ام وی ام ایکس 22 پرو که موفقیت عبور از رکورد یک میلیون فروش در بازار جهانی را دارد، به انتخاب اول جوانان در بازار ایران تبدیل شد.
فرض کنید به دنبال خرید اولین خودرو هستید، چه فاکتورهایی برای شما اهمیت دارد؟
طبیعتا قشر جوانی که میخواهد از رانندگی لذت ببرد و به دنبال یک تجربه هیجان انگیز است، به سراغ مدلهایی میرود که از نظر طراحی، قدرت موتور و حس رانندگی، بتواند شور و اشتیاق نسل جوان را اقناع کند.
در بازار ایران، خودرویی به فروش میرسد که با وجود تمامی این قابلیت ها بیش از یک میلیون نسخه در سراسر جهان فروش داشته و یک مدل قابل اطمینان در سراسر جهان است، به همین دلیل مردم کشور نیز استقبال بسیار خوبی از این خودرو داشتند و این مدل فروش بسیار بالایی هم در بازار ایران داشته است.
ایکس 22 پرو و عبور از رکورد یک میلیون فروش
ایکس 22 پرو از محبوبترین خودروهای شرکت مدیران خودرو است، یکی از مهمترین ویژگیهای این خودرو، فروش بیش از یک میلیون نسخه از آن در بازار جهانی است. این خودرو نه تنها در ایران بلکه در مناطقی مانند آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی، آسیا و آفریقا و کشورهایی از جمله شیلی، پرو، مکزیک، فیلیپین و عربستان سعودی فروش بالایی داشته و طرفداران بسیاری پیدا کرده است.
این خودرو در مدلهای آب و هوایی متفاوت حتی هوای گرم و شرجی عربستان و برزیل هم به خوبی جواب داده و عملکرد تحسینبرانگیز X22 Pro از نظر ایمنی و مقاومت در شرایط چالشبرانگیز باعث فروش بالای آن شده است.
همانطور که میدانید بسیاری از خودروهای مطرح ژاپنی، کرهای و اروپایی تاکنون نتوانستند به فروش یک میلیون نسخه برسند، ولی X22 پرو با توجه به شاخصهای مهم در طراحی، مشخصات فنی، ایمنی و است.
انتخاب ایکس 22 پرو توسط میلیونها کاربر جهانی بهترین گواه بر تعالی کیفیت MVM است.
موفقیت ایکس 22 پرو به سیستم مدیریت کیفیت استاندارد MVM و فرآیندهای هدایت شده توسط فرآیندهای توسعه تطبیقی بینالمللی نسبت داده میشود.
زیبا، جذاب و اسپرت، متناسب سلیقه جوانان
انتخاب جوانان در بازار ایران خودروهایی است که طراحی نسبتا اسپرتی دارند و البته قیمت آنها مناسب شرایط اقتصادی آنهاست، مدلهای معمولا ایرانی که کیفیت آنها برای تمامی خریداران مشخص است.
اما آن دسته از جوانانی که نگاه دقیقتری به بازار دارند، به سراغ ایکس 22 پرو میروند. خودرویی که به یک مدل جوانپسند و کراساوور اسپرت مطرح شده و جای خود را در قلب نسل جوان کشور باز کرده است.
ایکس 22 پرو در رده قیمتی خود از طراحی ظاهری اسپرت و مدرنی بهره میبرد که نمونه آن نه در بازار ایران و نه در بازار بسیاری از کشورها وجود ندارد، تنها کافیست طراحی بیرونی و داخلی این خودرو را با رقیبانش در بازار مقایسه کنید و کاملا متوجه خواهید شد که چرا این خودرو تا به این مقدار محبوب بوده و بیش از یک میلیون نسخه از آن به فروش رفته است.
هویت جهانی، عاملیت فروش یک میلیون نسخه
در طراحی و توسعه ایمنی X22 پرو، همکاری عمیقی با شرکتهای حاضر در فهرست 500 کمپانی برتر جهان صورت گرفته و دغدغه اصلی MVM همواره نوآوری در تکنولوژی و عزم راسخ برای حضور موفق در بازارهای جهانی و ارائه استانداردهای پیشرفته بینالمللی دارد.
ایکس 22 پرو از نظر قیمت حرفهای بسیاری برای گفتن دارد، طبیعتا جوانترها برای خرید اولین خودرو خود به دنبال مدلی با ارزش خرید بالا هستند. بیش از یک میلیون نسخه فروش در بازار جهانی که بخش اعظم آنها مشتریان جوان هستند خود نشان دهنده کیفیت بالا و در عین حال قیمت مناسب این مدل است.
خودرو X22 پرو از نظر طراحی از تمام رقبای خود چند پله بالاتر است و همین وجه تمایز از دلایل مهم محبوبیت آن است.
همه این دلایل باعث شده تا X22 پرو از نگاه دختران و پسران جوانی که قصد خرید اولین خودرو خود را دارند یک گزینه ایدهآل باشد.
خودرو X22 پرو نمونه بالغ طراحی برند ام وی ام است، خودرویی که در تمامی زمینهها حرف برای گفتن دارد و با ارزش خرید بسیار بالا نسبت به رقبا در بازار عرضه شده است. این جزو اهداف برند MVM است که محصولی با کیفیت، جذاب در عین حال با قیمت رقابتی نسبت به دیگر محصولات بازار را عرضه کند تا خریداران بتوانند معنای واقعی لذت از خرید یک خودرو را تجربه کنند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 





واسه انسانهای کوتوله و چهل مرد خوبه
اینا همه دروغه . در ضمن مدیران خودرو بعد ثبت نام 6 الی 7 ماهه که خودرو تحویل نمیده . جهت بررسی میتونید مشتریان معترض مدیران خودرو را سرچ کنید . اگه کسی میخواد و تصمیم قطعی به خرید گرفته بهتره آزاد تهیه کنه و مالشو دست اینا نده ،
من الان نزدیک نه ماه هست ک ثبت نام و واریز کردم پلاک وکارت ماشین چهارماه پیش اومد ماشینو میگن هنوز مجوز خروج ماشین رو ندادن .مدل ماشین هم ۱۴۰۲ زدن اگر میدونستم عمرا ثبت نام میکردم اولش بهمون گفته مدل ۱۴۰۳ میدیم و ۴۵ روزه تحویلامونه
باسلام
من ۱سالی میشه نسخه دستی رو دارم موتور ۱۶ سوپاپ و زنجیر تایمه
خدا وکیلی تو جاده با زانتیا در کورس اولیه نتونست به من برسه به من
خدایی باید راننده باشی کولر عالی داره
من ۲۰۷ داشتم فروختم و x22 خریدم
راضی هستم
ماشین سوار نیستی وگرنه میدونستی موتور ۱۵۰۰ با توربو یه فاجعه اس تو سر بالایی کم میاره ودر کل بون امنیت است
دوست عزیز نسخه دستی توربو نداره…
منم دنا داشتم فروختم 6ماهه که دارمش. حق با وستم نه به موتور 1500ش نیس دنا به گردشم نمیرسه…
چه کیفیت… چه سواری… چه آپشن…
واقعا عالیه براهمتون آرزو میکنم💗
باسلام
من ۱سالی میشه نسخه دستی رو دارم موتور ۱۶ سوپاپ و زنجیر تایم
خدا وکیلی تو جاده با زانتیا در کورس اولیه نتونست مدرسه به من
خدایی باید راننده باشی کولر عالی داره
من ۲۰۷ داشتم فروختم و x22 خریدم
راضی هستم
سلام
دوستان
من نسخه دنده ای دارم خدا وکیلی خوبه
با زانتیا کورس گذاشتم شتاب اولیه عالی و زانتیا نتونست بگیرم
فقط باید راننده باشی
تو دنده ای ۱۶ سوپاپ و زنجیر تایم
من سه سال سوار شدم دنده ای لاکچریش و بهترین ماشینه تنها ایرادش خشکی تعلیق عقبه وسط تابستون رفتیم شهرستان کولرش روشن بود یخ می زدیم مصرف بسیار پایین،ایمنی عالی،تو جاده خیلی حال می ده برونی
چرا دروغ مینویسید کجا انتخاب اول جوانان شده؟
قشنگ معلومه چه خبره ، بابا اکسلش رو یادت رفته کیفیت مونتاژ و قطعه و قیمتش هم که اصلا خوب نیست چرا بازار گرمی الکی میکنی
جان عزیزاتون برین وام بگیرین و ی ماشینی بخرین ک جان عزیزاتونو نگیره نشه مثل ایکس۵۵ ک اکسل عقبش دررفت شماهاچ فازی دارین ی تومنو میدین ایکس ۲۲ یاتیگو۳ یادناو تارا شاهین.اگه کسی ک قبلا پراید یاپژوداشته مدتی حال کنه بااین ماشینها وگرنه کسایی ک آویزون هرآشغالی نیستن میرن ماشین درحدخودشون سوارمیشن خلاصه وقتی ک ایرانخودرووسایپاپارس سال ۱۴۰۱ از سال ۹۰ سیصدکیلوسبک تره چینی ها چیکار میکنند خدداند
اون کلیپ دنده عقبشو ببینین ک چپ کرد نمای جلوش فقط برگ برندشه وگرنه همون ۳۱۵ هست موتور کوچیک و سه لیتری و توربوش ک عملکرد بهتری نسبت ب ۱۶۰۰داره واقعابا بنزین و اکتان خوب هم ناک بدی میزنه خلاصه من رو ۴۰هزارتافروختم چون توربوش داشت مرخص میشد ومال مسافرت نبود چون توسربالایی واقعااذیت میکرد و ناله میزد تا۱۴۰تاپرکنه چون ایران تنوع ماشینش کمه و چون میترسیم ازماشین بددبگیم کسی نخره مجبوریم حالاحالاهابجای نیسان جوک این آشغالاروبخریم و تعریفشون کنیم کلا شاهین تارا دنا و چینی هاواقعادرمقابل کره ایی ها آشغالن
سلام بهترین ماشین کم استهلاک کم مصرف پر شتاب و شیک اونی که نمی تواند پراید را بگیر راننده نیست
,با سلام من چندین ساله دارم ازش راضیم فقط رادیاتور بخاریش یک دفعه ترکید که گفتند مدل 96 تا 98مشکل ضعیف بودن رادیات بخاری دارد که مشکلش برطرف کردند ،درکل ماشین خوبیه ،تو جاده کفی هیچی حریفش نمیشه تو سربالایها هم باید اتومات سوار باشی تا کم نیاری
قیمت مصرف کننده در کشورهای دیگر سیصد و پنجاه میلیون هست ..یعنی. وارد کننده میتونه بیست درصد پایینتر بصورت عمده بگیره …..
اصلا موتور قوی نداره نو سربالاییها راه نمیره برای مسافرت طولانی خوب نیست
سلام
من نسخه دنده دارم ۱۶ سوپاپ با زنجیر تایم
فوق العاده قدرتی
زانیا تو حرکت اولیه نتونست به من برسه
کولر روشن و عالی
باید راننده باشی برادر
این پراید ۱۱۱رو نمیتونه بگیره بعد شده ان تخاب اول
شما یک دونه ماشین ایرانی به من نشون بده کولرش رو بشه روشن کنی.
در ضمن ماشین ۱۶ سوپاپ رو با آشغال ۸ سوپاپ مقایسه نکنید.
اگه چینی خوشت نمیاد، ماشین ایرانی بخر
اگه پولداری برو بنز بخر
اگه هم پول نداری هم بهتره کفش خوب بخری
خخخخخخ
خداییش فکر کنم تعصبتون روی ماشین زیرپاتون خیلی بیش از حده اونم بااطلاعات غلط ک واقعاحالا میفهمم چراخودروسازهادنبال ماشین باکیفیت برا ماهانمیرن من خودم ابمس ۲۲پرو داشتم واقعاخشکی عقبش کمردرد رو ب خانواده هدیه میده بشدت هندلینگ ضعیفی داره باوجود ای اس پی بارهاازجاده خارج شده شماهایی ک میگین عالیه و شونزده سوپاپه هنوز نمیدونین موتور سه سیلندر۱۲سوپاپ داره اگه نسخه دستیشومبگین ک واقعافاجعس و براحتی ازتیبامیخوره
البته به جز نمای پشت که هنوز دچار مشکل طراحی هست