گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
مدلهای تسلا ایلان ماسک و جزئیات گاراژ شخصی او را بشناسید. از سایبرتراک تا خودروهای برقی تسلا و ماشینهای کلاسیک بنزینی او در این مطلب معرفی شدهاند.
ایلان ماسک به عنوان مرد شماره یک بزرگترین شرکت تولیدکننده خودروهای برقی جهان سالهاست که با انتخابهای خودرویی خود توجه رسانهها را جلب میکند.
او پیش از آنکه به نماد تسلا تبدیل شود یک عشق ماشین تمامعیار بود و اولین دستمزد کلان خود را صرف خرید یک مکلارن بنزینی کرد اما امروزه گاراژ شخصی او میزبان پیشرفتهترین محصولات برقی خودش است.
سواری های روزمره و مدل های تسلا ایلان ماسک در خیابان ها
مدلهای تسلا ایلان ماسک که او به طور مداوم برای سفرهای درونشهری خود استفاده میکند شامل نمونههای ارتقایافته و خاصی هستند که همواره به عنوان بستری برای آزمایش فناوریهای جدید به کار میروند.
ماسک چند سال قبل فاش کرد که سواری روزانه او بین مدل اس پرفورمنس (Model S Performance) مجهز به موتور ریون و تسلا مدل ۳ پرفورمنس تقسیم شده است. او همچنین برای جابهجایی فرزندان خود از شاسیبلند مدل ایکس استفاده میکرد تا فضای کافی برای خانواده پرجمعیتش فراهم باشد.
در سالهای اخیر حضور ایلان ماسک با نمونههای اولیه سایبرتراک در خیابانهای تگزاس جنجالهای زیادی به پا کرد. با وجود تنوع بالا مدل اس همچنان نزدیکترین خودرو به سلیقه شخصی او به شمار میرود.
بدون شک مشهورترین دستگاه از خودروهای برقی تسلا در جهان همان رودستر (Roadster) شخصی ماسک است که در سال ۲۰۱۸ با موشک فالکون هوی به مدار زمین فرستاده شد و اکنون در اعماق فضا شناور است.
رانندگی با نمونه های اولیه و داستان جالب شکل گیری مدل ایکس
ارتباط عمیق ماسک با سدان لوکس مدل اس به سالها قبل بازمیگردد یعنی زمانی که او به طور هفتگی نسخههای آزمایشی سیستم رانندگی خودکار یا همان اتوپایلوت را در مسیر خانه تا محل کار خود تست میکرد.
- ایلان ماسک رسما به اولین تریلیونر جهان تبدیل شد
- امپراتوری بزرگ ثروتمندترین مرد جهان؛ تمام شرکتهای ایلان ماسک را بشناسید
- بازگشت غولها به لیست ثروتمندترین افراد جهان؛ ایلان ماسک همچنان در صدر
او بعدها تایید کرد که نسخه قدرتمند Model S P100D خودروی شخصی او بوده است. این سدان جذاب به سیستم تعلیق تطبیقی پیشرفته و نسخه توسعهدهندگان کامپیوتر رانندگی کاملاً خودکار مجهز بود که در آن زمان هنوز در دسترس خریداران عادی قرار نداشت.
ایده ساخت مدل ایکس نیز از یک تجربه شخصی و نارضایتی ماسک از شاسیبلند آئودی Q7 شکل گرفت. او از دسترسی سخت سرنشینان به ردیف سوم صندلیهای آئودی به شدت انتقاد کرده بود و همین موضوع جرقه طراحی درهای بال شاهینی یا فالکون را در ذهن او زد.
هرچند طراحی این درها چالشهای فنی و مهندسی بسیار زیادی برای تیم تولید تسلا به همراه داشت اما ماسک پافشاری کرد تا این ایده به واقعیت تبدیل شود.
گشتی در گاراژ بنزینی و کلکسیون خودروهای ایلان ماسک
بررسی کلکسیون خودروهای ایلان ماسک نشان میدهد که این کارآفرین بزرگ علاقه ویژهای به خودروهای نمادین تاریخ صنعت سینما و مهندسی داشته است.
یکی از هیجانانگیزترین داراییهای او خودروی دوزیست لوتوس اسپریت (1976 Lotus Esprit) معروف به Wet Nellie است که در فیلم جیمز باند استفاده شد و ماسک آن را در یک حراجی خریداری کرد.
گرانقیمتترین ماشین او در گذشته یک مکلارن اف ۱ افسانهای بود که متاسفانه بدون بیمه با آن تصادف کرد و پس از آتش گرفتن خودرو ناچار به فروش قطعات باقیمانده آن شد.
- امپراتوری بزرگ ثروتمندترین مرد جهان؛ تمام شرکتهای ایلان ماسک را بشناسید
- عجیبترین چیزهایی که خودروسازها ساختهاند؛ از قایق و یخچال تا پیانو و قهوهساز
- فراخوان تسلا سایبرتراک به دلیل نقص در ترمزها و خطر جدا شدن چرخها
در میان خودروهای کلاسیک او یک فورد Model T ساخت سال ۱۹۲۰ به عنوان هدیه و یک Jaguar E-Type رودستر مدل ۱۹۶۷ دیده میشود. او در دوران جوانی سوار بر یک بیامو 320i مدل ۱۹۷۴ میشد که اولین ماشین زندگیاش بود.
ماجرای خرید پورشه ۹۱۱ توربو توسط او نیز به تاسیس تسلا گره خورده است زیرا تلاش او برای برقی کردن این پورشه در نهایت او را با بنیانگذاران اولیه استارتاپ تسلا آشنا کرد.
ماسک بعدها اعلام کرد که به جز فورد و جگوار کلاسیک خود سایر خودروهای بنزینی کلکسیونش را واگذار کرده است تا به طور کامل به خودروهای پاک وفادار بماند.