تویوتا هایلوکس 2022

تویوتا هایلوکس 2022 با موتور 6 سیلندر جدید به جنگ رالی داکار می‌رود

تویوتا با تویوتا هایلوکس 2022 – 2022 Toyota Hilux Revo GR Sport، قدرتمندتر از همیشه بازگشته است تا در فصل 2022 مسابقات رالی داکار به خوبی بدرخشد.

«تویوتا گازو ریسینگ» (Toyota Gazoo Racing)، برند موتور اسپرت تویوتا در حال توسعه نسخه ویژه تویوتا هایلوکس 2022 با نام دقیق Toyota GR DKR Hilux T1+ برای رالی داکار است. این خودرو از موتور 3.5 لیتری V6 توئین توربوی تویوتا لندکروز با چند ماد سفارشی برخوردار است و 2 ژانویه 2022 مصادف با 12 دی 1400 در صحرای عربستان طی رالی داکار برای اولین بار به نمایش گذاشته خواهد شد.

تویوتا هایلوکس 2022

نسخه ویژه تویوتا هایلوکس 2022 علی‌رغم پیشرانه‌ V6 سبک‌تر نسبت به مدل سال گذشته که دارای پیشرانه گازی 5 لیتری V8 بود، کمی سنگین‌تر شده و وزن آن به 2000 کیلوگرم رسیده است تا با مقررات فدراسیون بین‌المللی اتومبیلرانی مطابقات پیدا کند. همچنین این پیشرانه V6 در قسمت پشتی خودرو تعبیه شده است تا بهترین توزیع وزن ممکن را برای خودرو فراهم کند.

تویوتا اگرچه ارقام مشخصی را به اشتراک نگذاشته، مدعی شده است که پیشرانه V6 نسخه ویژه هایلوکس 2022 قدرت بیشتری را در طول مسابقه ارائه خواهد داد. برای اینکه دید بهتری داشته باشید، لازم به ذکر است که پیشرانه V6 تویوتا لندکروز 2022 قدرت 409 اسب بخار و گشتاور 649 نیوتون‌متر در حداقل 2000 دور بر دقیقه را به تولید می‌رساند.

تویوتا هایلوکس 2022

تویوتا لندکروز 2022 در برخی از بازارها از پیشرانه دیزلی V6 توئین توربو با قدرت 304 اسب بخار و گشتاور 699 نیوتون‌متر بهره می‌برد ولی پیشرانه گازی در سرعت‌های بالاتر می‌تواند قدرت بیشتری تولید کند. به‌صورت کلی می‌توان تخمین زد که نسخه ویژه هایلوکس 2022 حتی به قدرت بیشتر از 450 اسب بخار نیز دست پیدا خواهد کرد.

علاوه بر این‌ها، تغییری در سیستم تعلیق نسخه ویژه تویوتا هایلوکس 2022 صورت گرفته است؛ میزان حرکت سیستم تعلیق پیش از فشرده شدن که در مدل قبلی 280 میلی‌متر بود، اکنون به 350 میلی‌متر رسیده است. همچنین طول تایرهای آفرود این خودرو به 37 اینچ افزایش پیدا کرده است درحالی که در مدل قبلی 32 اینچ بود. رنگ‌بندی مخصوص تویوتا گازو ریسیسنگ که شامل قرمز، سفید و مشکی می‌شود هم به خوبی به چشم می‌آید.

تویوتا هایلوکس 2022

تویوتا گازو ریسینگ یک تیم چهار نفره با رهبری دو راننده باسابقه «ناصر العطیه» (Nasser Al-Attiyah) و «متیو بامل» (Mathieu Baumel) را به رالی داکار 2022 خواهد فرستاد. این رقابت با مسیری در جهت گردش عقربه‌های ساعت، از 2 ژانویه (12 دی) در شهر حائل آغاز می‌شود و 14 ژانویه (24 دی) در جده به پایان می‌رسد. «گلین هال» (Glyn Hall)، رئیس تیم تویوتا گازو ریسینگ اظهار داشته است که خودروی Toyota GR DKR Hilux T1+ رقابت را به «سطحی جدید» خواهد برد.

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*