گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
ورود متانول در بنزین ایران به طور رسمی توسط پالایشگاه ستاره خلیج فارس تأیید شد. این تصمیم، در حالی که گفته میشود بر اساس استانداردهای بینالمللی است، پرسشهایی را درباره ایمنی و سازگاری با خودروها ایجاد کرده است.
مدیرعامل این پالایشگاه، اجرای موفق طرح افزودن متانول به بنزین را اعلام کرد. این اقدام با هدف بهبود عملکرد سوخت و کاهش آلایندگی صورت گرفته است. این رویکرد میتواند نقش مهمی در بهرهوری از منابع داخلی و مدیریت انرژی کشور ایفا کند.
تأیید استفاده از متانول در بنزین ستاره خلیج فارس
وحید قانعی فرد، مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس، اعلام کرد که این پالایشگاه برای نخستین بار در کشور، استفاده کنترلشده از حدود نیم درصد حجمی متانول را در بنزین تولیدی خود عملیاتی کرده است. وی تأکید کرد که این میزان، تنها حدود یکششم سقف مجاز سه درصدی این ماده در استانداردهای ملی ایران و اروپا است.
آیا متانول برای موتور خودروها خطرناک است؟
قانعی فرد افزود که استفاده از این ترکیب به عنوان یک جزء اکسیژنه، موضوعی بیسابقه در جهان نیست و کشورهایی مانند چین، آمریکا و برزیل از سوختهای حاوی متانول یا اتانول با درصدهای بالاتر استفاده کردهاند. او تصریح کرد که مطالعات نشان دادهاند این سوختها به بهبود فرآیند احتراق و کاهش انتشار آلایندههایی نظیر کربن مونوکسید کمک میکنند.
- فرمول بنزین ۸۷ هزار تومانی فاش شد؛ این عدد از کجا آمد؟
- فروش آنلاین بنزین سوپر وارداتی و تحویل در محل با قیمت ۱۳۰ هزار تومان!
- آیا استفاده از بنزین با اکتان بالاتر در هر شرایطی انتخاب درستی است؟
- تاثیرات بنزین بیکیفیت بر بروز ناک و نابودی تدریجی اجزای موتور
مزایای زیستمحیطی و اقتصادی متانول در سوخت
به گفته مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس، این طرح علاوه بر افزایش بهرهوری و تولید، به بهبود عملکرد موتور و شاخصهای زیستمحیطی سوخت نیز منجر میشود. او با اشاره به ظرفیت بالای ایران در تولید این محصول، بر امکان استفاده هدفمند از آن در زنجیره داخلی انرژی کشور تأکید کرد و آن را یک گام رو به جلو در مدیریت منابع انرژی دانست.