بررسی مشخصات فنی و تفاوتهای هواپیمای جدید ایر فورس وان اهدایی قطر با نسخههای قدیمی از جمله نبود قابلیت سوختگیری هوایی و دکوراسیون لوکس آن.
دونالد ترامپ قصد دارد در جریان جشنهای بزرگ ۲۵۰ سالگی استقلال آمریکا در چهارم جولای، پرواز نمایشی ویژهای را با هدایت هواپیمای جدید ایر فورس وان بر فراز واشنگتن دیسی به نمایش بگذارد. این هواپیمای جدید که روز گذشته به صورت رسمی رونمایی شد، نسخه اهدایی دولت قطر از بوئینگ 747-8i است که پس از کشوقوسهای فراوان سرانجام به عنوان پرنده موقت ریاستجمهوری آمریکا انتخاب شده است. با این حال، کارشناسان این پرسش را مطرح میکنند که آیا این پرنده مجلل واقعاً نسبت به هواپیماهای قدیمی برتری دارد یا با افت کارایی مواجه شده است؟
ماجرای واگذاری این پرنده از قطر به ارتش ایالات متحده به دلیل شائبههای قانون اساسی (بند دریافت هدایای خارجی) با جنجالهای زیادی همراه بود؛ اما تاخیر شدید بوئینگ در تحویل پروژه رسمی VC-25B (بهای ۳.۹ میلیارد دلاری که از سال ۲۰۱۸ آغاز شده و تحویل آن به ۲۰۲۸ موکول شده است)، پنتاگون را ناچار کرد تا از این هواپیمای اهدایی به عنوان یک «سپر ارتباطی موقت» برای مدت دو سال استفاده کند.
حذف قابلیت حیاتی سوختگیری هوایی و ابهام در لایههای دفاعی
یکی از بزرگترین تفاوتهای هواپیمای جدید ایر فورس وان با نمونههای قدیمی، عدم برخورداری از قابلیت سوختگیری در میان زمین و آسمان است. در سناریوهای بحرانی و آخرالزمانی، حضور دائم رئیسجمهور در آسمان امنیت او را تامین میکرد؛ اما در این مدل جدید امکان سوختگیری هوایی وجود ندارد. البته این محدودیت صرفاً به پرنده اهدایی قطر مربوط نیست، چرا که نیروی هوایی آمریکا از سال ۲۰۱۷ و به دلیل استهلاک و سختی مأموریت، تصمیم گرفت این ویژگی را از تمام نسخههای آینده ایر فورس وان حذف کند.
در بخش دفاعی نیز ابهامهای زیادی وجود دارد. کارشناسان نظامی در تصاویر پروازهای آزمایشی اخیر این هواپیما، هیچ نشانهای از سیستمهای دفاعی فعال نظیر اخلالگرهای موشکهای حرارتی (DIRCM) یا سپرهای محافظتی در برابر پالسهای الکترومغناطیسی (EMP) ناشی از انفجارهای هستهای ندیدهاند؛ تجهیزاتی که در مدلهای قدیمیتر و رسمی ارتش به صورت پیشفرض نصب شده بودند.
- بزرگترین بوئینگ 777X کنترل از راه دور جهان با بالهای 10 متری پرواز کرد
- نبرد غولها در آسمان؛ بوئینگ C-17 در برابر ایرباس A380، کدام یک بزرگتر است؟
- 8 سلبریتی که صاحب جت خصوصی Gulfstream V هستند
تجمل قطری به جای مهندسی زاهدانه آمریکایی
با اینکه پورتالهای هوانوردی پیشبینی میکردند دکوراسیون فوقمجلل و اشرافی این پرنده قطری به طور کامل تراشیده شده و جای خود را به ساختار نظامی و ساده بدهد، ژنرال دیل وایت در گفتگو با وال استریت ژورنال تایید کرد که کابین داخلی تغییر چندانی نکرده است.
به جز نصب سیستمهای ارتباطی فوقمحرمانه دولتی و تغییر جزئی تابلوهای خروج از زبان عربی به انگلیسی، مبلمان چرمی مجلل و ساختار طراحی لوکس خاندان سلطنتی قطر بدون تغییر باقی مانده است. در واقع، ترامپ به جای یک پرنده نظامیِ خشک، مجهزترین و لوکسترین قصر پرنده دنیا را تحت عنوان هواپیمای جدید ایر فورس وان به دست آورده است.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 


