پورشه 911 توربو (930)

مسابقه درگ جذاب 7 نسل پورشه 911 توربو را از دست ندهید

پورشه 911 توربو نزدیک به نیم قرن است که در خیابان‌ها خوش می‌درخشد. در ادامه شاهد مسابقه درگ تماشایی 7 نسل این خودروی اسپرت آلمانی باشید.

پاسخ به سوال «بهترین نسخه پورشه 911 توربو کدام است؟» تقریباً غیر ممکن به نظر می‌رسد. از آنجا که هر نسخه، محصولی استثنائی بوده که البته معایب مخصوص خود را هم داشته است. با این حال، تیم Carwow اخیراً مسابقه درگی بین 7 نسل این خودروی اسپرت آلمانی برگزار کرده است تا سریع ترین نسخه آن در یک درگ جانانه را مشخص کند. در ادامه ویدئوی مربوطه را مشاهده می‌کنید:

پورشه 911 توربو از 47 سال قبل تاکنون

تیم Carwow تمام نسل‌های پورشه 911 توربو را گرد هم آورده است؛ از پورشه 930 توربو گرفته تا پورشه 992 توربو S. عرضه اولین مدل توربو از این خودروی اسپرت به 47 سال قبل بر می‌گردد. این خودروساز آلمانی در سال 1975 مدل 930 توربو را روانه بازار کرد که در آن برای اولین بار در تاریخ خود فناوری توربوشارژر را به کار گرفته بود.

پورشه 911 توربو (930)

به دنبال آزمون و خطای پورشه با فناوری توربوشارژر در حوزه موتور اسپرت طی دهه 60 میلادی، پورشه 930 توربو در سال 1972 وارد پروسه توسعه شد و سپس در سال 1975 به بازار معرفی شد. در آن زمان توربوشارژرها افزونه‌ای فوق‌العاده به پیشرانه خودروها به حساب می‌آمدند. پورشه در اصل 930 توربو را با هدف همگام‌سازی خودروی مسابقه‌ای پورشه 935 ساخته بود و برای تولید فقط 400 دستگاه از آن برنامه داشت. با وجود این، 930 به سرعت بین ماشین‌بازها محبوبیت پیدا کرد و پورشه تصمیم به تولید بیش از 1000 دستگاه از آن گرفت.

پورشه 930 توربو از یک پیشرانه 3 لیتری 6 سیلندر تخت توربوشارژ بهره می‌بُرد که توانایی تولید قدرت 256 اسب بخار و گشتاور 329 نیوتون‌متر را داشت. قدرت این پیشرانه از طریق یک گیربکس دستی 4 سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌شد. پس از گذشت نزدیک به نیم قرن، حالا پورشه در سال 2022 جدیدترین مدل توربو با نام پورشه 992 یا توربو S را عرضه می‌کند که در زمینه عملکرد، یکی از بهترین ساخته‌های پورشه تا به اینجا به شمار می‌رود.

پورشه 911 توربو اس (992)

پورشه 911 توربو S مجهز به یک پیشرانه 3.7 لیتری 6 سیلندر تخت توئین توربو است که 640 اسب بخار قدرت و 800 نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت این پیشرانه 6 سیلندر قدرتمند به وسیله یک گیربکس اتوماتیک دو کلاچه 8 سرعته راهی هر چهار چرخ می‌شود.

همچنین بخوانید:

بهترین خودروهای آلمانی تاریخ که مسیر صنعت خودروسازی را تغییر دادند

با مقایسه اجمالی اولین و جدیدترین پورشه 911 توربو، به وضوح می‌توان پیشرفت چشمگیر این خودروی اسپرت آلمانی در زمینه عملکرد طی 47 سال گذشته را مشاهده کرد.

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*