گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
فراری در سال ۲۰۱۲ از خودروی سوپر اسپرت و فوق‌العاده قدرتمند F12 Berlinetta رونمایی کرد.حالا نسل جدید این زیبای ایتالیایی با نام F12 TdF معرفی شده و با داشتن قدرت ۷۶۹ اسب بخاری (۳۹ اسب بخار بیشتر از مدل اصلی) و گشتاور ۵۲۰ پوند بر فوت (۱۱ پوند بیشتر)، می‌تواند یکی از خودروهای بی‌نظیر بازار تلقی گردد. فراری اذعان داشته که مصرف بسیار بهینه و توانایی بالای این خودرو، سبب شده تا F12 TdF بتواند تنها با دور موتور ۲۵۰۰، تا ۸۰ درصد از نیروی گشتاور خود بهره برد.
مشخصات فراری F12 TDF
- زمان ارائه: سال ۲۰۱۶
- قیمت: ۸۰۸,۸۸۸ دلار
- موتور: V12 با حجم ۶.۳ لیتر
- قدرت: ۷۷۰ اسب بخار در دور موتور ۸۵۰۰
- گشتاور: ۷۰۵ نیوتن متر در دور موتور ۶۷۵۰
- گیربکس: ۷ سرعته دوکلاچه اتوماتیک
- مصرف سوخت: ۱۵.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- شتاب صفر تا صد: ۲.۹ ثانیه
- حداکثر سرعت: بیش از ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت
حروف tdf انتهایی اشاره به مسابقات استقامت افسانه‌ای Tour De France دارد که جولان گاه پیروزی‌های پیاپی صاحب مارانللو در دهه‌های ۵۰ و ۶۰ میلادی به‌خصوص با مدل ۲۵۰ جی‌تی برلینتا (مدل ۱۹۵۶) بود.
طراحی دوباره و رادیکالی بدنه، داخل کابین، پیشرانه، جعبه‌دنده و چرخ‌دنده‌ها در کنار استفاده وسیع از فیبر کربن در ظاهر و باطن باعث کاهش وزن ۱۱۰ کیلوگرمی tdf نسبت به نسخه استاندارد شده است.
قلب آن یک بلوک تنفس طبیعی V12 اقتباسی از F12berlinetta است که جوایز بسیار زیادی را از آن خود کرده بود. پویایی تحرکات خودرو به‌خصوص شتاب گیری‌های جانبی‌اش در پیچ‌ها به میزان ۸% در لاستیک‌های جلو بیشتر از لاستیک‌های عقب شده است. تمایل طبیعی به بیش فرمانی که ناشی از تغییر اندازه لاستیک‌ها بوده به‌وسیله سامانه نوآورانه‌ی فرمان پذیری چرخ‌های عقب که با عنوان فاصله کوتاه مجازی بین محورها (Virtual Short Wheelbase) شناخته می‌شود و با دیگر سامانه‌های کنترلی پویای خودرو در ارتباط است جبران خواهد شد تا زمان واکنش غربیلک فرمان و تحت کنترل بودن اسب سرکش بهتر تضمین شود و پایداری بیشتری در سرعت‌های بالا به دست آید. هم‌چنین با استفاده از افزایش ۸۷ درصدی نیروی رو به پایین (DownForce) که جهش بسیار خوبی برای یک برلینِتای موتور جلوی V12 محسوب می‌شود سرعت در سر پیچ‌ها افزایش پیداکرده است.
عوامل مذکور در کنار هم این اسب تازه‌نفس را موفق به کسب رکوردهای ذیل کرده‌اند: شتاب ۰-۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تنها در ۲.۹ ثانیه، شتاب ۰-۲۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۷.۹ ثانیه به‌علاوه‌ی افزایش اساسی در شتاب گیری جانبی، طی یک دور پیست فیورانو (Fiorano) در زمان کوتاهِ ۱ دقیقه و ۲۱ ثانیه.
به لطف استفاده از کالیپرهای یک‌تکه‌ی ترمز که از مدل «لافِراری» گرفته شده‌اند شاهد کاهش فاصله موردنیاز برای توقف خودرو هستیم. این فناوری که درواقع نسلی جدید در سامانه‌های ترمزگیری به‌حساب می‌آید کمک کرده تا tdf در سرعت‌های ۱۰۰ و ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برای ایست کامل به ترتیب به ۳۰.۵ و ۱۲۱ متر مسافت نیاز داشته باشد.
در یک‌کلام F12tdf به‌عنوان جوان‌ترین اسب وحشی فِراری که تنها ۷۹۹ دستگاه از آن روی خط تولید خواهد رفت تجلی واقعیِ «یک خودروی خارق‌العاده با عملکرد کاملاً یکسان در پیست و خیابان» است و از مجموعه‌ای از نوآوری‌های فنی در بخش‌های پیشرانه، آئرودینامیک و پویایی خودرو سود می‌برد که همگی دی‌اِن‌اِی خاص «فِراری» را در دل دارند.
منبع : autoexpress
