اگر قصد خرید شاسی بلند دیگنیتی را دارید، در این مطلب برخی از نقاط قوت و ضعف این کراس اوور چینی بهمن موتور را بررسی خواهیم کرد.
شرکت بهمن موتور از سال گذشته مونتاژ خودرو دانگ فنگ ix5 را تحت عنوان بهمن دیگنیتی در کشور آغاز کرد. لازم به ذکر است که تا پیش از بهمن موتور هیچ شرکت ایرانی به سراغ مونتاژ یک کراس اوور کوپه نرفته بود و از این رو بهمن موتور اولین شرکتی است که در ایران اقدام به انجام چنین کاری کرده است. اگر به دنبال شناخت بیشتر این کراس اوور چینی هستید تا انتهای این مطلب با ما همراه باشید تا برخی از نقاط ضعف و قوت خودرو شاسی بلند دیگنیتی را به شما توضیح دهیم.
مزایای شاسی بلند دیگنیتی
در طراحی بهمن دیگنیتی از کراس اوورهای کوپه الگوبرداری شده است و این خودرو چهره به نسبت زیبایی دارد. انتهای سقف با یک شیب ملایم و قوس جذاب به شیشه عقب متصل شده که این طراحی استایل دیگنیتی را زیباتر کرده است. این استایل زیبا و جذاب یکی از مزایای رقابتی دیگنیتی در مقایسه با سایر خودروهای همرده موجود در بازار ایران به شمار میرود.
فاصله محوری این کراس اوور کوپه برابر با ۲۷۹۰ میلیلیتر است که با توجه به این مسئله مشخص میشود دیگنیتی کابین بزرگ و جاداری دارد. سرنشینان عقب این خودرو فضای بسیار راحتی را تجربه خواهند کرد. البته از آنجایی که سقف این خودرو کمی شیب دارد شاید افراد بلندقامت آنچنان از ناحیه سر احساس راحتی نکنند، اما این شیب به اندازهای نیست که آرامش سرنشینان عقب را سلب کند. علاوه بر کابین جادار، صندوق عقب این خودرو نیز ۷۸۰ لیتری است که این مسئله نیز میتواند برای علاقهمندان به این خودرو خبر خوبی باشد. کمپانی دانگ فنگ برای اجزای داخل کابین این شاسی بلند از متریال بسیار باکیفیتی استفاده کرده است که این مسئله را در بسیاری از خودروهای موجود در بازار کشور نمیبینیم.
دیگنیتی از چه امکانات رفاهی بهره میبرد؟
سواری شاسی بلند دیگنیتی بسیار نرم و راحت بوده و همچنین ضربات زیادی نیز به واسطه بهرهمندی این خودرو از یک سیستم تعلیق مناسب به داخل کابین وارد نمیشود. علاوه بر این صداهای بیرون نیز به کابین ورود پیدا نمیکند که دلیل اصلی این موضوع مونتاژ و عایقبندی مناسب این کراس اوور چینی است.
شاسی بلند دیگنیتی از نظر امکانات رفاهی نیز در مقایسه با بسیاری از اتومبیلهای موجود در بازار کشور یک سر و گردن بالاتر است. نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی، سنسور باران، درب باک الکتریکی، فرمان چرمی با کلیدهای کنترل، سانروف پانوراما، کروز کنترل، ترمز کمکی، سیستم کنترل کشش و پایداری، ۴ کیسه هوا، تهویه مطبوع اتوماتیک و دوربین ۳۶۰ درجه عقب تعدادی از آپشنهای این شاسی بلند هستند.
معایب کراس اوور دیگنیتی
این کراس اوور چینی از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو بهره میبرد که توانی برابر با ۱۴۳ اسب بخار را به همراه ۲۲۰ نیوتن متر گشتاور به تولید میرساند. وظیفه انتقال قدرت این موتور به چرخهای جلو بر عهده یک جعبه دنده CVT گذاشته شده است. با توجه به این مسائل مشخص میشود که دانگ فنگ ix5 در زمینه شتابگیری حرف زیادی برای گفتن ندارد. علاوه بر این موتور این خودرو نیز با وزن آن که ۱۵۷۰ کیلوگرم است خیلی همخوانی ندارد.
در حال حاضر بسیاری از شرکتهای خودروسازی جدیدترین محصولات خود را با پیشرانه توربو روانه بازار میکنند که این مسئله ایرادی محسوب نمیشود. اما نگهداری از پیشرانههای توربو دردسرهایی دارد که باعث میشود بسیاری از متقاضیان خودرو در بازار کشور خرید اتومبیلهایی که از پیشرانه تنفس طبیعی بهره میبرند را ترجیح دهند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 




آقای مهندس.چشم بنده اولین ثبت نامی دراین دوره هستم.
اما آقای مهندس::ارزش کار شما برای ما ملت بسیار باارزش است.واقعیت این است اکثرشرکتها بجای داشتن حب ایرانی بدنبال ثروت اندوزی یا ارز آوری برای کشور هستند.اما هیچ یک ازخودرسازان دل درگروه ایران ندارن.نمی دانیم چرا ذات ما ایرانیان اینگونه است؟
آقای مهندس:: کشورهای همانند کره جنوبی آیا خودرو سازان آنان برای رضایت ملت خود تلاش می کنند؟
آیا درونگرا هستند؟؟
آقای مهندس!!! کشورهای فقیر درحال خروج از درونگرایی هستند همانند پاکستان
شما لطف کنید آزمایش پروازی جنگنده اف۱۷پاکستان را درهمین صفحه گوگل روئیت نمایید.پاکستان با بکارگیری از توان مهندسان چینی وروسی حتی آمریکا یی بهترین جنگنده را تولید کردن وآنرا برای صادرات درمعرض تست و آزمایش قرار دادن.اینگونه تولیدات ارزان ومرقوم بصرفه مورد استقبال کشورهای منطقه قرار گرفته که شاهد هستیم دولت عراق برای خرید چندین فرونده ازاین جنگنده قرار داد بسته.یعنی چه؟؟یعنی کشور پاکستان که علاقه به سرزمین پاکستان دارن برای بلندآوازه شدن پاکستان وکسب ثروت وارز آوری اینگونه تولیدات ومونتازها انجام میدهند.
اما دولتمردان درونگرای ایرانی از چین یا روسیه خصوصا درخواست می کنند برای تولید فلان کالای لوازم خانگی باید تمام کارخانه تولیدات قطعه سازی لوازم خانگی یا خودرسازی خودرا وارد ایران نمایند (مهندسین ایرانی ونمایندگان مجلس بیسواد ایرانی که ازهمه اقشار ماملت هستند وشاید مدرک کارشناسی ودکتری ازطریق روابط و پرداخت پول تهیه کرده باشند درانتخابات کاندید می شوند رأی میارن.سواد اقتصادی وسیاسی وحکومتداری ندارن) دانشمندان ایرانی فکر می کنند صنایع سامسونگ یا ال جی یا خودرو باید تمام کارخانه های قطعه سازی خودرا وارد ایران نمایند…هرگز چنین نیست کمپانی سامسونگ برای ساخت یک قطعه الکترونیکی یک کارخانه جداگانه دارد(لامپ هوشمند داخل یخچال فریزریا لامپ های ال ای دی داخل خودرو.یا قطعه صفحه نمایش توسط همان کمپانی یخچال فریزسازی سامسونگ یا کمپانی خودرو هیوندا تولید می شود که باید چنانچه میخان درایران تولید یخچال فریزر یا خودرو داشته باشند باید کارخانه تولیدات لامپ هوشمند یا ال ای دی یا صفحه نمایش هوشمند را برای تولیدات وارد ایران نمایند.این تفکر غلط درمخیله هیچ کشوری همانند پاکستان نیست.زیرا اکثر قطعات یخچال فریزر وخودرو بطورمثال قطعات الکترونیکی در کمپانی همان برند تولید نمی شود در کارخانه یا کمپانی های ساخت قطعات الکترونیکی دیگر تولید می شود.آن کارخانه یا کمپانی برای صدها کمپانی دیگر قطعه می سازد هرگز برایش مرقون به صرفه نیست کارخانه تولیدات حساس وطبقه بندی خود که زیر نظر مجموعه های امنیتی فعالیت تولیدی دارن بطوریکه کارگر آن کارخانه یا کمپانی قطع سازی تحت حفاظت شدید نهادهای امنیتی آن کشور است تا نتواند اطلاعات امنیتی قطعه را به کشور دیگر بفروشد یا انتقال بدهد).
آقای مهندس!!کشور ایران تنها کالایی که ساخت وقابل بفروش وارز آوری است تولیدات موشکی ایران است که بدلیل محرمانه بودن ایران قادر نیست موشک ها را بفروشد حتی بخش تحریمی ولجاجت کشورهای غربی ترس آنان از فروش موشک توسط ایران به دیگران است.کشورپاکستان بهترین نوع موشک با کلاهک اتمی راساخت.چرا کشورترکیه واذربایجان اینگونه از اسرائیل حمایت میکنند؟چون مهندسان اسرائیلی علم مهندسان آمریکا یی را دردست دارن بهترین بمب ها وتسلیحات هوشمند آمریکایی را درکشور های آذربایجان و آذربایجان تولید می کنند آن دوکشور قادرهستند با تولیدات مهندسان صهیونیستی در کارخانجات تسلیحات سازی کشور آذربایجان وفروش آنها به کشورهای دیگر ارز آوری برای کشور خود داشته باشند یااینکه قادر هستند با تولیدات مهندسان صهیونیستی گروهای معارض و تروریستی را تجهیز به تسلیحات پیشرفته نمایند تا همانند داعش.عربستان وقطر وامارات مجبور بودن برای پیروزی تروریست های داعش دلارهای نفتی خودرا به حسابهای داعش درترکیه واریز نمایند وترکیه آن دلارهای نفتی را برای خود بر می داشتند تسلیحات ساخته شده به کمک مهندسان اسرائیلی رابه تروریست ها می فروختند..
آقای مهندس!! امیدوارم متوجه اظهاراتم شده باشید.چرا باید مونتاز این خودرو را به رخ ملت ایران بکشیم چرا نباید تولیدات خودمان را دربخش خودرو سازی وسایر بخش ها به رخ ملتهای منطقه وجهان بکشیم چرا نباید برونگرا باشیم؟
آقای مهندس!!! لطفاً لطفاً یک نمونه ازقطعات این خودرو شاسی بلند تحویل قطعه سازان داخلی شود تا تولیدکنندگان داخلی بتوانند خودشان را برای تولید وساخت شاسی بلند تمام ایرانی آماده نمایند.همزمان10کانتینر قطعه ازکشور چین وارد نمایید 5کانتینر قطعه از تولیدکنندگان داخلی خریداری نمایید مطمئن باشید قطع سازی چینی نمی گوید چرا قطعه از آنان نمی خرید بگید فروش خودرو ندارید.
آقای مهندس!!!بجای سرمایه گذاری روی نوآوری وراحتی داخل خودرو وزیبایی داخل خودرو خواهشاً آن سرمایهگذاری ایرانی را روی بالا بردن وقدرت حجم موتور هزینه وخرج نمایید.
آقای مهندس!!!این تعریف وتمجیدها از مونتاز خودرو تمام چینی برای ما ملت ایران ومشتریان دلچسب نیست.دوست داریم بخوانیم مونتاژکار فیدلتنی حجم وقدرت شاسی بلند مونتاژی رابه بیش از ۲۰۳۵سی سی رسانده.چرا باید یک نوع وانت چینی بنام پادرا پلاس با حجم موتور بیش از۲۰۰۰سی سی توان فقط دو تن وسیصد کیلو بار داشته باشد اما سایپا بیش ازاین وزن ها قادر به حمل بار باشد؟
آقای مهندس!!شما خوب می دانید ملت ایران برای اشتغال ازقدیم دلال بوده ودر امر خریدوفروش فعالیت فراوانی داشتن نیاز مبرمی به خودرو وانت قدرتمند دارند انواع محصولات کشاورزی وگلخانه ای در روستاها و شهرها برای انتقال وجابجایی نیاز مبرم به وانت خودرو ارزان قیمت وقدرتمند دارن که توان حمل 4تن بار وکالا محصولات کشاورزی وگلخانه ودامی دارن.حتی برای حمل مصالح ساختمانی به پهلوی ساختمان درحال ساخت نیاز مبرم به وانت قدرتمند دارند.چرا وانت خودروقدرتمند ایرانی تولید نمی کنید؟
آقای مهندس!!چرا اگر درونگرا نیستید بطور محرمانه به سراغ مهندسین وزارت دفاع نمی روید تا از مهندسان وزارت دفاع برای ساخت بهترین شاسی بلندایرانی کمک بگیرید؟مگر چقدر باید پرداخت کنید تا مهندسان وزارت دفاع به کمک شما بیایند
بنظر من هیچ هزینه ای برای شما نداردبهتراست از مهندسان وتوان وزارت دفاع کمک بگیرید تا بهترین ها را برای ملت ایران بسازید.
بجای تکرار کلمه آقای مهندس بهتر آن بود به بودجه های هنگفت دولتی به صنایع داخلی اعم از خودرو ، قطعه سازی و انواع هزینه های زیر ساختی کشور نگاهی بیاندازید ، هر گونه حمایتی صورت گرفته اما امثال شما نمیبینید یا نمیخواهید ببینید!! گویا ممنوعیت واردات خودرو لوازم خانگی و بسیاری از این قبیل و کمک های چند میلیارد تومانی دولت های مختلف به صنایع رو هم در جریان نیستید!! شاید هم به صرفه نیست که بیان کنید !!
هیچ کدام ، تکرار میکنم هیچ کدام از طرحهای حمایتی از صنایع توسط دولت های محترم نتیجه موفق نداشته است ، اینکه چند نمونه مونتاژ یا مطالبی که در مورد آنه که عنوان میشود جای گله ندارد جناب، یعنی سانسور تا بدانجا که حتی در مورد اتومبیل مونتاژ هم مطلبی درج نشود به علت حمایت از محصولات داخلی !!!؟؟؟