هواپیمای خورشیدی سوئیسی سولار ایمپالس 2 صبح دیروز دوشنبه از ابوظبی سفر خود را آغاز کرد که اولین تلاش آن برای سفر به دور دنیا بدون حتی یک قطره سوخت محسوب میشود. مرحله اول این پرواز که از ساعت هفت و دوازده دقیقه بامداد روز دوشنبه به وقت محلی آغاز شد و تا مسقط که چهارصد کیلومتر است، دوازده ساعت بطول خواهد انجامید.
آندره بورشبرگ، یکی از دو خلبان این هواپیما با ابراز خوشحالی از این پرواز گفت:
“هر دوی ما در یک سطح خاصی از هیجان هستیم. اما این هیجان با تمرکز بر کارمان و همچنین خوشحالی همراه است.”
انتظار میرود که سولار ایمپالس 2 پس از 100 ساعت پرواز به نخستین مقصد خود در مسقط عمان برسد. برخی بخشهای این پرواز که بر روی اقیانوسهای آرام و اطلس برنامهریزی شده، به معنی پروازهای ممتد پنج الی شش روزه خواهد بود.
هواپیمای خورشیدی سبک سولار ایمپالس 2 که نمونه بزرگتر پیشساخت تکسرنشین ابتدایی است، از فیبر کربن ساخته شده و از 17 هزار و 248 سلول خورشیدی روی بال برخوردار است که انرژی تجدیدپذیر را برای هواپیما تامین میکند.سلولهای خورشیدی چهار باتری پلیمر لیتیومی هواپیما را شارژ میکنند.طول بال این هواپیمای خورشیدی 72 متر بوده که بزرگتر از بالهای بوئینگ 747 است، اما وزن آن به اندازه یک خودروی 2300 کیلوگرمی است.
سولار ایمپالس 2 در ماه ژوئن پرواز افتتاحیه دو ساعته و 17 دقیقهای خود را بر روی غرب سوئیس انجام داد.این هواپیما بعد از عمان به سوی هند پرواز خواهد کرد و پس از توقف در آنجا، مسیر خود را به سوی چین و میانمار و سپس اقیانوس آرام و هاوایی ادامه خواهد داد. سولار ایمپالس 2 از آنجا به سوی فونیکس، آریزونا و فرودگاه جان اف کندی در نیویورک پرواز خواهد کرد. بسته به آبوهوای اقیانوس اطلس ممکن است توقفی نیز در موروکو صورت گرفته و در نهایت پرواز به مقصد ابوظبی پایان یابد.انتظار میرود این سفر دور دنیا در ماه ژوئیه یا اوت پایان پذیرد.
بورشبرگ و پیکارد قصد دارند سیاستمداران، افراد مشهور و شهروندان را به مقابله با کنفرانس تغییرات آبوهوایی سازمان ملل متحد دعوت کنند، که دسامبر 2015 در پاریس به توصیف پروتکل جدید کیوتو خواهد پرداخت. انتظار میرود همه کشورها اهدافی را برای یک توافقنامه جدید جهانی ارائه کنند که دولتمردان قصد دارند در جلسه اتخاذ کنند.
منبع : euronews