آمار فروش خودروسازان داخلی ؛ سود و زیان هر خودرو چقدر است؟

آمار فروش خودروسازان داخلی در نیمه نخست سال 1397 منتشر شد که بر اساس آن برخی از محصولات ایران خودرو و سایپا برای این شرکت‌ها زیان‌آور بوده است. در ادامه، آخرین آمار فروش خودروسازان داخلی را مشاهده می‌کنید.

بر اساس صورت‌های مالی که دو خودروساز بزرگ کشورمان به بورس ارائه داده‌اند، مشخص شد که ایران خودرو تا پایان شهریور 97 با ضرری بالغ بر 2 هزار و 567 میلیارد تومان مواجه شده است، در حالی که سرمایه ثبتی این شرکت حدود 1 هزار و 530 میلیارد تومان است. شرکت سایپا نیز در نیمه نخست سال 97 بالغ بر 2 هزار 900 میلیارد تومان ضرر کرده، در حالی که سرمایه ثبتی آن حدود 3 هزار و 930 میلیارد تومان است. در مجموع دو شرکت ایران خودرو و سایپا در نیمه نخست سال 97 حدود 5 هزار و 467 میلیارد تومان ضرر کرده‌اند. در صورت تدوام چنین زیانی، خودروسازان داخلی مشمول ماده 141 قانون تجارت شده و باید درباره ادامه فعالیت یا انحلال آن‌ها تصمیم‌گیری شود.

بررسی آمار فروش خودروسازان داخلی

بررسی محصولات ایران خودرو

خودروهای خانواده پژو:

شرکت ایران خودرو در شش ماهه اول سال 97 حدود 127 هزار و 608 دستگاه از محصولات پژو را فروخته که نسبت به شش ماه سال قبل 69 هزار و 575 دستگاه کمتر بوده است. بر اساس اعلام ایران خودرو، محصولات پژو با قیمت متوسط 33 میلیون و 900 هزار تومان به بازار عرضه شده‌اند و با توجه به آمار، ایران خودرو از فروش آن‌ها درآمدی بالغ بر 4 هزار و 325 میلیارد تومان کسب کرده‌ است، اما بهای تمام شده این محصولات در نیمه نخست 97 بالغ بر 4 هزار و 800 میلیارد تومان بوده که بدون در نظر گرفتن هزینه‌های مالی و فروش و اداری، شرکت ایران خودرو حدود 468 میلیارد تومان زیان کرده است. به طور متوسط ایران خودرو برای فروش هر محصول پژو حدود 3 میلیون و 670 هزار تومان ضرر می‌کند.

سمند:

ایران خودرو در نیمه نخست سال 97 بیش از 25 هزار و 909 دستگاه خودرو سمند به بازار عرضه کرده است که قیمت متوسط هر یک از آن‌ها بیش از 27 میلیون و 100 هزار تومان بوده‌ و با توجه به آمار فروش آن‌ها، ایران خودرو درآمدی بالغ بر 702 میلیارد و 513 تومان تومان کسب کرده‌ است. اما بهای تمام شده این محصولات تقریبا 977 میلیارد تومان است که بدون در نظر گرفتن هزینه‌های مالی و فروش و اداری، شرکت ایران خودرو حدود 275 میلیارد و 194 میلیون تومان زیان کرده است.

خانواده L90:

محصولات خانواده L90 نیز با شرایط خوبی همراه نبوده و برای ایران خودرو زیانی بالغ بر 50 میلیارد و 309 میلیون تومان به همراه داشته است. طبق آمار، فروش محصولات L90 در نیمه نخست سال 97 حدود 7 هزار و 877 دستگاه بوده که درآمدی در حدود 302 میلیارد و 766 میلیون تومان را برای ایران خودرو به دنبال داشت. هر محصول L90 در بازار ایران به طور متوسط با قیمت حدود 38 میلیون و 388 هزار تومان فروخته شده است.

دنا:

ایران خودرو در شش ماهه اول سال 97 حدود 17 هزار و 574 دستگاه خودرو دنا را فروخته است که برای این شرکت زیانی بالغ بر 144 میلیارد و 522 میلیون تومان را به دنبال داشت. هر خودرو دنا در بازار ایران به طور متوسط با قیمت حدود 39 میلیون تومان فروخته می‌شود.

رانا:

ایران خودرو در شش ماهه اول سال 97 حدود 1 هزار و 661 دستگاه خودرو رانا را به بازار عرضه کرده که برای این شرکت زیانی بالغ بر 5 میلیارد و 876 میلیون تومان را به همراه داشت. هر خودرو رانا در بازار ایران به طور متوسط با قیمت حدود 30 میلیون و 573 هزار تومان فروخته شده است.

وانت آریسان:

در نیمه نخست سال 97 حدود 3 هزار و 751 دستگاه وانت آریسان در بازار به فروش رفته که برای این شرکت زیانی بالغ بر 14 میلیارد و 590 میلیون تومان را به دنبال داشت. هر دستگاه خودروی وانت آریسان در بازار ایران به طور متوسط حدود 25 میلیون و 153 هزار تومان قیمت دارد.

سوزوکی گرند ویتارا:

خودرو سوزوکی گرند ویتارا به عنوان یک خودرو مونتاژی ایران خودرو شناخته می‌شود. در شش ماهه اول سال 97 بالغ بر 1 هزار و 838 دستگاه سوزوکی گرند ویتارا به بازار عرضه شده که بیش از 50 میلیارد و 905 میلیون تومان برای ایران خودرو زیان به همراه داشت. هر سوزوکی گرند ویتارا در بازار ایران به طور متوسط با قیمت حدود 136 میلیون تومان فروخته شده است.

هایما (سود):

هایما به عنوان یک خودرو شاسی بلند چینی شناخته می‌شود که توسط ایران خودرو مونتاژ شده و در نیمه نخست سال 97 بیش از 7 هزار و 858 دستگاه از آن به فروش رفته است. این خودرو تنها محصولی است که برای ایران خودرو سودی بالغ بر 25 میلیارد تومان را به همراه داشت. هر خودرو هایما در بازار ایران به طور متوسط با قیمت حدود 88 میلیون و 941 هزار تومان فروخته شده است.

دانگ فنگ:

خودرو دانگ فنگ به عنوان یک خودرو مونتاژی ایران خودرو در شش ماهه اول سال 97 زیانی بیش از 206 میلیارد و 644 میلیون تومان برای ایران خودرو به همراه داشت. در این بازه زمانی، بالغ بر 10 هزار و 392 دستگاه خودروی دانگ فنگ به بازار عرضه شده و هر خودرو دانگ فنگ در بازار ایران به طور متوسط با قیمت حدود 42 میلیون تومان فروخته شده است.

بررسی محصولات سایپا

انواع پراید:

طبق آمار فروش خودروسازان داخلی ، سایپا در نیمه نخست سال 97 بیش از 83 هزار و 38 دستگاه انواع پراید را به بازار عرضه کرده است که قیمت متوسط هر یک از آن‌ها بیش از 18 میلیون و 700 هزار تومان بوده‌ است. با توجه به آمار فروش آن‌ها، سایپا درآمدی بالغ بر 1 هزار میلیارد و 566 میلیون تومان کسب کرده، اما بهای تمام شده این محصولات بالغ بر 1 هزار میلیارد و 599 میلیارد تومان بوده است. بنابراین بدون در نظر گرفتن هزینه‌های مالی و فروش و اداری، شرکت سایپا حدود 43 میلیارد و 523 میلیون تومان زیان کرده است.

سایپا آریو:

خودرو آریو به عنوان یک خودرو مونتاژی سایپا در شش ماهه اول سال 97 زیانی بیش از 252 میلیارد میلیون تومان برای سایپا به همراه داشت. در نیمه نخست سال جاری، بالغ بر 5 هزار و 324 دستگاه آریو به بازار عرضه شده و هر خودرو آریو در بازار ایران به طور متوسط با قیمت حدود 43 میلیون و 900 هزار تومان فروخته شده است.

تیبا (سود):

تیبا به عنوان یکی از خودروهای پرفروش سایپا شناخته می‌شود و در نیمه نخست سال 97 بیش از 88 هزار و 692 دستگاه از آن به فروش رفته است. این خودرو به همراه سراتو و چانگان جزو محصولات سودآور سایپا بوده و به تنهایی سودی بالغ بر 418 میلیارد تومان را به همراه داشت. هر خودرو تیبا در بازار ایران به طور متوسط با قیمت حدود 26 میلیون و 800 هزار تومان فروخته شده است.

سراتو (سود):

سراتو هم که توسط سایپا مونتاژ می‌شود در نیمه نخست سال 97 سودآور بوده و بیش از 9 هزار و 504 دستگاه از آن به فروش رفته است. این خودرو سودی بالغ بر 220 میلیارد تومان را برای سایپا به همراه داشت. هر خودرو سراتو در بازار ایران به طور متوسط با قیمت حدود 106 میلیون تومان فروخته می‌شود.

چانگان (سود):

چانگان دیگر خودروی مونتاژی سایپا است که در نیمه نخست سال 97 بیش از 7 هزار و 544 دستگاه از آن به فروش رفته و برای سایپا سودی بالغ بر 79 میلیارد تومان را به همراه داشت. هر خودرو چانگان در بازار ایران به طور متوسط با قیمت حدود 66 میلیون تومان فروخته شده است.