گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
پژو E-208 جی تی آی، هاچبک برقی قدرتمند و اسپرت، با ظاهری نزدیک به مدل مفهومی و عملکردی هیجانانگیز، پیش از رونمایی کامل در ۱۲ ژوئن، برای اولین بار به نمایش درآمد.
پس از معرفی موفقیتآمیز کانسپت E-208 GTi یک سال پیش، اکنون شرکت پژو مدل تولیدی این خودرو برقی اسپرت را معرفی کرده است. این خودروی جدید وعده طراحی خیرهکننده و ارقام عملکردی چشمگیر را میدهد که قرار است در ۱۲ ژوئن ۲۰۲۶ (۲۳ خرداد ۱۴۰۵) به طور کامل جزئیات آن منتشر شود. پژو تاکید کرده است که نسخه تولیدی این هاچبک برقی بسیار نزدیک به کانسپت سال گذشته است و هویت اسپرت خود را حفظ کرده است.
طراحی جسورانه و جزئیات اسپرت پژو E-208 جی تی آی
مدل تولیدی پژو E-208 جی تی آی طراحی خود را تا حد زیادی از کانسپت الهام گرفته است. در نمای بیرونی، لوگوی شیر پژو با حاشیههای قرمز رنگ و همچنین جزئیات قرمز روی جلوپنجره و چراغها، به وضوح جلب توجه میکند. یک اسپلیتر جلوی بازطراحیشده به رنگ بدنه، تکمیلکننده ظاهر تهاجمی آن است.
آینههای جانبی مشکی براق و تریم پنجرههای تیره، در کنار فلاپهای گلگیر مشکی با نوارهای قرمز و نشان «208 GTi» روی ستون عقب، به این هاچبک ظاهری پویا میبخشند. این خودرو همچنین از رینگهای هفت پره با طراحی آیرودینامیک بهره میبرد که در پس آنها کالیپرهای ترمز قرمز رنگ خودنمایی میکنند. نمای عقب نیز با یک اسپویلر جدید با لهجه قرمز رنگ و دیفیوزر تهاجمیتر، همراه با چراغ ترمز مرکزی الهامگرفته از مسابقات، ویژگیهای اسپرت خودرو را برجسته میکند.
در داخل کابین، تغییرات ظریفتر هستند و شامل یک فرمان اسپرت با کفی صاف و نشان «208 GTi»، صندلیهای جلوی اسپرت با نوارهای مرکزی قرمز، دوختهای متضاد قرمز، نورپردازی قرمز و گرافیک اختصاصی برای نمایشگرها میشود.
- پژو 408 مدل 2026 معرفی شد؛ چهرهای اسپرتتر با رنگ بدنه نوآورانه
- چهار کانسپت پژو و سیتروئن در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شد
- وقتی پژو به جنگ بنز و بیامو رفت: سرنوشت تلخ سدان لوکس پژو 607
مشخصات فنی و عملکرد قدرتمند
جزئیات کامل پژو E-208 جی تی آی در تاریخ ۱۲ ژوئن (۲۳ خرداد) اعلام خواهد شد، اما بر اساس اطلاعات مدل مفهومی، انتظار میرود این هاچبک برقی از یک باتری ۵۴ کیلووات ساعتی CATL بهرهمند باشد. موتور الکتریکی آن قدرتی معادل ۲۷۶ اسب بخار (۲۰۶ کیلووات / ۲۸۰ PS) و گشتاوری برابر با ۳۴۵ نیوتن متر تولید میکند.
این مجموعه پیشرانه به E-208 GTi امکان میدهد تا در تنها ۵.۷ ثانیه از سرعت ۰ به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت را به ثبت برساند. از دیگر ویژگیهای برجسته میتوان به دیفرانسیل لغزش محدود و قابلیت شارژ سریع ۱۰۰ کیلوواتی DC اشاره کرد که به خودرو اجازه میدهد تا در کمتر از ۳۰ دقیقه از ۲۰ به ۸۰ درصد شارژ برسد. در حالی که مدل مفهومی برد حرکتی ۳۵۰ کیلومتر را نشان میداد، کلاستر ابزار دیجیتال در نسخه تولیدی، برد ۳۷۵ کیلومتر را با یک بار شارژ کامل نوید میدهد.