گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
هوندا S-Dream Streamliner با موتور 660 سی سی خود رکورد سرعت خودرو را شکست.گروهی از مهندسان بی باک و جوان کمپانی هوندا اتومبیل جدید خود را به دشتهای یوتا آوردند تا جدیدترین رکورد سرعت خودرو را به ثبت برسانند.
دشتهای نمکی بونویل (Bonneville) در ایالت یوتا به دلیل داشتن مساحت 104 کیلومتر مربعی و فضای آزاد آن مکان مناسبی برای دوست داران سرعت است و اکثر خودروسازان و رانندگان برای آزمایش سرعت خودروی خود به این دشت باز سفر می‌کنند. کمپانی هوندا نیز که در زمینه‌های مختلف از جمله خودرو، موتور سیکلت و حتی صنایع هوایی فعالیت دارد سوپر اتومبیل خود را به این مکان آورده تا رکورد سرعت را جابجا کند.
421 کلیومتر بر ساعت : جدیدترین رکورد سرعت خودرو
این اتومبیل با آیرودینامیک فوق‌العاده خود «اس دریم استریم لاینر» (S-Dream Streamliner) نام دارد و از یک موتور 3 سیلندر با حجم 660 سی سی بهره می‌برد که قدرت آن 63 اسب بخار است. البته تغییراتی در بلوک سیلندر، میل لنگ، پیستون و سوپاپ‌ها صورت گرفت که قدرت آن را تا سه برابر افزایش داد و تقریباً به 190 اسب بخار رساند. اس دریم استریم لاینر موفق شد سرعت بیش از 421 کیلومتر در ساعت را به ثبت برساند و قدرت خود را به این شکل به رخ کشید.
هوندا S-Dream Streamliner با موتوری که قدرت آن یک پنجم بوگاتی ویرون است توانست رکورد مشابهی را بر جای بگذارد
پیش از این خودروی بوگاتی ویرون سوپر اسپرت توانسته بود به سرعت 430 کیلومتر در ساعت برسد اما این خودرو از موتور هشت لیتری 16 سیلندر استفاده می‌کند که قدرتی معادل 1000 اسب بخار دارد. بنابراین ثبت رکورد 420 کیلومتر در ساعت توسط اتومبیل هوندا با موتوری که قدرت آن یک پنجم بوگاتی ویرون است می‌تواند خارق‌العاده باشد.
هوندا S-Dream Streamliner با ثبت این رکورد علاوه بر اینکه به عنوان سریعترین خودروی تولید هوندا شناخته شد، توانست رکورد سرعت در کلاس خود (دسته A گروه یک کلاس 4) را جابجا کند. پیش از این خودروی دیگر هوندا که برای مسابقات فرمول یک آماده شده بود با سرعت 397 کیلومتر در ساعت سریعترین خودروی ساخته شده توسط این کمپانی ژاپنی شناخته می‌شد.
پروژه آزمایش هوندا S-Dream Streamliner در دشتهای بونویل نشان داد که قدرت موتور معیار مناسبی برای سرعت اتومبیل نیست و این خودروی آیرودینامیک توانست با حجم کم موتور خود این رکورد فوق‌العاده را به ثبت برساند.
برای انجام این آزمایش حدود صد نفر از مهندسان داوطلب شده بودند که در نهایت هوندا شانزده نفر از بهترین‌ها را انتخاب کرد. این پروژه علاوه بر ثبت رکورد و جنبه تبلیغاتی آن می‌تواند موجب افزایش دانش و خلاقیت مهندسان جوان هوندا شود.