طراح ارشد اشکودا با مشاهده پیشرفت خیرهکننده ابزارهای الگوریتمی، شگفتی خود را از رندرهای سریع و بینقص هوش مصنوعی اعلام کرد.
صنعت خودروسازی همگام با تحولات دیجیتال وارد مرحله تازهای از دگرگونی شده است. کارل نوهولد (Karl Neuhold) مدیر طراحی بدنه خودروسازی اشکودا در گفتگو با نشریه هلندی اتوویک (Autoweek) اعتراف کرد نتایج حاصل از مدلهای یادگیری ماشینی بسیار فراتر از انتظار بوده است. او تأکید دارد فناوری نوین با تبدیل اسکچهای ابتدایی به رندرهای نهایی در کسری از ثانیه، الگوهای سنتی استودیوهای طراحی را به چالش میکشد.
شگفتی از سرعت هوش مصنوعی در استودیوهای طراحی
به باور مدیر اشکودا، الگوریتمهای مولد روند تبدیل ایده به تصاویر واقعگرایانه را بهشدت کوتاه میکنند. نوهولد با استفاده مستقیم از این سیستمها اذعان داشت که سرعت بالای آنها طراحان را وادار به همگامسازی ابزارهای روز با جریان کاری خود خواهد کرد:
«از کیفیت فوقالعاده آن شوکه شدهام؛ خودم از آن استفاده میکنم و از اینکه یک طرح ساده در عرض چند ثانیه خروجیهایی ارائه میدهد که خودتان هم نمیتوانستید بهتر از آن رندر بگیرید، شگفتزده هستم.»
خطر هوش مصنوعی برای نیروهای تازهکار خودروسازی
افزایش بهرهوری توسط تیمهای کوچکتر، نیاز شرکتها را به استخدام متخصصان مبتدی کاهش میدهد. نوهولد ابراز نگرانی میکند اگر سیستمهای خودکار تمامی رندرهای اولیه را تولید کنند، طراحان جوان فرصت کسب تجربه تجربی در بازار کار را از دست خواهند داد:
«آیا واقعاً به این تعداد نیروی انسانی نیاز داریم؟ متأسفانه بله، اما شرایط برای طراحان جوان واقعاً دشوار است؛ آنها چگونه باید به افراد حرفهای تبدیل شوند؟ کیفیت هوش مصنوعی خیرهکننده و غیرقابل باور است.»
چالش مالکیت فکری و یکنواختی فرمها
فراتر از بحث اشتغال، دسترسی مشترک برندها به ابزارهای یکسان ممکن است خودروها را دچار شباهت بصری بیش از حد کند. اشکودا معتقد است با وجود سرعت محاسباتی کامپیوترها، دانش استانداردهای ایمنی، تعبیه سنسورها و درک عاطفی سلیقه خریداران همچنان نیازمند ذهن و هوش انسانی است.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 







