تویوتا لندکروزر سری ۷۰، اسطوره بیبدیل آفرود که در استرالیا مدتی سفارشگیری آن متوقف شده بود، با بهروزرسانیهای فنی اساسی و موتور قدرتمند جدید، دوباره به بازار برگشت تا عاشقان ماجراجویی را به وجد آورد.
بازگشت تویوتا لندکروزر سری ۷۰ به بازارهای جهانی، بهویژه استرالیا، خبر هیجانانگیزی برای علاقهمندان به خودروهای آفرود تویوتا است. این مدل نمادین، با وجود ریشههایش که به دهه ۱۹۸۰ بازمیگردد، همچنان محبوبیت خود را حفظ کرده است. توقف موقت سفارشگیری در سال گذشته، اکنون با تغییرات مهم در پیشرانه و تجهیزات، به پایان رسیده است.
بهبودهای پیشرانه تویوتا لندکروزر سری ۷۰
مهمترین بهروزرسانی در پیشرانه این سری تویوتا لندکروزر است. موتور ۲.۸ لیتری توربودیزل این خودرو اکنون با استاندارد آلایندگی یورو 6d استرالیا مطابقت دارد و برای این منظور، یک مخزن ۲۰ لیتری AdBlue برای کاهش اکسید نیتروژن به آن افزوده شده است.
قدرت این موتور بدون تغییر و معادل ۲۰۱ اسب بخار (۱۵۰ کیلووات) و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور باقی مانده است. این موتور از تویوتا هایلوکس به عاریت گرفته شده و جایگزین موتور ۴.۵ لیتری V8 توربودیزل قبلی (که تا اواسط سال ۲۰۲۴ موجود بود) شده است.
- تویوتا لندکروزر 2026 در برابر سکویا 2026: پنج تفاوت بزرگ که باید بدانید
- بهترین خودروهای تاریخ ژاپن؛ از GT-R تا لندکروزر افسانهای
- تویوتا لندکروزر FJ با قیمت زیر ۳۰ هزار دلاری راهی بازار شد
تغییرات کلیدی و وضعیت گیربکس
در حال حاضر، لندکروزر سری ۷۰ تنها با گیربکس شش سرعته خودکار عرضه میشود. نسخههای مجهز به گیربکس پنج سرعته دستی برای مدلهای ۷۸ سری، ۷۹ سری کابین دوگانه و ۷۶ سری GXL فعلاً در دسترس نیستند.
دیگر تغییر قابل توجه، کاهش حجم باک سوخت مدل ۷۸-سری Troopcarrier از ۱۸۰ لیتر به ۱۳۰ لیتر است. تویوتا استرالیا اعلام کرده که پس از توقف سفارشگیری در سال ۲۰۲۵ به دلیل مشکلات عرضه، اکنون امکان ثبت سفارشات مجدداً فراهم شده است.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 






