گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
چانگان یونی تی به عنوان شاسی بلند جدید سایپا در آیندهای نزدیک به بازار عرضه خواهد شد. از این رو قصد داریم چانگان uni-t را از لحاظ طراحی، مشخصات فنی، سطح امکانات رفاهی و ایمنی بررسی کنیم.
اخیرا تصاویری از شاسی بلند چینی چانگان یونی تی در کارخانه سایپا منتشر شده که نشان میدهد این خودروساز بزرگ کشور قصد دارد طی همکاری مجدد با شرکت چانگان یک شاسی بلند جدید را به بازار عرضه کند و سهمی از بازار شاسی بلندهای ایران را به خود اختصاص دهد. خبرها حاکی از آن است که سایپا به زودی فرایند تستهای جادهای چانگان یونی تی را آغاز خواهد کرد تا در آیندهای نزدیک شاهد عرضه این خودروی چینی به بازار ایران باشیم.
چانگان یونی تی بر اساس خودرو مفهومی چانگان yuyue که در نمایشگاه خودرو پکن 2017 به معرض نمایش در آمده بود، توسعه پیدا کرده است. چانگان قصد داشت مدل تولیدی این کانسپت یعنی چانگان یونی تی را در نمایشگاه خودرو ژنو 2020 پردهبرداری کند، اما بحران کرونا باعث لغو نمایشگاه شد و این خودروساز چینی تصمیم گرفت آن را بدون معرفی رسمی به بازار عرضه کند. در ادامه این خودرو را از لحاظ طراحی، مشخصات فنی و سطح امکانات بررسی خواهیم کرد.
بررسی چانگان یونی تی
بخش طراحی
چانگان یونی تی از طراحی جذاب و بهروزی بهره میبرد. در نمای جلو چراغهای اصلی پنهانشده در سپر و دیلایتهای باریک در لبه کاپوت به چشم میخورد که ترکیب آن با جلوپنجره بزرگ توانسته نمای جذاب و البته اسپرتی را به وجود آورد. در نمای کنار این شاسی بلند چینی شیب سقف، دستگیرههای در مخفی و رینگهای بزرگ با تم مشکی به چشم میخورد.
در نمای عقب این خودرو نیز طراحان با استفاده از مه شکنهای جذاب، چهار خروجی اگزوز ذوزنقهای و بال عقب دو قسمتی توانستند نمای جذاب و جوانپسندی را به وجود آورند. چراغهای عقب این خودرو نیز بر خلاف سایر خودروهای جدید چینی فاقد طرح یکپارچه بوده و طراحان برای آنها طراحی جدیدی را در نظر گرفتند.
هنگام ورود به کابین چانگان یونی تی شاهد سبک طراحی مشابه سایر خودروهای روز دنیا هستیم؛ یعنی در کابین آن عناصری نظیر غربیلک فرمان دی کات، دکمههای فیزیکی کمتر، صفحه آمپر دیجیتال متصل به مانیتور مرکزی خودرو به چشم میخورند. البته طراحان برای این خودرو اهرم دنده منحصربهفردی را در نظر گرفتند که آن را نسبت به سایر خودروها متمایز میسازد.
مشخصات فنی
چانگان یونی تی در بازارهای جهانی با دو پیشرانه به فروش میرسد. پیشرانه اول از نوع 1.5 لیتری توبو است که میتواند قدرتی برابر با 180 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتنمتر را به تولید برساند. قدرت تولیدی این پیشرانه توسط گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه DCT به چرخها منتقل میشود. این پیشرانه مصرف سوختی برابر با 6.3 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر به همراه دارد و ظرف مدت 8.6 ثانیه میتواند از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.
جانگان یونی تی در سال 2021 با موتور 2 لیتری توربو نیز روانه بازار شد که این پیشرانه میتواند قدرتی برابر با 233 اسب بخار و گشتاور 390 نیوتنمتر را تولید کند. یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخها را بر عهده دارد. این نسخه به ازای هر 100 کیلومتر به شکل ترکیبی حدود 6.7 لیتر سوخت مصرف میکند و ظرف مدت 7 ثانیه نیز از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا میکند.
در حال حاضر مشخص نیست سایپا قصد دارد کدام نسخه از چانگان یونی تی را مونتاژ و به بازار ایران عرضه کند، اما هر دو پیشرانه این خودرو در سطح مناسبی قرار دارند و میتوانند به خوبی به نیاز مشتریان ایرانی پاسخ دهند.
امکانات رفاهی و ایمنی
از امکانات چانگان یونی تی میتوان به شش کیسه هوا، کنترل سرعت در شیب، کنترل شروع حرکت در سربالایی، کنترل کشش، کنترل پایداری الکترونیکی، تنظیم برقی صندلیهای جلو، سنسور فشار باد لاستیک، سنسور باران، سنسور نور، چراغهای تمام، دیلایت، نورپردازی داخلی با قابلیت تنظیم رنگ، سقف پانوراما ثابت، مالتیمدیا با مانیتور 12.3 اینچی لمسی، تنظیم حالت رانندگی، ترمز پارک برقی با اتوهلد، تهویه مطبوع اتوماتیک، هشداردهنده نقاط کور، دوربین 360 درجه، در صندوق بار برقی، کروز کنترل هوشمند و کیلس استارتر اشاره کرد.
جمعبندی و قیمت چانگان یونی تی
به طور کلی چانگان یونی تی از ظاهری جذاب، پیشرانه قدرتمند و امکانات سطح بالا بهره میبرد و با چنین مزیتهایی میتواند همانند سایر خودروهای چینی در بازار ایران نیز به موفقیتهای چشمگیری دست پیدا کند. این خودرو بر اساس نوع پیشرانه و سطح امکانات با قیمت 14 تا 24 هزار دلار به فروش میرسد. از این رو انتظار میرود سایپا این خودرو را با قیمت حدود یک میلیارد تومان به بازار ایران عرضه کند.
سلام، خب چانگ آن هم یه خودروی شاسی بلند زیبا با طراحی و شمخصات خوب ساخته که سایپا قراره واردش کنه، درکل درسته خودروی چینی هستش ولی هرچی باشه از خودروهای داخلی بهتر هستش که،البته سایپا اون نسخه ای که 233 اسب بخار قدرت داره رو بیاره خیلی بهتره، من نمیدونم این چینی ها جرا اینقدر موتدرهایی زیر200 اسب بخار علاقه زیادی دارن، بیشتر خودروهایی چینی رو میبینم میانگین قدرت موتورشون بین 150 تا 180 اسب بخار هستش، حتی شاسی بلندهاشون که واقعا ببخشیدا مسخره وچرت هستش، اخه یه شاسی بلتدکه یه خودروی یروزی حساب میشه قدرتش باید 180 اس بخار باشه، درصورتی که نباید اصلا زیر200 اسب بخار باشه، والا اایران خودرو موتور3سیلندر ساخته و قراره روی خودروها بزاره که بین 120تا150 اسب بخار قدرت داره، درکل بگیریم شاسی بلند خوب و با مشخصات خوبی هستش، اگه طبق خبر سایپا با قیمت حدود 1میلیارد وارد بازار کنه که خوبه ولی فکر کنم بیشتر بشه، بازم میگم به شرطی که نسخه قویترکه233 اسب بخار قدرت داره رو وارد کنه که اونوقت ارزش خرید رو حتما داره
سلام، واقعا خودروی خوبی هستش از طرف چانگان، طراحیش که مطمعنأ شکی توش نیست و خوب و زیباست، امکانات رفاهی و ایمنیشم کاملوعالی هستش، مشخصات فنی هم که خداروشکر خوبه، چون بیشتر خودروهای چینی قدرتشون به نظرم زیاد خوب نیستش، مثلا فلان شرکت شاسی بلند ساخته درسته یه شاسی بلند کوچیک حساب میشه ولی دیگه نباید قذرتش 150یا160 اسب بخار باشه که، ولی این خودرو بازم بهتره، چون 2تا موتور داره، یکیش 180 اسب بخار قدرت داره واون یکی که قویترم هستش حدودا220 اسب بخار قدرت داره، که واقعا عالیه و امیدوارم که سایپا این موتور رو انتخاب کنه نه 180 اسبی رو، و اینکه مشخصاتی هم که گفته شده رو، سایپا همرو کامل بزاره روی این خودرو، نه اینکه مثلا از20 مورد،بیاد 5تاشو کم کنه، 15 مورد رو بزاره، و آخر اینکه قیمتشو تو خبر نوشته شده سایپا حدودا 1میلیارد براش قیمت میزاره که من فکر میکنم بیشتر بشه، بخصوص اگه اون موتور قویترو بخواد روی این ماشین بزاره، موفق باشید
با تمام آپشن ها و موتور ۲ لیتری و… کلا ۲۴۰۰۰ دلار میشه که با دلار قلابی الان نهایت ۷۲۰ میلیون در میاد اونوقت چرا باید یه سطح متوسط و حتی رو به پایینش رو یک میلیارد بکنند تو پاچه مردم!!!!؟؟ ظلم از این آشکار تر!؟ از اونور سایناشون رو میبرند تو عراق میفروشند ۲۹۰ هزار دینار !! که بشه ۵ میلیون تومن توی تیرماه ۱۴۰۱ و تبلیغاتشان هم با زنهای بی حجاب توی کربلا توی واتس اپ پخش بشه!! ملت ایران رو چی فرض کردن!؟ احمق! نفهم! نادان! خدایا ما رو از شر این ظالمان مافیاهای خودرو نجات بده دیگه باید دست به دامن خودت بشیم
ای داداش من اینا خیلی وقته سرمون سوار شدن وپیاده بشو نیستن، مردم ما نمیدونم چرا اینطورین، مثلا بگن از پس فردا روغن میخواد گرون بشه، یا نه اصلا یه جنس دیگه، خب فوری میرن از همون جنس میخرن اونم یه مقدار زیاد، درصورتی که باید حتی 1دونه یا 1گرم از اون جنس رو نخرن تا خودشون مجبور بشن قیمت رو بیارن پایین، تا وقتی ما اینکارو کنیم، دولتی ها ببینن میگن خب پس ماهم گرون میکنیم یا هرکار دیگه، مردم ما همدل نیستن، یه سریع نمیخرن تا ارزون بشه ولی یک سریع دیگه میرن میخرن که 2روز دیگه گرون بشه تا مدتی داشته باشن، اگه اونام نخرن، کار تمومه، ولی چه کنیم که اینطوری نیستیم، وهمین میشه که این بلا سرمون میاد،البته بیشتر این موارد برمیگرده به دولت خراب شده ما که یجو غیرت ندارن، و فقط دنبال دزدی هستن، امرور اخبار گفته تو فولاد مبارکه اصفحان اختلاص 92 هزار میلیاردی شده،فکر کنید 92هزار میلیارد، خب لامصبا این چه وضع اختلاص کردنه، این همه پول رو میخوایید چیکار کنید، اصلا بگیم 10 نفر باشن بازم به هرکدمشون حدود 10 هزار مییارد میرسه خب همینشم بازم خیلیه،همین تا چندروز دیگه هیچ خبری ازش نیستو تموم میشه، تا وقتی دولت بی بخار ما ایندهستش ماهم وضعمون همینه
بخاطر بی کیفیت بودن متریال داخل کابین وارد بازار جهانی و نمایشگاه ژنو نشد چ ربطی ب کرونا داره هر روز یه ماشین وارد نمایشگاه میشه فقط واسه این مشکل کرونا پیدا شده
پای خود سایپا ۵۰۰تومن هم خرج نداره نمیدونم چرا میخوان بالای یکمیلیارد بفروش بزارن چرا فکر میکنن مردم ایران ثروتمند هستن
بی شرف ها حرومزاده ماشین ۵۰۰ میلیونی آشغال چینی رو ۱ میلیارد میکنن تو پاچه ملت احمق همیشه در صحنه تحریم کنین خرید این آشغال های چینی رو نخرین ملت بی شعور