گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
ام وی ام ایکس 55 پرو – MVM X55 Pro به‌عنوان یک کراس اوور کامپکت میان سایز، خودرویی بسیار ارزشمند در این بازه قیمتی محسوب می‌شود.
مدیران خودرو که در بین خودروسازان بخش خصوصی بزرگ‌ترین سبد محصول را دارد، همواره سعی کرده با احترام به نیاز بازار و مشتریان، محصولاتی مجهز امکانات روز را برای عرضه به تولید برساند. یکی از باسابقه‌ترین محصولات این شرکت MVM X55 است که به‌عنوان یک کراس اور کامپکت میان سایز طی سال‌های گذشته همواره یکی از اولین انتخاب‌ها برای خانواده‌ها به‌شمار رفته است.
طراحی این خودرو در آخرین به‌روزرسانی با پسوند PRO معرفی شد و به‌دلیل طراحی کاملا به‌روز و فناوری‌های نو پرفروش‌ترین خودرو در سگمنت خود لقب دارد. از نقطه نظر طراحی MVM X55 PRO یک خودروی خوش‌تراش است که با حجم‌پردازی‌های بدنه می‌توان گفت از سبک طراحی جیپ در مدل Renegade به‌ویژه در نمای کناری و ستون عقب و خودروسازان اروپایی در دو نمای جلو و عقب بهره می‌برد.
بخش فنی موتور این خودرو 1.5 لیتر حجم دارد و به‌کمک توربوشارژر می‌تواند 156 اسب بخار نیرو تولید کند. همچنین گشتاور هم به عدد 230 نیوتن‌متر می‌رسد که با توجه به وزن حدود 1.4 تنی در حقیقت یک خودروی کراس اور میان سایز خانوادگی را معرفی می‌کند. خودرویی که راحتی سرنشینان در اولویت‌های بازطراحی آن نسبت به نسل قبل قرار داشته است و به همین دلیل سعی کرده بازار هدف خود را خانواده‌های کم‌جمعیت قرار دهد.
کالیبراسیون موتور و گیربکس CVT به‌گونه‌ای انجام شده که بتواند شتاب صفر تا صد حدود 10.3 ثانیه را به ثبت برساند. در برنامه‌ریزی موتور این خودرو مهندسین سعی کرده‌اند، تاخیر توربوشارژ را کاهش داده تا خودرو شتاب لحظه‌ای بیشتری داشته باشد. از این رو بیشترین گشتاور در دور موتور 1750 دور بر دقیقه حاصل می‌شود که باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش شتاب لحظه‌ای خودرو شده است.
متخصصین برای گیربکس CVT نسل 2 در این خودرو 9 سرعت یا دنده را تعریف کرده‌اند که باعث شده شتابگیری مثبت خودرو روندی یک نواخت داشته باشد ودر زمان ترمزگیری نیز گیربکس با دنده معکوس‌های سریع و به توقف خودرو کمک می‌کند. به همین دلیل MVM X55 PRO یکی از بهترین‌ها در بخش ایمنی ترمزگیری در کلاس خود است.
درون کابین X55 PRO همه آن چیزهایی که از یک خودروی به‌روز انتظار دارید را به شما ارائه می‌کند. از نظر طراحی تناسب خوبی با نمای بیرونی خودرو دارد. از فرم‌های گرد کمی در کابین استفاده شده است و بیشتر ادوات و قطعات دارای زاویه و گوشه هستند. درون کابین این خودرو هم مطابق با سبک روز طراحی در جهان به‌جای استفاده از کلید و دکمه‌های بسیار، این کنترلرها به نمایشگر 10.25 اینچی بالای داشبورد منتقل شده است و دکمه‌های ضروری‌تر نیز روی پنلی در زیر نمایشگر قرار دارند.
MVM به‌طور کلی سعی دارد در طراحی صندلی‌ها به بهترین شاخص‌های فیزیکی که منطبق بر اناتومی بدن انسان و ستون فقرات است دست پیدا کند تا ارگونومی لازم در این مسیر ایجاد شود. صندلی‌ها در خودرو MVM X55 PRO با استفاده از فیدبک‌های مشتریان نسبت به صندلی نسل قبلی این خودرو طراحی شده است. از این رو صندلی‌های مدل جدید راحت‌تر هستند و در مسیرهای طولانی و ترافیک هم نرمی مناسبی به سرنشینان ارائه می‌کنند و در شتاب‌های جانبی بدن را به خوبی مهار خواهند کرد.
ضمنا بخش Leg Roon یا فضای پاها این صندلی‌ها که قابلیت تنظیم نیز دارد، با دو سطح متفاوت از ابر ساخته شده است تا در بخش مرکز سقف بدن بتواند نرمی بیشتری داشته باشد. از طرفی عرض این بخش نیز در مدل PRO گسترش یافته است و این باعث شده افراد با سایز بزرگ‌تر و وزن بیشتر هم از کیفیت آنها راضی باشند.
سخن آخر
MVM X55 PRO در بخش تجهیزات ایمنی و رفاهی لیست بلندبالایی دارد که نسبت به بسیاری از رقیبان خود برتر است. همچنین طبق نظرسنجی‌های صورت گرفته از توسط سازنده، این خودرو توانسته نیاز مشتریان را در بخش امکانات رفاهی برطرف کند. این در حالی است که قیمت این خودرو حدود 1 میلیارد و 250 میلیون تومان است. به این معنی که این خودرو در کلاس خود با ارزش بالای خرید به‌حساب می‌آید. از طرفی شبکه گسترده خدمات پس از فروش مدیران خودرو در سراسر کشور همراه با بازار دست دوم مناسب از جمله فاکتورهای مثبت این خودرو به‌حساب می‌آیند.
