز به صورت همسطح با بدنه و جمع شونده طراحی شدهاند تا ظاهر خودرو یکپارچهتر دیده شود.
با وجود اینکه در نگاه اول ابعاد خودرو چندان عظیم به نظر نمیرسد، اما طول 5056 میلی متری آن حتی از برخی شاسیبلندهای بزرگ مثل لندکروزر سری 300 نیز بیشتر است. همچنین فاصله محوری 3060 میلی متری فضای داخلی بسیار وسیع و راحتی را برای سرنشینان فراهم کرده است.
در بخش عقب خودرو، شباهتهای قابل توجهی با زبان طراحی استون مارتین DBX دیده میشود تا جایی که به نظر میرسد طراحان IM صرفا به الهامگیری بسنده نکرده و فراتر از آن عمل کردهاند. چراغهای عقب با فرم بسیار کشیده طراحی شده و امتداد آنها تا روی گلگیرهای عقب ادامه پیدا میکند. این چراغها به صورت یک نوار پیوسته به هم متصل شدهاند و در زیر آنها یک خط تزئینی تیره رنگ قرار گرفته است که بر عرض خودرو تاکید میکند. حضور المانهای مشکی در این قسمت ادامه دارد، به طوری که روی درِ صندوق نیز یک قطعه با رنگ تیره دیده میشود و در بخش پایینتر، دیفیوزر بزرگ مشکی رنگ تکمیل کننده ظاهر اسپرت و تهاجمی نمای عقب است.
- هوندا اینسایت 2027 یک خودرو برقی با شارژ دوطرفه و پلتفرم چینی است
- اولین جایگاه شارژ خودرو برقی در مشهد افتتاح شد
فضای کابین
در فضای داخلی این خودرو با چیدمانی کاملا دیجیتالی مواجه هستیم که حضور چهار نمایشگر لمسی، حالوهوایی شبیه به کابینهای آیندهنگر و فضایی ایجاد کرده است. یکی از این نمایشگرها به صورت یکپارچه، نقش پشت آمپر دیجیتال و سیستم چندرسانهای را همزمان بر عهده دارد و در کنار آن، صفحه نمایش دیگری مقابل سرنشین جلو تعبیه شده تا دسترسی مستقلی به امکانات مختلف داشته باشد.
علاوه بر این، یک نمایشگر مجزا در بخش میانی و زیر دریچههای تهویه قرار گرفته که کنترل سیستم تهویه و سایر تنظیمات رفاهی از طریق آن انجام میشود. نکته جالب در این میان، قابلیت تنظیم ارتفاع برخی از نمایشگرهای جلویی است که امکان جابهجایی عمودی آنها را فراهم میکند. در مجموع، این ساختار دیجیتال گسترده باعث شده کابین LS7 فضایی کاملا متفاوت، مدرن و نزدیک به محصولات پیشرفتهای مثل برند آواتار داشته باشد و تجربهای غیرمعمول در مقایسه با خودروهای رایج ارائه دهد.
- فناوری شارژ جدید BYD، خودرو برقی شما را زیر ۱۰ دقیقه فول شارژ میکند!
- خودرو برقی هیوندای Elexio چینی برای رقابت با تسلا راهی بازارهای جهانی شد
در بخش میانی کابین، یک تریم چوبی با طراحی ظریف و مدرن به چشم میخورد که همان زبان متریال در رودریها نیز تکرار شده و یک هارمونی بصری منسجم در فضای داخلی ایجاد کرده است. طراحی پنل درها بسیار ساده و مینیمال است و به جای دستگیرههای مکانیکی، از مکانیزمهای الکترونیکی برای باز کردن در استفاده شده است.
درها با فشردن یک دکمه باز میشوند و برای بستن آنها نیز میتوان از کنترل برقی یا حتی با قرار دادن پا روی پدال ترمز، فرآیند بسته شدن خودکار را فعال کرد. از طرفی سیستم وکیوم برای تمامی درها و درِ صندوق نیز در نظر گرفته شده تا بسته شدن دقیقتر و بیصدا انجام شود. در بخش صندوق عقب، دکمههایی برای تنظیم ارتفاع تعبیه شده که فرآیند جابهجایی بار را سادهتر میکند. از دیگر ویژگیهای قابل توجه این خودرو، قابلیت تنظیم برقی پشتسری صندلیهای جلو است که این آپشن راحتی و شخصیسازی بیشتری را برای سرنشینان فراهم میسازد.
بیشترین جلوه لوکس بودن در LS7 در بخش عقب کابین خود را نشان میدهد، جایی که ردیف دوم با تمرکز کامل بر راحتی سرنشینان طراحی شده است. در این قسمت، صندلی پشت سر شاگرد به صورت مستقل در نظر گرفته شده و به تنظیمات برقی، گرمکن، سردکن و ماساژور مجهز است تا تجربهای سطح بالا ارائه دهد. این صندلی همچنین دارای حالت ویژه VIP است که در آن با فعالسازی این قابلیت، صندلی جلو جمع شده و به زیر داشبورد منتقل میشود و همزمان صندلی عقب به حالت تخت و خوابیده تغییر وضعیت میدهد.
برای دو صندلی دیگر ردیف عقب نیز امکان تنظیم زاویه پشتی فراهم شده و کنترل گرم کن از طریق پنلهای روی رودری انجام میشود. علاوه بر این، سیستم تهویه مستقل برای سرنشینان عقب در نظر گرفته شده تا هر فرد بتواند دمای دلخواه خود را تنظیم کند و سطح بالاتری از آسایش در سفر تجربه شود.
- خودرو برقی ایکس پنگ P7 پلاس با قیمت 26،700 دلار معرفی شد
- خودرو برقی گک آیون N60 با شباهتهای خیرهکننده به زیکر میکس رونمایی شد
قوای فنی
کراس اوور لوکس آی ام LS7 مجهز به دو پیشرانه برقی شده که یکی از آنها در محور جلو و دیگری در محور عقب قرار گرفته است. این دو موتور برقی در مجموع میتوانند 570 اسب بخار قدرت و 725 نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس تک سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ انتقال دهند، بنابراین، این محصول وارداتی یک خودرو دو دیفرانسیل یا AWD است.
همچنین یک باتری با ظرفیت حداکثر 100 کیلووات ساعت در سینه آن تعبیه شده که با هر مرتبه شارژ آن میتوانید حدود 611 کیلومتر مسافت را طی کنید. با شارژرهای خانگی مدت زمان انتظار برای شارژ شدن باتری حدود 10 ساعت و با شارژرهای فوق سریع حداکثر 20 دقیقه است. آی ام ال اس 7 یکی از خودروهای پرشتابی است که به لطف بهرهمندی از دو پیشرانه برقی میتواند ظرف 4.5 ثانیه از سکون مطلق به شتاب صد کیلومتر و نهایت سرعت 200 کیلومتر بر ساعت برسد.
علاوه بر این، این خودرو 2630 کیلوگرمی در محور جلو و عقب به ترتیب از سیستم تعلیق دابل ویشبون و مولتی لینک استفاده شده تا پایداری و سواری نرم در جادهها ارائه شود. طول این خودرو 5049 میلی متر، عرض آن 2002 میلی متر و دارای ارتفاع 1773 میلی متری است. همچنین به ازای هر 100 کیلومتر حدود 17.5 کیلووات انرژی مصرف خواهد کرد.
- اولین خودرو برقی ملی مالزی توسط پرودوآ معرفی شد
- 12 خودرو برقی با بالاترین امتیاز قابلیت اطمینان؛ این الکتریکیها هرگز شما را در جاده رها نمیکنند
امکانات رفاهی و ایمنی
امکانات رفاهی و ایمنی کراس اوور لوکس آی ام LS7 را میتوان در سه دسته تجهیزات ایمنی، امکانات مربوط به طراحی و سیستمهای صوتی و سرگرمی قرار داد. از مهمترین این آپشنها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
| تجهیزات ایمنی | طراحی | سیستمهای صوتی و سرگرمی |
| 7 حالت رانندگی | جلوپنجره با قابلیت بازشوندگی خودکار | نمایشگر لمسی 41.8 اینچی 4K با قابلیت تنظیم ارتفاع |
| رانندگی خودکار سطح 2.5 | چراغهای جلو و عقب فول LED با فناوری IM | نمایشگر مرکزی 12.8 اینچی اولد |
| فناوری دید در شب + رادار PVSS | سقف پانوراما دوجداره به همراه شیلد آفتاب | سیستم صوتی حرفهای با 24 بلندگو |
| فناوری چهارچرخ محرک هوشمند | شیشه جلو پانورامیک استارفال + میدان دید عمودی 106 درجه | پخش دیجیتال صدا |
| کنترل تطبیقی گشتاور | درهای فریم لس + شیشه های لمینت دوجداره + عایق صدا | سیستم عامل IM OS |
| موتور الکتریکی پیشرفته با ساختار آلیاژ و منیزیوم | دستگیرههای مخفی شونده با قابلیت بازشوندگی اتوماتیک | پردازنده اسنپدراگون 8155 |
| شاسی مستحکم از فولاد پیشرفته در صنایع دریایی | دوربین تشخیص چهره | شارژر بدون سیم |
| دوربین 540 درجه با اسکن زیر خودرو | آینههای جانبی برقی با قابلیت تنظیم خودکار (تاشوندگی، حافظه و گرم کن) | اندروید اتو و اپل کارپلی |
| استحکام پیچشی شاسی تا 36 هزار نیوتن متر بر درجه | شیشههای برقی مجهز به سیستم ضدمانع | ریموت هوشمند |
| مجهز به سیستم ترمز برنمبو با همکاری کانتیننتال + کالیپر 4 پیستونه جلو | فرمان تلسکوپی برقی همراه با گرم کن و تشخیص عدم تماس دست | دوربین ثبت وقایع |
| خشک کن خودکار دیسک ترمز | تهویه هوای مطبوع سه گانه دیجیتال | تماس اضطراری الکترونیکی |
| سیستم بازیابی انرژی ترمز | تزئینات داخلی با روکش چرم، چوب و سقف جیر | – |
| کنترل تعادل و پایداری خودرو | نورپردازی محیط با 256 طیف رنگی | – |
| سیستم کنترل لغزش چرخها | صندلیهای راننده با تنظیم 16 حالته مجهز به گرم کن، ماساژور، حافظه و تنظیم گودی کمر | – |
| کنترل نگهدارنده در سربالایی | صندلیهای سرنشین با تنظیم 8 حالته مجهز به گرم کن، ماساژور و حافظه | – |
| سیستم کمکی، رادار کنترل تغییر لاین | صندلی VIP ردیف دوم با قابلیت 121 درجه و گرانش صفر، گرم کن، تهویه و تنظیم گودی کمر | – |
| سیستم و رادار نگهدارنده بین خطوط | صندوق عقب برقی با قابلیت تنظیم ارتفاع خودرو از داخل صندوق | – |
| سیستم کمک ترمز اضطراری | – | – |
| سیستم هشدار و انحراف از خط | – | – |
| سیستم کمکی پارک خودرو و هشدار پارک فاصله | – | – |
| سیستم پارک عمودی و مورب خودکار | – | – |
| سیستم خروج اضطراری از پارک | – | – |
| سیستم بازگشت مسیر طی شده | – | – |
| سیستم تعلیق بادی فعال و تطبیق پذیر | – | – |
| سیستم تعلیق پیشرفته و تنظیم ارتفاع | – | – |
| کنترل فشار باد تایرها | – | – |
| سیستم دید کمکی ستونهای A و B و C | – | – |
| رادار و هشدار برخورد از جلو | – | – |
| رادار تابلوخوان | – | – |
| رادار حفظ مسیر در شرایط اضطراری | – | – |
| رادار نقطه کور | – | – |
| ترمز پارک برقی و اتوهلد | – | – |
| ترمز و هشدار برخورد ترافیک از عقب | – | – |
| کنترل ترمز در پیچ | – | – |
| کروز کنترل تطبیقی | – | – |
| هشدار باز شدن در | – | – |
| 7 عدد کیسه هوای جلو، پردهای و میانی | – | – |
| زاپاس بزرگ | – | – |
- خودرو برقی لیپ موتور A10 Urban بهعنوان رقیب BYD Atto 2 معرفی شد
- خودرو برقی چری فالوین A9L AWD با برد شگفتانگیز ۲۵۰۰ کیلومتری رونمایی شد!
مزایا و معایب
آی ام LS7 در بخش نقاط قوت، مجموعهای از ویژگیهای قابل توجه را ارائه میدهد که آن را در رده خودروهای مدرن و رقابتی قرار میدهد. برخورداری از سطح مناسبی از تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی، در کنار توان حرکتی مطلوب و شتاب قابل قبول، باعث شده تجربه رانندگی با این کراس اوور برقی رضایتبخش باشد. همچنین کیفیت ساخت و متریال بهکاررفته در کابین نیز در سطحی قرار دارد که حس یک خودرو امروزی و لوکس را به سرنشین منتقل میکند و این موضوع در افزایش جذابیت کلی محصول نقش مهمی دارد.
در مقابل، این خودرو بدون ضعف هم نیست. قیمت بالای آن میتواند برای بخشی از خریداران یک عامل بازدارنده محسوب شود و دسترسی به آن را محدودتر کند. از سوی دیگر، استفاده از فناوریهای پیشرفته و سیستمهای پیچیده فنی، هرچند در ارتقای تجربه رانندگی مؤثر هستند، اما ممکن است در بلندمدت نگهداری و تعمیرات خودرو را دشوارتر و حساستر کند و نیاز به خدمات تخصصیتری داشته باشد.
- این خودرو برقی چینی تاریخساز شد؛ ثبت رکورد گینس دریفت با سرعت ۲۱۳ کیلومتر بر ساعت
- خودرو برقی بیوک Electra L7 رونمایی شد؛ شاهکار لوکس EREV با برد بینظیر ۱۴۰۰ کیلومتری
رقبا و ارزش خرید
با گسترش حضور خودروهای تمام برقی در بازار ایران، گزینههای موجود در سگمنت کراساوورهای لوکس و مدرن افزایش یافتهاند، اما همچنان انتخابها در این رده چندان گسترده نیست. در این میان، آی ام LS7 را میتوان یکی از معدود گزینههای پرمیوم دانست که مستقیما در برابر رقبایی مثل آواتار 11 قرار میگیرد. هر دو خودرو ماهیت تمام برقی دارند و از طراحی کابینی پیشرفته و فضایی بهره میبرند، هرچند آواتار 11 در رویکرد طراحی داخلی کمی آیندهنگرتر عمل کرده و IM LS7 همچنان تا حدی به عناصر سنتیتر پایبند مانده است.
در آینده نزدیک، رقابت در این کلاس جدیتر نیز خواهد شد، چرا که ورود محصولاتی مثل شیائومی YU7 میتواند معادلات بازار را تغییر دهد و رقیبی قدرتمند برای LS7 ایجاد کند. همچنین خودروهایی مثل ایکس پنگ G6 نیز در این بازه قیمتی و تکنولوژیک حضور دارند، هرچند از نظر سطح امکانات، در برخی بخشها پایینتر از LS7 ارزیابی میشوند. با این حال، تنوع روبهرشد برندهای چینی باعث خواهد شد رقابت در این کلاس هر روز فشردهتر شود و انتخاب خریداران پیچیدهتر گردد.
در کنار رقبای چینی، گزینههایی مثل آئودی Q5 و تویوتا bZ4X نیز در بازار حضور دارند، اما از نظر سطح تجهیزات رفاهی و تکنولوژی، LS7 در بسیاری از بخشها دست بالاتر را دارد. با توجه به مجموع امکانات، طراحی مدرن و جایگاه قیمتی، آی ام LS7 را میتوان یکی از گزینههای ارزشمند در میان کراساوورهای برقی بازار دانست، هرچند تصمیم نهایی خرید همچنان به اولویتهای خریدار در زمینه برند، خدمات و تجربه رانندگی بستگی خواهد داشت.
- کدام خودرو برقی تاج سریعترین شارژ در سال 2025 را بر سر میگذارد؟
- لیوان اسمورف معرفی شد؛ یک خودرو برقی جذاب با قیمتی ایده آل برای بازار ایران
قیمت در بازار ایران
شرکت نیکا موتور در سال 1405، همزمان با اعلام شرایط فروش کراس اوور وارداتی و لوکس آی ام LS7، قیمت قطعی مدل 2025 آن را اعلام کرد. براساس اطلاعیه این شرکت، این خودرو با بهای قطعی 11 میلیارد و 417 میلیون تومان به فروش میرسد و با این اوصاف یکی از کراس اوورهای چینی گران قیمت بازار محسوب میشود.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 






























