چرا آمریکایی ها از تویوتا هایلوکس متنفر هستند؟

با وجود محبوبیت فراوان تویوتا هایلوکس در بسیاری نقاط جهان، آمریکایی‌ها علاقه چندانی به این پیکاپ ندارند. آیا می‌دانید دلیل چیست؟

کمی قبل‌تر، خودروهای پیکاپ تویوتا تنها رقبای پیکاپ‌های سنگین آمریکایی در بازار ایالات متحده به شمار می‌رفتند. با گذر زمان و پیشرفت صنعت خودروسازی، خودروهای تویوتا هایلوکس به تدریج به موفقیت رسیدند.

با این حال، نیازهای جامعه آمریکایی، تویوتا را به سمت ساخت محصولاتی نظیر تاکوما (Tacoma) سوق داد. این نیاز بازار آمریکا به حدی بود که پس از گذشت چندین نسل، دو خودروی هایلوکس و تاکوما علیرغم ریشه‌های مشترکی که داشتند، به دو خودروی کاملا متفاوت تبدیل شدند.

لزوم عرضه خودروهای پیکاپ جدید به دلیل نیاز بازار

خودروهای پیکاپ از ابتدای حیاتشان که بیشتر به عنوان خودروهایی برای حمل حیوانات یا محصولات کشاورزی به کار می‌رفتند پیشرفت‌های زیادی کرده‌اند. امروزه خودروهای پیکاپ طرفداران سرسختی در نقاط مختلف جهان دارند و در بسیاری از آن‌ها شاهد تعبیه قابلیت‌های جدید و تکنولوژی‌های روز صنعت خودرو هستیم.

همین نیاز بازار به استفاده از تکنولوژی‌های روز مهم‌ترین دلیل تنفر آمریکایی‌ها از تویوتا هایلوکس است.

در شرایطی که بسیاری خودروهای پیکاپ بازار ایالات متحده از نسل اول خود تا به امروز با پیشرفت‌های زیادی روبرو شده‌اند، Toyota Hilux همچنان همان محصول چند نسل پیش باقی مانده است!

البته این خودرو در سال‌های گذشته آپگریدهای متعددی را دریافت کرده و با پیشرفت‌های چشمگیری در موتور، طراحی و امکانات داشبورد و سیستم تعلیق روبرو شده است. با این حال، این خودرو همچنان همان پیکاپ آفرودی گردن‌کلفتی باقی مانده که همیشه بوده است!

وفاداری تویوتا هایلوکس به ریشه‌ها؛ خوب یا بد؟

قدرتمندترین مدل تویوتا هایلوکس مدل Toyota Hilux 2.8 GD6 4X4 LEGEND RS AT است که با قیمت 52883 دلار در آفریقای جنوبی، که بازار بزرگی برای تویوتا و پیکاپ‌های هایلوکس به شمار می‌رود، به فروش می‌رسد. این مدل به یک موتور توربوی 2.8 لیتری توربو دیزل مجهز است و توانی 204 اسب بخاری تولید می‌کند.

این قدرت برای یک خودروی پیکاپ عدد چندان خوبی به شمار نمی‌رود! با این وجود نگرانی بزرگ‌تر اینجاست که ویژگی‌هایی نظیر کروز کنترل، صفحه نمایش مالتی مدیای هشت اینچی، حسگرهای کمک‌کننده به راننده در هنگام پارک، دوربین عقب و گرم‌کن صندلی لوکس‌ترین آپشن‌های این خودرو در آفریقای جنوبی به شمار می‌روند و خبری از تکنولوژی‌های روز دنیای خودروها در این اتومبیل نیست.

از طرف دیگر، اتومبیلی نظیر فورد F-150 رپتور را در نظر بگیرید. این خودرو بسته به موتور انتخاب می‌تواند قدرتی 450 اسب بخاری تولید کند. از سوی دیگر، فورد قابلیت‌های جذابی مانند سیستم ترمز پیش از تصادف، سیستم هشداردهنده رانندگی بین خطوط و حتی سیستم اندازه‌گیری هوشمند وزن بار را برای پیکاپش در نظر گرفته تا آن را به گزینه‌ای محبوب برای طرفداران آمریکایی تبدیل کند.

همچنین بر اساس بررسی‌های انجام شده بین رانندگان آمریکایی، فضای داخلی هایلوکس در مقایسه با پیکاپ‌های رقیب کوچک‌تر است. همچنین طراحی استخوانی این خودرو و قابلیت‌های آفرودی آن با این که می‌تواند برگ برنده‌ای در بسیاری بازارهای جهانی باشد، چندان به مذاق رانندگان آمریکایی خوش نیامده است.

به طور کلی، رانندگان آمریکایی انتظار تعبیه سطحی از قابلیت‌های لوکس را در خودروی پیکاپ خود دارند. به همین دلیل است که تویوتا هایلوکس نزد آمریکایی‌ها چندان خودروی محبوبی نیست و ژاپنی‌ها محصولاتی نظیر تاکوما یا توندرا را برای بازار ایالات متحده عرضه کرده‌اند.