تویوتا ون 1987

40 سال پیش تویوتا این ون عجیب را با ویژگی‌هایی ساخت که خودروهای امروزی هم ندارند!

در دهه 80 میلادی، تویوتا ون – Toyota Van با آپشنی وارد بازار شد که حتی در بسیاری از خودروهای مدرن هم پیدا نمی‌کنید.

اوایل دهه 80 تا اواخر دهه 90 میلادی، عصر مینی ون‌ها بود. کمپانی‌های زیادی در آن دوران، چنین خودروهایی را روانه بازار کردند و با استقبال مشتریان هم مواجه شدند. تویوتا هم که در تلاش برای به‌دست آوردن سهمی از بازار خودروی آمریکا بود، سال 1984 ون خود را با امکانات منحصربه‌فرد و جذاب در آمریکای شمالی عرضه کرد.

تویوتا ون که با اسامی دیگری مانند تویوتا مستراِیس سرف (MasterAce Surf) و اسپیس کروزر (Space Cruiser) هم شناخته می‌شد، طراحی عجیبی داشت؛ طوری که موتور آن زیر صندلی راننده بود و برای سرویس موتور، باید صندلی را مانند کاپوت، بالا می‌زدید.

موتور زیر صندلی جلو

پیشرانه این خودرو، یک موتور بنزینی چهار سیلندر با حجم 2.0 لیتر بود که نیروی 90 اسب بخاری تولید شده از آن، از طریق یک گیربکس دستی 5 دنده به چرخ‌های عقب منتقل می‌شد.

با چنین ترکیبی، شتاب صفر تا 100 کیلومتر تویوتا ون، 14.2 ثانیه بود که برای یک ون، چندان بد هم نیست. این خودرو اما امکاناتی داشت که حتی امروزه هم نوبری و لاکچری محسوب می‌شود.

از سال 1984 تا 1989، تویوتا ون با یک مینی یخچال استاندارد، یخ‌ساز و کولر باکس آپشنال عرضه می‌شد. لوله‌های سرد کننده‌ای دورتادور کولر باکس تعبیه شده بود که آب را به اندازه کافی، سرد و منجمد می‌کردند تا هر وقت سرنشینان هوس نوشیدنی تگری کردند، یخ قالبی بردارند.

بعدها چند خودروساز دیگر هم از یخچال مینی در محصولات خود استفاده کردند؛ اما وقتی که در سال 1990 تویوتا ون با پرویا (Toyota Previa) جایگزین شد، دیگر اثری از یخچال در آن نبود.

کول باکس

به‌هرحال داشتن یک مینی یخچال درون ماشین، آپشن خوشایندی به‌ویژه در تابستان است. امروزه هم خودروهای مدرنی مانند فورد ماوریک و جیپ رانگلر، یخچال‌های کوچک آپشنال دارند و در بسیاری از خودروهای لوکس نیز نوشیدنی سردکن وجود دارد. اما جای خالی این امکانات، هنوز در ماشین‌های خانوادگی احساس می‌شود.

9 دیدگاه
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات

مقاله عالی، مختصر، مفید👏👏👏 به نکاتی اشاره شد که کمتر دیدم جایی بهشون پرداخته بشه (مثل آپشن مینی‌یخچال).

این که دندنه اش اوتوماتیکه

تویوتا مرگ نداره.کارکرد 100 هزار کیلومتر برای تویوتا در حکم آب بندی محسوب میشه.

ماشین های ژاپنی همگی عالی وقابل اعتمادند، منتهاتویوتا، بیشترازهمه توبورسه، وبدون فکرومشورت، درانواع، مختلف مطمئنند، افسوس که درصدکمی، یارای خریدار، انهارادارند

تویوتا تنها ماشین آینده

مومن خدا خب نوشابه سرد کن و یخچال کوچیک تو محصولات قبل تر از این بوسیله شورولت و فورد هم بوده🫥🫥🫥🫥

من یک ون میتسوبیشی دارم که تقریبا چنین ماشین ی هست عاشقشم اصلا ماشینهای ژاپنی یه چیز دیگه است

سواری تویوتا من سواری پیامبری شده حالا باید بیان خدا دوستان وخدا پرستان بخرننش تا برم کار خداوند انجام بدم… اینا که نمیدونن نه کشور وهمچی هم مال منه ولی فراری ایند.. حمایت نمی کنند درکل سواری من پیامبری شده باید بره تو موزه ولی خب کار خدا مونده. چکار کنم حق فروختنش هم وحی ای ندارم.. ولی کار خدا مونده… مجبورم بفروشم تا بتونم خودم به اینا برسونم ویکشون سفت بگیرم کشورم بگیرم واسلام رو هم تحول ببخشم… اره… جانان جانان….

9
0
در بحث شرکت کنیدx