گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
بنزین مصنوعی کربنخنثی که از دیاکسید کربن هوا تولید میشود، میتواند در آیندهای نزدیک با سوختهای فسیلی رقابت قیمتی داشته باشد و شیوه سوختگیری را متحول کند.
تصور کنید روزی فرامیرسد که بدون آلودگیهای زیستمحیطی، سوخت خودروی خود را از پمپبنزین تأمین میکنید. فناوری تولید سوخت مصنوعی کربنخنثی سالهاست که در دست توسعه قرار دارد اما همواره با چالش هزینه بالا مواجه بوده است. اکنون خبرهای امیدوارکنندهای از شرکتی نوپا در کالیفرنیا به گوش میرسد که قادر است سوختی با قیمت رقابتی و حتی کمتر از بنزین سنتی تولید کند.
نوآوری در تولید بنزین مصنوعی کربنخنثی از هوا
بنزین مصنوعی کربنخنثی از کربن هوا ساخته میشود؛ سوختی که دیاکسید کربن آن از اتمسفر گرفته و دوباره به آن بازمیگردد و انتشار خالص کربن صفر دارد. شرکت پرومتئوس فیولز (Prometheus Fuels) با حمایت iVentures بیامو، فرآیندی برای جذب دیاکسید کربن از هوا و تبدیل آن به سوختهای مایع (مانند کروسین برای دیزل و جت) ابداع کرده که برای تولید بنزین نیز کاربرد دارد.
این فرآیند در فشار اتمسفری و دمای محیط عمل میکند که هزینههای تولید را به شدت کاهش میدهد. پرومتئوس ادعا میکند دیزل را با کمتر از ۵ دلار به ازای هر گالن تولید و هر تن کربن را با کمتر از ۵۰ دلار برداشت مینماید. اگر این ادعاها دقیق باشند، سوخت مصنوعی برای اولین بار میتواند با سوختهای فسیلی از نظر قیمت رقابت کند.
چالشها و چشمانداز تجاریسازی سوختهای کربنخنثی
با وجود ادعاهای پرومتئوس، برخی کارشناسان مستقل تردید دارند و موفقیت شرکت به تحقق دو پروژه تجاریسازی آن بستگی دارد: تولید ۱۰۰٬۰۰۰ تن ای-متانول در سال تا ۲۰۲۸ و افزایش آن به ۱ میلیون تن تا ۲۰۳۰. همزمان، شرکت HIF Global در تگزاس نیز قصد دارد اولین کارخانه پرحجم ای-سوخت جهان را بسازد که سالانه ۱.۴ میلیون تن ای-متانول تولید خواهد کرد. این سوختها همچنان به بودجههای دولتی و صنعتی وابسته هستند. اما در صورت تولید انبوه، رانندگان از سوختی مقرونبهصرفه و قابل حمل بهرهمند خواهند شد که مشکلات زیستمحیطی و سیاسی نفت را ندارد.