پورشه 911 توربو (930)

مسابقه درگ جذاب ۷ نسل پورشه ۹۱۱ توربو را از دست ندهید

پورشه ۹۱۱ توربو نزدیک به نیم قرن است که در خیابان‌ها خوش می‌درخشد. در ادامه شاهد مسابقه درگ تماشایی ۷ نسل این خودروی اسپرت آلمانی باشید.


ایرانیکارت

پاسخ به سوال «بهترین نسخه پورشه ۹۱۱ توربو کدام است؟» تقریباً غیر ممکن به نظر می‌رسد. از آنجا که هر نسخه، محصولی استثنائی بوده که البته معایب مخصوص خود را هم داشته است. با این حال، تیم Carwow اخیراً مسابقه درگی بین ۷ نسل این خودروی اسپرت آلمانی برگزار کرده است تا سریع ترین نسخه آن در یک درگ جانانه را مشخص کند. در ادامه ویدئوی مربوطه را مشاهده می‌کنید:

پورشه ۹۱۱ توربو از ۴۷ سال قبل تاکنون

تیم Carwow تمام نسل‌های پورشه 911 توربو را گرد هم آورده است؛ از پورشه 930 توربو گرفته تا پورشه 992 توربو S. عرضه اولین مدل توربو از این خودروی اسپرت به 47 سال قبل بر می‌گردد. این خودروساز آلمانی در سال 1975 مدل 930 توربو را روانه بازار کرد که در آن برای اولین بار در تاریخ خود فناوری توربوشارژر را به کار گرفته بود.

پورشه 911 توربو (930)


افراک

به دنبال آزمون و خطای پورشه با فناوری توربوشارژر در حوزه موتور اسپرت طی دهه ۶۰ میلادی، پورشه ۹۳۰ توربو در سال ۱۹۷۲ وارد پروسه توسعه شد و سپس در سال ۱۹۷۵ به بازار معرفی شد. در آن زمان توربوشارژرها افزونه‌ای فوق‌العاده به پیشرانه خودروها به حساب می‌آمدند. پورشه در اصل ۹۳۰ توربو را با هدف همگام‌سازی خودروی مسابقه‌ای پورشه ۹۳۵ ساخته بود و برای تولید فقط ۴۰۰ دستگاه از آن برنامه داشت. با وجود این، ۹۳۰ به سرعت بین ماشین‌بازها محبوبیت پیدا کرد و پورشه تصمیم به تولید بیش از ۱۰۰۰ دستگاه از آن گرفت.

پورشه 930 توربو از یک پیشرانه 3 لیتری 6 سیلندر تخت توربوشارژ بهره می‌بُرد که توانایی تولید قدرت 256 اسب بخار و گشتاور 329 نیوتون‌متر را داشت. قدرت این پیشرانه از طریق یک گیربکس دستی 4 سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌شد. پس از گذشت نزدیک به نیم قرن، حالا پورشه در سال 2022 جدیدترین مدل توربو با نام پورشه 992 یا توربو S را عرضه می‌کند که در زمینه عملکرد، یکی از بهترین ساخته‌های پورشه تا به اینجا به شمار می‌رود.

پورشه 911 توربو اس (992)

پورشه 911 توربو S مجهز به یک پیشرانه ۳.۷ لیتری ۶ سیلندر تخت توئین توربو است که ۶۴۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت این پیشرانه ۶ سیلندر قدرتمند به وسیله یک گیربکس اتوماتیک دو کلاچه ۸ سرعته راهی هر چهار چرخ می‌شود.

همچنین بخوانید:

بهترین خودروهای آلمانی تاریخ که مسیر صنعت خودروسازی را تغییر دادند

با مقایسه اجمالی اولین و جدیدترین پورشه ۹۱۱ توربو، به وضوح می‌توان پیشرفت چشمگیر این خودروی اسپرت آلمانی در زمینه عملکرد طی ۴۷ سال گذشته را مشاهده کرد.

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*