جنگنده بدون سرنشین ساب

ساب از کانسپت جنگنده بدون سرنشین آینده برای همراهی با جنگنده‌های سرنشین‌دار رونمایی کرد

جنگنده بدون سرنشین ساب با معرفی کانسپت جدید A3-01، نسل بعدی هواپیماهای رزمی پنهانکار را به تصویر می‌کشد که قرار است در کنار جت‌های سرنشین‌دار پرواز کند.

شرکت دفاعی سوئدی ساب (Saab) به‌تازگی ویدیویی از کانسپت جنگنده بدون سرنشین آینده خود با نام A3-01 منتشر کرده است. این گام، دیدگاهی به رویکرد آینده‌نگرانه ساب در توسعه سیستم‌های رزمی آینده ارائه می‌دهد. طراحی این پرنده پنهانکار بر قابلیت‌های پیشرفته عملیاتی در کنار جنگنده‌های سرنشین‌دار تاکید دارد. این مفهوم، افق‌های جدیدی را در نبردهای هوایی مدرن ترسیم می‌کند.

طراحی پنهانکار و قابلیت‌های عملیاتی کانسپت A3-01

ساب نخستین نگاه عمومی به کانسپت هواپیمای رزمی همکار خود را فاش کرده است؛ جنگنده بدون سرنشین ساب A3-01 که برای پرواز در کنار جت‌های سرنشین‌دار طراحی شده. این هواپیما دارای طراحی بال دلتا، یک موتور جت و دو ورودی هوا در کناره‌های بدنه است. بدنه هواپیما به‌وضوح نشان‌دهنده توجه به قابلیت پنهان‌کاری یا رادارگریزی است. وب‌سایت هارت‌پونکت گزارش داده است که طراحی کلی این جنگنده بدون سرنشین، حکایت از توانایی پرواز مافوق صوت دارد، هرچند شرکت ساب تاکنون قابلیت سرعت آن را تایید نکرده است.

ساب در این خصوص، نام رسمی، مشخصات فنی یا مشتری خاصی برای این هواپیما اعلام نکرده است. به گفته ساب، «آینده نبردهای هوایی تنها به یک هواپیمای منفرد محدود نمی‌شود، بلکه به یک سیستم یکپارچه از سیستم‌ها بستگی دارد.» این شرکت تاکید کرده است که پلتفرم جنگنده بدون سرنشین آینده آن‌ها برای همکاری با هواپیماهای سرنشین‌دار، تضمین حداکثر انعطاف‌پذیری و ایمنی را در چالش‌برانگیزترین محیط‌ها فراهم می‌آورد. همچنین، این پهپاد جنگی برای عملیات در حوزه‌های چندگانه هوایی، زمینی، دریایی، فضایی و سایبری طراحی شده است.

هارت‌پونکت اشاره می‌کند که تاکید بر عملیات چندگانه نشان می‌دهد این هواپیما برای ماموریت‌هایی فراتر از نبرد هوابه‌هوا در نظر گرفته شده و ممکن است شامل نقش‌های تهاجم هوا‌به‌سطح یا جنگ الکترونیک باشد.

نقش جنگنده بدون سرنشین ساب در سیستم‌های رزمی همکار

هواپیمای رزمی همکار یک هواپیمای بدون سرنشین است که برای فعالیت در کنار جنگنده‌های سرنشین‌دار ساخته می‌شود و معمولا سنسورها، تسلیحات یا محموله‌های جنگ الکترونیک را حمل می‌کند و دستورات را از یک هواپیمای سرنشین‌دار یا کنترل‌کننده زمینی دریافت می‌کند. نیروی هوایی ایالات متحده، استرالیا و دیگر نیروهای هوایی نیز مفاهیم مشابهی را در برنامه‌های خود دنبال می‌کنند.

ارتباط با قرارداد FMV و برنامه‌های آینده

مفهوم جنگنده بدون سرنشین ساب ممکن است با قراردادی مرتبط باشد که آژانس تدارکات دفاعی سوئد در ماه اکتبر به ساب اعطا کرد. این قرارداد شامل مطالعات مفهومی برای سیستم‌های جنگنده آینده بود که هم راه‌حل‌های سرنشین‌دار و هم بدون سرنشین را از دیدگاه «سیستم-سیستم‌ها» بررسی می‌کرد و شامل توسعه فناوری و کار بر روی نمونه‌های نمایشی بود. ساب در آن زمان اعلام کرد که فازهای توسعه مفهوم و فناوری تا سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۶ به پایان می‌رسد و کار بر روی نمونه‌های نمایشی، از جمله اولین پروازها، تا سال ۲۰۲۷ ادامه خواهد داشت.

بیشتر بخوانید

هارت‌پونکت خاطرنشان کرده است که این جدول زمانی با انتشار ویدیوی کانسپت ساب هم‌خوانی دارد، اما نه ساب و نه FMV ارتباط مستقیمی بین قرارداد اکتبر و هواپیمای نمایش‌داده‌شده در ویدیو را تایید نکرده‌اند. ساب تاکنون نام برنامه، میزان بودجه یا جدول زمانی توسعه خاصی را برای کانسپت A3-01 فاش نکرده و مشخص نیست که این هواپیما یک مطالعه طراحی، یک نمونه نمایشی برنامه‌ریزی‌شده یا تصویری اولیه از یک برنامه در حال تعریف است. FMV نیز بیانیه عمومی در مورد این ویدیو صادر نکرده است.

0 دیدگاه
جدیدترین
قدیمی ترین بیشترین رای
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات