اچ سی کراس و آریو بهعنوان دو خودرو چینی مونتاژی بازار ایران محسوب میشوند؛ اما کدامیک از این دو محصول ایران خودرو و سایپا برای خرید بهتر است؟
آریو بهعنوان سدان سایپا و دانگ فنگ اچ سی کراس بهعنوان هاچ بک کراس ایران خودرو جزو خودروهای چینی مونتاژی بازار ایران محسوب میشوند؛ اما از میان این دو خودرو کدام بهتر است؟ در همین راستا با بررسی جزئیات طراحی، مشخصات فنی و سطح امکانات آنها قصد داریم به این پرسش پاسخ دهیم.
مقایسه اچ سی کراس و آریو
بخش طراحی
هرچند طراحی آریو قدیمی و ساده بهنظر میرسد، اما با این وجود توانسته بهتر از فرم عجیب اچ سی کراس نگاه مشتریان را به خود جلب کند. البته زیبایی یک موضوع سلیقهای بوده و برخی از مشتریان اچ سی کراس را گزینه زیباتری از لحاظ طراحی میدانند.
این دو خودرو در بخش طراحی داخلی نیز در یک سطح قرار دارند و در کابین آنها شاهد عناصر طراحی مدرنی نیستیم. مواد اولیه کابین این دو خودرو نیز دارای کیفیت معمولی است و نمیتوان از آنها انتظار زیادی را داشت.
البته سایپا آریو از فاصله محوری بیشتری بهره میبرد و به همین دلیل برای سرنشینان، بهخصوص در ردیف عقب فضای بیشتری را فراهم کرده است. در طرف مقابل سرنشینان ردیف عقب اچ سی کراس با محدودیت بیشتری بهخصوص در بخش پا مواجه هستند.
علاوه بر این، فضای صندوق عقب آریو حدود 457 لیتر و فضای صندوق عقب اچ سی کراس نیز حدود 417 لیتر است که چنین ارقامی نشان میدهد بهطور کلی سایپا آریو نسبت به اچ سی کراس فضای کابین بیشتر و کاربردیتری را برای مالکان خود فراهم میسازد.
مشخصات فنی اچ سی کراس و آریو
سایپا آریو و دانگ فنگ H30 کراس در بخش فنی تقریبا در یک سطح قرار دارند. سایپا آریو به یک پیشرانه 1.6 لیتری مجهز شده که میتواند قدرتی برابر با 112 اسب بخار و گشتاور 151 نیتوتنمتر را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس 4 دنده اتوماتیک به چرخها منتقل میشوند.
در طرف مقابل اچ سی کراس از یک پیشرانه 1.6 لیتری TU5 بهره میبرد که میتواند قدرتی برابر با 105 اسب بخار و گشتاور 142 نیوتنمتر را تولید کند. قدرت تولید شده از این پیشرانه توسط گیربکس 4 دنده اتوماتیک به چرخها انتقال پیدا میکند. همچنین آریو با وزن 1275 کیلوگرم به ازای هر 100 کیلومتر حدود 7.2 لیتر و اچ سی کراس با وزن 1230 کیلوگرم به ازای هر 100 کیلومتر حدود 7 لیتر سوخت مصرف میکند.
مالکان خودروهای سایپا آریو از همانگی میان پیشرانه و گیربکس این خودرو بهخصوص در معکوس دادن انتقاد دارند؛ اما موتور و گیربکس اچ سی کراس در حالت عادی هماهنگی مناسبی داشته و با انتقادات کمتری مواجه شده است.
سایپا آریو در بخش هندلینگ و پایداری، عملکرد بهتری از اچ سی کراس داشته و کیفیت سواری آن نرمتر است. هرچند عایقبندی کابین آریو ضعیف بوده و ورود سروصدا به داخل کابین برای سرنشینان آزاردهنده خواهد بود، اما این میزان سروصدا نسبت به اکثر خودروهای تولید داخل بسیار کمتر است.
بخش امکانات رفاهی
در بخش امکانات رفاهی، اچ سی کراس بهعنوان محصول ایران خودرو نسبت به سایپا آریو در سطح بهتری قرار دارد. این خودرو به امکانات متعددی چون دکمههای کنترل روی فرمان، کیسههای هوای جانبی، گرمکن آینههای جانبی، دوربین عقب، نویگیشن، سیستم مالتیمدیا با نمایشگر لمسی 6.5 اینچی، تهویه مطبوع اتوماتیک و سانروف مجهز شده، در حالی که سایپا آریو بهطور استاندارد از آنها بیبهره مانده است.
از امکانات مشترک این دو خودرو نیز میتوان به تنظیم دستی صندلیهای جلو، چراغهای مهشکن جلو و عقب، و همچنین سنسور پارک عقب اشاره کرد. بهطور کلی سایپا آریو در بخش امکانات قادر به رقابت با اچ سی کراس نیست.
تجهیزات | اچ سی کراس | سایپا آریو |
چراغ | لامپ هالوژن، مهشکن جلو و عقب، چراغ بدرقه | لامپ هالوژن، مهشکن جلو و عقب، چراغ بدرقه |
سیستم پخش | نمایش 6.5 اینچی لمسی، 6 اسپیکر | 4 اسپیکر |
رینگ ها | 16 اینچی آلومینیومی | 15 اینچی |
شیشه و آینه | سانروف، آینههای جانبی برقی با گرمکن | آینههای جانبی برقی |
تهویه مطبوع | اتوماتیک | دستی |
صندلی | راننده دستی 6 حالته، سرنشین دستی 4 حالته | راننده دستی 6 حالته، سرنشین دستی 6 حالته |
سایر امکانات | نویگیشن، دوربین عقب، بلوتوث، فرمان با روکش چرمی و کلیدهای کنترل | پورت USB |
بخش امکانات ایمنی
سایپا آریو توانسته در تست ایمنی موسسه سیانکپ چین 5 ستاره ایمنی را کسب کند که چنین امتیازی آن را به یک خودرو نسبتا ایمن تبدیل میکند. در طرف مقابل از تست تصادف دانگ فنگ H30 کراس اطلاعاتی وجود ندارد. البته اچ سی کراس نسبت به آریو از 2 کیسه هوای بیشتری بهره میبرد.
تجهیزات | اچ سی کراس | سایپا آریو |
هشدار و حفاظت | سنسور پارک عقب، ایزوفیکس صندلی | سنسور پارک عقب، ایزوفیکس صندلی |
کیسه هوا | 4 عدد جلو و جانبی | دو عدد جلو |
ترمز و پایداری | ABS – EBD | ABS – EBD |
جمعبندی
اگر قصد خرید یک خورو با ویژگیهایی چون کیفیت کمی بالاتر، سواری نرمتر، صندوق عقب بزرگتر، کیفیت و دوام فنی بالاتر، عملکرد فنی کمی چابکتر و کابین جادارتر هستید، سایپا آریو نسبت به H30 کراس گزینه بهتری خواهد بود. همچنین این خودرو از موسسه سیانکپ چین 5 ستاره ایمنی را کسب کرده و روی پلتفرم مشترک یکی از محصولات قدیمی تویوتا توسعه پیدا کرده و به همین دلیل میتوان گفت امنیت و استحکام بدنه آن از اچ سی کراس بالاتر است.
در طرف مقابل، دانگ فنگ اچ سی کراس از طراحی ظاهری جدیدتر و فرم بدنه بهشکل خودروهای کراس اوور بهره میبرد و میتواند برای مشتریان با سلیقههای جدید مناسب باشد. این خودرو به امکانات بیشتری از جمله کیسههای هوای جانبی، سانروف و سیستم مالتیمدیا مجهز شده و به همین دلیل در بخش فنی نسبت به آریو برتری دارد.
با توجه به اینکه موتور H30 کراس با خودروهای پرفروش داخلی از جمله پژو 206 مشترک است، مشتریان برای تامین قطعات با قیمت مناسب مشکلی نخواهند داشت و میتوانند به تعمیرگاههای زیادی نیز دسترسی پیدا کنند.
این در حالی است که آریو با محدودیتهای قطعات یدکی و تعمیرکاران متخصص مواجه است. از این رو اگر طراحی ظاهری جدیدتر، امکانات بیشتر، دسترسی به تعمیرگاهها در سراسر کشور، فراوانی و ارزانی قطعات یدکی اهمیت میدهید، اچ سی کراس گزینه بهتری برایتان خواهد بود.