با پیشرفت چشمگیر فناوری خودرو و روغنها، بحث عمر روغن موتور و فواصل بهینه تعویض آن دیگر به سادگی یک قانون ثابت ۸ هزار کیلومتری نیست و به عوامل متعددی بستگی دارد.
در گذشتهای نهچندان دور، بسیاری از رانندگان بر این باور بودند که باید هر ۳ ماه یا ۵۰۰۰ کیلومتر روغن موتور خودروی خود را تعویض کنند. اما امروزه، با وجود روغنهای سنتتیک و نیمه سنتتیک پیشرفته، این قانون قدیمی دیگر اعتبار چندانی ندارد و سازندگان خودرو نیز فواصل متفاوتی را توصیه میکنند. کارشناسان معتقدند که شرایط رانندگی، نوع موتور و کیفیت روغن همگی بر زمان مناسب تعویض روغن موتور تاثیرگذارند. بنابراین، درک درست از این عوامل برای نگهداری خودرو و جلوگیری از آسیبهای پرهزینه ضروری است.
تحول روغنهای موتور: از گذشته تا روغن سنتتیک
بحث بر سر فواصل بهینه تعویض روغن موتور همیشه یکی از داغترین موضوعات میان علاقهمندان به خودرو بوده است. در حالی که برخی بر تعویض هر ۸ هزار کیلومتر اصرار دارند، برخی دیگر به توصیههای خودروسازان برای فواصل طولانیتر تا ۳۲ هزار کیلومتر استناد میکنند. این سردرگمی بیدلیل نیست؛ واقعیت این است که هیچ پاسخ واحدی برای این پرسش وجود ندارد و به عوامل متعددی بستگی دارد.
سالها پیش، تعویض روغن هر سه ماه یا حدود ۵ هزار کیلومتر کاملاً عادی و بخشی جداییناپذیر از برنامه نگهداری خودرو به شمار میرفت. اما در اواسط قرن گذشته، فناوری روغن و موتورها به اندازه امروز پیچیده نبود. افزودنیهای موجود در روغنهای چند درجهای با گذشت زمان تخریب میشدند و با از دست دادن خواص محافظتی خود، نیاز به تعویض مکرر را ایجاب میکردند. اگر امروز یک خودروی قدیمیتر با روغن چند درجهای معمولی رانندگی میکنید، احتمالاً همچنان باید آن را هر ۸ هزار کیلومتر تعویض کنید، نه ۱۶ هزار کیلومتر.
با این حال، روغنهای سنتتیک مدرن، سبک و گرانقیمت که از دهههای ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ در خودروهای جدیدتر استفاده میشوند، بدون تخریب، عمر بسیار طولانیتری دارند. این همان روغنی است که خودروسازان هنگام توصیه فواصل تعویض تا ۳۲ هزار کیلومتر از آن استفاده میکنند. روغنهای نیمهسنتتیک نیز در مقایسه با روغنهای چند درجهای قدیمی مقاومتر بوده و قیمت کمتری نسبت به روغنهای تمامسنتتیک دارند؛ اما بر اساس گزارش AAA (انجمن خودرو آمریکا)، سریعتر تخریب شده و باید هر ۹ هزار و ۶۰۰ کیلومتر تعویض شوند.
- راهنمای خواندن کدهای خطای خودرو با دستگاه دیاگ
- از شل شدن تا قفل کردن ترمز دستی خودرو؛ علتها و راهحلها
- سرویس خودرو در محل چه مزیتی نسبت به مراجعه حضوری به تعمیرگاه دارد؟
- خوردگی یا سولفاته شدن سر باتری خودرو؛ مفهوم و پیامدهای آن
رانندگی در شهر یا جاده: تاثیر سبک رانندگی بر عمر روغن
صرف هزینه برای خرید روغن سنتتیک به این معنا نیست که میتوانید با خیال راحت ۳۲ هزار کیلومتر بدون تعویض روغن رانندگی کنید. تصور کنید دو خودروی یکسان داریم؛ یکی برای رانندگیهای طولانی و آرام در بزرگراهها و دیگری برای انجام کارهای روزمره در مسافتهای کوتاه (حدود ۵ کیلومتر) که به ندرت موتور آن به دمای بهینه میرسد. هر دو ممکن است موتورهای مشابه و فواصل سرویس توصیهشده یکسانی داشته باشند، اما روغن موتور خودروی دوم بسیار سختتر کار میکند.
به گفته شان نگوین، متخصص روغنکاری در پنزویل در وبسایت Bob is the Oil Guy، سفرهای کوتاه و شهری میتوانند به دلیل تجمع سوخت و رطوبت در روغن، برای موتورهای مدرن با تزریق مستقیم سوخت به خصوص آسیبزا باشند. نگوین توضیح میدهد که موتوری که به درستی گرم میشود، میتواند این آلایندهها را تبخیر کند، اما سفرهای کوتاه مکرر مانع از این اتفاق میشود. نتیجه این امر، تشکیل اسید، خوردگی و فرسودگی قطعات است.
اگر محل کار شما تنها چند مایل دورتر است، نگوین توصیه میکند هفتهای یک بار خودروی خود را به مدت ۳۰ دقیقه برانید تا به تبخیر سوخت و رطوبت جمعشده کمک کند. او همچنین توصیه میکند به فواصل رسمی خودروساز که در دفترچه راهنما ذکر شده، پایبند باشید. چنین رانندگیهایی ممکن است تحت تعریف severe service سازنده قرار گیرند که به فواصل تعویض روغن مکررتر منجر میشود. برای مثال، در خودروهای SRT از برند استلانتیس مانند دوج چلنجر هلکت (Dodge Challenger Hellcat)، این بدان معناست که روغن باید هر شش ماه یا هر ۹ هزار و ۶۰۰ کیلومتر تعویض شود. حتی اگر سالانه فقط ۴ هزار و ۸۰۰ کیلومتر رانندگی میکنید، تصور نکنید که یک بار تعویض روغن در سال کافی است؛ روغن در خودروهایی که برای مدت طولانی پارک شدهاند نیز تخریب میشود.
- عواقب جدی داغ کردن موتور؛ از واشر سرسیلندر تا تعویض کامل پیشرانه
- آیا مصرف مداوم اکتان بوستر به موتور آسیب میرساند؟
- رفع نشتی باد لاستیک با وازلین؛ راه حلی موقت یا پرخطر؟
- چرا ضدیخ خالص انتخاب مناسبی برای خنککردن موتور نیست؟
توصیههای سازنده و واقعیت: نهایت فواصل تعویض روغن
بهترین توصیه این است که فواصل رسمی اعلام شده توسط خودروساز را به عنوان حداکثر زمان و مسافتی در نظر بگیرید که میتوانید بین تعویض روغن سپری کنید. اگر خودروی شما تحت شرایط سخت رانندگی میکند یا برای آرامش خاطر خود ترجیح میدهید زودتر روغن را تعویض کنید، این کار را انجام دهید. هزینه بازسازی موتور به مراتب بیشتر از هزینه تعویض روغن است.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 


