گجت نیوز آخرین اخبار گجتی و فناوری های روز دنیا 
کارخانه تولیدکننده شاسی بلند آفرودی میتسوبیشی پاجرو به‌زودی به خط تولید دستمال توالت تبدیل خواهد شد! در ادامه جزئیات بیشتری را بخوانید.
خودروی آفرودی نمادین میتسوبیشی پاجرو، سال گذشته به چند دلیل با کمترین سر و صدا از خط تولید خارج شد. جدا از فروش ضعیف، این شاسی بلند از سال 2006 به بعد بازطراحی اساسی نشده بود که یکی از عوامل اصلی در کاهش استقبال از آن به شمار می‌رفت.
فروش کارخانه پاجرو به شرکت تولیدکننده محصولات بهداشتی
پس از اینکه مقامات استانی و محلی متوجه شدند که میتسوبیشی هیچ برنامه‌ای برای کارخانه تولیدکننده پاجرو در ساکاهوگی ندارد، از این خودروساز ژاپنی تقاضا کردند که این کارخانه را در راستای اشتغال‌زایی به فروش برساند. به گزارش Nikkei Asia، میتسوبیشی حالا کارخانه ساکاهوگی را با قیمت حدود 4 میلیارد ین (معادل بیش از 33 میلیون دلار) به شرکت «دایو پیپر» (Daio Paper) فروخته است.
شرکت دایو پیپر، خط تولید میتسوبیشی پاجرو را به خط تولید محصولات بهداشتی کاغذی شامل دستمال کاغذی و دستمال توالت تبدیل خواهد کرد. در نزدیکی این کارخانه، یک کارخانه کاغذسازی وجود دارد که توضیحی بر تمایل دایو پیپر برای بهره‌گیری از کارخانه ساکاهوگی است. گفتنی است که دایو پیپر 30 درصد از بازار دستمال صورت و توالت در ژاپن را در اختیار دارد.
وضعیت عرضه نسل جدید میتسوبیشی پاجرو
در ابتدا گفته می‌شد که میتسوبیشی و نیسان با همکاری یکدیگر نسل جدید میتسوبیشی پاجرو را بر پایه نیسان پاترول توسعه خواهند داد. در این بین، حالا که صحبت از پاترول به میان آمد، باید گفت که احتمالاً مدل 2024 این شاسی بلند یک پیشرانه V6 توئین توربو را جایگزین پیشرانه V8 تنفس طبیعی کنونی خواهد کرد تا خروجی و بازدهی پیشرانه را هرچه بیشتر بهبود ببخشد.
همچنین بخوانید:
با این حال، «اون تامسون» (Owen Thomson)، مدیر ارشد استراتژی محصولات بخش استرالیای میتسوبیشی، امیدها برای بازگشت میتسوبیشی پاجرو را ناامید کرده است. وی در گفتگو با نشریه استرالیایی حوزه خودرو Drive، اظهار داشته که به این زودی‌ها نسل جدیدی از این شاسی بلند روانه بازار نخواهد شد. همچنین وقتی از او درباره همکاری با نیسان برای توسعه نسل جدید مبتنی بر پاترول پرسیده شده، او از ارائه اطلاعات بیشتر خودداری کرده است.
