گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
نیسان ورسا 2023 سدان کامپکت و جذاب جدید ژاپنی‌ها است که در ادامه به مشخصات فنی، قیمت و و احتمال واردات Nissan Versa 2023 به ایران نگاهی خواهیم داشت و در انتهای کار به سراغ مقایسه آن با تویوتا کرولا می‌رویم.
تقریبا همه ما می‌دانیم که بازار خودرو ایران، خیلی وقت است که رنگ و بوی ماشین‌های درجه یک ژاپنی و اروپایی را ندیده و همچنان نخواهد دید. البته این جمله، شامل استثنائاتی هم می‌شود و نیسان ورسا 2023 دقیقا یکی از همین ملاحظات خواهد بود. امروز قصد داریم تا با زیر و بم این سدان کامپکت که اصلی‌ترین رقیب تویوتا کرولا محسوب می‌شود، آشنا شویم. اما قبل از رسیدن به موضوعات فنی، همراه گجت نیوز باشید تا ویدیو معرفی آن را تماشا کنیم.
نگاهی به نیسان ورسا مدل 2023
شاید اصلی‌ترین تفاوت این نسخه با نسل‌های قبلی ورسا، جلو پنجره جدید باشد. خطوط موازی در این قسمت با رنگ مشکی، تقریبا جلوه جدیدی را خلق کرده‌اند. باقی اجزای جلو پنجره مانند لیپ سپر، طراحی چراغ‌ها و هواکش‌ها، دقیقا همان چیزی هستند که در مدل 2022 هم آن‌ها را دیده بودیم.
اگر نیسان ورسا 2023 شما از نوع تریم S باشد، در نمای کناری آن، رینگ‌های 16 اینچی را خواهید داشت اما اگر به سراغ تریم‌های SR و SV بروید، با رینگ‌های مشکی رنگ 17 اینچی رو به رو خواهید بود. به صورت کلی باید گفت که این تریم‌ها از نظر مشخصات فنی و موتوری، هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند و فرق آن‌ها تقریبا در امکانات و آپشن‌ها خلاصه می‌شود.
برای مثال در تریم‌های SV و SR، نمایشگر مولتی مدیا از نوع 8 اینچی است که این صفحه نمایش در مدل S به 7 اینچ محدود می‌شود. کنسول وسطی، خم شدن صندلی‌های ردیف دوم، تریم داخلی پارچه‌ای یا چرمی، وجود صندلی‌های برقی با گرمکن یا شارژر وایرلس و درگاه برق 12 ولت DC هم جزو همین آپشن‌ها به حساب می‌آیند. در حالت کلی باید گفت که این نسخه در برابر مدل 2022، شاید چیزی بیشتر از یک فیس لیفت نباشد چرا که تغییرات گسترده‌ای را مشاهده نمی‌کنیم.
مشخصات فنی و قیمت نیسان ورسا 2023
فرقی نخواهد داشت که کدام تریم از نیسان ورسا 2023 را انتخاب کرده باشید چرا که هر سه آن‌ها با پیشرانه 4 سیلندر تنفس طبیعی 1.6 لیتری به بازار خواهند آمد. این پیشرانه می‌تواند دقیقا 122 اسب بخار قدرت و 154 نیوتن متر گشتاور را به چرخ‌های جلویی انتقال دهد.
این قدرت در تریم S از طریق یک گیربکس دستی 5 سرعته، راهی چرخ‌های جلویی می‌شوند اما در تریم‌های بالاتر، شاهد گیربکس اتوماتیک CVT هستیم. همچنین باید اشاره کنیم که این گیربکس سی وی تی از تکنولوژی Xtronic هم بهره می‌برد که تقریبا میزان خسته کننده بودن این نوع جعبه دنده را کمی کاهش می‌دهد. همچنین باید گفت که نیسان ورسا 2023 به تجهیزات ایمنی مهمی مانند سیستم ترمز اضطراری، سامانه هشدار خروج از بین خطوط، سیستم تشخیص عابرین پیاده، رادار نقطه کور، دوربین 360 درجه، سنسور پارک، دوربین دنده عقب، سیستم نور بالای اتوماتیک و کروز کنترل تطبیقی مجهز شده است.
به علاوه مصرف سوخت نیسان ورسا 2023 در نسخه دنده دستی در شهر، بزرگراه و به صورت ترکیبی برابر با 8.7، 6.7 و 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است که این اعداد در نسخه دنده اتوماتیک به 7.3، 5.8 و 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر می‌رسند.
در انتهای کار به قیمت این سدان کامپکت می‌رسیم که متاسفانه تا این لحظه، به صورت رسمی اعلام نشده است اما با توجه به نسل‌های قبلی و عدم حضور تغییرات خاص و مهم در این نسخه، می‌توان گفت که قیمت نیسان ورسا 2023 به احتمال خیلی زیاد در بازه 16 تا 19 هزار دلار قرار بگیرد.
پس با توجه قیمت آن، « قانون سقف بودجه برای واردات خودرو در سال 1401 » این نوید را می‌دهد که سدان جمع و جور نیسان ورسا 2023 به زودی وارد کشور ما شود و بازار خودرو ایران پس از سال‌ها، میزبان یک ژاپنی اصیل باشد.
نیسان Versa جدید در مقابل آخرین مدل تویوتا کرولا
در نسخه‌ی سدان تویوتا کرولا مدل 2023، ما شاهد 8 تریم مختلف شامل نسخه‌های تمام بنزینی و هیبریدی هستیم که پیشرانه‌های 1.8 لیتری یا 2 لیتری و هیبرید را در اختیار خریداران قرار می‌‌دهند. بنابراین از نظر توان، باید اقرار کرد که تویوتا کرولا مدل 2023 در برابر نیسان ورسا 2023، دست برتری را دارد.
قدرت پیشرانه‌های این سدان جذاب ژاپنی در بازه 134 تا 170 اسب بخار قرار می‌گیرد و همچنین باید گفت که کرولا در تریم LE هیبریدی، یک سدان «تمام چرخ محرک» یا همان AWD است. البته قیمت تویوتا کرولا مدل 2023 در بازه 20 تا 23 هزار دلار قرار می‌گیرد که همین موضوع، داستان واردات آن را به ایران کمی سخت می‌کند.