فولکس واگن ID. ERA 8X

شاسی بلند فولکس واگن ID. ERA 8X با تکنولوژی بردافزا در چین معرفی شد

شاسی بلند فولکس واگن ID. ERA 8X با ترکیب پیشرانه الکتریکی قدرتمند و موتور بنزینی بردافزا راهی بازار چین می‌شود تا محدودیت مسافت را از بین ببرد.

فولکس واگن با معرفی فولکس واگن ID. ERA 8X در بازار چین قواعد بازی خودروهای الکتریکی را تغییر داد. این شاسی بلند برقی جذاب با تجهیز به یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری توربو به عنوان موتور بردافزا شعاع حرکتی بی‌نظیری را در اختیار رانندگان قرار می‌دهد و به نگرانی‌های همیشگی درباره اتمام شارژ باتری‌ها پایان می‌بخشد.

رخ‌نمایی فولکس واگن ID. ERA 8X با الهام از پرچمداران

طراحی ظاهری این خودرو شباهت خیره‌کننده‌ای به مدل پرچمدار ID.9X دارد. نوار نورانی LED سرتاسری در جلوپنجره و خوشه‌های عمودی چراغ‌ها هویتی مدرن به این شاسی‌بلند آلمانی بخشیده‌اند.

ابعاد بدنه با طول ۵۰۲۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۹۷۰ میلی‌متر فضای کابین گسترده‌ای را نوید می‌دهد. جلوپنجره مشکی براق با المان‌های فعال و گلگیرهای تیره ظاهر اسپرت این خودرو را دوچندان کرده‌اند. نمای عقب نیز میزبان یک نوار نورانی و لوگوی درخشان فولکس واگن است.

بیشتر بخوانید

رهایی از محدودیت پیمایش با مهندسی آلمانی

نیروی محرکه اصلی فولکس واگن ID. ERA 8X توسط یک موتور الکتریکی قدرتمند ۲۹۵ اسب بخاری تامین می‌شود. حضور یک موتور بردافزا چهار سیلندر در کنار این سیستم الکتریکی باعث شده تا برد حرکتی خودرو به میزان چشمگیری افزایش یابد.

این مدل در چهار نسخه متفاوت با ظرفیت باتری‌های ۵۱.۱ و ۶۵.۲ کیلووات‌ساعتی عرضه خواهد شد. نسخه‌های مجهز به باتری بزرگ‌تر می‌توانند با یک بار شارژ مسافتی تا ۳۴۵ کیلومتر را در حالت تمام الکتریکی طی کنند.

وزن این شاسی بلند برقی بسته به تریم انتخابی بین ۲۴۸۵ تا ۲۵۹۰ کیلوگرم متغیر است. انتظار می‌رود اطلاعات تکمیلی و قیمت نهایی این محصول آلمانی اواخر سال جاری میلادی منتشر شود.

0 دیدگاه
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات