گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
ابرخودرو برقی بی وای دی دنزا Z، با قدرتی بیش از ۱۵۸۲ اسببخار و طراحی خیرهکننده، برای رقابت با غولهایی چون فراری و پورشه به بازار جهانی معرفی شده است.
بی وای دی (BYD) به عنوان یکی از پیشگامان صنعت خودروهای الکتریکی، با معرفی سوپرخودرو برقی دنزا Z، گامی بلند در بخش خودروهای لوکس و پرقدرت برداشته است. این ابرخودرو جدید با هدف رقابت با فراری و پورشه وارد میدان شده و قصد دارد استانداردهای جدیدی را در عملکرد و سرعت تعریف کند. با توجه به مشخصات فنی برجسته، دنزا Z میتواند جایگاه ویژهای در میان خودروهای الکتریکی پرقدرت کسب کند.
قدرت و شتاب بینظیر: ابرخودرو دنزا Z
ابرخودرو برقی بی وای دی دنزا Z از یک پیشرانه سه موتوره AWD با ۱۱۸۰ کیلووات (۱۵۸۲ اسببخار) قدرت و ۱۲۴۰ نیوتنمتر گشتاور بهره میبرد. این پیکربندی به نسخه کوپه امکان میدهد در ۲.۲۵ ثانیه از ۰ به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. نسخه مسابقهای با تایرهای مخصوص، این شتاب را به ۱.۹۶ ثانیه کاهش داده و سرعت نهایی آن به ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
قویترین مدل Special Edition نیز بیش از ۱۹۷۱ اسببخار قدرت دارد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن کمتر از ۱.۷ ثانیه است. این خودرو بر پایه پلتفرم e3 بی وای دی ساخته شده و دارای سیستم برداری گشتاور فعال است.
- ابرخودرو مک مورتری اسپیرلینگ PURE رونمایی شد؛ هیولای برقی ۱۰۰۰ اسببخاری با شتاب ۱.۵۵ ثانیهای
- کوئنیگزگ جسکو ابسولوت رکورد سریعترین خودروی تولیدی جهان در 400 متر را شکست
- بوگاتی میسترال تک ساخت با الهام از رمان محبوب شازده کوچولو معرفی شد
طراحی آیرودینامیک و مدلهای متنوع
دنزا Z در مدلهای کوپه، اسپایدر (کانورتیبل)، مسابقهای و Special Edition معرفی شده است. این خودرو با طول ۴۷۸.۵ سانتیمتر و ارتفاع فقط ۱۳۴.۱ سانتیمتر، ظاهری کشیده و آیرودینامیک دارد. ورودی هوای بزرگ در جلو، جریان هوا را از طریق دریچههای روی کاپوت هدایت میکند تا تعادل بین آیرودینامیک، نیروی رو به پایین و خنککنندگی حفظ شود. مدل مسابقهای دارای ورودی هوای بزرگتر و سیستم خنککننده چندکاناله است.
در بخش عقب، چهار چراغ عقب الماسشکل متمایز دیده میشوند. نسخه مسابقهای همچنین میتواند به یک بال عقب فیبرکربنی سه مرحلهای مجهز شود که در سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت، ۱.۰۶ تن نیروی رو به پایین تولید میکند. مدل Special Edition با بدنه کامپوزیتی شامل فیبرکربن، کاهش وزن و افزایش عملکرد را به ارمغان میآورد و قادر است در سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت بیش از ۲ تن نیروی رو به پایین تولید کند.
باتری و شارژ فوقسریع
همه مدلهای دنزا Z از نسل دوم باتری Blade (تیغهای) بی وای دی با ظرفیت ۷۶ کیلوواتساعت استفاده میکنند. این باتری به طور مستقیم در شاسی خودرو ادغام شده است. شعاع حرکتی مدل کوپه ۴۱۰ کیلومتر، اسپایدر ۴۰۱ کیلومتر و نسخه مسابقهای ۳۸۰ کیلومتر است. سیستم شارژ فوقسریع این خودرو با سرعت ۱۵۰۰ کیلووات، باتری را در تنها ۹ دقیقه از ۱۰ به ۹۷ درصد شارژ میکند. این قابلیت شارژ، تقریباً به سرعت سوختگیری یک خودروی بنزینی است و امکان شارژ دوطرفه (V2L) نیز فراهم شده است.
سیستم تعلیق و ترمز پیشرفته
دنزا Z از سیستم تعلیق DiSus-M بهره میبرد که در جلو از جناغی دوبل و در عقب از چندلینکی استفاده میکند. مدلهای کوپه و اسپایدر دارای سیستم تعلیق بادی هستند، در حالی که نسخه مسابقهای از فنرهای لول بهره میبرد. همه مدلها به کمکفنرهای مغناطیسی مجهز شدهاند که به طور مداوم میزان سختی را تنظیم میکنند. سیستم ترمز از دیسکهای کربن سرامیکی سوراخدار در هر چهار چرخ استفاده میکند که حدود ۳۰ کیلوگرم از وزن فنربندینشده را کاهش میدهد و عمر مفید آن تا ۳۰۰,۰۰۰ کیلومتر است. کالیپرهای شش پیستون در جلو و چهار پیستون در عقب، قدرت توقف فوقالعادهای را فراهم میکنند. همچنین، سیستم تشخیص نقص تایر در میلیثانیه وارد عمل میشود تا با توزیع مجدد گشتاور، پایداری خودرو را حفظ کند.
کابین فناورانه و گزینههای سفارشیسازی
کابین دنزا Z با یک فرمان نوآورانه با شش دکمه فیزیکی برای دسترسی سریع به حالتهای رانندگی مانند Track و Boost طراحی شده است. نمایشگر ۸.۹ اینچی پشت فرمان، نمایشگر اطلاعات و سرگرمی ۱۲.۸ اینچی و پد شارژ بیسیم از دیگر ویژگیها هستند. صندلیهای جلو دارای تنظیم برقی هشت جهته، ماساژ و گرمایش و تهویه هستند.
مدلهای کوپه، اسپایدر و مسابقهای دارای پیکربندی ۲+۲ صندلی هستند، با این حال نسخه مسابقهای را میتوان بدون صندلیهای عقب و با رولکیج برای استفاده در پیست سفارش داد. دنزا Z در ۱۰ رنگ بیرونی متنوع و ۱۰ تم داخلی، امکان سفارشیسازی گستردهای را به مشتریان ارائه میدهد.
سفارش برای مدلهای کوپه، اسپایدر و مسابقهای دنزا Z در بازارهای منتخب آغاز شده است و اولین تحویلها قبل از پایان سال انجام خواهد شد.