گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
قیمت خودروهای داخلی به طور چشمگیری افزایش پیدا کرد. در این مطلب قصد داریم قیمت روز محصولات ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو، کرمان موتور، بهمن موتور، مدیران خودرو و سایر ماشین های داخلی را در ۲۵ فروردین ۹۸ بررسی کنیم.
این روزها بازار خودرو به شدت راکد شده و بیشتر نمایشگاه‌های خودرو خالی از مشتری هستند و به نوعی بازار تعطیل شده است. با این وجود در روزهای اخیر قیمت خودروهای داخلی به شدت افزایش پیدا کرده است که یکی از دلایل آن می‌تواند افزایش نرخ حق بیمه شخص ثالث خودروهای سواری در سال ۹۸ باشد. در حالی که قیمت خودروهای داخلی در بازار کم کم داشت به ثبات می‌رسید، در روز ۲۵ فروردین ۹۸ شاهد افزایش چند میلیونی قیمت خودروهای داخلی هستیم.
در جدول زیر می‌توانید قیمت روز خودروهای داخلی شامل محصولات ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو، کرمان موتور، بهمن موتور، مدیران خودرو، عظیم خودرو، ام جی، جیلی و کارمانیا در کارخانه و بازار آزاد را مشاهده کنید:
جدول قیمت خودروهای داخلی – ۲۵ فروردین ۹۸
| خودرو | قیمت کارخانه (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| سایپا
| ||
| پراید ۱۱۱ | ۳۶ میلیون و ۱۰۰ هزار | ۵۰ میلیون |
| پراید ۱۳۱ | ۳۳ میلیون و ۷۲۵ هزار | ۴۵ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پراید ۱۳۲ | ۳۴ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| سایپا ۱۵۱ (پراید وانت) | ۳۹ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| تیبا | ۴۱ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۵۳ میلیون |
| تیبا دوگانه سوز | ۴۴ میلیون و ۱۷۵ هزار | ۵۶ میلیون |
| تیبا ۲ هاچ بک رینگ فولادی | ۴۲ میلیون و ۲۷۵ هزار | ۵۵ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| تیبا ۲ هاچ بک رینگ آلومینیومی | – | ۵۶ میلیون و ۲۰۰ هزار |
| ساینا رینگ فولادی | ۵۲ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۵۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| ساینا رینگ آلومینیومی | – | ۵۹ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| ساینا اتوماتیک | ۶۳ میلیون و ۱۵۵ هزار | ۷۹ میلیون |
| آریو دنده‌ای | – | ۱۰۳ میلیون |
| آریو ۱۶۰۰ اتوماتیک | ۹۴ میلیون و ۱۲۵ هزار | ۱۲۰ میلیون |
| چانگان سی اس ۳۵ اتوماتیک | ۱۲۷ میلیون | ۱۷۰ میلیون |
| سراتو ۱۶۰۰ دنده‌ای آپشنال | – | ۲۲۰ میلیون |
| سراتو ۲۰۰۰ اتوماتیک آپشنال | ۲۲۰ میلیون | ۲۸۱ میلیون |
| وانت زامیاد ۲۴ | ۵۲ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۷۴ میلیون |
| وانت زامیاد ۲۴ گازسوز | ۵۵ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۷۵ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| وانت زامیاد گازسوز آپشنال | ۶۲ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۷۹ میلیون |
| کوییک دنده‌ای | ۵۸ میلیون | ۶۸ میلیون |
| کوییک اتوماتیک | ۶۹ میلیون | ۹۱ میلیون |
| سیتروئن سی ۳ | ۲۳۸ میلیون و ۴۵۰ هزار | ۳۳۴ میلیون |
| سیتروئن سی ۳ با گرم‌کن صندلی | ۲۴۱ میلیون و ۹۵۰ هزار | ۳۴۰ میلیون |
| ایران خودرو
| ||
| وانت آریسان دوگانه سوز | ۴۲ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| سمند ال ایکس | ۵۷ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۷۹ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| سمند EF7 | ۵۹ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۸۲ میلیون |
| سمند EF7 دوگانه سوز کد 10 | ۶۱ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۸۴ میلیون |
| سمند EF7 دوگانه سوز کد 16 | ۶۳ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۸۶ میلیون |
| سورن ELX سال | ۷۰ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۹۶ میلیون |
| سورن ELX جدید توربو | ۸۰ میلیون | ۱۰۸ میلیون |
| دنا تیپ ۱ | ۷۸ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۰۵ میلیون |
| دنا تیپ ۲ | – | ۱۱۰ میلیون |
| دنا پلاس دو ایربگ | ۹۶ میلیون | ۱۳۸ میلیون |
| دنا پلاس توربو دو ایربگ | ۱۰۹ میلیون | ۱۵۰ میلیون |
| پژو ۴۰۵ جی ال ایکس | ۵۴ میلیون | ۷۴ میلیون |
| پژو ۴۰۵ جی ال ایکس دوگانه سوز | ۵۶ میلیون | ۷۶ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو ۴۰۵ اس ال ایکس | ۵۸ میلیون | ۸۱ میلیون |
| پژو پارس سال کد ۲۹ | ۶۵ میلیون | ۹۳ میلیون |
| پژو پارس سال کد ۳۲ | ۶۷ میلیون | ۹۲ میلیون |
| پژو پارس سال دوگانه سوز | ۸۶ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۹۵ میلیون |
| پژو پارس ال ایکس (کد ۱۶) | ۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۰۲ میلیون |
| پژو پارس ال ایکس (کد ۱۷) | ۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۰۳ میلیون |
| پژو پارس اتوماتیک TU5 | ۷۶ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۲۷ میلیون |
| پژو ۲۰۷ دنده‌ای | ۸۵ میلیون | ۱۱۳ میلیون |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۱۰۱ میلیون | ۱۴۲ میلیون |
| پژو ۲۰۷ صندوق دار اتوماتیک | ۱۰۶ میلیون | ۱۵۰ میلیون |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | ۵۷ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۸۱ میلیون |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۵ | ۶۸ میلیون | ۹۶ میلیون |
| پژو 206 صندوق دار V8 | ۶۹ میلیون | ۹۸ میلیون |
| پژو ۲۰۰۸ | ۱۱۴ میلیون و ۹۹۴ هزار | ۲۹۰ میلیون |
| پژو ۳۰۱ | – | ۲۰۰ میلیون |
| پژو ۵۰۸ | – | ۵۲۰ میلیون |
| رانا LX | ۵۷ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۸۴ میلیون |
| دانگ فنگ اچ ۳۰ کراس تیپ ۱ | ۷۵ میلیون | ۱۱۶ میلیون |
| دانگ فنگ اچ ۳۰ کراس تیپ ۲ | ۷۶ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۲۰ میلیون |
| دانگ فنگ اس ۳۰ | ۱۲۹ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۴۲ میلیون |
| رنو تندر پیکاپ | ۷۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۹۷ میلیون |
| رنو تندر ۹۰ ای ۲ | – | ۱۱۱ میلیون |
| رنو تندر پلاس اتوماتیک | – | ۱۴۳ میلیون |
| رنو تندر پلاس دنده‌ای | – | ۱۲۰ میلیون |
| رنو کپچر ۲۰۱۷ با گرم‌کن صندلی | – | ۳۳۳ میلیون |
| سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۱۰ | ۲۵۱ میلیون | ۴۲۰ میلیون |
| هایما اس ۷ توربو اتوماتیک | ۱۸۵ میلیون | ۲۷۲ میلیون |
| هایما اس ۵ توربو | ۱۶۳ میلیون | ۲۴۵ میلیون |
| وانت پیکاپ دو کابین فوتون | ۱۶۳ میلیون | ۲۵۵ میلیون |
| پارس خودرو
| ||
| برلیانس اچ ۲۲۰ دنده‌ای | ۶۴ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۸۹ میلیون |
| برلیانس اچ ۲۳۰ دنده‌ای | ۶۴ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۹۰ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۲۰ دنده‌ای ۱.۶ | ۸۸ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۲۱ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۲۰ اتوماتیک ۱.۶ | ۱۰۲ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۴۵ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۳۰ دنده‌ای ۱.۶ | ۸۹ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۲۳ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۳۰ اتوماتیک ۱.۶ | ۱۰۷ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۵۰ میلیون |
| برلیانس کراس سی ۳ اتوماتیک ۱.۶ | ۱۱۵ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۶۴ میلیون |
| پارس تندر | ۸۴ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۱۱۶ میلیون |
| رنو تندر ۹۰ | – | ۱۱۲ میلیون |
| رنو ساندرو دنده‌ای | ۹۵ میلیون | ۱۲۹ میلیون |
| رنو ساندرو اتوماتیک | ۱۱۰ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۵۱ میلیون |
| رنو ساندرو استپ وی دنده‌ای | ۱۰۳ میلیون و ۱۰۰ هزار | ۱۳۹ میلیون |
| رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک | ۱۲۲ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۶۲ میلیون |
| پیکاپ ریچ دو کابین | ۱۴۷ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۶۳ میلیون |
| کرمان موتور
| ||
| لیفان ایکس ۵۰ اتوماتیک | – | ۱۱۸ میلیون |
| لیفان ایکس ۶۰ اتوماتیک | ۱۳۵ میلیون | ۱۵۲ میلیون |
| لیفان ۸۲۰ | – | ۲۱۵ میلیون |
| جک اس ۳ اتوماتیک | ۱۶۱ میلیون | ۱۷۸ میلیون |
| جک اس ۵ اتوماتیک | ۲۴۵ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۲۶۵ میلیون |
| جک جی ۴ اتوماتیک | – | ۱۲۵ میلیون |
| هیوندای آی ۲۰ جدید | – | ۲۷۵ میلیون |
| هیوندای اکسنت | – | ۲۶۰ میلیون |
| هیوندای النترا ۲.۰ | ۴۲۴ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۴۴۰ میلیون |
| هیوندای سوناتا LF | – | ۵۸۰ میلیون |
| هیوندای توسان TL | – | ۶۲۰ میلیون |
| هیوندای سانتافه DM | – | ۶۸۵ میلیون |
| هیوندای آزرا ۲۰۱۸ | ۷۴۸ میلیون | ۸۷۰ میلیون |
| هیوندای آزرا ۲۰۱۹ | ۸۴۸ میلیون | – |
| کارمانیا
| ||
| بی وای دی اف ۳ دنده‌ای | ۶۵ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۲۶ میلیون |
| بی وای دی اس ۶ | ۱۳۶ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۲۵۵ میلیون |
| گروه بهمن
| ||
| مزدا ۳ تیپ ۴ | ۲۷۳ میلیون | ۳۶۵ میلیون |
| بسترن بی ۳۰ | ۱۲۴ میلیون و ۳۰۰ هزار | ۱۶۴ میلیون |
| وانت کارا ۲۰۰۰ تک کابین | ۵۵ میلیون | ۷۶ میلیون |
| وانت کارا ۲۰۰۰ دو کابین | ۵۷ میلیون | ۸۲ میلیون |
| وانت کاپرا ۲ دو کابین دو دیفرانسیل | ۹۰ میلیون | ۲۳۰ میلیون |
| هاوال اچ ۲ | ۱۶۵ میلیون | ۲۷۵ میلیون |
| مدیران خودرو
| ||
| ام وی ام ۳۱۵ هاچ بک اسپورت اکسلنت | ۱۰۸ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۱۱۰ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ دنده‌ای | ۱۳۱ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۱۳۶ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ دنده‌ای اسپورت | ۱۳۴ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۱۴۰ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ اتوماتیک | ۱۵۲ میلیون و ۱۰۰ هزار | ۱۶۱ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ اتوماتیک اسپورت | ۱۵۸ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۶۶ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۳۳ اس اسپورت | ۱۸۳ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۱۸۲ میلیون |
| چری آریزو ۵ دنده‌ای | ۱۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۵۸ میلیون |
| چری آریزو ۵ توربو | ۲۱۱ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۲۰۲ میلیون |
| چری تیگو 5 آپشنال IL | ۲۳۲ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۲۳۰ میلیون |
| چری تیگو 5 آپشنال IE | ۲۴۴ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۲۴۲ میلیون |
| چری تیگو ۷ اکسلنت | ۳۳۷ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۳۲۵ میلیون |
| چری تیگو ۷ جدید | ۳۹۳ میلیون | ۳۵۵ میلیون |
| چری آریزو ۶ توربو | ۳۱۹ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۳۱۰ میلیون |
ام جی پارس و بم خودرو | ||
| ام جی ۳۶۰ دنده‌ای | ۶۳ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۱۴۹ میلیون |
| ام جی ۳۶۰ اتوماتیک توربو | ۸۸ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۱۸۲ میلیون |
| جیلی جی سی ۶ اتوماتیک نیوفیس | ۱۲۵ میلیون | ۱۲۲ میلیون |
آمیکو | ||
| وانت آراز تک کابین تک دیفرانسیل | ۱۴۴ میلیون | ۱۶۵ میلیون |
| وانت آراز تک کابین تک دیفرانسیل با قفل دیفرانسیل | ۱۶۹ میلیون | ۱۹۰ میلیون |
| وانت آراز تک کابین دو دیفرانسیل با قفل دیفرانسیل | ۲۱۰ میلیون | ۲۴۰ میلیون |
| وانت آسنا دو کابین | ۲۴۷ میلیون | ۳۰۰ میلیون |
عظیم خودرو | ||
| فوتون ساوانا | ۳۷۴ میلیون | ۵۱۰ میلیون |
| هن تنگ ایکس ۵ | ۲۳۹ میلیون | ۴۶۰ میلیون |
| هن تنگ ایکس ۷ | ۲۹۹ میلیون | ۵۳۰ میلیون |
تهیه شده درگجت نیوز
