رنج روور GT به عنوان پنجمین عضو خانواده لندروور با طراحی متمایز و ارتفاع کمتر از زمین معرفی شد تا تجربه رانندگی با یک کراساوور لوکس را دگرگون کند.
شرکت لندروور با معرفی عضو جدید خود سنتشکنی بزرگی انجام داده و محصولی را به سبد محصولاتش افزوده است که برخلاف مدلهای همخانواده، رویکردی شبیه به خودروهای سواری دارد. این کراساوور که با نام کوتاه GT شناخته میشود در جایگاهی بالاتر از ولار قرار میگیرد و با خطوط بدنه منحنی و سقف شیبدار، تعریفی تازه از خودروهای گرند تورر ارائه میدهد.
مشخصات فنی و پلتفرم نوین
مهندسان این برند بریتانیایی، مدل جیتی را بر پایه پلتفرم جدید EMA توسعه دادهاند تا از همان ابتدا بهعنوان یک خودروی تمامبرقی وارد بازار شود. در آینده نزدیک نیز نسخههای هیبریدی این مدل به خط تولید اضافه خواهند شد. نکته قابل توجه در مورد این خودرو، تمرکز بر کیفیت سواری جادهای است که باعث شده تواناییهای آفرود آن نسبت به سایر رنج روورها اولویت کمتری داشته باشد.

طراحی داخلی و فضای کابین
در فضای داخلی شاهد تغییرات بنیادین هستیم که استفاده از دکمههای فیزیکی را به حداقل رسانده و محیطی خلوت ایجاد کرده است. خریداران میتوانند این خودرو را با چیدمان ۲+۲ یا صندلیهای نیمکتی در عقب سفارش دهند. همچنین لندروور با بهرهگیری از سقف شیشهای یکپارچه و عایقبندی صوتی پیشرفته، تلاش کرده تا فضایی آرام و لوکس را برای سرنشینان فراهم آورد.
تولید این محصول در خاک بریتانیا انجام میشود و انتظار میرود جزئیات بیشتری از قابلیتهای نرمافزاری و توان پیمایش آن در ماههای آتی به صورت رسمی منتشر شود.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 




