بازار چین میزبان نسخه لانگ جدید بی ام و X5 و iX5 خواهد بود که با کابین بزرگتر و امکانات لوکستر توسعه یافتهاند.
پس از معرفی نسل جدید بی ام و X5، نسخه کشیده این شاسی بلند به همراه مدل تمامبرقی iX5 ویژه بازار چین رونمایی شد. طبق آخرین اخبار خودرو، مهمترین تغییر این دو خودرو به پلتفرم ارتقایافته و افزایش ۱۳۰ میلیمتری فاصله محوری مربوط میشود که طول بین دو محور را به ۳,۱۶۵ میلیمتر رسانده است. این رقم حتی ۶۰ میلیمتر بیشتر از فاصله محوری ۳,۱۰۵ میلیمتری بی ام و X7 در بازارهای جهانی است و از فضای کابین جادارتر، بهویژه برای سرنشینان عقب خبر میدهد.
معرفی نسخه لانگ خانواده بی ام و X5
بی ام و با معرفی نسخه کشیده X5 و مدل تمامبرقی iX5، بار دیگر توجه ویژه خود به نیازها و سلیقه متفاوت مشتریان چینی را نشان داده است. این دو شاسی بلند که بهترتیب با نامهای X5 L و iX5 L شناخته میشوند، بهصورت اختصاصی برای بازار چین توسعه یافتهاند و مهمترین مزیت آنها، فضای بسیار بیشتر کابین، بهویژه در محدوده پای سرنشینان ردیف دوم است.
افزایش ابعاد و فاصله محوری در نسخه لانگ بی ام و X5 باعث شده فضای پای این خودرو حتی از بی ام و X7، شاسی بلند بزرگتر و پرچمدار خانواده محصولات قدبلند این برند نیز بیشتر باشد. چنین تغییری کاملاً با اولویت خریداران خودروهای لوکس در چین هماهنگ است؛ بازاری که در آن راحتی سرنشینان عقب و برخورداری از کابینی جادار، مجلل و مجهز اهمیت ویژهای دارد.
تغییرات ظریف در طراحی بیرونی X5 L و iX5 L
در نمای بیرونی، ساختار کلی و هویت بی ام و X5 حفظ شده، اما چند تغییر ظریف برای متمایزکردن نسخههای کشیده در نظر گرفته شده است. یکی از این تفاوتها به گرافیک متفاوت در بخش خم مشهور هافمایستر مربوط میشود که سالهاست یکی از امضاهای ثابت طراحی محصولات BMW در نمای جانبی به شمار میرود. علاوه بر این، رینگهای اختصاصی با طرحی متفاوت برای X5 L و iX5 L در نظر گرفته شدهاند تا ظاهر نسخه لانگ بی ام و X5 ویژه بازار چین از مدل استاندارد فاصله بگیرد.
میان چراغهای روشنایی روز و جلوپنجره نیز نوارهای نورانی بیشتری قرار گرفته است که امضای نوری خودرو را برجستهتر میکند و در تاریکی، چهرهای متمایزتر به نمای جلو میبخشد. سپر جلو نیز بازطراحی شده و برخلاف برخی محصولات جدید بی ام و که ظاهری تهاجمی دارند، در اینجا فرم آرامتر و متعادلتری به خود گرفته است.
با وجود اختصاصیبودن این دو مدل برای چین، بی ام و در طراحی برخی جزئیات ظاهری آنها مسیر متفاوتی نسبت به مدلهای برقی i3 و iX3 مخصوص این بازار در پیش گرفته است. دستگیرههای در در نسخههای چینی i3 و iX3 برای سازگاری با قوانین و الزامات محلی تغییر کرده بودند، اما X5 L و iX5 L همچنان از دستگیرههای مخفی و یکپارچه با ستونهای بدنه بهره میبرند.
- کانسپت بی ام و M3 برقی با قدرت 800 اسببخار و طراحی متفاوت رونمایی شد
- وارث آلپینا بازگشت؛ Bovensiepen 05 GT با قدرت 790 اسب بخار معرفی شد
- قیمت بی ام و 735i پلاک ملی در بازار ایران مشخص شد
- بی ام و M2 xDrive مدل 2027 با سیستم چهار چرخ محرک و قدرت 473 اسب بخار معرفی شد
استفاده از هوش مصنوعی مومنتا در سامانه کمکراننده
مهمترین تحول فنی نسخه لانگ بی ام و X5 نه در بخش پیشرانه، بلکه در سامانههای کمکراننده آنها رخ داده است. بی ام برای ارتقای قابلیتهای هوشمند این دو محصول به سراغ شرکت چینی «مومنتا» رفته و از نرمافزار هوش مصنوعی این مجموعه در دستیار رانندگی خودرو استفاده کرده است. این سامانه امکان هدایت خودکار بهصورت مبدأ تا مقصد را فراهم میکند؛ به این معنا که سیستم میتواند بر مبنای مسیر تعیینشده، فرایند رانندگی را از نقطه آغاز تا مقصد مدیریت کند.
کابینی مجللتر با صندلیهای جدید و امکانات پیشرفته
بخش عمده ارتقاها و تغییرات درون کابین انجام شده است؛ جایی که X5 L و iX5 L نسبت به مدلهای استاندارد به خودروهایی بهمراتب مجللتر و مناسبتر برای جابهجایی سرنشینان تبدیل شدهاند. بی ام و صندلیهای تازهای را برای سرنشین جلو و سرنشینان ردیف عقب طراحی کرده است تا راحتی بیشتری در سفرهای کوتاه و طولانی فراهم شود.
شاخصترین تجهیزات رفاهی ردیف دوم، نمایشگر بزرگ و تاشوی سینمایی است که برای سرگرمی سرنشینان عقب در نظر گرفته شده است. این نمایشگر از پخش و استریم محتوای ویدیویی با کیفیت 8K پشتیبانی میکند و قابلیت اجرای بازیهای ویدیویی را نیز در اختیار کاربران قرار میدهد.
قابلیت تاشدن نمایشگر نیز کمک میکند هنگام استفادهنشدن، فضای کابین مرتبتر باقی بماند و حضور آن مزاحم دید یا آسایش سرنشینان نشود. علاوه بر این تجهیزات، بی ام و ترکیبهای رنگی تازهای را برای تریم داخلی قابل سفارش کرده است تا خریداران بتوانند فضای کابین را متناسب با سلیقه شخصی خود انتخاب کنند.
- تویوتا کرولا کراس زد ادونچر با ظاهری آفرودی بهمناسبت 60 سالگی اسطوره ژاپنی معرفی شد
- نیسان کیکس جدید با پیشرانه هیبریدی e-Power و تیپ آفرود Rock Creek رونمایی شد
- معرفی خودروی برقی آرکفاکس بتا T1؛ رقیب سرسخت جیلی با قیمت استثنایی
- فیات گریزلی؛ ترکیب قیمت مناسب و طراحی مدرن در قالب یک SUV
پیمایش بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر با نسخه iX5 L
بامو تاکنون مشخصات دقیق فنی، نوع قوای محرکه و خروجی نهایی پیشرانههای X5 L و iX5 L را اعلام نکرده است. بنابراین هنوز اطلاعات قطعی درباره توان، گشتاور، شتاب و جزئیات باتری مدل برقی در دسترس نیست. بااینحال، این شرکت تأیید کرده است که نسخه تمامبرقی iX5 L براساس استاندارد سنجش پیمایش چین میتواند با هر بار شارژ کامل، مسافتی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر را طی کند.
البته رقم اعلامشده براساس استاندارد اندازهگیری چین به دست آمده است و میزان پیمایش واقعی خودرو میتواند تحتتأثیر عواملی مانند سرعت، دمای هوا، نحوه رانندگی، میزان استفاده از تجهیزات برقی کابین، وزن سرنشینان و شرایط مسیر تغییر کند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 









