گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
بازار خودرو در سومین روز شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر مسیر افزایشی را در پیش گرفت و قیمت بخش زیادی از خودروهای داخلی بالا رفت.
بازار آزاد خودرو در تاریخ 3 شهریور 1405 بار دیگر با افزایش قیمت بخش قابلتوجهی از محصولات داخلی روبهرو شد. در این میان، خودروهای پرتقاضایی مانند دنا پلاس اتوماتیک، پژو ۲۰۷، تارا و شاهین افزایش نرخ را تجربه کردند. با وجود محدود بودن حجم معاملات واقعی، جهتگیری قیمتها همچنان صعودی ارزیابی میشود.
طبق آخرین اخبار خودرو، افزایش نرخ ارز، نگرانی از بالا رفتن هزینههای تولید و فاصله چشمگیر میان قیمت کارخانه و بازار، از عوامل اثرگذار بر این روند هستند.
جدول قیمت خودروهای داخلی در سوم شهریور 1405
در معاملات امروز بازار خودرو، مدلهای اتوماتیک و خودروهای دارای تقاضای بالاتر بیشترین افزایش قیمت را تجربه کردند. دنا پلاس اتوماتیک، تارا اتوماتیک V4 و برخی مدلهای شاهین در میان محصولاتی قرار داشتند که رشد قیمت سنگینتری را ثبت کردند و با نرخهای بالاتری در بازار آزاد معامله شدند.
پژو ۲۰۷ نیز همچنان یکی از خودروهای اثرگذار و لیدرهای بازار به شمار میرود. تقاضای بالا در کنار عرضه محدود این محصول باعث شده است حتی تغییرات جزئی در شرایط اقتصادی، بتواند بهسرعت بر قیمت آن در بازار آزاد اثر بگذارد. در جدول ذیل، قیمت جدید خودروهای داخلی در بازار آزاد ذکر شده است.
| خودرو | قیمت بازار | تغییر روزانه |
| ریرا | 3,970,000,000 | +130,000,000 |
| دنا پلاس اتوماتیک | 2,990,000,000 | +100,000,000 |
| پژو 207 اتوماتیک پانوراما | 2,930,000,000 | +120,000,000 |
| شاهین اتوماتیک پلاس | 2,810,000,000 | +110,000,000 |
| سورن پلاس TU5P | 2,400,000,000 | +60,000,000 |
| پارس نوآ | 2,270,000,000 | +140,000,000 |
| دنا پلاس MT6 | 2,270,000,000 | +42,000,000 |
| تارا اتوماتیک V4 | 2,921,000,000 | +21,000,000 |
| تارا دستی V1 | 2,070,000,000 | +40,000,000 |
| پژو 207 دندهای پانوراما | 2,215,000,000 | +65,000,000 |
| پژو 207 اتوماتیک | 2,685,000,000 | +55,000,000 |
| پژو 207 دندهای | 1,985,000,000 | +40,000,000 |
| شاهین GL | 1,930,000,000 | +30,000,000 |
| شاهین G سانروف | 2,080,000,000 | +10,000,000 |
| سهند S | 1,440,000,000 | +49,000,000 |
| اطلس S | 1,390,000,000 | +29,000,000 |
| اطلس G | 1,520,000,000 | +30,000,000 |
| کوییک RS | 1,257,000,000 | +35,000,000 |
| کوییک S | 1,255,000,000 | +35,000,000 |
| کوییک GXR | 1,330,000,000 | +40,000,000 |
فاصله قیمت کارخانه و بازار؛ چالش ادامهدار خریداران
یکی از مهمترین مشکلات بازار خودرو، تداوم فاصله میان قیمت کارخانه و نرخ فروش در بازار آزاد است. در بسیاری از محصولات داخلی، این اختلاف به چند صد میلیون تومان میرسد و همین مسئله باعث شده خودرو همچنان از نگاه بخشی از خریداران، یک کالای سرمایهای تلقی شود.
برای نمونه، برخی محصولات ایران خودرو از جمله دنا پلاس اتوماتیک، ریرا و پژو ۲۰۷ با اختلاف قابلتوجهی نسبت به قیمت کارخانه در بازار آزاد خرید و فروش میشوند. این فاصله قیمتی، علاوه بر تأثیر بر رفتار فروشندگان، تصمیم خریداران را نیز تحت تأثیر قرار داده است.
- سرانه خرید خودرو حدود ۸۰ درصد کاهش پیدا کرد
- چرا نیمی از ایرانیها بدون خودرو زندگی میکنند؛ نگاهی به یک واقعیت تلخ
- قیمت محصولات ایران خودرو دیزل در شهریور ۱۴۰۵ افزایش یافت
- بحران قطعات یدکی خودروهای مونتاژی؛ فقط در بازار آزاد با قیمت نجومی!
آینده بازار خودرو به چه عواملی وابسته است؟
کارشناسان معتقدند مسیر آینده بازار خودرو به چند عامل مهم بستگی دارد؛ از جمله روند قیمت دلار و بازارهای موازی، سیاستهای عرضه خودروسازان، میزان واردات خودرو و تصمیمات مربوط به هزینههای تولید و انرژی. در شرایطی که عرضه خودرو افزایش محسوسی پیدا نکند و انتظارات تورمی نیز ادامه داشته باشد، احتمال مقاومت قیمتها در سطح فعلی وجود دارد. به بیان دیگر، بازار ممکن است حتی بدون افزایش قابلتوجه در حجم معاملات در برابر کاهش قیمتها مقاومت کند.
افزایش قیمت به معنای رونق معاملات نیست
با وجود رشد قیمت خودروها، بازار همچنان با کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان مواجه است. بنابراین افزایش نرخها لزوماً به معنای رونق معاملات و بالا رفتن تعداد خرید و فروشها نیست. در چنین وضعیتی، احتمال ورود بازار به مرحله رکود تورمی وجود دارد که در آن قیمت خودروها در سطح بالا باقی میماند، اما به دلیل محدود شدن توان خرید، حجم معاملات واقعی رشد نمیکند.