وقوع زلزله ۷.۱ ریشتری در جنوب غربی ژاپن، غولهای خودروسازی تویوتا، لکسوس و نیسان را به توقف فوری بخش بزرگی از ظرفیت عملیاتی خود مجبور کرد.
در پی وقوع زمینلرزه سهمگین ۷.۱ ریشتری در جنوب غربی ژاپن که با تلفات جانی و تخریب گسترده زیرساختهای حیاتی از جمله جادهها و شبکه توزیع برق همراه بود، فعالیت غولهای خودروسازی جهان یعنی تویوتا لکسوس و نیسان دچار اختلال جدی شد. طبق آخرین اخبار خودرو، این رخداد منجر به تعلیق بخشهای مهمی از زنجیره تولید و مونتاژ این شرکتها شده است که میتواند پیامدهای مهمی بر تداوم تأمین قطعات در بازارهای بینالمللی باقی بگذارد.
شوک زلزله ژاپن به غولهای خودروسازی
وقوع زلزله شدید در ژاپن منجر به یک بحران گسترده شده که خطوط تولید شرکتهای تویوتا، لکسوس و نیسان را به سمت تعطیلی و توقف فعالیت سوق داده است. اگرچه خطوط تولید اصلی این دو غول خودروسازی جهان در فاصلهای حدود ۱۵۰ کیلومتری از مرکز کانون زلزله قرار گرفتهاند و به لحاظ فیزیکی آسیب مستقیمی از لرزشها دریافت نکردهاند، اما پیامدهای غیرمستقیم این رخداد ادامه روند تولید را عملاً غیرممکن ساخته است.
تخریب گسترده زیرساختهای محلی و آسیب به شبکههای ارتباطی، در کنار تعطیلی ناگهانی و گسترده قطعهسازان همکار و تأمینکنندگان سطح پایینتر، باعث شده است که جریان تأمین قطعات برای کارخانههای اصلی قطع شود. تداوم این وضعیت بحرانی و عدم بازگشت سریع زنجیره تأمین، میتواند منجر به کاهش شدید عرضه مدلهای محبوب و پرطرفدار لکسوس و نیسان در بازارهای جهانی شود که در نهایت، فشار بر عرضه، قیمت این خودروها را در سطح بینالمللی افزایش خواهد داد.
برای مدیریت این بحران، شرکت تویوتا ابتدا تلاش کرد با توقف فعالیت سه کارخانه خود تنها برای مدت یک شیفت کاری شرایط را کنترل کند؛ اما پس از تلاشهای گسترده و ناموفق برای راهاندازی مجدد خطوط تولید در صبح روز چهارشنبه، این شرکت ناچار شد تصمیم به تمدید تعطیلی این واحدها تا روز جمعه بگیرد.
- سقوط سنگین سودآوری مرسدس بنز در پی شکست در بازار چین
- قدرتمندترین خودروهای تنفس طبیعی سال ۲۰۲۶؛ از فورد موستانگ تا لامبورگینی روئلتو
- لندروور دیسکاوری اسپرت در انتهای 2026 از خط تولید خداحافظی میکند
- کممصرفترین خودروهای سال ۲۰۲۶؛ مدلهایی که کمترین سوخت را میبلعند
- سدان دیفرانسیل عقب؛ ۵ برند مشهوری که این خودروها را احیا میکنند
این تعطیلی اجباری بخشهای بسیار حساس و حیاتی از جمله خطوط مونتاژ موتور، واحد تولید پیشرانههای پیشرفته هیبریدی و همچنین بخش مونتاژ خودروهای لوکس لکسوس را در بر میگیرد که تخمین زده میشود تنها همین اقدام، منجر به کاهش تولید حدود 5 هزار و 200 دستگاه خودرو در بازه زمانی مذکور شود.
همزمان، شرکت نیسان بخشهایی از خطوط تولید خود را به دلیل عدم دسترسی به قطعات یدکی و قطعات کلیدی که از سوی تأمینکنندگان ارسال نمیشوند، تا مدت زمان نامعلومی تعطیل کرده است. این اختلال تولیدی، ابعاد بسیار جدی در حوزه صادرات دارد؛ چرا که بخش عمدهای از خودروهای تولیدی در سایت «میاتای» تویوتا، شامل مدلهای پرفروش سدان لکسوس ES و خانواده شاسی بلندهای محبوب لکسوس نظیر مدلهای RX، UX و NX هستند که مستقیماً به بازارهای جهانی صادر میشوند.
از سوی دیگر، کارخانههای آسیبدیده نیسان وظیفه سنگین ساخت و تأمین مدلهای شاسی بلند بزرگ و لوکس نظیر اینفینیتی QX80 و نیسان آرمادا را بر عهده دارند که هر دو مدل از خودروهای بسیار حساس در سبد محصولات این شرکت محسوب میشوند. در نتیجه، توقف طولانیمدت فعالیت قطعهسازان و تأمینکنندگان در منطقه کوماموتو نه تنها تولید را مختل کرده، بلکه میتواند فرآیند تحویل این خودروهای پرطرفدار و پرتقاضا را در بازارهای جهانی با تأخیرهای بسیار طولانی و بیسابقه مواجه سازد.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 



