گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
جو انگل، فضانورد افسانهای ناسا، نام خود را در تاریخ پروازهای فضایی جاودانه ساخت؛ تنها کسی که موفق به هدایت دو پرندهٔ تاریخی شد.
پرواز به مرز فضا، تجربهای نادر و مختص معدود خلبانان برجسته تاریخ است. اما عبور از این مرز با دو وسیله پرنده بالدار نمادین، دستاوردی بینظیر محسوب میشود. در میان این نخبگان، تنها یک نام میدرخشد که هر دو وسیله پروازی تاریخساز ناسا را هدایت کرده است.
پروازهای رکوردشکن جو انگل با X-15
برنامه تحقیقاتی مافوق صوت X-15، نتیجه همکاری کمیته ملی رایزنی هوانوردی (ناکا که بعدها ناسا شد)، نیروی دریایی، نیروی هوایی و شرکت نورث امریکن اوییشن بود. هدف این برنامه، مطالعه پرواز مافوق صوت سرنشیندار بود و اطلاعات بهدستآمده، مستقیماً بر طراحی وسایل نقلیه برنامههای مرکوری، جمینی، آپولو و شاتل فضایی تأثیر گذاشت.
کاپیتان جو انگل در ژوئن ۱۹۶۳ (خرداد ۱۳۴۲) به برنامه X-15 پیوست و تا اکتبر ۱۹۶۵ (مهر ۱۳۴۴)، شانزده پرواز با این هواپیما انجام داد. او در ۲ فوریه ۱۹۶۵ (۱۴ بهمن ۱۳۴۳) به سرعت ۵٫۷ ماخ (۶,۲۲۲ کیلومتر بر ساعت) رسید. بالاترین ارتفاع پروازی او با X-15 نیز در ۲۹ ژوئن ۱۹۶۵ (۸ تیر ۱۳۴۴) ثبت شد؛ جایی که تا ۸۵,۵۸۵ متری اوج گرفت. پرواز اول او شامل از دست دادن تماس رادیویی با یک B-52 و انجام یک چرخش غیرمجاز ۳۶۰ درجه در مسیر بازگشت به پایگاه نیروی هوایی ادواردز بود.
- فضاپیمای پارکر؛ سریعترین ساخته بشر با سرعت بیش از ۶۹۰ هزار کیلومتر بر ساعت
- فضانوردان ناسا چگونه در فضا مایعات مینوشند؟
- وویجر 1؛ نخستین ساخته دست بشر در آستانه رسیدن به فاصله ۱ روز نوری از زمین
جو انگل: از برنامه آپولو تا فرماندهی شاتل فضایی
در سال ۱۹۶۶ (۱۳۴۵)، جو انگل یکی از ۱۹ فضانوردی بود که توسط ناسا برای برنامه فضایی این سازمان انتخاب شدند. او کار خود را با پشتیبانی از آپولو ۱۰ آغاز کرد و سپس خلبان پشتیبان ماژول ماهنشین برای ماموریت آپولو ۱۴ شد، هرچند که فرصت پرواز نیافت. انگل بعدها به عنوان خلبان اصلی ماژول ماهنشین آپولو ۱۷ انتخاب شد، اما ناسا او را با هریسون اچ. اشمیت جایگزین کرد. این نزدیکترین فرصت او برای پرواز به ماه بود، زیرا ناسا ماموریت آپولو ۱۸ را لغو کرد. انگل سپس در سال ۱۹۸۱ (۱۳۶۰)، فرماندهی ماموریت STS-2، دومین پرواز آزمایشی شاتل فضایی را بر عهده گرفت.
این تجربه حیاتی، راه را برای فرماندهی بعدی او در ماموریت STS-51I هموار کرد؛ بیستمین ماموریت شاتل فضایی و ششمین پرواز شاتل دیسکاوری (Space Shuttle Discovery). انگل تا سال ۱۹۸۶ (۱۳۶۵) در نیروی هوایی با درجه سرهنگی و در ناسا خدمت کرد. او بعدها درجه سرتیپی را در گارد ملی هوایی کانزاس پذیرفت و در سال ۱۹۹۱ (۱۳۷۰) با درجه سرلشکری از آنجا بازنشسته شد. او به دلیل دستاوردهایش به تالارهای افتخار متعدد هوانوردی و فضانوردی راه یافت.