خودروی شما با استفاده از سنسورهای هوشمند حضور سرنشین روی صندلی جلو را تشخیص میدهد تا ایمنی سرنشینان را در هر شرایطی تضمین کند.
خودروهای مدرن مجهز به امکانات گسترده ایمنی هستند. ایربگها که از سال ۱۹۹۸ میلادی در آمریکا اجباری شدند، در این میان نقشی حیاتی دارند. با این حال، فعال شدن ایربگها در هر شرایطی، بهویژه برای کودکان زیر ۱۲ سال، خطرناک است. به همین دلیل، خودروسازان راهکارهایی هوشمندانه برای مدیریت فعالسازی ایربگها به کار میبرند.
سیستم تشخیص سرنشین صندلی جلو چگونه کار میکند؟
برای افزایش ایمنی کودکان، خودروسازان صندلی سرنشین جلو را به سنسور وزن و سنسور کمربند ایمنی مجهز میکنند. این سنسورها وزن سرنشین را تشخیص داده؛ در صورت مطابقت با وزن کودک و بسته بودن کمربند، ایربگهای جلو را غیرفعال میکنند و چراغ نشانگر وضعیت را اطلاع میدهد. عدم بستن کمربند در حضور سرنشین نیز هشدار صوتی را فعال میکند.
- چرا خودروسازان دیگر از سپرهای حجیم در خودروها استفاده نمیکنند؟
- اتحادیه اروپا نصب دوربین در خودروها را اجباری کرد
- چرا بسیاری از خودروهای جدید چهار چرخ متحرک هستند؟
- ۱۰ آپشن غیرضروری خودرو که بسیار محبوب هستند
چرا سنسورهای صندلی سرنشین گاهی از کار میافتند؟
سیستم سنسور صندلی سرنشین بینقص نیست و میتواند با قفلهای غیرمجاز کمربند یا اشیای سنگین فریب بخورد. خرابی سنسورها بهدلیل نصب نادرست یا فرسودگی، اطلاعات غلطی ایجاد میکند. شرکت هوندا در سالهای ۲۰۲۴ و ۲۰۲۶، صدها هزار خودرو را در آمریکا بهدلیل ترکخوردگی سنسورهای وزن صندلی سرنشین و اختلال ایربگها فراخوان کرد. فورد نیز برای مدلهای ماوریک و برانکو اسپرت فراخوانهای مشابهی داشت.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 


