گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
کرمان موتور شهریور ۱۴۰۵ را با رشد قابل‌توجه تولید پشت سر گذاشت و تیراژ خود را نسبت به مدت مشابه سال قبل به دو برابر رساند.
آمارنامه رسمی وزارت صمت از وضعیت تولید کرمان موتور در شهریور ۱۴۰۵ منتشر شد. طبق آخرین اخبار خودرو و بر اساس این گزارش، تیراژ ماهانه شرکت در آخرین ماه تابستان تقریباً دو برابر بیشتر از مردادماه بوده است و هم‌زمان، فاصله تولید کرمان موتور با مدت مشابه سال گذشته برای سومین ماه پیاپی کاهش یافته است.
با وجود این بهبود، مجموع تولید شرکت همچنان پایین‌تر از میزان ثبت‌شده در سال قبل قرار دارد که برای جبران کامل این فاصله، ادامه روند افزایشی تولید در ماه‌های آینده ضروری خواهد بود.
رشد محسوس تولید کرمان موتور در شهریور ۱۴۰۵
گزارش آماری وزارت صنعت، معدن و تجارت از وضعیت تولید کرمان موتور در تابستان ۱۴۰۵ نشان می‌دهد که حجم تولید این شرکت در فاصله مرداد تا شهریور افزایش قابل‌توجهی داشته است. طبق داده‌های ثبت‌شده، کرمان موتور در مردادماه موفق به تولید یک هزار و ۶۶۶ دستگاه خودرو شد، اما تعداد خودروهای تولیدشده در شهریورماه به 3 هزار و ۱۴۹ دستگاه رسید. به این ترتیب، تیراژ ماهانه شرکت در آخرین ماه تابستان تقریباً دو برابر ماه قبل شد.
ثبت تولید 3 هزار و ۱۴۹ دستگاه خودرو در شهریورماه، در شرایطی انجام شده است که صنعت خودروی ایران همچنان با نوسان‌های مختلف در زمینه تأمین قطعات، برنامه‌ریزی تولید و حفظ سرعت فعالیت خطوط مونتاژ مواجه است. تیراژ یک هزار و ۶۶۶ دستگاهی مردادماه نشان می‌داد که محدودیت‌های موجود بر روند تولید کرمان موتور اثر گذاشته‌اند، اما افزایش خروجی در شهریورماه مشخص کرد که زیرساخت‌های عملیاتی این شرکت توانسته‌اند در مدت کوتاهی بخشی از افت ماه قبل را جبران کنند و سرعت تولید را افزایش دهند.
افزایش تولید کرمان موتور نشان می‌دهد که بخش‌های مختلف خط تولید، از تأمین قطعات و برنامه‌ریزی گرفته تا فعالیت نیروی انسانی و فرایند مونتاژ، در شهریورماه هماهنگی بیشتری داشته‌اند. عملکرد هر خودروساز به شکل مستقیم از شرایط زنجیره تأمین، نحوه تنظیم برنامه تولید و وضعیت کلی فضای صنعتی کشور تأثیر می‌پذیرد.
- تیزر رسمی KMC Shadow منتشر شد؛ رونمایی از هاچبک جدید کرمان موتور
- پیکاپ چری ریلای R8 با کرمان موتور به بازار ایران می‌آید
- کرمان موتور به جمع واردکنندگان محصولات BYD پیوست؛ سیلیون 06 در راه بازار
نقش ایگل و J4 در افزایش تیراژ
بررسی جزئیات تولید کرمان موتور در تابستان ۱۴۰۵ نشان می‌دهد که بخش اصلی تیراژ ثبت‌شده این شرکت بر پایه دو محصول کی ام سی ایگل و جک J4 شکل گرفته است. تمرکز خطوط تولید بر این دو خودرو باعث شد جریان عرضه محصولات کرمان موتور در ماه‌های تابستان متوقف نشود و افزایش تیراژ شهریورماه نیز تا حد زیادی با تولید همین مدل‌ها محقق شود. تداوم تولید ایگل و J4 در طول ماه‌های تیر، مرداد و شهریور نشان می‌دهد که فعالیت کارخانه در بخش مربوط به این دو خودرو دچار توقف کامل یا وقفه‌های مقطعی نشده است.
استمرار تولید محصولات اصلی برای یک خودروساز، به‌ویژه در دوره‌ای که کل صنعت خودرو با چالش‌های اجرایی و تأمین مواجه است، اهمیت زیادی دارد. ادامه فعالیت این خطوط به حفظ اشتغال، جلوگیری از بلااستفاده ماندن تجهیزات و استفاده مستمر از سرمایه‌های عملیاتی کارخانه کمک می‌کند. با این حال، وابستگی بخش مهمی از تیراژ کرمان موتور به تعداد محدودی از محصولات نکته دیگری را نیز درباره وضعیت تولید این شرکت نشان می‌دهد.
سایر خطوط و مدل‌های تولیدی کرمان موتور هنوز در مقایسه با سال گذشته به ظرفیت کامل خود بازنگشته‌اند. بنابراین، بخشی از فاصله ایجادشده میان تولید امسال و سال گذشته را باید ناشی از محدودیت در عملکرد دیگر محصولات و خطوط تولید دانست. به بیان ساده‌تر، اگرچه تولید ایگل و J4 در تابستان ادامه داشته است، اما فعالیت سایر بخش‌های سبد محصولات هنوز نتوانسته به سطحی برسد که افت کلی تولید شرکت را به‌طور کامل جبران کند.
وقتی تیراژ 3 هزار و ۱۴۹ دستگاهی شهریورماه در کنار تولید مستمر ایگل و J4 قرار می‌گیرد، مشخص می‌شود که فعالیت کرمان موتور در پایان تابستان فقط ادامه‌دار نبوده، بلکه با سرعت بیشتری نسبت به ماه‌های قبل دنبال شده است. خطوط تولید در این دوره صرفاً به حفظ حداقل میزان تولید اکتفا نکرده‌اند و توانسته‌اند حجم خروجی خود را نسبت به مردادماه به شکل محسوسی افزایش دهند.
کاهش تدریجی فاصله تولید با سال گذشته
مقایسه تولید کرمان موتور در تابستان ۱۴۰۵ با مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد که مجموع تولید این شرکت همچنان کمتر از سال قبل است. کرمان موتور هنوز به سطح تولید سال گذشته نرسیده و همچنان با کاهش تیراژ سالانه روبه‌رو است. با این حال، بررسی آمار ماه‌های تیر، مرداد و شهریور نشان می‌دهد که شدت این افت به‌تدریج کمتر شده است.
بر اساس داده‌های آمارنامه وزارت صمت، میزان افت تولید کرمان موتور در تیرماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۵۹ درصد بود. این میزان در مردادماه با یک واحد بهبود به ۵۸ درصد رسید و در شهریورماه به ۵۵ درصد کاهش پیدا کرد. در نتیجه، اگرچه تولید شرکت در مقایسه با سال گذشته همچنان در وضعیت منفی قرار دارد، اما فاصله تولید در پایان تابستان کمتر شده و شیب کاهش نیز ملایم‌تر بوده است.
- رشد تولید سایپا در شهریور 1405؛ افزایش 65 درصدی نسبت به مرداد
- رئیس‌جمهور ترمز واردات خودروهای لوکس را کشید
- جهش ۷۵ درصدی آمار تولید ایران خودرو در شهریور ۱۴۰۵
تیرماه ۱۴۰۵ بیشترین فاصله منفی تولید کرمان موتور با مدت مشابه سال گذشته را در فصل تابستان ثبت کرد. در این ماه، افت تولید شرکت ۵۹ درصد بود. مردادماه با تولید یک هزار و ۶۶۶ دستگاه خودرو و ثبت افت ۵۸ درصدی، نخستین نشانه توقف روند تشدید کاهش را نشان داد. در این ماه، فاصله تولید با سال گذشته یک واحد درصد کمتر شد. در شهریورماه نیز با افزایش تیراژ به سه هزار و ۱۴۹ دستگاه، میزان افت تولید نسبت به سال گذشته به ۵۵ درصد رسید.
به این ترتیب، شدت افت تولید در شهریورماه نسبت به ابتدای تابستان چهار واحد درصد کمتر شد. این کاهش به‌معنای جبران کامل عقب‌ماندگی تولید نیست، اما نشان می‌دهد که روند افت تولید در طول تابستان تشدید نشده و به‌تدریج کاهش یافته است. قرار گرفتن میزان افت تولید از بهبود مرحله‌به‌مرحله شرایط عملیاتی کرمان موتور خبر می‌دهد. با این حال، افت ۵۵ درصدی همچنان رقم قابل‌توجهی است و نشان می‌دهد که تولید با سطح سال گذشته دارد.
تأثیر زنجیره تأمین و برنامه‌ریزی
تولید خودرو فقط به فعالیت فیزیکی خط مونتاژ محدود نمی‌شود. برای ادامه تولید، بخش‌های مختلفی مانند تأمین قطعات، حمل‌ونقل و لجستیک، برنامه‌ریزی تولید، نیروی انسانی و فرایندهای اجرایی باید با یکدیگر هماهنگ باشند. اختلال در هرکدام از این بخش‌ها می‌تواند باعث کاهش شدید تیراژ یا توقف خط تولید شود. به همین دلیل، حفظ تولید مداوم در دوره‌هایی که صنعت خودرو با محدودیت‌های مختلف روبه‌رو است، یکی از معیارهای مهم برای سنجش توان اجرایی یک خودروساز محسوب می‌شود.
آمار سه‌ماهه تابستان کرمان موتور نشان می‌دهد که تأمین قطعات و پشتیبانی لجستیکی برای محصولات ایگل و J4 در این دوره ادامه داشته است. در شرایطی که نوسان در تأمین قطعات و محدودیت‌های نقل‌وانتقال می‌تواند برنامه تولید خودروسازان را با مشکل روبه‌رو کند، افزایش تولید ماهانه در شهریورماه بدون آمادگی زنجیره تأمین و هماهنگی میان نیروی انسانی و بخش‌های مختلف تولید امکان‌پذیر نبود.
ادامه فعالیت خطوط تولید ایگل و J4 نشان می‌دهد که برنامه‌ریزی عملیاتی کرمان موتور در تابستان به‌طور کامل یا مقطعی کنار گذاشته نشده است. جریان تأمین قطعات ادامه داشته و خطوط تولید محصولات اصلی شرکت توانسته‌اند فعالیت خود را حفظ کنند. بنابراین، افزایش تولید شهریورماه را می‌توان نتیجه ادامه کار این خطوط و فراهم‌شدن شرایط لازم برای افزایش ظرفیت خروجی دانست.
- لاماری ایما REEV بردافزا به بازار ایران می‌آید
- هزینه گواهی اسقاط خودروهای سواری سه برابر شد
- قیمت بنزین سوپر وارداتی با 23 درصد افزایش به 111 هزار تومان رسید
- شرکت پارسا موتور سامان واردات مرسدس بنز S580 را به ایران آغاز کرد
اهمیت تغییر مسیر شاخص‌های تولید
در بررسی آمارهای صنعتی، فقط عدد نهایی تولید اهمیت ندارد؛ بلکه روند تغییر شاخص‌ها نیز اطلاعات مهمی درباره وضعیت یک شرکت ارائه می‌دهد. در مورد کرمان موتور، اگرچه تولید این شرکت در پایان شهریورماه همچنان ۵۵ درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته بوده، اما آمار سه‌ماهه تابستان دو تغییر مهم را نشان می‌دهد. از یک سو، میزان تولید ماهانه شرکت در شهریورماه افزایش زیادی داشته و از سوی دیگر، فاصله تولید کرمان موتور با سال گذشته در شهریورماه کاهش پیدا کرده است.
این دو روند در کنار یکدیگر نشان می‌دهند که وضعیت عملیاتی کرمان موتور در تابستان ۱۴۰۵ به‌تدریج از شرایط ضعیف‌تر به سمت ثبات نسبی حرکت کرده است. تولید شرکت در پایان فصل افزایش یافته، فعالیت خطوط اصلی ادامه داشته و شدت افت نسبت به سال گذشته نیز کمتر شده است.
با وجود این، نباید کاهش میزان افت را به‌معنای جبران کامل عقب‌ماندگی تولید دانست. کرمان موتور در پایان شهریورماه همچنان ۵۵ درصد پایین‌تر از مدت مشابه سال گذشته قرار داشته است. بنابراین، برای جبران کامل این فاصله، ادامه روند افزایشی تولید در ماه‌های آینده ضروری خواهد بود. همچنین عملکرد سایر خطوط و مدل‌های تولیدی باید بهبود پیدا کند تا کل سبد محصولات شرکت بتواند به سطح بالاتری از تولید برسد.