با بازگشایی دوباره خط کشتیرانی عمان-قشم، واردات خودرو از مسیر عمان بار دیگر آغاز شد. در این روند، خودروهای خارجی با شناورهای لندینگکرافت به جزیره قشم منتقل میشوند.
با ازسرگیری فعالیت خط کشتیرانی عمان-قشم، واردات خودروهای خارجی به جزیره قشم دوباره آغاز شد. در این روند، شناورهای لندینگکرافت بار دیگر برای انتقال خودروها به این مسیر دریایی بازگشتهاند. پس از چند ماه وقفه، این کریدور دریایی دوباره به یکی از مسیرهای مهم تأمین خودرو تبدیل شده است.
بازگشایی مسیر دریایی، واردات خودرو از عمان را احیا کرد
فرآیند واردات خودروهای خارجی از مسیر دریایی قشم بار دیگر از سر گرفته شده و با فعال شدن مجدد خط کشتیرانی میان عمان و قشم، انتقال خودروهای وارداتی از طریق شناورهای لندینگکرافت به اسکلههای این جزیره دوباره آغاز شده است.
این مسیر دریایی که در ماههای گذشته بهدلیل شرایط خاص منطقه، تنشهای امنیتی و محدودیتهای ناشی از وضعیت جنگی با توقف مواجه شده بود، اکنون با بازگشت آرامش نسبی و عادی شدن شرایط در منطقه بار دیگر فعال شده و به یکی از کریدورهای مهم و اثرگذار در تأمین خودرو برای منطقه آزاد قشم تبدیل شده است.
بر اساس گزارشهای موجود، نخستین محموله خودروهای وارداتی پس از بازگشایی این مسیر در حال ورود به قشم هستند و پیشبینی میشود در هفتههای آینده، با تثبیت شرایط و افزایش تعداد سفرها، حجم واردات از این مسیر نیز رشد قابل توجهی پیدا کند. استفاده از شناورهای لندینگکرافت در این مسیر، امکان حمل مستقیم خودروها را فراهم کرده و موجب شده روند انتقال محمولهها با سرعت بیشتر، سهولت بالاتر و پیچیدگی کمتر نسبت به برخی روشهای دیگر انجام شود.
- دریافت مجوز کاردکس و ارائه خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو اجباری شد
- ایران در رتبه دوم بیشترین تعرفه واردات خودرو در جهان؛ بهای سنگین انحصار!
- پایان محدودیت واردات موبایل و افزایش سهمیه ارزی خودرو در سال ۱۴۰۵
- امکان ثبت سفارش خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی مناطق آزاد کلید خورد
کارشناسان حوزه خودرو بر این باورند که ازسرگیری فعالیت این کریدور دریایی نهتنها روند واردات خودروهای خارجی را تسهیل میکند، بلکه میتواند به کاهش زمان جابهجایی، افزایش تنوع خودروهای عرضهشده در مناطق آزاد و بهبود دسترسی بازار به مدلهای متنوعتر نیز کمک کند. از سوی دیگر، بازگشایی این مسیر میتواند جایگاه حملونقل دریایی میان ایران و عمان را تقویت کرده و به توسعه مبادلات تجاری دو کشور منجر شود.
جزیره قشم در سالهای اخیر به یکی از مهمترین نقاط ورود خودروهای خارجی به کشور و مناطق آزاد تبدیل شده و احیای مسیر عمان-قشم میتواند ظرفیتهای تجاری، عملیاتی و لجستیکی این منطقه را بیش از پیش فعال کند و نقش آن را در شبکه تأمین خودرو پررنگتر سازد.
فعالان بازار خودرو نیز معتقدند ادامهدار بودن فعالیت واردات خودرو از عمان و افزایش تدریجی آن در میانمدت میتواند تأثیر مثبتی بر عرضه خودروهای خارجی در مناطق آزاد داشته باشد و زمینه را برای رونق بیشتر تجارت خودرو در جنوب کشور فراهم کند، بهویژه اگر این روند با ثبات در تردد دریایی، تداوم همکاری میان طرفهای حملونقل و افزایش ظرفیت جابهجایی همراه باشد.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 




وقتی مردم برای تهیه قوت مشگل دارند ارز را برای ارزان کردن زندگی عامه هزینه باید کرد نه واردات ماشین که بنزین ان را قسمتی از خارج وارد می کنیم و توان خرید و عشق وصدای ان مال آقا زاده ها است
زمانی ارزش داره که جوون ایرانی بتونه از پس خریدش بر بیاد درست مثل زیست طبیعی بقیه کشور ها در غیر این صورت این خبر و این اقدام بدرد هیچی نمیخوره و ارزش نداره
درحسرت یک ماشین شاسی بلند متوسط قیمت موندم بازنشسته ام با انقلاب بزرگ شدم برای مملکتم جنگیدم ۶۰سال حسرت خوردم حسرت خوب خوردن تفریح کردن زندگی کردن ماشین خوب داشتن همش وعده وامید واهی در ایران چرا زنده ایم مردن بالاترین ارزوست
بازم مملکت ما آقازاده هاست وبزرگزاده هاست کی توان خرید داره این مردم وباید طلا گرفت توان خرید ماشین ارزون پیشکش هرکی به مردم خدمت نکنه باید آتیشش زد چرا تعرفه بالا مملکت مال آدم نداره نه دزد ودقل ایران ایران نخواهد شد مگر دوکا ر صورت بگیره مبارزه تن به تن با فساد اداری واقتصادی اگر نه دنیا کامل در خدمت ایران باشه کشور ویرانتر خواهد شد
آزادسازی واردات خودرو از برندهای معتبر و باکیفیت و اقتصادی خواسته و مطالبه برحق همه مردم ایران است.
اقا حسن حالاکه فعلا اینها حواسشون به اشوب سازیه بچه ههاشونم اون سر دنیا دارن لذت زندگی را میبرن کی به فکر ملت ایرانه تو سرشون بخوره چهارتا میارن تو کشور همه را هم تخص میکنن بین خودشان
کدام مردم