پیکاپ‌های بلیز R100 و R500

تیتان دیزل گواهی تایید نوع پیکاپ‌های بلیز R100 و R500 را برای ورود به ایران دریافت کرد

تیتان دیزل مجوز تأیید نوع موقت پیکاپ‌های بلیز R100 و R500 را دریافت کرد. این دو محصول JMC با صدور گواهی، یک مرحله به عرضه در بازار ایران نزدیک‌تر شده‌اند.

گروه JMC یکی از خودروسازان چینی است که با وجود تلاش چند شرکت برای عرضه محصولاتش در ایران، تاکنون حضور محدودی در بازار کشور داشته و تجربه خریداران ایرانی از این برند محدود بوده است. تیتان دیزل، از زیرمجموعه‌های گروه ماموت که پیش‌تر بیشتر با عرضه کشنده‌های اسکانیا شناخته می‌شد، در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران از سه تیپ پیکاپ بلیز، یعنی R100، R300 و R500 رونمایی کرد.

طبق آخرین اخبار خودرو، اکنون گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع موقت دو تیپ R100 و R500 به نام این شرکت صادر شده است. در مدارک هر دو خودرو، شرکت JIANGLING MOTORS CO GROUP به‌عنوان سازنده معرفی شده است. صدور گواهی تأیید نوع، بلیز را یک مرحله به عرضه در ایران نزدیک‌تر می‌کند، اما این مجوزها هنوز موقت هستند. به همین دلیل، تیتان دیزل برای دریافت گواهی نهایی باید مراحل و اقدامات باقی‌مانده را انجام دهد.

پیشرانه ۲.۳ لیتری توربوشارژ آن از نظر قدرت، جایگاه بالاتری نسبت به این رقبا دارد؛ با این حال، قیمت‌گذاری در تعیین موقعیت نهایی خودرو نقش مهمی خواهد داشت. تیتان دیزل هنوز زمان عرضه یا قیمت بلیز را اعلام نکرده و باید دید فرایند فروش این پیکاپ‌ها چه زمانی آغاز می‌شود.

معرفی پیکاپ‌های بلیز R100 و R500

پیکاپ‌های بلیز R100 و R500 نسخه‌ای از JMC دادائو هستند که در بعضی بازارهای صادراتی با نام Grand Avenue فروخته می‌شود. این خودرو نخستین‌بار در مارس ۲۰۲۳ در چین معرفی شد و بر پایه پلتفرمی ساخته شده که جی‌ام‌سی و فورد با همکاری یکدیگر توسعه داده‌اند. همکاری این دو شرکت به دهه ۱۹۹۰ میلادی برمی‌گردد و پیشرانه ۲.۳ لیتری بلیز نیز از نظر فنی با موتورهای ۲.۳ لیتری EcoBoost فورد ارتباط نزدیکی دارد.

بلیز R100 نسخه پایه و کاری این خانواده است و با رویکردی اقتصادی‌تر طراحی شده؛ در مقابل، R500 تیپ بالارده خانواده به شمار می‌رود و با تجهیزات آفرودی بیشتر، برای استفاده‌های سنگین و مسیرهای خارج از جاده آماده شده است.

پیشرانه و مشخصات نسخه R100

هر دو تیپ پیکاپ‌های بلیز R100 و R500 از موتور چهارسیلندر ۲.۳ لیتری توربوشارژ با کد JX4G23 GTDi و حجم دقیق ۲۲۶۱ سی‌سی استفاده می‌کنند. این پیشرانه به سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز است. در R100، موتور به گیربکس ۶ سرعته دستی ساخت MAGNA متصل می‌شود و ۲۴۵ اسب‌بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. همچنین سامانه چهارچرخ محرک این نسخه از نوع پاره‌وقت یا Part Time است.

در بخش تعلیق، R100 در محور جلو از سیستم جناغی دوبل و در عقب از فنر شمش بهره می‌برد. مصرف سوخت ترکیبی آن ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و باک ۸۰ لیتری دارد. این تیپ ۵۴۵۰ میلی‌متر طول، ۱۹۳۵ میلی‌متر عرض و ۱۸۷۲ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن ۳۲۷۰ میلی‌متر است. ارتفاع خودرو از سطح زمین ۲۳۵ میلی‌متر و ابعاد جعبه بار آن ۱۵۴۶ در ۱۵۹۵ در ۵۴۶ میلی‌متر اعلام شده است.

بیشتر بخوانید

پیشرانه و مشخصات نسخه R500

در بلیز R500 نسخه قوی‌تری از همین موتور به کار رفته است. این پیشرانه با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ساخت ZF کار می‌کند و توان تولید ۲۵۸ اسب‌بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. سیستم چهارچرخ محرک آن نیز پاره‌وقت است و راننده می‌تواند از میان حالت‌های 2H، 4H و 4L انتخاب کند. تعلیق عقب R500 از نوع مولتی‌لینک به‌همراه لینک واتس است و کمک‌فنرهای نیتروژنی K-MAN در آن به کار رفته‌اند.

مصرف سوخت ترکیبی این تیپ ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. R500 با طول ۵۵۳۵، عرض ۲۰۵۵ و ارتفاع ۱۹۲۰ میلی‌متر، ابعادی بزرگ‌تر از R100 دارد؛ فاصله محوری آن نیز ۳۲۷۰ میلی‌متر است. وزن خالص خودرو ۲۲۸۰ کیلوگرم، فاصله آن از سطح زمین ۲۵۵ میلی‌متر، زاویه ورود ۳۲ درجه و زاویه خروج ۲۷ درجه است. این پیکاپ همچنین می‌تواند از آب با عمق حداکثر ۹۰۰ میلی‌متر عبور کند.

امکانات رفاهی و ایمنی

هر دو تیپ بلیز به مجموعه‌ای از سامانه‌های ایمنی مجهز هستند که ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز اضطراری خودکار، کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش و سامانه‌های کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری را شامل می‌شود. هشدار خروج از خط، هشدار برخورد از جلو، پایش فشار باد تایرها و ۶ کیسه هوا نیز برای هر دو نسخه در نظر گرفته شده است. کابین R100 نمایشگر ۱۰ اینچی، صفحه کیلومترشمار آنالوگ ۳.۵ اینچی و آینه‌های جانبی برقی دارد.

همچنین بخوانید

R500 به نمایشگر مرکزی ۱۲ اینچی و صفحه‌آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی مجهز است و از اپل کارپلی و اندروید اتو، شارژر بی‌سیم تلفن همراه و تنظیم برقی صندلی‌های جلو بهره می‌برد. کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ مسیر، دوربین ۵۴۰ درجه، حسگرهای هشدار موانع در جلو و عقب، ترمز پارک برقی با اتوهلد، آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرم‌کن و قابلیت تاشدن برقی و نورپردازی داخلی ۶۴ رنگ نیز در فهرست امکانات این تیپ قرار دارند.

از دیگر تجهیزات R500 می‌توان به سیستم صوتی ۶ بلندگو، پریز ۲۲۰ ولتی در جعبه بار، ریل سقفی، رکاب‌های جانبی فلزی، اسنورکل، قفل دیفرانسیل جلو و عقب، کرال کنترل، قابلیت چرخش درجا یا Tank Turn، رادار تشخیص عمق آب و سیستم مدیریت رانندگی با هفت حالت اشاره کرد. این نسخه همچنین تایرهای ۲۸۵/70R17 و سینی محافظ فلزی برای موتور و گیربکس دارد.

0 دیدگاه
جدیدترین
قدیمی ترین بیشترین رای