گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
آلینو یونوم معرفی شد. این ابرخودرو بلغارستانی از پیشرانه‌ای با قدرت 5221 اسب بخار بهره می‌برد. در ادامه با مشخصات و امکانات این خودرو آشنا خواهیم شد.
برند آلینو که در شهر اسلیون بلغارستان مستقر است در سال 2015 تاسیس شده و در سال 2018 نیز از نخستین محصول خود با نام آرکانوم پرده برداشت. البته این خودرو نتوانست به مرحله تولید برسد. در همین راستا این خودروساز بلغارستانی به تازگی رندرهای جدیدی از ابرخودرو جدید خود با نام یونوم را منتشر کرده و توانسته بسیاری از نگاه‌ها را به خود جلب کند. البته به نظر می‌رسد این خودرو نیز همانند محصول اول نتواند به خط تولید راه پیدا کند.
مشخصات آلینو یونوم
ابرخودرو آلینو یونوم با الهام گرفتن از لامبورگینی طراحی شده و شرکت سازنده نیز از واژه لاتین یونیوم به معنای «یک» برای نامگذاری آن استفاده کرده است. آلینو این هایپرکار را به عنوان یک خودرو برقی دودر و رباتیک معرفی کرده و برای آن تکنولوژی‌های محصول اول این شرکت یعنی آرکانوم را نیز در نظر گرفته است.
آلینو یونوم دارای دو نسخه خواهد بود؛ نسخه اول با نام THF که مخفف عبارت The Heavenly Founder بوده به یک قوای محرکه برقی مجهز خواهد بود. برای این نسخه چهار پکیج نیز در نظر گرفته شده است که مدل پایه آن می‌تواند قدرتی برابر با 2610 اسب بخار را ارائه دهد.
قدرت نسخه دوم 3482 اسب بخار، قدرت نسخه سوم 4351 اسب بخار و قدرت نسخه چهارم نیز عدد خارق‌العاده 5221 اسب بخار خواهد بود. همچنین آلینو اعلام کرد حداکثر سرعت این ابرخودرو به بیش از 500 کیلومتر بر ساعت خواهد رسید.
سلول‌های LiPo گرافن و ابرخازن‌ها با سه ظرفیت ۱۸۰، ۱۲۰ و ۶۰ کیلووات ساعتی قدرت قوای محرکه برقی این خودرو را تامین می‌کنند. این خودرو از معماری برقی 800 ولتی بهره می‌برد که به کمک آن می‌توان باتری‌ها را به مدت ۳۰، ۲۰ و ۱۰ دقیقه از صفر تا 100 درصد شارژ کرد. با وجود این که آلینو یونوم در نسخه THF نیز بسیار فوق‌العاده ظاهر شده، اما مدل TRS آن یک هایپرکار فضایی است.
طبق بیانیه خبری آلینو، سیستم این نسخه به 24 رانشگر هوای سرد شده با نام سیستم هم‌افزایی اختاپوس مجهز شده است. در واقع این سیستم از گاز فشرده برای رانش این خودرو به جلو بهره می‌برد. هرچند جزئیات کاملی از این نسخه در دست نیست، اما طبق گفته آلینو هوای فشرده تا 700 بار در سیلندر هوایی از جنس متریال کامپوزیتی ذخیره می‌شوند و یک کمپرسور برقی بیرونی نیز وظیفه شارژ سیلندر را بر عهده دارد.
قطعا تولید چنین خودرویی بعید به نظر می‌رسد، اما آلینو اعلام کرد برای ساخت این خودرو پیش‌سفارش‌هایی را دریافت کرده و آنها را فقط طبق سفارش خریدار به تولید خواهد رساند. آلینو یونوم در نسخه THF و مدل پایه حدود 1.84 میلیون دلار قیمت دارد.
قیمت مدل پایه نسخه TRS این خودرو نیز به 3.07 میلیون دلار می‌رسد. البته قیمت این خودرو بر اساس نوع مشخصات به 4.61 میلیون دلار نیز افزایش پیدا خواهد کرد. موعد تحویل این خودرو نیز 18 تا 30 ماه خواهد بود.
