گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
چری آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷ با معرفی سیستم پیشرفته رانندگی کمکی Falcon 500 و ارتقاهای چشمگیر در کابین هوشمند، تجربهای نوین از رانندگی را نوید میدهد.
شرکت خودروسازی چری، یکی از پیشروان صنعت خودروی چین، با عرضه نسخه جدید سدان محبوب خود، گامی دیگر در مسیر نوآوری برداشته است. این مدل بهروزرسانی شده بر بهبود تجربه کاربری از طریق فناوریهای پیشرفته متمرکز شده تا رانندگی را ایمنتر و راحتتر کند. تمرکز ویژه بر سیستم رانندگی کمکی پیشرفته و کابین هوشمند از نکات برجسته این خودروی سدان است. این فیسلیفت سالانه با حفظ پیشرانههای قدرتمند گذشته، تنها قابلیتهای نرمافزاری و ایمنی را بهبود بخشیده است.
طراحی و کابین هوشمند چری آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷
در بخش ظاهری، چری آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷ با جلوپنجره «الماس روان» بزرگتر و چراغهای عقب Sشکل چهارقسمتی، بههمراه چهار خروجی اگزوز دوگانه و کالیپرهای قرمز رنگ عرضه میشود. ابعاد خودرو بدون تغییر باقی مانده و در طول ۴,۷۸۰ میلیمتر، عرض ۱,۸۴۳ میلیمتر و ارتفاع ۱,۴۶۹ میلیمتر با فاصله محوری ۲,۷۹۰ میلیمتر است.
فضای داخلی با ترکیبهای رنگی جدید مشکی-قرمز و مشکی-قهوهای، اهرم دنده الکترونیکی و نورپردازی محیطی ۲۵۶ رنگ ارتقا یافته است. همه مدلهای آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷ بهصورت استاندارد با نمایشگر کنترل مرکزی ۱۵.۶ اینچی مجهز به تراشه قدرتمند کوالکام اسنپدراگون ۸۲۵۵ (Qualcomm Snapdragon 8255) عرضه میشوند. این سیستم از اتصال بیسیم با Apple CarPlay، Huawei HiCar و Carlink پشتیبانی میکند و سیستم صوتی آن توسط مدل هوش مصنوعی Carmind قدرت میگیرد. مدلهای ردهبالا از صندلیهای با تهویه، گرمایش، ماساژ در ۵ حالت و تنظیمات برقی ۱۰ حالته برای راننده و ۸ حالته برای سرنشین بهره میبرند و یک سیستم صوتی ۱۴ بلندگوی بویای چری نیز تجربه صوتی را بهبود میبخشد.
سیستم رانندگی کمکی Falcon 500: هوشمندی در جاده
سیستم رانندگی کمکی Falcon 500 چری، هسته اصلی این بهروزرسانی است که در تمامی تیپها ادغام شده و شامل قابلیتهای رانندگی، پارک و ایمنی فعال میشود. مدلهای ۲.۰ لیتری توربو بهصورت استاندارد با قابلیت NOA (Navigate on Autopilot) برای بزرگراهها عرضه میشوند که امکان رانندگی خودکار، تغییر و سبقتگیری از خطوط و ورود/خروج از رمپها را فراهم میکند. پکیج پارک خودرو از بیش از ۳۰۰ سناریو شامل پارک عمودی، موازی و مورب پشتیبانی میکند. همچنین ویژگیهای ایمنی فعال مانند هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، هشدار باز شدن درها و پایش نقطه کور نیز در این سیستم گنجانده شدهاند.
- خرید سهام سانگ یانگ توسط چری نهایی شد؛ تولید نسل آتی رکستون بر پایه معماری چینی
- چری جتور F700 PHEV؛ قدرتمندترین پیکاپ هیبریدی با عمق آبرویی ۹۰۰ میلیمتر رونمایی شد
- کراس اوور چینی چری اومودا 04 در آستانه ورود به بازار ایران
- نگاهی به کابین iCaur V25؛ شاسیبلند جدید چری با امکانات جذاب
عملکرد فنی و پیشرانههای قدرتمند
چری آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷ همچنان با دو گزینه موتور «Kunpeng Power» و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر Magna عرضه میشود:
- نسخه ۱.۶ لیتری توربو: حداکثر قدرت ۱۴۷ کیلووات (۱۹۷ اسببخار) و گشتاور ۳۱۰ نیوتنمتر را تولید میکند و در ۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
- نسخه ۲.۰ لیتری توربو: با ۱۸۷ کیلووات (۲۵۱ اسببخار) قدرت و ۳۹۰ نیوتنمتر گشتاور، شتاب ۰ تا ۱۰۰ را در کمتر از ۶ ثانیه ارائه میدهد.
شاسی خودرو از سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و چند اتصالی مستقل در عقب بهره میبرد. با سیستم ترمز یکپارچه IPB، مسافت توقف ۱۰۰ تا ۰ کیلومتر بر ساعت آن ۳۶ متر است.