گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
تویوتا در برابر چالش فزاینده خودروسازان چینی با تاکید بر کیفیت و دوام محصولاتش، مدعی است این عوامل برگ برنده اصلی آن در رقابت جهانی هستند.
تویوتا، بزرگترین خودروساز جهان، برای ششمین سال متوالی عنوان پرفروشترین شرکت را در سال 2025 حفظ کرد. این موفقیت در حالی به دست آمده که رشد خیرهکننده خودروسازان چینی، چشمانداز بازار جهانی را به شدت دگرگون کرده است. با این حال، تویوتا معتقد است مزیتهای دیرینهاش در کیفیت و خدمات پس از فروش، همچنان آن را یک گام جلوتر از رقبا نگه میدارد.
رشد چشمگیر خودروسازان چینی و جایگاه تویوتا در بازار جهانی
تویوتا (شامل لکسوس) با فروش بیش از 10.5 میلیون خودرو در سال 2025، برای ششمین سال متوالی پرفروشترین خودروساز جهان شد. با احتساب دایهاتسو، این رقم به حدود 11.2 میلیون میرسد که فاصله آن را با گروه فولکسواگن (با نزدیک به 8.7 میلیون دستگاه) بیشتر میکند. در این میان، خودروسازان چینی نیز صعودی چشمگیر داشتهاند. BYD در سال 2024 با فروش 4.6 میلیون خودرو در رتبه ششم جهانی قرار گرفت و SAIC (مالک MG) با 4.5 میلیون و جیلی (شرکت مادر ولوو) با 4.12 میلیون دستگاه، به ترتیب هفتم و نهم شدند.
کیفیت و دوام: مزیت اصلی تویوتا در برابر رقبا
جان پاپاس، معاون فروش، بازاریابی و عملیات فرنچایز تویوتا استرالیا، در مصاحبهای با مجله Drive، مهمترین داراییهای شرکت را کیفیت، دوام و قابلیت اطمینان (QDR) محصولات عنوان کرد. او افزود که اعتماد به برند، بهویژه در زمانهای عدم اطمینان، مردم را به سمت برندهای مورد اعتماد سوق میدهد. علاوه بر خود محصول، شبکه قدرتمند نمایندگیها و پشتیبانی پس از فروش نیز از عوامل کلیدی موفقیت تویوتا هستند. پاپاس همچنین به ارزش بالای فروش مجدد خودروهای تویوتا به عنوان یک مزیت دیگر اشاره کرد.
- تویوتا تولید تاکسیهای پرنده را کلید زد
- حمله تویوتا و نیسان به خودروهای ساخت آمریکا: کیفیت مدلهای ژاپنی بهتر است
- مدیرعامل جدید تویوتا ترمز تنوع بیرویه مدلها را میکشد؛ ساخت لکسوس برقی جدید لغو شد
- این تویوتا را همه نادیده گرفتهاند، اما فوقالعاده کمهزینه است!
هشدار مدیران تویوتا در مورد تهدید جدی چین
با وجود این مزایا، کوجی ساتو، مدیرعامل سابق تویوتا، در جلسهای با تامینکنندگان خود، تصویری نگرانکننده از آینده را ترسیم کرده بود. او گفته بود: «اگر اوضاع تغییر نکند، ما دوام نخواهیم آورد. میخواهم همه این حس بحران را درک کنند. اکنون ما در صنعت خودروسازی برای بقای خود میجنگیم.» این هشدار نشاندهنده جدیت تهدید فزاینده خودروسازان چینی برای غولهای سنتی بازار است.