گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
معایب تندر 90 یا رنو ال 90 بهعنوان یکی از کم استهلاکترین خودروهای کشور، کم نیست. محصول داچیا هنوز طرفدار دارد اما آیا آنها به نقاط ضعف L90 آگاهند؟
تندر 90 (L90) به عنوان یکی از خودروهای محبوب در بازار ایران، در طول سالها توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. اما با گذشت زمان و تغییر نیازهای مشتریان، مشخص شده که این خودرو دیگر ارزش خرید ندارد. در زمان عرضه تندر 90، همواره اخبار خودرو درباره کیفیت پایین محصولات خودروسازان چینی بود ولی حالا شرایط تغییر کرده است و ال 90 قدیمی باید بتواند با خودروهای جدید و همقیمت رقابت کند. در این مقاله از گجتنیوز، به بررسی معایب و نقاط ضعف این خودرو از برند داچیا خواهیم پرداخت که باعث شدهاند تا خریداران به گزینههای دیگری فکر کنند.
فهرست:
لیست معایب تندر 90 یا همان ال90
فرمانپذیری ضعیف تندر 90
یکی از مشکلات اساسی تندر 90، فرمانپذیری ضعیف آن است. این موضوع باعث میشود که کنترل خودرو در شرایط مختلف جادهای دشوار شود و احساس عدم اطمینان را برای راننده ایجاد کند. ارتفاع زیاد این خودرو نسبت به ابعاد آن دلیل این ضعف است که البته با هزینه اضافه تا حدودی بهتر خواهد شد.
ترمزهای کاسهای و نامطمئن تندر 90
ترمزهای تندر 90 از نوع کاسهای هستند که به طور کلی عملکرد ضعیفتری نسبت به ترمزهای دیسکی دارند. این موضوع میتواند در شرایط اضطراری به افزایش خطرات منجر شود و به امنیت سرنشینان آسیب برساند. با توجه به اینکه ایمنی یکی از مهمترین عوامل در انتخاب خودرو است، این نکته به شدت در کاهش جذابیت تندر 90 تأثیرگذار است. نباید فراموش کنیم که در خودروهای امروزی بیشتر از ترمز دیسکی بهدلیل قابلیت اطمینان بالا استفاده میشود.
قیمت بالا
با وجود اینکه تندر 90 به عنوان یک خودروی اقتصادی شناخته میشود و سالها از آخرین عرضه آن میگذرد، اما قیمت آن در مقایسه با امکانات و ویژگیهای ارائهشده، بالا به نظر میرسد. تندر 90 با گیربکس اتوماتیک مدل 1396در سال 1403 حدود 900 میلیون تومان قیمت دارد؛ این موضوع به ویژه زمانی که به قیمت قطعات یدکی توجه میکنیم، بیشتر مشکلساز میشود. به عنوان مثال، قیمت رینگ و پیستونهای مختلف این خودرو به 7 تا 8 میلیون تومان میرسد که برای یک خودرو با سال ساخت بالا و احتمال خرابی بیشتر، به شدت غیر منطقی است.
طراحی ظاهری زشت و قدیمی تندر 90
طراحی ظاهری تندر 90 نه تنها جذاب نیست، بلکه به شدت قدیمی به نظر میرسد. این طراحی نه تنها نمیتواند نظر خریداران جوانتر را جلب کند، بلکه به مرور زمان به یکی از نقاط ضعف این خودرو تبدیل شده است. شاید اگر سن شما بالا باشد، دیگر به ظاهر اهمیت ندهید، اما برای جوانان، ظاهر خودرو به شدت اهمیت دارد.
متریال داخلی بیکیفیت
کیفیت متریال داخلی تندر 90 یکی از نقاط ضعف بارز و قابل توجه این خودرو به شمار میآید. در ساخت داخل این خودرو، استفاده از مواد بیکیفیت و نامرغوب به وضوح احساس عدم راحتی و نارضایتی را برای سرنشینان به همراه دارد. این مشکل به ویژه در مقایسه با رقبای همرده و مدرنتر که از مواد با کیفیتتر و مرغوبتری در طراحی داخلی خود بهره میبرند، به وضوح مشهود است.
سرنشینان تندر 90 با نشستن در این خودرو، به جای تجربهای راحت و دلپذیر، با احساس ناخوشایندی از فضای داخلی مواجه میشوند که فقط سعی شده یک فضای جادار به آنها ارائه شود. کیفیت پایین متریال داخلی تندر 90 چیزی در حدود خودروهای ارزانی مثل تیبا، پراید و … است.
طراحی داخلی از مد افتاده
طراحی داخلی تندر 90 نیز به شدت از مد افتاده است و هیچ جذابیتی برای مشتریان جوان ندارد. در کنار محصولاتی که داشبوردی مدرن با صفحهنمایشهای بزرگ دارد، تندر 90 یک خودروی از رده خارج محسوب میشود. فضای داخلی این خودرو به هیچ وجه نمیتواند پاسخگوی نیازهای مدرن و راحتی امروز باشد.بنابراین پیشنهاد میکنیم به گزینههای جدیدتر فکر کنید.
طراحی غیر ارگونومیک صندلیها تندر 90
صندلیهای تندر 90 ارگونومی مطلوبی ندارند و این موضوع میتواند به راحتی سرنشینان آسیب برساند. عدم راحتی در صندلیها، به ویژه در سفرهای طولانی، میتواند تجربه رانندگی را به شدت تحت تأثیر قرار دهد.
آپشنها و امکانات رفاهی محدود
تندر 90 در نسخههای مختلف خود (E0، E1 و E2) با امکانات رفاهی محدودی عرضه شده است. نسخه E2 که به نوعی بهترین نسخه این خودرو محسوب میشود، هنوز هم در مقایسه با رقبای خود از نظر امکانات بسیار ضعیف است. سیستم تهویه مطبوع دستی، عدم وجود ترمزهای EBD و ABS و امکانات محدود دیگر، این خودرو را از نظر راحتی و ایمنی در سطح پایینی قرار میدهد.
جمعبندی
با توجه به تمامی معایب تندر 90 که در بالا به آنها اشاره شد، این خودرو دیگر نمیتواند به عنوان یک گزینه مناسب برای خریداران خودرو در بازار ایران مطرح شود. قیمت بالا، طراحی قدیمی، کیفیت پایین متریال داخلی و امکانات محدود، از جمله عواملی هستند که خریداران را به سمت انتخابهای بهتری هدایت میکند. در نهایت، با وجود رقبای متعدد و بهروزتر در بازار، تندر 90 به تدریج جایگاه خود را از دست میدهد و دیگر ارزش خرید ندارد.
فوقالعاده
سگش شرف داره به ماشین های آشغال ایرانی
بهتر بود آقای کارشناس ال نود را با خودروهای همتراز خود از نظر کیفیت و امنیت می سنجید که نتیجه می گرفت ال نود نمره ۲۰ و ماشینهای همتراز نمره صفر می گرفتند ولی ماشینهای داخلی و چینی همتراز بله آپشن هایی دارند که ال نود ندارد و یا ظاهر ال نود نسبت به آنها خوب نیست ولی جلوی تعمیرگاهها را بگردید از ۳۰۰ مورد همتراز شاید یک مورد ال نود پیدا نکنید من از سال ۵۷ وقتی پیکان ۲۷ هزار تومان بود ماشین داشتم ولی هیچکدام از نظر کیفیت به پای ال نود نمی رسند الان ال نود هم داریم و آزرا هم داریم ولی در روزهای برفی و یا جاده های کوهستانی فقط از ال نود استفاده می کنیم
حتما محصولات ایران خودرو و سایپا کیفیت دارن؟
با سلام خدمت دوستانی که کامنتارو میخون 😂😂😂
اینا هنوز فکر میکنن میتونن با فرافکنی مردم رو گول بزنن، خدا میدونه باز چه نقشه ایی واسه جیب ملت کشیدن که رو آوردن به چنین مهملاتی….
بنده خودم ده ساله ال نود دارم همین چند روز پیش تو سیلی که اومد تصادف وحشتناکی داشتم و ماشین هیچ ضربه جدی نخورد ولی خدا شاهده اگه هر ماشین هم رده ال نود بود الان دار فانی رو وداع گفته بودم، اونوقت این دوستمون از عدم امنیت حرف میزنه، تو بحث فرمانپذیری هم دوستان در جریانن که یکی از نقاط قوت ال نود هستش….
نمیخام زیاد حرف بزنم و از کامنتا معلومه هیچکس گول این شیاد رو نخورده و همه آگاهن، کلا همه چیزایی که ایشون گفته نقاط قوت هستن نه ضعف.
من اصلآ ب شماها وخودروسازان اعتمادی ندارم که بخواهم وقتم را بیخودی در اختیار شما بگذارم. من نه ماها حتی ب غداهایی که تهیه میکنیم نیز شک داریم چون تمامش با سموم مختلفی ساخته شده است..زیرا حتی دسترسی ب کود سالم نیز در کشور عزیز ما وجودندارد ۴۵ سال و فقیرکردن بیچاره کردن مردم فقط آقا زاده های سهم خواه وپدرانشان که دوروزب جبهه رفته اند وبدون سواد باید دررآس ادارات مهم وفقط بفکرجیب خودشان باشند.درخزانه درصنوق بازنشستگی چه گذاشته اید که پولهای مردم را بالا میکشند وهزاران بدبختی دیگر ..برو آقا شما کی هستید که بخواهیم نظر بدهیم.
با سلام
تازه متوجه میشم چرا اولین مطلب رو راجع به مشکلات و معایب ال ۹۰ نوشتید چون قراره ماشینی به بازار بفرستید که ۹۰داره و از کلمه ی کادیلا هم استفاده کردین تا مردم فکر کنند شما ماشینی با کیفیت کادیلاک زمان خدابیامرز قراره بازار بفرستید😂 من ۶ساله ال۹۰دارم و یک چرخ ماشین فرانسه را با ماشینهای ایرانخودرو و سایپا و مدیران خودرو عوض نخواهم کرد
ماشینی با کمترین استهلاک و کمترین خرابی با چنین قیمتی در مقایسه با گاری های جمهوری اسلامی،قطعا کوه موش زاییده
احتراما مواردی که ذکر شده درست و قابل توجه است اینجانب از سال ۹۶این ماشین را صفر تحویل گرفتم به قیمت ۴۰تومن تمام.
از موقعی که ماشین خریدم فقط روغن و بنزین و هر چند سال ضد یخ استفاده کردم و خوشبختانه به تعمیرگاهی نرفتم و این موضوع بهترین دلیل خوب بودن چنین ماشینی هست.بخاری بسیار گرم و کولر عالی و استهلاک در حد ناچیز لاستیک ها برای یک خانواده ی ایرانی بهترین دلیل داشتن چنین ماشینی هست و خدا رو شکر میکنم چرا که نزدیک بود بجای ال ۹۰پژو پارس انتخاب کنم با همین قیمت که اگر انتخاب من پژو بود باید در این ۵سال حداقلش ۲یا ۳بار جهت تعویض واشر سرسیلندر و مشکلاتی چون یاتاقان،قطعا باید هزینه و وقت خودمو هدر میدادم.اینجانب اگر در شرایط مشابه یک انتخاب قرار بگیرم،باز هم ال ۹۰را انتخاب خواهم کرد البته با احترام به همه ی نظرات🌹
به فروشنده ها بگید که قیمت خون باباشون و پدر بزرگشون با ۷ جد بالاتر رو می خواهند ما خودمون به خودمون رحم نمی کنیم هر چی سرمون بیاد حقمونه مدل۹۵ یک م و ۳۰۰ هر چه قدر هم کم کارکرد باشه بی انصافیه
سلام اینچرت و پرتایی که نوشتین فقط به درد خودتون میخوره کسی که ال ۹۰ داره متوجه میشه چه خودرو خوبیه این دری وری هایی که نوشتین که خودروهای مزخرف خودتون رو تبلیغ کنین چه سایت مزخرفی هستین
من با حرف شما موافقم چرا که با داشتن ماشینی از خانواده ی رنو با چنین موتور خوب،عالی و با کیفیتی،حاصر نیستم پولم را به ماشین دیگری بدهممن انتخاب دوم و سومم باز هم ال ۹۰خواهد بود و تا امروز در این ۴۶ساله در ایران ماشینی به این کیفیت با ضمانت عمرانه،ماشین دیگری هرگز مونتاژ نشد
تمام این مشکلاتی را که نویسنده گفته درست ،آیا همه آنها مربوط بتونید کننده داخلی نمیباشد که برای حفظ شود بیشتر این امکانات را از ماشین تولیدی کسر کرده وتازه با این همه دزدیهای که در مسیر تولید ال ۹۰ صورت گرفته باز هم مردم ایران از آن راضی هستند،بله با بنز وبی ام دبلیو، وا اودی،تویوتا هایلوکسی که شما سوار میشوید قابل قیاس نیست
سلام و درود
این خودرو با سایر محصولات مقایسه نشده و ایرادات خودرو گفته شده
بیشک در بدترین حالت از خودروهای داخلی مثل سمند، کوئیک، دنا بهتره
۹۰ ٪ مزخرف نوشته مشخص است مغرضانه نظر داده است ال ۹۰ حتی الان نیز بهترین است
اقا من این ماشین بی کیفیت رو میخوام اگه کسی ازش ناراضیه بیاره من میخوام
آقای علی شیر علی بیگ کلا حرفاتون زمانی درسته که حداقل یدونه ماشین بتونه به گرد پای کیفیت و امنیت این ماشین تو این رنج قیمت برسه . متاسفانه آشغالهایی که تولید میکنیم فقط باعث اشتغال زائی شده و هرکس که ۶ ماه آچار دستش گرفته شده مکانیک و هرکس که پول داشته شده قطعه فروش و هی این ملت رو میدوشن . من خودم ۱۰ سال مکانیک بودم و شاهد تست این ماشین قبل از تولید . ۴۵ هزار کیلومتر این ماشین توی ایران در چهارفصل تست شد و یه اوخ نگفت . ما اینجور ماشین میخوایم ، نه ماشینی که با ترس و لرز بشینی توشو با هزارتا دعا و صلوات که تا مقصد خراب نشه
این محصول را باید با سایر تولیدات ایران خودرو و سایپا مقایسه کنید و هنوز هم در مقایسه با سایر خودرو های این دوکمپانی سر آیت به خصوص در ارتباط در پیشرانه و موتور
با عرض سلام وادب
چیزی که حقیر رو محو این خودروکرده …فن و کانالهای آب انجین این خودرو است
جوری که از تمامی خودروها فن اش دیرتر روشن و خاموش میشه …وموتورش خنک تره …عجیبتر آنکه اگر فشار سنگین و دور موتور رو تا ۶و ۷ نیاری …بعد از توقف دست به روغن سطح گیج بزنی اصلا جوش نیست .و اگر یک دقیقه قبل از خاموش کردن خودرو بخاری و دکمه AC کولر رو بزنی آمپر آب از وسط میشه دو تا خط که موتور کاملا خنک شده و استهلاک موتور به صفر میرسه … اگر این کار رو در سرازیری شدید جاده انجام بدید شبیه قفل گیربکس عمل میکنه… و استفاده مکرر از ترمز رو کاهش میده …مصرف بنزین کم مخصوصا در هوای سرد … شتاب کم نظیر با بار و باربند و فول مسافر …استفاده از روغن ایرانول ریسینگ ده چهل ..یا بهران سوپر پیشتاز ده چهل هر ۵ هزار کیلومتر …فیلتر روغن سرکان…باد گرفتن هر سه هزار کیلومتر در فیلتر هوا ...عمر عجیب فیلترهوا بیش از ۱۵۰۰۰ کیلومتری این خودرو …که نشان از موتور و کمپرس خارق العاده ی آن داره …تعویض هر ۶۰.۰۰۰ کیلومتری روغن هیدرولیک و وازکازین … بازدید ماهانه باد لاستیک ها و زاپاس خودرو مخصوصا در ۶ ماه دوم سال …استفاده ماهی یک بار ربع ساعت از کولر در پاییز و زمستان وووو….شما رو بی نیازتر میکنه از هزینه تعمیرات
با عرض سلام واحترام
یه پیچ ال ۹۰ ارزش داره به کل ماشینهای کرمان موتور و مدیران خودرو …
مصرف ایده آل…ایمنی اتاق و چند ستاره بودن …صندوق عقب ۵۱۰ لیتری …که نصبت به رقبا خارق العاده است …همون بس که ایران و روسیه حتی نتونستند موتور ام ۱۶ اش رو کپی کنند …
من لوازم فروش قطعات هستم ماشین چینی نخرید بله آپشن داره اما گرانی شدید قطعات،پشتیبانی نداشتن قطعات،مصرف و خرابی زیاد قطعات،هزینه تعمیر بسیار بسیار بالا…..ال 90 چرخش میرزه به ماشین ایرانی و چینی
درضمن ماشین فرانسوی به ماشین درجه سه که وارد ایران میشه غیرقابل مقایسه است
داداش! با عرض پوزش مزخرف نوشتی. بهترین ماشین از لحاظ فنی بهگفته مکانیکها این ماشینه. درسته که یه مقدار صندلی های راحتی نداره . ولی موتور قدرت مندی داره کهدر کوه و کمر به راحتی حرکت میکنه . کولر و بخاری که فوق العاده هست. در ضمن چنده گرفتی از مونتاژ کاران چینی و دیگران که اینچنین نوشتی.
تورو به حضرتعباس از این خودروی زشت و بی کیفیت یک دستگاه به من بدید
فقط چرند نوشتی حتما سایپا سواری
سلام در ۳۰سال گذشته در خودروهای وارداتی ومونتاژی کدامیک از نظر سیستم تعلیق وفنی مانند رنو بوده است!؟بله ظاهر بیرونی داخلی بسیار ساده وبدون اپشن،اما فنی ال ۹۰ یا مگان مثل ومانند نداردحالا منتقد اگربا شرکتی بسته که محصولات داخلی ویا مونتاژ چینی را بجای ال نود جایگزین کند جالا پس از ۱۷سال چگونه متوجه عیوب این خودرو شده!!!؟ضمن اینکه در کشور ما ماشین هم مثل گوشی همراه است ۸۰مورد کاربردی دارد کاربر فقط ۵تا ۶مورد را استفاده میکند یا خودرو ۶۰تا اپشن دارد مصرف کننده ۱۰مورد انرا نمیتواند استفاده کند تازه اگر فرزندش دست بزند بهش میگه نه،ممکن خراب بشه!!!!
کی تو رو کارشناس کرده ، عمو تو کارشناسی خر هم بهت نمیدن ، چه برسه خودرو ،کیرم تو کص ننت با کارشناسی، ننه جنده ها کیرم تو سایپا، ریدم تو ایران گوه خور ،کیرم تو اول آخرتون، تخمی ولدزنا، ننه جنده ها که از تو کص خر دراومدین ،کیر خر هندی توکص ننتون ننه جنده های عراقی ، سرخر تو کص زن خایه منی ریدم تو قبر خمینی، کیرم تو عسلام و مذهب تخمیتون کا از جفت گیری تمساح و کفتار درست شدین ، کونی های همریش باز
اگه دلت ازمزخرفهای این باباپره
چرا به همه فحاشی میکنی، اگه تویه اعتقاداتی داری یانداری، توبه همه داری فحاشی میکنی، من یه اعتقاداتی دارم، قرارنیست که وقتی اعصابم ازیکنفردیگه خورده به همه فحاشی کنم،
بااین ادبیات، فقط شخصیت خودت نشون دادی
مایک ایران هستیم وبه ایرانی بودنمون افتخار میکنیم
واقعا متاسفم که فردی باکمال نافهمی وادبیات زشت به هرچه ایرانی هست توهین کرده
بادرودبه شما وهمه هموطنان فهیم وجنتلمن!
این آقاکلا یک بیمار رواتی هستش که بنظرم نبایداسمش را آدم گذاشت بنده خدابایدتوسط مددکاران اجتماعی به مراکزتعلیم وتربیت هدایت بشه!
وگرنه اینهمه سخن زشت وبی ادبانه وتوهین نوشتن ازخردیک بچه عقب مانده هم بدوره!
توهین کردن اونم به مقدسات مردم چه معنامیده! چرا ایناروچاپ میکنن عجیبه برام!
پاینده بادایران ومردم نجیب وفرهیخته واهل فرهنگ ودانش آن
عجب متریالی تو ارابه های مرگ تررراید و آشغالهای دیگتون استفاده کردین ، لاشه ال نود می ارزه به کل بی پا و ایران بدرو
طوری از محدودیت آپشن حرف میزنه ،هرکه ندونه فکر میکنه آپشنهای پورشه و لامبورگینی و تویوتا و بنز ،رو خودروهای سایپا و ایرانخودرو نصب هستن ، نفهم خودتون هسین
با سلام و احترام.به تجربه بنده در داشتن این خودرو با سابقه ۱۲ سال هنوزم نسبت به خودروهای موجود بازار با این رنج قیمت سر است . این متن ارزش خواندن هم ندارد. نشان می دهد که نویسنده فقط به ظاهر خودرو قضاوت نموده.
سلام
بنده ال ۹۰ مدل ۹۶ دارم تقریبا ۷سال هست که استفاده می کنم و راضی هستم ودر مقایسه با سایر خودروها انصافا خودروی خوبی هست و بنده زیاد موافق این مقاله نیستم
خیلی هم خوبه
کدوم ماشینو میخای مقایسه کنی؟!!!!!
مقایسه کن
بفرما
تنها ماشین مقاوم از نظر بدنه و فنی ال 90است تا تجربه نکنی. نمیفهمی
گول اراجیف بعضی. نخورید
من داشتم هر چی نوشته به حق نوشته،واقعا آدم داخلش دلشوره و دلهره میگیره از ارتفاع زیاد و نامطمین بودن و تکون خوردن زیاد از دو بغل،طراحیش هم به شدت برا ده سال قبل هم زشت بود،تنها مزیتش محکم بودن و قطعات خویش هست
حالا شما در جایگاهی نیستین که بتونین فراتر از ذهن کوچکتان سخن بگویید و در مقام خوب و بد بودن خودرو خارجی حرفی بزنید .همین سنگ محک هایتان را در مورد کوییک و دنا اصلن نمیشود بکار برد چه برسه نقد کوییک کرد یا دنا،اصلن مساله اینست که دنا کوییک اطلس تیبا و این اراجیف در زمره ماشین نیستن چطور اینها اجازه تردد در آسفالت خیابان دارند ،در حد یک جا کفشی میتوان در منازل بکار برد
شما فقط میخوای تجارت کنی و انسانیت رو در نظر نمیگیری
بنظر من این متن کاملا اشتباه و مغرضانه نوشته شده و من از ماشین ال نودی که دارم خیلی راضیم و حتی زمانی که به آشنایان هم قرض دادم اون ها خیلی خوششون اومده و مثل ماشین های چینی نیست که کلی آپشن داره و به درد هم نمیخوره و نیاز ها رو برآورده میکنه و ال نود پلاس طراحی قشنگتری هم داره و این متن اصلا صحت نداره
این خودرو اونجوری که میگن برای انجام امورات کشاورزی طراحی شده تا کشاورزان جایگزین سبکتر خودروی لندرور و جیپ استفاده بشه
نه به عنوان خودروی مسافرتی
متاسفانه ایرانه دیگه
خواستم جواب نویسنده مقاله رو بدم دیدم ملت تو دهنی محکمی بهش زدن دلم نیومد بیشتر از این خراب بشه
سلام
اگر این معایب رو برای پراید نوشته بودن
قسمت کامنت ها خالی بود
ال نودتون رو بفروشید برید ۲۰۷ سقف شیشه ای بخرید 🤣🤣🤣🤣
ماشین خوبیه ولی وسایلش پیدا نمیشه الان بخوای یه موتور ال ۹۰ پیاده کنی کلی خرجش میشه یه سفه کلاج عوض کنی اونم اصلیش تازه تو بازار کم پیدا میشه کلی پولش میشه ارزش خریدن نداره یه پراید بخری به صرفه تره
این شخصی که مطالب چرت میزارم توی صفحه خودش میدونه مردم عاقل تر از این حرف ها هستن که بخوان به حرف های بی معنی کسی گوش بدن
من خودم یه ال90سری اول که وارد ایران شد رو داشت مدل86 فرمان هیدرولیک نداشت چهار تا شیشه اون هم دستی بود ولی با این حال من هر ماشینی سوار شدم تا الان بهم لذت سواری کردن رو مثل ال90 نداد سیزده سال دستم بود بدون اینکه موتور ماشین و گیربکس اون ایراد پیدا کنه البته ناگفته نماند کارکرد ماشین هم تا زمانی که فروختم بالای یک میلیون کیلومتر بود چون اون سری ماشین کارکردش توی دیاگ نشون نمیداد از سنندج تا بهشهر مازندران که هشتصد کیلومتر راه هستش رو یه کله روندم با سرعت حداقل 120 اگه پژو اینجوری باهاش این مسافت رو میرفتم حتما موتورش رو مازندران باید میزاشتم پایین
نکته آخر هم اینکه مصرف بنزینش پایین بو هر صد کیلومتر فقط پنج لیتر
به نظر من عمده مشکل خودروسازی ایران تحریم شدن از جانب اروپا و سازندگان خودروهای جدید و مدرن در جهان هست.
که مجبوریم یک خودرو قدیمی را تا بیست یا بیست و پنج سال نگهداری و بازتولید کنیم.
دراینکه ال نود شرکت رنو در زمان خودش یعنی حدود بیست سال پیش با کیفیت و به روز بوده شکی نیست اما باید قبول کرد در تر زمان باید از آخرین ساخته های یک شرکت خودروسازی استفاده کرد حالا میخواد رنو باشه یا پژو یا حتی ب ام و آلمان. مثلا یک زمانی ب ام و ۵۱۸ ور ایران بسیار پرطرفدار بود و الحق از نظر محکمی و سرعت و انعطاف پذیری و سواری رو دستش نبود .اما حالا دیگه دورانش گذشته و مدلهای جدیدتر ب ام اومدن.
اینکه ما بیایم بخاطر تعصب به خودرو زیر پا توقع و انتظارات خودمون بسیار پایین بیاریم و به ماشینهای حتی خوب چند دهه قبل اروپا راضی بشیم از روی اجبار و انحصار خودروسازان داخلیه که یه چیز رو بیست تا سی سال تولید میکنن و به دنبال نسخه های مدل بالاتر مثل مگان همین رنو یا نسخه های جدیدتر پژو و کیا و هیوندا و تویوتا نمیرن . بنز و بی ام و که جای خود داره .
لیاقت شما مردم ایران بنز بی ام و و آخرین و به روزترین نسخه های رنو و پژو هست همچنان که قبلا داشتید
تا مطالبه گر نباشیم مافیای خودروسازی داخلی تکنولوژیهای بیست سی سال پیش فرانسه و کره جنوبی را به دوسه برابر قیمت جهانی به ما خواهد فروخت .
داداش صبح جمعه بلند شدی مقاله نوشتی ؟؟؟ قبلش نظر چهارتا مکانیک چهارتا صافکار دو تا جلوبندی ساز و یه مصرف کننده رو میپرسیدی بعد اظهار نظر میکردی . احتمالا نویسنده فقط به خودرو علاقه مند هست و از اینترنت یکم اطلاعات کپی کرده ..
سلام دوست من شما خیلی پول گرفتی تااین حرفهارو بنویسی،یا مطمئنا از گروه خودروسازان داخلی یا چینی هستید…،الان۱۳ سال میشه ال۹۰ سوار میشم،فقط روغن عوض کردم و چند جفت لاستیک خریدم،با تسمه دینام و تسمه تایم که مصرفی هستند…
چند بار تو اتوبان و بزگراه با سرعت بالا لاستیک ترکوندم که ماشین اصلا از تعادل خارج نشد..چرخش میرزه به همه ماشین های چینی و سایپا و ایران خودرو…
شما بی خود مقاله نوشتی ما انواع ماشین از پراید نیسان پژو تیبا سمند از دستمون رد شد هیچکدوم به ال نود نمیرسه ماشین کاملا عالی بی سروصدا واسه مسافرت عالیه خسته نمیشیم بدنه محکم از تولبد ۹۷به بعد چون تولید داخلیه به علت تحریم قطعاتش وارد نمیشه دیگه از چش افتاده باید از ۹۷به پایین خرید موتور وارداتیه
با سلام در اینکه ال 90 در خودرو های تولید داخل و چینی در زمان خودش یک سرو گردن بالا تر بود شکی نیست خصوصا در موتور و گیربکس بنده سال 98 یک پلاس اتومات داشتم عالی بود ولی با نظر نویسنده محترم در خصوص قیمت بالا و غیر منطقی اون کاملا موافقم
من ۱۰ سال است تندر ۹۰ دارم و کاملا راضی هستم ، البته نیاز است تنوع در طراحی و آبشن های این خودرو اتفاق افتاد ولی مگه انحصار و سلطه خودروسازان و مسولین وابسته به آنها می گذارند که خودروهای بیکیفیت خودشان بماند
اینقدر چرت و پرت به خورد مردم ندیرندین این گوگب رو یه مشت جوان بی تجربه میچرخونع و همه چرندی رو نشر میده
نه پس پراید و ۲۰۶ خوبه که مرکب مرگه؟؟؟؟؟یا ماشین اشغالی های چینی همشون مهمون یه سالتونن محکم و با اطمینان سوار ال نود اصل فرانسوی بشوید
داشبورد ۲۰۷ ۲۵ تا کار من ، از ال ۹۰ ۲۰۰ تا کار مدل ۹۰ بابام کم تره ، اون وقت قطعات داخلش بی کیفیت هست ، لامصب رو بیل کلنگ هم تو بزاری نه خط میفته نه به صدا میفته
کسی که این مطالب را نوشته به درد چوپانی میخوره، دوستان من ال نود دارند چهار سال یکبار هم به تعمیرگاه نمیرن ، ولی من پژو پارس تی یو 5 دارم سه ماهی یکبار تعمیرگاه هستم
کسی که این گزارش را نوشته یک آدم بی سواده
همه مطالب و خوندم چقدر در مورد این ماشین که از سال ۸۶ تا کنون تغییری در ظاهر نداشته تعریف می کنند. مردم شعور دارند و خوب و از بد تشخیص می دهند این ماشین حتما” یه زمانی عتیقه میشه . رفتم که بخرم.
سلام بازم کارکرده ال ۹۰ از تولیدات جدید سایپا و ایران خودرو و چینی بهتر هست. خدا به داد مردم برسد
سلام کسی که این مقاله را نوشته بی سواد ترین شخص نسبت به خودرو بوده بنده مدل 90این خودرو را دارم تا حالا 600هزار تا کارکرده و هیچ مشکلی نداشته و با خیال راحت با همین ماشین تا گذشته به کشور های خارجی رفتم بدون هیچ مشکل
وافعا نویسنده محترم هال کردی چه جوابی گرفتی دیگه بسه خراب نکن خودتو مرد حسابی من تبلیغ گر نیستم ولی به جیب خودم که اگاهم تانک سوار شدم ومنت ایران خودرو وسایپا رو نمیکشم بس خواهشا تبلیغ نکن چینی هارو
همین ال نودو من ی تایرشو به اون تیگو خوشکله خارجی یا دنا پلاس ۲۰۷ حلبی ترجیح میدم
جالبه این بدگوییها چه کسی بهت گفته که بنویسی
من النود ای ۲ مدل ۸۹ بدون رنگ تمام تخفیف کارکرد ۲۰۰ هزار تا کیلومتر دارم تنها ماشینی هست که دلم نمیخواد اونو بفروشم شتاب عالی و قدرت عالی مصرف کم جادار مسلط بر ماشین دارای دید عالی به اطراف
در سربالایی تمام ماشینهای لوکست رو جا میزاره اگر عیبی هم داشته باشد قطعات مصرفی بیکیفیت بازاره
که جایگزین میکنی ظاهرا ماشینی که با قطعات بی کیفت موجود در بازار سرهم شده بهتر از ال نود میدونی
اصلا اگر خودروسازها شایستگی دارن دوباره از این النود تولید کنند ناراحت شدم از این غیبت گویی هات ای کاش میتونستم با قیمت بالای یک میلیارد صفرش رو دوباره میخریدم درود بر ال نود
این مقاله حتی ارزش خوندنم نداشت.
اول این چیزای در مورد خورد ال نود اسم برده شد ن تنها معایب نیست بلکه مزایا اون بحساب میاد گرونی رینگ و پیستون ارتباط مستقیمی با کیفیت و اورجینال بودنش داره و بخاطر اینکه ال نود اساسا پیستون نمیزنه بخاطر واشر سر سیلندر فلزیش و الیاژ سیلندر. برای تولید کننده داخلی تولیدش صرفه نداره .دوم درمورد ترمزها هنوز خودروهای داخلی نتونستند سیتم ترمز دیسکی با کیفیت ترمز کاسه ال نود بسازند مثالش پژو ها و سایر خوردو ها مضاف بر اینکه ترمز خوودرو ارتباط مستقیمی با سیستم تعلیق و مرکز ثقل خورود و فشارذ چرخا داره .امار تصادفات ال نود و امار فوتی هاش مصداق این حرف هست . در مورد بلند بودنش و هم خورود سواری جادارتر و محکمتر از ال نود هم نیست راحتی سرنشین ها از طول عرض پنها جز مزایای اونه محصوصا صندوقش. در مورد ظاهر هم همه خودروها داخلی باید چرخ ها و کم کردن ارتفاع و یکم هزینه لاکچری میشند و سلیقه ای حالا اینا معایبش بود مزایای ال نود هم بخونید .موتور پر قدرت چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ. .و قدرتمندی ک برای گاز دادن و تیک اف مشکل ساز نیست کات اف ال نود رو اخرین دوره و واقعا شتب اولیه عالی باتوجه ب وزنس داره .سیتم کامپیوتری فول برای نمایش و اصلاح خطاعا .حتی بنزین داخل باکم نشون میده مصرف لحظه ک الان خودرها فعلی ب زور نشون میده و دقیق هم نیستند .چهارم گردش راحت و با زاویه عالی . حرکت با دنده سنگین در سراشیبی ها و بدون ترمز زدن زیاد بخاطر طراحی گیربکس و شتاب قدرت بالا در سربالایی ها .بازبری و توان بالا .کم خرج ترین ماشین از لحاظ سرشکن کردن قیمت به مدت استفاده. نسبت ب پراید ک ارزونترینه . ودر نهایت قیمت ی ال نود غیر اتوماتیک مدل ۹۶ سالم بی رنگ ۶۰۰ تومنه ک با این پول یه دنا پلاس اشغالیم نمیدن بت .
لطفاً چرت ننویسید من حدوداً ۱۲ سال است که ال ۹۰ دارم و هنوز موتورش باز نشده و هیچ موردی تا به حال نداشتم و ازش خیلی راضی هستم با این حقوق کم کارمندی این بهترین خودروی اقتصادی برای ماست
شاید نویسنده این مطلب تاکنون خودرو ال90سوار هم نشده
10سال هست این خودرو دارم و راضی هستم
لطفآ اول بررسی نمائید بعد نظر بدهید.
قطعا نویسنده از گداختی ایران خودرو یا سایپا هست که درکی از خودروی خوب و اقتصادی نداره. داداش لطفا شما برو مجله گل آقا چاپ کن نه کارشناسی خودرو. با اختلاف بهترین خودرو ال نود هست و تمام
لطفاً تحلیل تو زودتر بر دار ….مسخرس🤣🤣🤣
چه سیاستی پشت این تحلیل دروغین،
بنده خدا برو دم نمایشگاه ببین چند تا ال نود سالم گذاشتن برای فروش ……عمرا گیرت بیاد ….هرکی ال نود داره عمرا بفروشه ….که بخواد چینی بخره ….مگر اینکه هیوندا یا تویوتا یا سوزوکی بخواد بخره …که اول اینا رو میخره بعدشم بعنوان ماشین دوم ال نود شو نگه میداره….،🤣🤣🤣
سلام، من یکدستگاه ال۹۰ مدل ۹۰ دارم وازآن خیلی رازی هستم، همه چیز این ماشین راضی کننده است و آپشنهای زیادی ندارد یعنی ازنظر طراحی داخلی هیچ خلاقیتی به خرج ندادند، مهمترین تمام خودروها کلید پنجره ها روی درب خودروها تعبیه شده درصورتیکه درال۹۰ جایی گذاشته شده که هنگام استفاده از آن حواص راننده پرت وازجلوی ماشین غافل می شود، من خودم باهزینه زیاد این کلیدها راروی درب ماشین نصب کردم وراحت شدم. نمیدانم چراسازندگان اصراردارند که خودروها بدون تغییرات مثل پیکان تولید شود ولی ازنظر موتور خیلی راضی هستم.
هزارتا ایراد هم که روی ال نود بزارید باز از ماشینهای داخلی و چینی خیلی خیلی بهتر است ….این ماشین آزمایش خودشو ظرف این چند ده پس داده در ضمن رانندگی بد در هر شرایطی با هر اتومبیلی خطر آفرینه ….حالا میخواد چینی باشه یا آمریکایی یا اروپایی …رعایت فاصله و رعایت قوانین در جاده هیچ آسیبی ایجاد نمیکنه ….اصل اینه که هر زمان که ی نیش استارت ب ال نود میزنی روشن شده و تو جاده نمیزارتت ….شما لطف کنید اتومبیل های اروپایی و آمریکایی با کیفیت وارد کنید بعد بیاید از رنو…( ال نود) بد تعریف کنید
هزارتا ایراد هم که روی ال نود بزارید باز از ماشینهای داخلی و چینی خیلی خیلی بهتر است ….این ماشین آزمایش خودشو ظرف این چند ده پس داده در ضمن رانندگی بد در هر شرایطی با هر اتومبیلی خطر آفرینه ….حالا میخواد چینی باشه یا آمریکایی یا اروپایی …رعایت فاصله و رعایت قوانین در جاده هیچ آسیبی ایجاد نمیکنه ….اصل اینه که هر زمان که ی نیش استارت ب ال نود میزنی روشن شده و تو جاده نمیزارتت ….شما لطف کنید اتومبیل های اروپایی و آمریکایی با کیفیت وارد کنید بعد بیاید از رنو…( ال نود) بد تعریف کنید
سلام بهترین خودروی ایرانی موجود در بازار ال۹۰ هست…اگه همه مردم ال ۹۰ داشتند درب کلیه تعمیرگاه ها بسته میشد…جا دار/کم مصرف/ایمن….من ۲تا دارم ۹۴ دستی و۹۷ تندرپلاس اتومات…تاحالا تعمیرگاه نرفته…فقط باید به موقع روغن موتورش عوض بشه وجنس خوب..من لوبرفینت کانادایی میریزم .پژو۲۰۷هم مدل۹۸ داشتم فقط قیافه داشت وجوان پسندتربود..ولی همش تعمیرگاه بودم اونم سرخرجای الکی .فروختم خیالم راحت شد
ازآنجا که اینجانب حدود سی ونه سال نمایشگاه اتومبیل داشته ام .وطی این مدت از انواع خودروهای خارجی وایرانی استفاده نموده ام بد ون اغراق باید عرض نمایم که تندرl90 محکمترین. کم استهلاک ترین وکم خرج ترین وراحت ترین خودرو بوده است
سلالطفا ملاحظه کنید که چقدر شما نویسنده محترم را مسخره کردن
اینکه ماشین فرانسوی را به این حلبی های تولید داخلی مقایسه کنید از بیسوادی شماست
من از ۹۱ تا ۹۷ ال نود داشتم بسیار راضی بودم
چند تا ماشینی عوض کردم
الان دو باره میخواهم ال نود بگیرم
اگر برای ماشین های چینی تبلیغ میکنی
که من درب پیکان را به این اشغال های چینی عوض نمیکنم
کاش دوباره تولید کنن تا استقبال مردم را ببینی
خوب بود با یک عذز خواهی به اشتباهات پی ببری
اگر قرار بود همه توانایی تحلیل شرایط خودرو را داشتند، وضعیت خودرو در کشور این چنین نبود!
کاملا با نظر ایشون موافقم بنده از سال نود تا الان یعنی چهارده سال تندر نود دارم و واقعا واقعا از این ماشین راضیم
در ابن که ماشین سگ جونی هست شکی نیست …
پدر من سال هاست این ماشین رو دارد و تنها ماشینی که بیشترین سال در دست او دوام آورده همین ال نود است.
یکی از دلایل این موَضوع هم لوازم فابریک و اصل این خودرو بوده که با دوام گتر کرده
نه مثل یه خودرو تولید داخل که رفته رفته جنس لوازمش هر روز بد و بدتر میشود
مطمئن باشید اگر مانند ماشین های مثل ۴۰۵ و سمند و… اینا تو طولانی مدت به بازار میآمد با لوازم خیلی بد و آشغال درجه چند چینی مونتاژ میشد.
یکی از بدترین مورد های موجود در این ماشین صندلی های خیلی بد و خسته کننده این خودرو بخصوص در رانندگی های چندین یافته است.
واقعا آدم رو زود خسته میکند
بنده ۲۰۶ و الان ۲۰۷ دارم این صندلی ها کجا و صندلی های ال نود کجا
منظور بنده فقط در راحتی و فرم ایده آل ماندن بدن بر روی صندلی است نه چیز دیگر…
باتشکر
در ابن که ماشین سگ جونی هست شکی نیست …
پدر من سال هاست این ماشین رو دارد و تنها ماشینی که بیشترین سال در دست او دوام آورده همین ال نود است.
یکی از دلایل این موَضوع هم لوازم فابریک و اصل این خودرو بوده که با دوام گتر کرده
نه مثل یه خودرو تولید داخل که رفته رفته جنس لوازمش هر روز بد و بدتر میشود
مطمئن باشید اگر مانند ماشین های مثل ۴۰۵ و سمند و… اینا تو طولانی مدت به بازار میآمد با لوازم خیلی بد و آشغال درجه چند چینی مونتاژ میشد.
یکی از بدترین مورد های موجود در این ماشین صندلی های خیلی بد و خسته کننده این خودرو بخصوص در رانندگی های چندین ساعته است.
واقعا آدم رو زود خسته میکند
بنده ۲۰۶ و الان ۲۰۷ دارم این صندلی ها کجا و صندلی های ال نود کجا
منظور بنده فقط در راحتی و فرم ایده آل ماندن بدن بر روی صندلی است نه چیز دیگر…
باتشکر
پس چرا دارن ال90ایرانی میسازن.
من خودم و خانمم دوتا ال 90داریم 96و94
به نظر شما چی بگیریم که دردسر مکانیک رفتن نداشته باشم.
پژو صفر tu5گرفتم دیگه از هر چی ازاین دست ماشین گرفتن متنفر شدم.
چون هر چی بسازن تو ایران خریدار داره
🤣🤣🤣 بی خیال همچنین از آشغال های چینی حرف میزنید انگار داری از شولت و بنز و بوگاتی و روزروز حرف میزنی ….راننده خوب هرگز با ال نود نه چپ میکنه نه تصادف ….این چرت پرت هاتم بزار برای زمانی که ماشین امریکایی ژاپنی اروپایی کره ای وارد کردید بگید الانه عمرا بتونی رنو را با آشغال های چینی مقایسه کنی …چه از نظر کیفیت چه خدمات و قطعات …. اول برو نمایندگیها رو ببین برای ی قطعه ی ماشین چینی چند ماه خوابیده ….یا چندده میلیون برای ی قطعه باید پول داد
نویسنده این متن اگریک بار سوار ال۹۰ شده بود شاید نظر دیگری داشت ومشخصه از خودرو هیچ اطلاعی ندارد وال ۹۰را با لگن های چینی مقایسه می کند محبوبیت ال۹۰ ذاتی وبه خاطر کیفیت خوب آن است مردم دنبال یک خودروی کم در سر هستند
ضعف اصلی آل نود گرد گیر پولس هست که اصلا کارشناسان به آن اشاره نکردند، وقتی گردگیر پولوس سوراخ شود واسکازین گیربکس کاملا تخلیه میشه و همین امر باعث قفل کردن گیربکس میشه، من ۱۰ سال آل نود داشتم یکبار زمانیکه دست خودم بود گیربکس قفل کرد و یکبار هم زمانیکه فروخته بودم خریدار از من گله کرد چرا به من نگفتی چنین عیبی دارد الان وسط جاده هستم و گیربکس قفل کرده و…
یک مشت مزخرفات…
ال ۹۰ با اختلاف بهترین ماشین توی بازاره…
حسادت و کینه ورزی بیجا نکنین
هر چی که لازم بود رو گفتند.
فقط این رو میگم که 13 ساله که از نمایندگی گرفتمش.
خودرویی به دوام و اطمینان ال نود و همینطور کم مصرفیش گیر نمیارید.
من از سال ۸۶ دارم راضیم و نسبت به آهن پاره های دیگه سر می دانم .
قابل توجه بود بزارید تو کوزه آبش رو بخورید ممنونیم
سلام به نظر من ازهرمکانیکی که بپرسی میگه ال ۹۰ را تایید میکنه شما وقتی از هر تعمیرگاهی گذر میکنی همه جور ماشینی میبینی که برای تعمیر آوردن ولی ال ۹۰ به این زودی خراب نمیشه شما فقط حواست به روغن ها و تسمه هاش و گردگیر پولوس باشه دیگه تمام من ۱۰ ساله دارم اوکی
قضاوت نادرستی کردید ؛ این ماشی ترمز ای بی اس داره و ماشین راحتی هم هست ؛ هم اطلاعات فنی شما ضعیف هست و هم قضاوت تان غیر منصفانه هست. این ماشین هنوز هم بهترین خودرو تولید ایران بوده است.
شما خائن به وطن هستی و بدون شک این مطلب را از روی کینه نوشتی،
بذار بیاد بازار بعد اجازه بده ببین چی هست،
زود قضاوت نکنید،
آیا نسبت به اموال و دارایی های خودت هم اینگونه نظر میدهی؟؟
آیا میدانی چند نفر از این مقاله مسموم شما ضرر میبینن؟!!
در مقابل خدا چه جوابی داری؟!؟؟
اگر خوب از آب درآمد چطور میخواهی جبران کنی؟!؟؟؟
یا جوانی و نا پخته و یا عقلت کمه.
چی بیاد عمو جون؟ سالهاست اومده این مطلب در مورد نسخه ایرانی که قرار بیاد نیست که. خائن شماها هستین که نه سواد دارین نه شعور قضاوت. مملکت ما سالهاست از دست خائنینی مثل شما داره ضربه میخوره
اول که شاید منظورش واردات رقیبشه نه خودش دوم تو هم از دارودسته اونی که به مردم میگفت بیسواد وبیشناسنامه
سوم ملت همه این مقاله رو کوبیدن فقط تو دفاع کردی
چهارم الان میای میگی تو اگه سواد داشتی بیشناسنامه رو جدا مینوشتی
لطفاً مراعات ادب فرمایید
ضمنا توضیحات خیلی درست هست
شما خودتان در رفتار و گفتارتان تجدید نظر فرمایید
ضمنا عزیزم
آن خودرو با کنترل کیفیت اصولی آنجور خودش را نشان داد الان با وجود خودروهای شیک و جوان پسند جایی ندارد
ضمنا شما سعی نکنید خودروی خارج از رده را زورکی و با ادعاهای غیر منصفانه توصیف کنید و نگران ضرر کردن و پایین آمدن قیمت خودروی قدیمی تندر 90 نباشید
وقتی گیفیت داره و به گفته مردم بالای ششصد هزارکیلومتر آخ نگفته طبیعی است که قیمت خودش و حفظ می کنه.
باسلام باتوجه به قیمت ال نود به نظرم صلاح نیست این ماشین تبلیغ بشود،دوستمون راجع به خودرو های چینی گفتن،بله درسته بعضی خودروهای چینی باپولی که میخوای به ال نود بدی درحالی که هیچ آپشنی ندارد،اگر یه خودرو چینی بخری کیفیت رانندگی رو احساس خواهید کرد،بنده قصد تخریب ندارم،۱۰سال ریو داشتم واقعا ماشین خوبی بود ولی بدون آپشن،الان یه سدان جک دارم که واقعاً راضی هستم از هرلحاظ،درضمن اسم چینی که میگید اینو هم بگید بزرگترین صنعت دنیا دست همین چینی هاست
برو این دروغها را جایی مطرح بکن ،که ماشینهای داخلیش قاتل مردمش نباشن،لگنهایی که با فریب اضافه کردن آپشنهای بقول خوشان ۸۵ گانه،میخواهن عدم ایمنی وکیفیت افتضاح فنی و طراحی چهل وچند ساله منسوخ اروپا را زیر پوشش این آپشنها ماله کشی بکنن،…در طول این نیم قرن که مافیای تجارت ماشین ،،فقط لگن تولید کرده ،اگه یه ماشین سالم ومطمئن وایمن با عمری طولانی درایرن ساخته شده،”ال ۹۰” است.درود وهزاران درود بر طراح وسازندگانش
عزیزم تولید کننده این خودرو کدوم شرکت بوده؟ بقیه محصولات شو میشناسی؟
من پارس تندر مدل ۹۷ دارم .
اومدم مطلب بزنم . اینقدر دوستان پیام دادند . فکر کنم برای نویسنده کفایت کنه .
بیشتر تبلیغ ال ۹۰ شد تا نقطه ضعفش .
ماشین من ۱۰۰هزارتا راه رفته فقط تسمه تایم عوض کردم .
الان هرچی میگردم یه چیزی شبیه این کیفیت پیدا کنم .
فقط باید خودروی وارداتی بگیری که زیر ۲.۵ میلیارد چیزی پیدا نمیکنی .
البته منظورم ماشین صفر بود.
حرفتونا قبول دارم که خراب نمیشه منم یه تیبا۲ دارم از سال ۹۷هنوز موتورش آچار نخورده وخراب نشده ولی لامصب تنوع بد نیست که یک ماشین بروز وجدید سوارشیم ال۹۰ خداییش داشبوردش مثل پراید ۱۳۱که
هرکسی این مطلب رو نوشته آدم ناآگاه و خودرو شناس نبوده من از سال ۹۰ ال ۹۰ سوارم و کاملا راضیم الان شاسی چینی هم دارم ولی از ال ۹۰ راضی ترم و کماکان سوار میشم
با سلام، گفتن این همه موارد از ال نود اون هم فقط در مورد معایبش و بدون گفتن مزایاش به نظر بنده بی انصافی و همینطور مغرضانه ست، تندر ال نود در طول سالیانی که در ایران استفاده شده لیاقت خودشو و سازندگانش و ثابت کرده که هنوز هم بعد از اینهمه مدت درموردش نظر خوب و بد میدن و اگه بخوایم بدون غرض نگاه کنیم باید بهش نمره مثبت و خوب بدیم، ضمنا ترمز ABS و EBD درتندر بکار رفته، چقدر خوبه میشد که نویسنده ی این مقاله علاوه بر گفتن معایب این خودرو که بیشتر بوی منفی نگری و غرض ورزی داشت، به مزایا و محاسن تندر نود هم اشاره ای میکرد و منصفانه به قضاوت می نشست تا اینقدر دل دوست داران این خودرو بدرد نمیومد و نویسنده رو با یک سری الفاظ مورد عنایت قرار نمیدادند، گرچه با این مقاله ای که ما دیدیم بعید نبود که همچین چیزی انتظار میرفت.
فکر کنم بدجور سوختی نتونستی ال نود بخری ها
سلام بچه ها هر کسی یه سلیقه ای داره ، خدا را شکر مردم اینقدر آگاه شدند که دیگه خودشون تشخیص بدن چی بخرن ، من خودم ال نود اتوماتیک دارم پسرم شاهین اتوماتیک داره ، البته اونم خیلی راضیه ، ولی من یه چرخ ال نود را با این ماشین های چینی عوض نمیکنم.یا علی
نویسنده رو زنده می خوام.😂
این یه ترفند جذب بازدیدکننده است،
یه عنوان تعجب برانگیز و مطالب و توضیحات تعجب برانگیزتر میذارن برا جذب بازدیدکننده.
مثل خودم که جذب شدم
نویسنده مطلب ال ۹۰ سوار نشده. یکی بخر خوبه برات.
من قبلا رانا پارس داشتم
راحتی این ماشین واقعا حرف نداره
خراب نمیشه لامصب
توی تصادفات ماشین های دیگه داغون میشن اما ال نود انگار به جایی نخورده
از ماشین های داخلی امروزی خیلی بهتره،خیلی محکم تره و …
خودت به ماشین آپشن اضافه کن،مانیتور ببند،کروز کنترل نصب کن و…
سلام
ال نود اتومات دارم بی نهایت ازش راضیم
فوق العاده قابل اعتماد و بی آزاره
به تعمیر گاه ها مراجعه کنید ال نود در حال تعمیر نمیبینید ولی ماشین های داخلی همه کاپوت بالا
تو بازار لوازم یدکی فروش ها از آل نود بعنوان ماشینی که لوازم یدکی مصرف نمیکنه صحبت میکنند
ال نود،ماشین موتور فرانسوی با کیفیت و کم مصرف با ماشینهای تولید شده جدید اصلا قابل مقایسه نیست. طراحی داخلی و یکسری چیزای ظاهری در ماشینهای جدید که اکثرشون اصلا بدرد نمیخوره یا استفاده نمیشه فایدش چیه؟ یک چرخش مبارزه به یه ماشین چینی
اینکه این مطالب را نوشته یکی از دلالهای ماشین هست ال 90 من دارم ماشین کم مصرف محکم و خوبی هست با حرفهای که زده خواسته این ماشین ضربه بخوره و لکنته های خودشون را به مردم غالب کنن دیگه کسی براتون تره هم خرد نمیکنن دلال مفتخور
سلام و درود، من هیچ فعالیتی در زمینه خرید و فروش خودرو ندارم، سعی کنید حقایق را درک کنید به جای تهمت
با سلام مدیر محترم
من ۸ سال که خودرو ال نود دارم بسیار خودرو خوب و کم خرجی هست اصلأ خراب نمیشه، جز برای چیزهایی مصرفی یکبار به تعمیرگاه مراجعه نکرده ام و مسافت های طولانی چابهار تا شیراز هم با همین خودرو سالی دوباره الی سه بار رفت امد دارم ولی خوشبختانه تا الان کوچکترین مشکلی برای من ایجاد نکرده تمام دارندگان ال۹۰ به این قضیه صحت میگذارند، کاش این خودرو های میلیاردی داخلی و چینی مونتاژ داخل نصف ال نود عمر میکردند و خراب نمیشدن
خیلی مزخرف بود
درود ، شاید چیزهایی که گفتید درست باشه ولی در مقایسه با خودرو های سال برتر درسته نه خودروهای تولید داخلی ، من خودم یک ال نود دارم و تازگی ها یک تارا خریدم در مقایسه با کیفیت ال نود حتی پیچ چرخش رو نمیدم ، خودروهای چینی هم که بماند .
حرفتونا قبول دارم که خراب نمیشه منم یه تیبا۲ دارم از سال ۹۷هنوز موتورش آچار نخورده وخراب نشده ولی لامصب تنوع بد نیست که یک ماشین بروز وجدید سوارشیم ال۹۰ خداییش داشبوردش مثل پراید ۱۳۱که
من ال نود ۸۶ دارم ۱۶۰ هزار کار کرده خیلی عالیه وحاضر به فروش آن نیستم .این نویسنده مقاله پول هنگفتی گرفته که ماشینهایی بی کیفیت داخلی وچینی به فروش برسند.
سلام راستش منم ال ۹۰ دارم مدل ۸۷ حدود ۳۴۵۰۰۰ تا کارکرده شکر خدا هنوز دست به موتور نخورده و لوازمش فابریک خودشه فقط توی این مدت مواد مصرفی براش عوض کردم وهرکجا اراده رفتن داشتم بدون نگرانی رفتم من که از این خودرو کاملا راضی هستم ونمیدونم این نویسنده حواسش بوده و اینها رو نوشته یا با این ماشین مشکلی داره آخه همون ماشین هایی که اسم بردید واقعا دیسک و صفحه تا ۲۵۰۰۰۰ تا کار میکنند یا اگر شانس بیاری هنوز به ۱۰۰۰۰۰ نرسیده باید تعویض کنی آخه دوست عزیز این ماشین توی ۲۵۰۰۰۰ تازه دنده هاش یک کم سفت شد
چی شده دوستان؟
کسی که ال ۹۰ داره نمیفروشه بیاد آشغالهای ایران خودرو و سایپا یا چینی را بخره؟
آره خوبه تبلیغ منفی راجع به ال۹۰ کنید بلکه صاحبش خام بشه بفروشه بیاد ماشینهای بازار را بخره !
این چه حرفیه میزنید از سال ۸۸ دارم سوار میشم هنوز جلو بندی باز نکردم مثل یک جیپ ازش استفاده کردم آدم ماشین نگهداری هم نیستم هنوز موفق نشدم ببرمش تعمیرگاه دیگه از یک ماشین چی میخواهیم .بعدش اگه خوب نبود قیمتش بالا نبود .
با سلام ما از سال ۸۶ پدرم ال ۹۰ داره خداییش فقط مصرفیهاش عوض کرده و من یاد ندارم که نیاز چندانی به تعمیرگاه پیدا کرده باشه فقط ظاهریش یکم جوان پسند نیست که میشه روش کار کرد بهتر میشه و اینکه تجربه شخصی خودم یه بار باهاش چپ کردم و یه ملق زدم با اینکه آسیب دید ولی واقعا بدنه محکمی داره که جونمو نجات داد و با همون حال که یه لاستیکش کمی کج شده با سرعت ۸۰ تا برگشتم به شهر
با سلام ما از سال ۸۶ پدرم ال ۹۰ داره خداییش فقط مصرفیهاش عوض کرده و من یاد ندارم که نیاز چندانی به تعمیرگاه پیدا کرده باشه فقط ظاهریش یکم جوان پسند نیست که میشه روش کار کرد بهتر میشه و اینکه تجربه شخصی خودم یه بار باهاش چپ کردم و یه ملق زدم با اینکه آسیب دید ولی واقعا بدنه محکمی داره که جونمو نجات داد و با همون حال که یه لاستیکش کمی کج شده با سرعت ۸۰ تا برگشتم به شهر
بنده لوگان مدل ۸۷ دارم روزی ۱۲۰ کیلومتر راه میرم باهاش تا الان نزدیک ۴۰۰تا کار کرده عین روز اول راه میره اراده کنم اسباب بازیهای داخلی و چینی رو راحت تو جاده میگیره ترمز و فرمونشم عالیه خدا برکتش بده رنو حرف نداره ….
هرچی باشه من که یه چرخشو با تولیدات ایران خودرو و سایپا عوض نمیکنم
کسی که ال ۹۰ خرید کرده براش ظاهر مهم نبوده کیفیت را اولویت قرارداده.
پس زور الکی نزنید برای بی کیفیت نشان دادن رنو .
دقیقا 👏👏👏
از نظر من نسبت به ماشینهای داخلی بازم بهترین کم خرج ترین و با اطمینان ترین میباشد
باشه…
اصلا هم معلوم نیست پول گرفتی از سایپا
سلام،من پیشنهاد میدم از دوستاتون که ال نود دارن تحقیق کوچولو میکردین بعدا نظر میدادین،من یه نفر رو میشناسم ال نود رو با ماشین چینی شاسی بلند عوض کرد الان پشیمونه،
طرف دستش به گدشت نمرسه، میگه گیاه خواری مفیدتره
۱۳ ساله ال۹۰ دارم خیلی خیلی راضی ام
ال ۹۰ برای جاده های پر از چاله چوله و دست انداز ایران ، یکی از بهترین انتخابها است .
گیربکس اتومات ال نود حتی از سراتو ۲۰۰۰ و حتی هیوندایی سواری هم بهتره و قوی تر است
اتومبیل ال نود را با چهار لاستیک نرم کره ای همراه کنید و در جاده های ایران خدایی کنید .
اتومبیل ال نود نسبت به اتومبیل های با قیمت دو و حتی ۳ برابر خودش هم بهتر است .
در اینکه ال ۹۰ زیبا نیست و تکنولوژی قدیمی داره هیچ شکی نیست اما انصافا از نظر کیفیت، شتاب، نرمی و کم استهلاک بودن جزو بهترینهای موجود در بازار ایران هست و یه رینگ و تایرش به صدتا تولیدات به ظاهر امروزی تر ایران خودرو و سایپا می ارزه. و این جای سوال داره که اگر این ماشین ارزش خرید نداره چرا اقدام به کپی برداری ظاهری ازش کردند و به اسم کادیلا میخواند به ملت قالب کنند. البته اگر روی شاسی و موتور ال ۹۰ میشد بدنه شاهین رو سوار کرد تقریبا یه ماشین قابل قبول تر و بهتری میشد
چرت و پرت زیاد میگید. تندر اون قدر ویژگی مثبت داره که عقل شما اونو درک نمیکنه ولی ما مردم میبینیم…
من برعکس این کارشناس محترم میگم .من یک ال ۹۰ مدل ۸۷دارم الان ۳۱۰هزار کار کرده شاید باورتون نشه هنوز لنت عقب وچرخهای عقب ماشینم باز نشده وهمون فابریکش هست از لحاظ موتور گیربکس آچار نخوره این ماشین اگه کسی داشته باشه سوار ماشین چینی نمیشه .
بیشتر شبیه جوک بود. تو بازار دوزاری ما L90 از رده خارجه؟ هه. اگه میتونستن L90 (تازه مدل قدیمی نه پلاس و ساندرو و استپوی) بسازن با همون کیفیت ۷، ۸ سال پیش بعد میدیدین با ماشینهای دوزاری چینی که ۹۰ درصدشون هم زشتن رقابت میکرد یا از رده خارج میشد. واسه چی میخوان کادیلا بسازن؟ اضافه کردن ۴ تا آپشن و یه کم طرح رو عوض کردن و فیس لیفت کردن ماشین سختتره یا موتور و بدنه خوب ساختن؟
واقعا موارد متعددی که گفته شد راست نیست و خلاف واقع گفته شد
لطفاً در مورد ال90 مزخرف نگید شما لیاقتتون همان آشغال های ایران خودرو و لگن های سایپا است
لطفاً در مورد ال90 مزخرف نگید شما لیاقتتون همان ماشینهای ایران خودرو و لگن های سایپا است
خیلی هم خوبه . دشواری نداره. خیلی هم عالی . چینه خوبه لابد. کرج خوبه؟؟!!
خجالت نمیکشی از این اظهار نظر.عقده داری اونم عقده توجه حتما که این ها رو نوشتی.
این مقاله نویس جیره بکیر ایران خودرو و سایپاست . جرا ؟!! چون این خودرو بسیار محکم هست ، دیر خراب میشه . اونا آشغال تکلید میکنن که بعد از ۳ _ ۴ سال تبدیل به لگن میشه وبه خرج میفته . اونا چیزایی میسازن که پول مردم رو از جیبشون در بیاره .
متاسفم برای خودم و برای ایرانیان که بر سر چند ماشین محدود از رده خارج که گاری هم محسوب نمیشوند بحث و جدلی میکنیم. همش آشغاله . از ایران خودرو و سایپا تا چینی و آل 90 و … وقتی لیاقت سوار شدن ماشین های با کیفیت آمریکایی و اروپایی رو نداریم باید از سواری ال90 ذوق زده بشیم. خلایق هر چه لایق
این بنده خدااصلا از ال نود سر در نمیاره یا با منظور نوشته.تمام
ب۰ا همه این توضیحات در کل ماشین خوبیه خیلی از مردم اول به کیفیت خودرو و کم هزینه بودن اون نگاه می کنن بعد قیافه و امکانات
یا ال ۹۰ نداری یا با ال۹۰ مشگل داری که اینجوری چرت و پرت مینویسی .
والله من مدل ۸۸ دارم ۱۶۵ هزارتا کارکرد سر ۱۰۰هزارتا تسمه تایم و گردگیر پلوس عوض کردم شمع و فیلتر روغن و بنزینم دوبرابر زمان معین استاندارد کارخونه عوض کردم هنوز آخ نگفته .چجوری روت میشه این اراجیف رو چاپ کنید
سال ۹۰تا حالا ال۹۰ دارم طی این سالها بیشتر تولیدات ایرانخودرو استفاده کردم هر زمان دنبال ماشینهای دیگه رفتم بعد از مدتی از جلو چشمم میرفت از بس دم نمایندگیها میرفتم اما ال ۹۰ دارها میدونن ال۹۰ یعنی چی از بس بیخیالش هستی فقط مصرفیهاش عوض میکنی تمام ویه حرفی دارم برای این مقاله بدرد نخورت مردم خودشون میدونن ال۹۰ چه چور خودروی هست نمی خواد شما اراجیف ببفاید
ال۹۰ خودرو لی تکرار خودرو های داخلی
بنده راضی هستم .چون سگش به ارابه های مرگی که شما اسمشو ماشین میزارید. دیگه ما به چرتو پرتهای شما عادت داریم بازببینیدکدوم ماشین خوبه درموردش شعر بگین بیکارین دیگه .
بنده راضی هستم .چون سگش به ارابه های مرگی که شما اسمشو ماشین میزاریدبهتره دیگه ما به چرتو پرتهای شما عادت داریم بازببینیدکدوم ماشین خوبه درموردش شعر بگین بیکارین دیگه .
بنده حدود پنج سال ساندرو دنده داشتم از اون سری اول ها
خدایی از کیفیت موتور خیلی راضی بودم .. مصرف هم که عالی. بود .. متاسفانه .. فقط در پیچ ها عملکرد خوبی ندارن مثل ال نود
وهمین باعث شد از دستش بدم .. .. با این حال قابل قیاس با خودروهای داخلی نیست. ..
چرت و پرت نگین
من ۸ ساله ساندرو دارم ۲۱۰ هزار کیلومتر رفتم فقط یک کمک عقبش روغن زد عوض کردم دیگه حتی برای جلوبندی تعمیر گاه نرفتم دیسک و صفحه هنوز عوض نکردم وقتی گاز میدم تو جاده راحت پژو و دنا را میگیره ۴۰۵ داشتم عاجزم کرد کدوم ماشین چینی ۲۱۰ هزار کیلومتر اصلا میره اکثرشون گیربکسشون خراب میشه دنا تارا افتضاح هستن
متاسفانه این روزها همه شدن کارشناس خودرو بدون هیچگونه اطاعات فنی نظر میدن البته نیت شان مشخصه قالب کردن آشغالهای سایپا که یکیش هم p90هست میباشد
بنده الان L90با را بیش از ۴۰۰هزار کیلومتر کارکرد فقط مصرفیهایش عوض کردم
ای کاش همین الان صفرش را وارد بازار میشد این کارشناسان ببنید که چه تعداد متقاضی داره بعد بیاد نظر بده
شاید نظرش هم ماشینهای پلاستیکی پر اپشن چینیه که با بیل داخلش آپشن ریختند و به این ملت مظلوم اینجوری قالب میکنند
کاملا با مطالبی که نوشته شده مخالفم ، ما هم ی تندر ۹۰ مدل ۸۷ داریم هم ۲۰۷ مدل ۴۰۲ ، بخوام مقایسه کنم که ۲۰۷ خودرو روز هستش و صفر کیلومترم تهیش کردیم و هنوز ی سال نشده داریم اصلا سواری نرم و کیفیت متریال خوبی نداره ، ایمنی ماشینای ایرانیو که خودتون میدونید ، راجب ترمزاشم با اینکه ۴ چرخ دیسکه ولی لیز میخوره مخصوصا تو هوای بارونی برفی ، از لحاظ نرم بودن سواری ام که نسبت به تندر ۹۰ ، تندر هم از لحاظ صندلی و هم سواری خیلی نرم تره ، برای مسافرت و استفاده شهری هم کاملا عالی و مناسبه ، مطالبی که نوشته شده اکثرشون بنظرم بدون تحقیق و اطلاعات کافی درج شدن ولی نظر شخصیمو بخوام بگم تندر ۹۰ تنها ایرادی که داره یکی طراحی ظاهریش و کم آپشن بودن کابین خودروعه ، یکیم اینکه با اینکه استهلاکش فوق العاده کمه ولی اگه تو خرج بیفته و قطعه ای بخوای عوض کنی باید اورجینال و نو شو بندازی و قطعات فیک و قدیمی اصلا جوابگو نیست و یکمیم قیمت قطعاتش بالاس ولی خب از لحاظ کیفیت و امنیت و راحتی خیلی از ماشینای تولید داخل سرتره
سلام ال۹۰ دوتا عیب داره یکی صندلی ها جلو و یکی ارتفاع و عیب بسیار بد که خیلی ماشین خوب بدون آزار و اذیت برو مصرف پایین اتاق محکم و بی سرد و صدا
من سالهاست ال۹۰ دارم و عیوب نامبرده خصوصا درباره ترمز و فرمان دروغه و بازار گرمی برای فروش ماشینهای چینی جدید قبلا هم این نظر رو ندادم
من سالهاست ال۹۰ دارم و عیوب نامبرده خصوصا درباره ترمز و فرمان دروغه و بازار گرمی برای فروش ماشینهای چینی جدید
با سلام
احتمالا نویسنده فقط نظر شخصی خودش رو اون هم در مقایسه با خودرو های کره ای یا ژاپنی نوشته باشه .
چون تندر در مقایسه با خودرو های فعلی سایپا و ایران خودرو که هم قیمت تندر 90 هستند نه یک پله بلکه چندین پله بهتر است . بنده حقیر با مدرک کارشناسی ارشد قوای محرکه خودرو از دانشگاه علم و صتعت و حدود 20 سال سابقه کار در صنعت خودرو و. معاینه فنی خودرو عرض میکنم .
حتما توجه بفرمایید تندر 90 یا لوگان داچیا برای بازار شرق اروپا و ترکیه برای اقشار متوسط به پایین و کشاورزان ساخته شده است .
به غیراز مزدا۳ به جرات میشه گفت تنها ماشینی که ارزش خرید داره وحسرت تعمیر رو به دل سازندگانش گذاشته ال نود هست این مقاله بیشتراز اینکه آموزشی باشه بنظر میاد از سر غرض و تعمدا نوشته شده البته طبیعی هست که کارخانه های سازنده سعی کنند تخریبش کنند چون سیاست کثیفشون ساخت خودروی غیراستاندارد و غیرایمنی هست انگار ال نود از دستشون در رفته ومعادلاتشون رو بهم ریخته! چون اصلا منطقی نیست که با دستپاچگی تولید بهترین خودروی ایرانی رو متوقف کنند که اینهمه طرفدار داره….!
ال ۹۰ از ابتدا مجهز به سیستم ترمزABS وEBD بوده و متاسفانه بی سوادی نویسنده و عدم آگاهی ایشان از بیشتر به چرت و پرت گفتن شبیه است تا نظر یه کارشناس😂😂😂
سلام اوایل سال ۹۷ ال۹۰ خریدم ۱۲۰ هزار باهاش رفتم هنوز هیچ قطعه ای ازش عوض نکردم .کی باورمیکنه هنوز آب رادیاتورش مال اول روز خریدش هست . قبل ازآن پراید وسمند وپژو داشتم هروز تعمیرگاه بودم . ال۹۰ آخرشه .
خخخخ.کار دو گروهه.یا مکانیکا یا مافیای ایرانخودرو و سایپا. چون ال نود کمخرجه و مکانیکا خوب ازش تون نمیخورن.
این معایبی که شما برشمردین باعث نمیشه که مردم دست از سر این خودرو با کیفیت بردارند،حالا زشته باشه بهتر از اینه که خودرو صفر داخل داشته باشید و هر روز تو تعمیرگاه باشی،من چند تا ماشین عوض کردم تا رسیدم به ال نود،خیلی راضیم
من از سال ۹۵ یک دستگاه خودروی ال نود مدل ۱۳۸۷ سواری خریده ام. این ماشین خدا را شکر تاکنون نیاز به تعمیر موتور پیدا نکرده، اگر شما حواس تون به آب و روغن موتور و گرد گیر پولس اش باشه هیچ خرج بی مورد براتون نداره. البته اگر شما نظر اکثر مکانیک ها و کارشناسان را بپرسید همه متفق القولند که بهترین موتور ؛ زیر و بند و امنیت سر نشین را خودروی ال نود داره و خودرویی کم مصرفه .
ال نود هنوزم بهترین ماشینه من یه مدل ۸۹رو از صفری گرفتم الان حدود ۱۵ ساله این ماشین رو دارم ۳۰۰ هزارتا باهاش راه رفتم فقط بنزین زدم و تسمه تایم عوض کردم با این که پیرمرد شده ولی الانم با یه دنا پلاس صفر ترجیح میدم
نوشته هاتون خلاف واقع است
کم استهلاک بودن به چه قیمتی؟
شماخوب میرونی بچه ات که جوونه وجوونی میکنه چه گناهی داره که آهنگی گوش بکنه وبره توی جو وتندتربره وملق بخوره، فاصله محورها کم کم کم …
شماباسمند،پارس و…160تا170تاپیچ هارومیتونی ردکنی.
اما آل نود پشتت به لرز درمیاد ومیترسی وترس برادرمرگ هست…
کم استهلاک بودن به چه قیمتی؟
شماخوب میرونی بچه ات که جوونه وجوونی میکنه چه گناهی داره که آهنگی گوش بکنه وبره توی جو وتندتربره وملق بخوره، فاصله محورها کم کم کم …
شماباسمند،پارس و…160تا170تاپیچ هارومیتونی ردکنی.
اما آل نود پشتت به لرز درمیاد ومیترسی وترس برادرمرگ هست…
چرت نگو عمو..بیست سال دارم..۷۰۰ هزارتا هم باهاش رفتم و آخ نگفته..کدوم گاری میتونه اینجور حمالی کنه..تنها عیبش هندلینگ پایینشه و بس..ماشینهای ایرانی هنوز بعد این مدت بگردش نمیرسن از نظر توانایی و قدرت..
با سلام.من یک جوان ایرانی هستم بنده هم یک دستگاه ال نود دارم قبلش یه ۲۰۶ داشتم. که صفر بود از بس خراب میشود که همیشه خدا در نمایندگی بود واسه تعمیر از وقتی فروختمش وال نود خریدم دیگه روی تعمیرگاه رو ندیدم از نظر موتور وترمز جادار بودن اطاق هیچ ماشینی به این جا داری نیست مخصوصا ۲۰۶ که در صندلی عقب یک نفر میتونه راحت بشینه
با سلام.من یک جوان ایرانی هستم بنده هم یک دستگاه ال نود دارم قبلش یه ۲۰۶ داشتم. که صفر بود از بس خراب میشود که همیشه خدا در نمایندگی بود واسه تعمیر از وقتی فروختمش وال نود خریدم دیگه روی تعمیرگاه رو ندیدم از نظر موتور وترمز جادار بودن اطاق هیچ ماشینی به این جا داری نیست مخصوصا ۲۰۶ که در صندلی عقب یک نفر میتونه راحت بشینه
کم استهلاک بودن به چه قیمتی؟
شماخوب میرونی بچه ات که جوونه وجوونی میکنه چه گناهی داره که آهنگی گوش بکنه وبره توی جو وتندتربره وملق بخوره، فاصله محورها کم کم کم …
شماباسمند،پارس و…160تا170تاپیچ هارومیتونی ردکنی.
اما آل نود پشتت به لرز درمیاد ومیترسی وترس برادرمرگ هست…
کمترین مصرف و کمترین استهلاک رو ال۹۰ داره
بنظر بنده ماشینی عالی و عمری هست
مصرفت را عوض کن
قاطی داره.
مرز خر خوردی؟
مقاله تون مزخرف بود.قیمت بالای ال۹۰۵سال پیش یا ساندرو ۵سال پیش خبر از محبوبیت لین ماشین در ایران میده.ال۹۰قدیمیه ولی ۲۰۶یا سمند سورن قدیمی نیست.اشغالهای چینی بدو ن خدمات مفت گرونند.برندهای اروپایی و ژاپنی هم خیلی پر هزینه هستند.میبینید مقاله تون چرته
ببخشید کلا چرت بود✋️
چرت و پرت فرموده من ۱۲ ساله این ماشین دارم عالی عالی عالی .
خیلی خری پس با این گزارشت
این گزارش هرکس در مورد ال۹۰ گزارش نادرستی بود وگزادشگر خیلی خری بود
سلام
واقعا گزارش خام و کارشناسی نشده ای بود.
این ماشین در نوع خودش واقعا بی نظیر بوده و هست، سیستم جلوبندی قوی، بی و سر و صدا و نرم بودنش، کم مصرف و کم هزینه بودنش، شتاب بالا و عملکرد مناسبش در سرعت گرفتن و گیربکسش با عملکرد مناسب مخصوصا نوع اتوماتش که واقعا محشره
ال ۹۰ خودرو محبوب چشم حسودش کور😂😂😂
هیچی هم که نداشته باشه یه بدنه محکم داره که جون سرنشینا رو نجات میده که ما تجربه کردیم بهتره قوطی کبریتاکه حالا دارن می سازن ظاهر انقدر مهم نیست امنیت مهمه واقعا صندلیها راحتی داره 12سال ال نود داریم خییییلی راضی هستیم حتی حاضر به عوض کردن با ماشین های صفر جدید رو نداریم هرچند اپشن جدید داشته باشن بدنه ندارن وقتی بدنه نباشه امنیتم نیست
خدایش با این قیمت با این کیفیت ماشین دیگه ای سراغ دارین
باسلام .آره دیگه این سایت چقدر از ایران خودرو و سایپا پول گرفته که این چرندیات رو به خورد مردم میده.
فکر کنم هدفتون فقط خراب کردن باشه با این مقاله مزخرف وگرنه توی ماشین های مزخرف تولید داخل یا مونتاژ هم رده قیمتی بهترین کیفیت مونتاژ بچو ایمنی برای همین ماشینی که بررسیش کردید و از خانواده پژو و سایپا یک سر و گردن بالاتره
سلام کاملا با این گزارش غیر کا شناسی مخالفم.
چون بنده چندین نوع ماشین داشتم و واقعا این خوردو بغیر از کمپرسور کولرش که در مناقع گرمسیر آنهم فقط در شهر تبرید لازم را نداره دیگر هیچ ایرادی بهش وارد نیست و هنوز از بسیار از خودورهای تولید و مونتاژ داخلی یک سر و گردن بالاتره
از اول تا آخرش حرف مفففففتتتتت زدی. خیلی هم ماشین خوبیه
چرت وپرت گفته ، ال نود هنوز بهترین خودرو از نظر کیفیت در بین خودروهای هم رده خودش . رینگ وپیستون هرگز نیاز به تعمیر پیدا نمیکنه بی سروصدا کم مصرف گیر بکس عالی از یک ماشین مگه چی میخوای
کلا هدفت خراب کردن ال نود بود نه خیلی مقاله مزخرفی نوشتی
اولن که ترمز های ال نود مدل قدیمی فقط عقبش کاسه ای بود و مدل های جدید مثل تندر پلاس هر دو تا دیسکیه
بعدشم کی گفته فرمان پذیری بدی داره ال نود اصلا داشته باشه حداقل از فرمان برقی ها که بهتره که قفل میکنن
اصلا مقالت از فکر نبود همینجوری کشکی کشکی نوشتی من نمیدونم که چجوری اجازه انتشار بهت دادن
ال ۹۰هنور بهترین ماشین است
شخصا با سرعت ۱۲۰ وقتی پلوس برید اتومات ترمز گرفت وا سانحه جلو گبری کرد
مطالب کاملا اشتباه و دروغ گفته شده !؟ من چندین ساله ک ال 90 دارم فقط فقط تنها خرجش مصرفیهاش هستش از قبیل روغن و لنت …. هیج خرج اضافه ای نداره .
هنوز نیامده زدینش زمین؟!؟،بذار بیاد بعد
هنوز ایراداتی در نیامده نادان ها ،چه دشمنی با کشور دارید شما؟!؟؟
مطالبی که نوشته شده غیر کارشناسی این .ضمنا به لحاظ تکنولوژی همین امروز ال 90 از همه ماشین های ایرانی بروز تر است
سلام ، نمی دونم این مطلبو کی نوشته ولی مطمئنم هدف خاصی از درج این مطالب داشته که یکیش می تونه توجه خریداران به ال۹۰ تولید سایپا باشه ، فقط این نویسنده ارجمند کاش خودروی جایگزین ال۹۰ را نیز معرفی می کرد به نظرم می خواست تو نوشتش اینکارو بکنه ولی هرچی زور زد دید هر خودروی داخلی را کنار این ماشین مطرح کنه ممکنه مطلب پر ایرادش به خودرو ال۹۰ ، مغرض به نظر بیاد ،
چون اینقدر کم استهلاک و خراب نمیشه که داره کارخونه ایرانخودرو و سایپا را ورشکسته میکنه بایدم بیای بد بگی و مردم رو گمراه کنی
واقعا چرت گفته . هیچ ماشینی قابل مقایسه با ال نود نیست
من تا حالا سه تا ال نود نو گرفتم مدل ۸۹ مدل ۹۴ مدل ۹۷ ،هیچ عیب و ایرادی نداشته و ندارد. واقعا متاسفم برای این مطالب پوچ
ال نود روداری باچی مقایسه میکنی،همین الانشم از همین آشغال های داخلی خیلی بهتره،کم مصرف و اصطحلاکه،کیفیت قطعاتشم واقعاخوبه،تا۳۰۰هزارتافقط مصرفی هاش عوض میشه
کاملا دروغ نوشته شده .من ۱۴ ساله ال ۹۰ دارم بدون هزینه و کاملا بادوام است اصلا قابل مقایسه با ماشینهای سایپا و ایران خودرو نیست . اگر میتونید با این کیفیت دوباره ال نود تولید کنید چون نمیتونید میخواهید بازار برا ماشینهای چینی باز کنید .
الکی نظر ننویس اگه یکم مطالعه بفرمایید تندر ۹۰ ای دو ترمز ای بی اس دارد.
کاملا دروغ نوشته شده .من ۱۴ ساله ال ۹۰ دارم بدون هزینه و کاملا بادوام است اصلا قابل مقایسه با ماشینهای سایپا و ایران خودرو نیست . اگر میتونید با این کیفیت دوباره ال نود تولید کنید چون نمیتونید میخواهید بازار برا ماشینهای چینی باز کنید .
سگش شرف داره پراید کوک پژو سایپا و ایران خودرو رو
حرف مفت نزن بهترین خودروهست پس این اشغالایی که تولیدداخلن خوبن
این چه متنی است که گذاشتید . چون نمی توانید ماشین به این خوبی بسازید همین چیزها را می گویید در واقع همه ی اون چیزهایی که گفتید غلط و اشتباست . من ۸ ساله که این ماشین را دارم تا حالا هیچ مشکلی نداشته و اتفاقا از تمامی ماشین های ایرانی که آشغال هستند خوبتره من هم می گم که ماشین های خارجی از ال نود بهترند ولی هیچ ماشین ایرانی به گرد پای نمی رسه.
اگه به سال ساخت و سوار شدن باشه،من یک لیقان ۶۲۰ مدل ۹۱دارم ۲۹۰تا کار کرده هنوز رنگ تعمیرگاه ندیده و تمام داشبورد و رودری ها و صندلیها هتوز مثل روز اوله،یک بار این تعصب بیجا رو کنار بذارید،واقعا این قوطی کبریت زشت و بیکیفیت چی داره،داشبورد خشک و زشت،تو دریهای افتضاح صندلی از پیکان بدتر ،دلتون خوشه که موتورش فرانسه است ،نه داداش پژو هم فرانسویه ولی سالی چهار بار واشر میزنه،
همون لیفانتو سوار باش
ال نود با گوز مقایسه می کنی
مثلا فکر میکنی لیفان تو از ال۹۰ قشنگتره اگر ال۹۰ ی قوطی کبریته لیفانم پس جعبه کبریته یا کارتن کبریته 🤣داداش اینجا بحث کیفیت و کم استهلاک بودنه و نوشتن گزارش کذب نه قیاس لیفانت با ال ۹۰
ال ۹۰ الان نمی صرفه چون وسایلش گرون هست ثانیاً جنس تقلبی هستن بالاخص تسمه تایم
سلام
گربه دستش به گوشت نمیرسه
میگه بو میده !!!!!
من ۸ سال ال ۹۰ دارم خدایی راضی هستم
شما هم چون دیگه نمیتونید از مدل های جدید سود ببرید رفتید یه خر گاو پلنگ درست کردید اسمش گذاشتید p90
جنازه این ماشین، می ارزه به ماشین های ایرانی سال۱۴۰۳. فکر کنم نویسنده میخواسته در مورد لگن های ایرانی بنویسه، اشتباهی تیتر روزده ال۹۰.
مطالبی که نوشته شده صحیح نیست ال نود قابل مقایسه با تارا و پژو و …نیست کن استهلاک . کن مصرف و ایمنی بالا می باشد من مدل ۹۱ دارم چند ساله سوارم هر چی فکر می کنم چی بخرم بجای ال نود به نایجه ای نمی رسم و حیفم میاد بفروشمش
این همه عیب و ایراد وقیمت بالا ؟
یا ماشین خوبیه و یا مردم بی جهت دس پولشون موندن
ایمنی پایینی داره نزدیک به چهل درصد واژگونی دارند.
ولی ازنظرقنی حرف ندارد
بابا خجالت نمی کشین انقد دروغ میگین ال نود اولا لوازم تعمیری نمی خواد تا ۴۰۰هزار تاالبته اگه درست استفاده بشه بعدشم لوازم ال نود گرونه یا ارزون ترین ماشین چینی که حتی قطعاتش اگه پیدا بشه دوبرابر ال نود هست ایرانخودرو تازه میخواد بعد۱۸سال ال نود ایرانیزه تولید کنه با موتور تی یوفایو، توحالا اومدی از النود بد میگی واقعا خجالت اوره
تا امثال شماها که پول دوتا ماشین میدن به یک ماشین مگه خره ایران خودرو و پارس خودرو که تولید نکنه،واسش به قیمت پراید در میاد پول پنج تا پراید ازت میگیره بعد فکر میکنی برد هم کردی
وای بر ما. یعنی از این خودرو های ایرانی بدتره؟ من تابحال ندیدم تو تسادف ال 90 کسی بمیره یا تو تعمیرگاه بخابه
خوب شما تسادف ندیدی ولی اگه تصادف ببینی میفهمی که مثل دستمال کاغذی له میشه
نمره املات ۲۰ هست واقعا
آخه شمایی،که به پیچ و مهره و ریز درشت تندر ۹۰ گیر دادی از متریال میکی ۵ ساله ال نود دارم داشبورد و متریال عین روز اول است مدل ۸۷ گیربکس چندین ساله که دست نخورده و موتور و دینام و هیدرولیک فابریک دیگه کیفیت به چه گفته میشود در افق دید شما والا !!! هر ماشینی بود دینام و سرسیلتدر ک حداقل دو بار صدر در صد تعمیر اساسی موتور میکرد
سیاست برای آینده تا بتواند ال ۹۰ ایرانی را به مردم قالب کنند. وقتی همه دارند تعریف میکنند. میگن پس تولید وفروشش با قیمت بالا خیلی راحت است. اسب
سلام و عرض احترام. خودروی ال ۹۰ ماشین کم استحلاک و مقاومی هست. ده سال روزانه مسافت ۲۱۰ کیلومتر را دارم باهاش تردد میکنم. مدل ماشینم ۱۳۹۰ هست. فقط هر ۱۰۰ هزارتا تسمه تایم میخواد. هر ده هزارتا هم روغن. سوخت بنزین هرصدکیلومتر شش و نیم تا هفت هست. خداوکیلی آب ماشین هم هنگام تعویض روغن که کاپوت را باز میکنم فقط نگاه میکنم. نویسنده این مقاله احتمالا از وارد کنندگان خودرو چینی یا سهامدار خودرو وطنی هست🌹🌹🌹
ال۹۰ تاکنون یکی از بهترین خودروها هست و هیچکدوم از از تولیدات داخل قابل مقایسه با اون نیست به صرفه ، کم هزینه . با چنتا ابشن دروبیت خودرو جدیدها نمیشه تحلیل کرد. یه دونه کاتالیست این خودرو رو هیچکدوم از خودروهای سایپا و ایرا ایران خودرو نیست
ال۹۰ تاکنون یکی از بهترین خودروها هست و هیچکدوم از از تولیدات داخل قابل مقایسه با اون نیست به صرفه ، کم هزینه
سلام ، همین الان هم آل ۹۰ از کلیه موتور های وطنی سر هست و کلا هزینه بالایی دارد منتها شما اصلا خرجی برای آن نمیکنید. سخت جان و خوب هست و گروه تولیدی پژو خیلی تو سر آل ۹۰ زدند .خدا خار و ذلیل کند بد خواه را . من در این مدت ۱۴ ساله که آل ۹۰ دارم همکاران من که که سمند و ۴۰۵ داشتند دو یا سه با تعمیر سر سلندر کردند . من فقط یک دست موتور تعویض کردم و یک خاک گیر پلیس و دو تا تسمه تایم .
بخدا یه لاستیکی شرف داره به اینقط ماشینهای امروزی که فقط قیافه دارن ۱۷ ساله من این ماشین رو دارم هنوز آخ نگفته ولی ماشین های امروزی چی؟ ماه که از سر روی اونها رد بشه هزینه ۶اشون شروع میشه ..هرکی این مطلب رو نوشته بخدا دشمنی با ملت داشته برید از کسانی که ال نود دارن بپرسید
سلام
مقاله فوق با واقعیت ال۹۰ متفاوت هستش
به نظرم ال ۹۰ تو ماشین های ایرانی خودروی خوبی هستش
ال۹۰ مخصوص جاده هستش
به نظرم کسی که این مقاله رو نوشته داره به نوعی داره افکار سنجی در خصوص ال۹۰ میکنه
مردم راجع به پیکان هم همین نظر رو می دن. خیلی ها پیکان رو بالاتر از بنز می دونن.
عشق فقط ااااللللللللل ۹۹۹۹۹۹۹۹۰۰۰۰۰۰۰۰
یک زمانی خوب بود ولی الان دیگه ارزش خرید نداره قدیمی شده باز ساندرو یک مقدار بهتره حداقل طراحی داره
یه مشت چرت و پرت نوشته شده.
النود ۸۶ سگش می ارزه به پارس tu5 و دنا پلاس توربو و تارا
من مدل ۸۹ ای ۲ دارم خیلی هم راضی هستم از ماشینهای ایرانی مثله ۴۰۵-پارس و دنا و رانا و تارا بهتر است و این مقاله از روی قرض نوشته شده ال نود یک ماشین برای ایرانیها بهتر است با توجه به وضع اقتصادی ملت کم خرج است ..
دورود ال نود تو رنج خود وهای خودش اول هست
سلام
الان قریب به ۱۴ ساله آل ۹۰ دارم و ماشینهای دیگه رو هم تجربه کردم.
بعضی مطالب تا حدی درسته. اینکه طراحی بدنه جذابی مداره، درسته ولی آیا این متشینهای عروسکی چینی، جذابن؟!!!
جوانها با عقل و سلیقه خودشون رفتار میکنن ولی مگه قراره منم عقلم رو بدم دست جوونا؟!!!
فقط زیبایی باشه دیگه بقیهش هیچ؟!!!
نویسنده این مطالب، صرفا فردی یا منفینگر بوده که طراحی ساده آل ۹۰ رو قصد داشته به همهچی تعمیم بده، یا از دلالهای خودرو بیارزش و مزخرف چینی هست که با کاربرد چند لامپ رنگارنگ در داخل خودرو، قصد فریب مردم و جایگزینی زیبایی به جای کیفیت و اطمینان از خودرو را داشتهاند.
هر چقدر فکر میکنم که با کدام خودرو داخلی و یا خارجی موجود، (البته متناسب با بودجه کارمندی و بازنشستگی خودم)، این آل ۹۰ با قدمت ۱۴ ساله رو عوض کنم، به هیچ نتیجهای نرسیدم و همین خودرو رو با هیچ ماشین چینی بیارزش و بیکیفیت حاضر به تعویض نیستم.
فکر کنم نویسنده مقاله قصدش این بوده که یه آل ۹۰ بخره ولی قبلش بزنه تو سر مال که کمتر بخره.
اون موقع تو ۹میلیون خریدیش،اگه الان قرار باشه یک میلیارد و بیشتر بهش پول بدی عمرا بخری،در ضمن اینطور که فهمیدم شما آخرین سرعتی که رفتی ۴۰تا بوده و هر سرعت گیر هم کلا ایستادی تا رد بشه ماشین اخ نگه،مرد حسابی بیا ام وی ام ۵۵۰ مدل ۹۴ داره رفیقم ۳۴۰ تا راه رفته و زیر ۱۵۰ تا باهاش نمیره تو جاده،و مثل شتر ازش کار کشیده اصلا یادش میره روغن عوض کنه تسمه تایم شاید یکبار اونم با اصرار من عوض کرده،هنوز ماشین روشن با خاموشش هیچ صدایی متوجه نمیشی،پییچهای جلو بندی هنوز رنگ کارخونه روشه،یک هفته همین به قول خودت آل۹۰ رو بده به من تا بفهمی ماشین باکیفیت چیه،در ضمن برو نمایندگی ببین چندتا موتور النود افتاده که از بغل موتور شاتون زده بیرون،شما اگه رنو۵ هم داشته باشی به نظرم تا ۵سال خراب نکنیش
یا ال ۹۰ نداری یا با ال۹۰ مشگل داری که اینجوری چرت و پرت مینویسی .
والله من مدل ۸۸ دارم ۱۶۵ هزارتا کارکرد سر ۱۰۰هزارتا تسمه تایم و گردگیر پلوس عوض کردم شمع و فیلتر روغن و بنزینم دوبرابر زمان معین استاندارد کارخونه عوض کردم هنوز آخ نگفته .چجوری روت میشه این اراجیف رو چاپ کنید
آره شما برو همون ام وی ام دوستتو سوار شو
فک کنم شما سمند رو این اشتباه گرفتی که میگی شاتون زده
من روزی حداقل یک بار تا دور ۶۰۰۰ بالا میبرمش تا حالا هیچی نشده
پول نداری چینی بخری😂😂😂
داداش دلتون به این حرف ها خوش نکنین
ایرانیا بازم میخرن
سلام نوشته کارشناس بعضی واقعیت مثل شکل نافرم خوب نبودن صندلی وقیمت بالای وسایل و…
اما از لحاظ استهلاک وکیفیت فطعات و جلویمید و…. سیستم برق و سیم کشی و….. عالی تر هست از تولیدات تارا 405 و و…
سلام ،زمان خودش ماشین خوبی بود،ولی الان همشون تو آستانه خرج هستند ،خدایی هم نهصد میلیون برا یه ماشین کارکرده ستم هست به خودتون ،چینی های الان هم ظاهر مدرنی دارند هم قطعات باکیفیت نسبت به ال نود کارکرده
دوستان ال نود سوار
ی مانیتور مخصوص ال نود برای پخش قدیمی بزارید و لذت ببرید کلا داشبورد عوض میشه
لامصب چرا تا ۱۴۰ تا سرعت فک میکنم خاموشی..
لامصب بعد از ۳۰۰ تا کار ی بار ما رو ببر تعمیر گاه .
ناز نفست خوش صدا
دوست دارم رفیق عزیز و بی کلک جاده
تو فقط برام بمون
دمت گرم داداش. گل گفتی❤️
من ال نود شتم و سال 92 فروختم و هوندا سیویک 2013خریدم. تا زمانی که ال نود داشتم تو ایرانی ها بهترین بود وقتی هوندا رو خریدم تفاوت از زمین تا آسمان بود واقعا بعد از سیزده سال مثل روز اولش بدون دود و سر و صدا کار میکنه و یک بار هم تعمیرگاه نرفتم .
من ال 90 دارم قبلش هم پار و 405 داشتم mvm هم داشتم بخدا لاستیکس هم با اونا نمیدم این سایت فقط چرت نوشته
عشق میتونید چیه؟
آل نود عشقه
سلام و عرض ادب من یک ال 90 مدل 95 دارم ۲۴۵هزار کیلومتر رفتم یک بار هم تعمیرگاه نرفتم فقط مصرفی عوض کردم هر هفته تو جاده بودم خیالم همیشه راحت بوده قبلاً مگان دو هزار اتومات داشتم خیلی خوب بود ولی لاستیک سر کمک ها رو مرتب عوض میکردم دو بار هم پمپ بنزینش عوض کرده بودم ولی خدا رو شکر ال نود اصلا تعمیرگاه نرفت…
من یک دستگاه ال۹۰ مدل ۹۳ دارم
به ۱۰۰۰ تا ماشین چینی نمی دهم
برای خودش هم نیم شاسی و هم اینکه یکبار هم تعمیر کاه نرفتم ماشالله اسب زین شده .
نیخواهید تخریب کنید آشغالهای چینی ره جایگزین کنید کور خواندید
چرند نوشتی و الکی هیچکدام صحت نداره
سلام من مدت ۸ ساله یه ال 90 فرانسوی م ل ۸۹ دارم، قبلشم پیکان، پراید، ۴۰۵ و پارس داشتم هیچ کدومشون ۵۰ درصد النود کیفیت وکارایی نداشتن. از لحاظ بدنه از بهترینها، از نظر فنی درجه یک، اگزوز بهترین آلیاژرو موتور و گیربکس هماهنگ و در حد عالی هست.چون تلید این خودرو تحت نظارت خود کارخانه رنو بوده و مثل بقیه ماشینای ایرانی الکی رو هم سوار نشده. بنظرم این مقاله کاملا بر پایه مطالب کذب و غیر واقعی نوشته شده و هدفش معلومه که در جهت منافع مافیای خودرو هست نه چیز دیگه ای.
خلاصه مطلب اینکه وقتی سوار ماشینای صفر فعلی داخلی با قیمتای نجومی بشی و با ال نود مقایسه کنی اونوقت قدر ال نود رو بیشتر میدونی که چه جواهریه.
سلام وقت بخیر این چیزهایی که نویسنده در مورد ال نود گفته حرفهای بیخودی هست من خودم النود دارم ترمز ال نود خیلی عالی هست و سگ این ماشین شرف داره به دنا و تارا و ماشینهای چینی صندلی ها کاملا راحت فضای داخلی خیلی بزرگ و کیفیت تولید بیسار خوب وقتی شما داخل ماشین دنا رو نگاه میکنی متریال بیکیفیت و هیچ هارمونی ندارد داشبورد و حالت بهم میخوره از این ترکیب من درآوردی کیفیت همه ماشینهای تولید داخلی آشغال هست اما نویسنده با گفتن توهمات میخواد ال نود رو خراب کنه
واقعا متاسفم که این که چرا سطحی وابکی ایراد از ال ۹۰ گرفتی من مدل ۸۸ دارم تا به حال خرابی از بابت فنی نداشته دیگه ماشین خوب می خواهی چی باشه ظاهر ماشین سلیقهای هست در بین ماشینهای ایرانی وچینی بهترینه.بنظرم این مقاله مغرضان میباشد
سلام وقت بخیر این چیزهایی که نویسنده در مورد ال نود گفته حرفهای بیخودی هست من خودم النود دارم ترمز ال نود خیلی عالی هست و سگ این ماشین شرف داره به دنا و تارا و ماشینهای چینی صندلی ها کاملا راحت فضای داخلی خیلی بزرگ و کیفیت تولید بیسار خوب وقتی شما داخل ماشین دنا رو نگاه میکنی متریال بیکیفیت و هیچ هارمونی ندارد داشبورد و حالت بهم میخوره از این ترکیب مندرآوردی
بنده سیزده ساله ال نود سوار میشم بهترین ترمز و صندالی و فرمان پذیری رو داره هم زمان ۲۰۷ دارم تا الان هم هنوز موتور باز نشده
نویسنده اصلا ال نود سوار نشده
درمیان همه اتومبیل های مونتاژ ایران ال ۹۰ بهترین وامن ترین حتی از نظرمحکمی بدنه هست این عزیز که مقاله را نوشته احتمالا یا مشکلی در خرید ال ۹۰داشته وخواسته خودش رو تخلیه کنه یا اطلاعاتش ضعیفه
اومدم درباره مطلب غرضانه نویسنده نظر بدم که دیدم دوستان قبل از من مطالبی که نیاز بود رو گفتن.
احتمالا این دوستمون نمایشگاه داره و ماشینای صفر بنجل دستش مونده و از سر ناراحتی اومده ال۹۰ رو کوبیده.
با سلام
خاکگیر پلوسی سمت راننده قطعه لاستیکی دارد متأسفانه هر سال یا دو سال سوراخ می شود وقتی متوجه می شوی که گیربکس به شدت بدون روغن فرسوده شده است این مورد از بدترین عملکرد ال 90 می باشد که بنظر می رسد در مدلهای ۹۸ و ۹۹ اصلاح شده است
بله کاملا درسته فکر کنم تنها عیبش همین باشه چون خودم ال نود دارم و تا حالا دوبار برای کن پیش اومده بایستی موقع تعویض روغن و زیر دستگاه بالابر چک بشه
ال نود رو همون جوری ساختن که خدا تورو ساخته دیگه
چرا دیگه داری میگی
عکس خودت رو میزاشتی
با حترام به نویسنده محترم متن اگر یادتان باشد ال نود قرار بود یک خودرو اقتصادی و به صرفه برای مردم باشد وقیمتش از پیکان کمی بالاتر باشد ولی متاسفانه اینطور نشد اما با گذشت نزدیک به هفده سال است در جاده ها تردد دارد جزء کم استهلاک ترین ومحکمترین خودروهای موجود در کشوره وباید گفت رحمت به پدر آن عزیری که جای این خودرو را در ایران باز کرد.
کاری به قیافه و نیپ و طاهرش ندارم من ال نود اتومات ساخت سال ۹۳ دارم ، ۸ ساله هریدمش ، یکبار برای خرابی تعمیرگاه نرفتم ، فقط روغن و دیسک و صفحه و لاستیک عوض کردمامروز برای اولین بردم نمایندگی سر پرست تعمیرگاه خودش ازینکه این ماشین بدون سرویس تا حالا مشکلی نداشته تعجب کرده بود ، یک ادم فنی خرفه ای ۸ سال پیش در مشاوره ای برای خرید داشتم بین رانا و دنای صفر که قیمتش با ال نود اودومات بکی بود بمن توصیه مرد که حتما ال ۹۰ را انتخاب کنم واقعا ازش ممنونم
کافیه فقط ال 90 به اندازه غلط های املایی شما ایراد داشته باشه.
بنظر من نویسنده مطلب شناخت درستی از ال90یا ساندرو ندارد ، اولا ترمز هایی بسیار قوی ، بدنه مقاوم و داخل کابین بسیار جادار و راحت است و در مقایسه با خودروهای چینی که هیکلی درشت و داخل کابین بسیار کمجا دارند بسیار خودرو مناسبی است ، درعین حال قطعات آن بسیار مقاوم و بندرت خراب میشوند . اصلا آپشن زیادی که ممکن است در سال یکبار هم استفاده نشود به چه دردی میخورد؟درکل بنده بسیار راضی هستم.
دقیقا درسته چینی ها از لحاظ بیرون بنظر جادار میان ولی داخل خیلی کم جا هستند من با 190قد وچاقی مفرط بیش از 120 کیلو وزن نشست وبرخاستنم از ال نود خیلی راحتهدر صورتی تیگو 5مشکل داشتم بقول یکی از دوستام جلو پای ال نود دریاست😁
گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه پیف پیف بو میده ال نود ترمز اون دیسک هست کی میگه کاسه نمدی هست . ال نود بهترین بوده و بهترین باقی خواهد ماند
واقعاً متأسفم برات که آنقدر بی انصافی میکنید من قبلاً پژو داشتم هر روز تعمیرگاه بودم والان 5ساله ال نود دارم وتا حالا فقط یک بار رفتم تعمیرگاه اونم برای تعویض تسمه تایم بوده به جرات میگم رودست این ماشین در کم خرجی وایمن بودن در ایران نیست
میشه بگید کدوم ماشینهای ما ترمز تمام دیسک و با کیفیت دارن و یا ترمز کاسه بجز ایران در کدوم کشور استفاده میشه ، ۸۰درصد ماشینهای ما ترمز کاسه ای بی کیفیت و ترمز دیسک بی کیفیت دارن ، فقط کافیه داخل یک دست اندازی بزنی رو ترمز اصلا عمل نمیکنه، یا کدوم ماشین جدید بدنه استانداردی یا داشبرد با کیفیت یا موتور خوب ، بعد ،۴۰ سال هنوز داریم به موتور تی یو فایو میگیم بهترین موتور ایران ….. داستان زیاد هست
همه ال نود سوارا گفتن خوبه ، ال نود موتورش نسبت به محصولات داخلی کنونی بهتره دیگه بقبه چیزاش که مالی نیست ، ملت یه جور تعریف میکنن ندونی فکر میکنی دارن از بنز حرف میزنن ، اینکه میگن محکمه تا زمان تولید ال نود و حدود سال نود و شش اکثر ماشینا بدنه محکمی داشتن کم کم هی زدن از کیفیت بدنه ، صندلیای ال نود خسته کنندس تو مسافت طولانی حالا شما چون به قول خودتون چهارده پونزده ساله دارید سوار چیز دیگه نشدین بدونید چطوریه ، جای دکمه ها بد ، تهویه خوبی نداره اکثر ماشین دم کردس ، پرایدم خرجش کم بود اصطلاکش کم بود ، ماشین خوبی برای زمان خودش بود الان هیچ گونه جذابیتی نداره با نهصد میلیون ، ال نود سوارا مثل ماشینشون ادمای خشک و مغرور طاقت نقد ندارن ، خوش بگزره با ال ممدتون
آفرین درست گفتی ، بنده مدل 89 داشتم از اول دست خودم بود بسیار باکیفیت و بی دردسر بود ، صندلی ها به شدت در سفر اذیت میکرد ، تعادل تو اتوبان بد بود ، و بعد یکساعت رانندگی اذیت میشدم، اما استهلاک صفر بود و کیفیت تویوتا رو داشت ، به نظرم ارزش خرید ندارد دیگر
امان از وقتی که یه ماشین کم استهلاک جایگزین مناسبی تو ایران نداشته باشه که بخای عوضش کنی، اونوقت که دو دستی میچسبی به رنو تندر90 با این تیپ زشت ولی بدنه خشک
ولی محکم ، عزیزی گفت اتومات داره و فقط مصرفی و دیسک و صفحه عوض کرده، نمیدونستیم ماشین اتومات هم صفحه کلاچ داره، دوست دیگه ای به ترمز کاسه نمدی اشاره کرده😳 عزیز دل منظور ادمین ترمز عقب ال 90 که کاسه ای، والا تمام ماشین های مونتاژ وطن ترمز جلو شون دیسکی، با تمام این تفاسیر، کاری به قطعات گرون این ماشین نداریم، ولی خداییش، جزو کم خرج ترین ماشین های که تو ایران وارد شده، و اگه رقیب مناسبی داشت قطعا ملت انقد بالاخواه ،این سدان بدترکیب در نمیومدن، والا بخدا😁
من سال ۹۱ صفر خریدم ولی ظرف یکسال و رسیدن ب نتایج ذکر شده در بالا فورا
داخل بنگاه با پژو پارس سفید و عالی معامله کردم ک هنوز هم از پارس مهندسی ساز و بصرفه و ارزان و آیرودینامیک بالا دارم استفاده و لذت میبرم.
من از هر که تحقیق کردم راضی بود. ماشین چینی به صفر نمیازرد. داشتم فوری فروختم
سلام من هم 6سال ال90دارم خیلی خوب است همیشه فرمانش را ماچ می کنم و خیلی خوشحالم من پژو 405داشتم صفر خرید کردم داخل 5سال سه بار واشر زد پراید داشتم 4سال هیچ ایمنی نداشت از کنار ماشین سنگین که رد می شدم دوستی فرمان را محکم می گرفتم
سلام من هم 6سال ال90دارم خیلی خوب است همیشه فرمانش را ماچ می کنم و خیلی خوشحالم من پژو 405داشتم صفر خرید کردم داخل 5سال سه بار واشر زد پراید داشتم 4سال هیچ ایمنی نداشت از کنار ماشین سنگین که رد می شدم دودستی فرمان را محکم می گرفتم باد چپم نکنه پژو پارس داشتم یک سال همش خرج داشت ولی ال نود خیلی خوب هست خدا را شکر خراب نمی شود
این آقایی که اینهمه مطالب ناصحیح در مورد ال ۹۰ نوشته، واقعا چیزی از ماشین بنظرمن سراش نمیشه،
خودتون را ناراحت نکنید، مردم عاقلند و با حرفهای عامدانه خراب کن کسی تصمیم نمیگیرند.
فقط جالب اینجاست چه کسی به یه همچین آدمهایی فرصت میده که این نظرات نادرست خودشون را تو یه همچین جایی ابراز کنند!!!
خاک بر سرت برای تحلیل کردنتان در ایران با توجه به کم استهلاک و ایمنی و مصرف و قدرت و قیمت بهترین گزینه است من از سال ۸۰ ال۹۰ علاوه بر تویوتا دارم و هنوز جز مصارف روتین هیچ خرابی نداشته با وجود حدود ۳۰۰۰۰۰ کیلومتر کارکرد از تویوتا هم کم خرجتر بوده برو این قصه ها به عمه محترمتان بگویید
اصلاً اون جوری که سایت نوشته اینطور نیست کدوم ترمز کاسه ای مگه ۴۰۵ و سمند و پراید اینا ترمز عقب شون کاسه ای نیست چه ربطی داره بعدشم میتونی ترمز عقبشم دیسکی بندازی بخدا از نظر من اصلاً ظاهرش بد نیست بعدشم تا یک ال ۹۰ به تعمیر میافته چندین سال طول میکشه لااقل ۸ تا ۱۰ سال زمان میبره اما نگاه به تعمیر ماشین های چینی و ایرانی بنداز کم کمش ۲ سال یا ۳ سال باید نصف قیمت تعمیر ال ۹۰ باید بدی برا تعمیرش از نظر امنیت و تصادف جزو بهترین هاست و در جاده هیچ وقت ماشین ادا در نمیاره هیچ وقت تعمیرگاه به خودش نمیبینه نه این ماشین های ایرانی بی کیفیت و چینی فقط تو جاده برو نگاه موندن و خراب شده اونم با خانواده
خیلی ماشین خوبیه ۱۳ ساله دارم ۲۵۰هزار کیلومتر رانندگی کردم فقط دو بار جلوبندی تعمیر کردم والسلام. چند تا ال نود در جاده دیدید که خراب شده یا واژگون شده؟
حسودی نکن عزیزم ما ال ۹۰ خودرا نمیفروشیم
فقط میشه خندید آخه واقعاً مقاله که نوشتی از کدوم شرکت پول گرفتی بهترین ماشین حال حاضر ایران مدل پایین همین ال نود است تازه با خودروهای لکن داخلی هنوز یک سر گردن بالا استفاده
هرچی هست ازین اشغال چینی ها که بهتره فرانسوی سازه استخوان داره…
سلام. بنده یک دستگاه ال۹۰ مدل ۱۳۹۰ دارم که خیلی خیلی خیلی ازش راضی هستم حدود ۱۰ ساله ماشین را دارم ولی هنوز یکبار هم برای تعمیر موتور به تعمیرگاه مراجعه نکرده ام. یعنی مشکلی پیش نیومده. هنوز برای ماشین شمع و وایر هم عوض نکردم. من ماشین های دیگه هم داشته ام ولی از ال۹۰ خیلی راضی هستم. نسبت به قیمتش ماشین خوبیه. اگر باهاش مدارا کنی خراب شدن ندارد.
ال نود ماشین بسیار خوبی است همه از خوبیهای این ماشین گفتن …در مورد ظاهر ماشین هم سلیقه ای است …من ال نود دارم و به نظرم ماشین شیکی هست .درسته که فضای داخلیش خیلی معمولیه اما ظاهربیرونی ساده و با اصالتش رو می پسندم و به ظاهر بزک شده دنا ترجیح می دم ….ضمن اینکه در این رنج قیمت بهتره ایمنی و استحکام و کم خرج بودن ، اولویت داشته باشه تا ظاهر ماشین …
وقتی ۲ میلیارد یا بیشتر خواستی هزینه کنی ، اون موقع میشه هم ظاهر ماشین رو انتخاب کرد و هم ایمنی و استحکام رو….
آدمها قیمت هر چیزی را میدانند ولی ارزش واقعی آن را. نه. اگه آرامش میخوای فقط ال نود .
سلام. بنده یک دستگاه ال۹۰ مدل ۱۳۹۰ دارم که خیلی خیلی خیلی ازش راضی هستم حدود ۱۰ ساله ماشین را دارم ولی هنوز یکبار هم برای تعمیر موتور به تعمیرگاه مراجعه نکرده ام. یعنی مشکلی پیش نیومده. هنوز برای ماشین شمع و وایر هم عوض نکردم. من ماشین های دیگه هم داشته ام ولی از ال۹۰ خیلی راضی هستم. نسبت به قیمتش ماشین خوبیه. اگر باهاش مدارا کنی خراب شدن ندارد.
آل نود خیلی سر تر از ماشین های آشغال چینی و ایرانی است.
تمام عیبهایی که گفتی ظاهری و بی ارزش بودند حتی یک عیب نتونستی از فنی و موتور خودرو بگی.االبته ال نود مدل قدیمی اصل کیفیتش از مونتاژ داخلی بهتره.
با سلام من ۱۱ ساله ال۹۰ دارم جز تعویض روغن و رسیدگی های جانبی هیچ خرجی برام نداشته.منظورتان از نوشتن اینگونه اظهارات چیه.؟
با سلام من ۱۱ ساله ال۹۰ دارم جز تعویض روغن و رسیدگی های جانبی هیچ خرجی برام نداشته.منظورتان از نوشتن اینگونه اظهارات چیه.؟
ماشین ال 90روباتمام معایبش قبول دارم خودم ال 90ندارم ولی ماشین خوبیه ارهرلحاظ قیمتش مناسبه
کاملا مقاله مزخرفی بود یک چرخ ال ممد مبارزه به صدتا چینی و امثالهم هر موقع سوار شدی لطفاً نظر بده
متاسفانه مردم ایران یک وسیله ایکه دارند الکی ازش تعریف می کنند تا قیمتش بالاتر رود ،درسته ال محمد یه زمانی خوب بود دیگه عمر مفیدش را کرده و با این قیمتها چیزهای بهتری می شه خرید در ضمن این خودرو سر پیچها هم ایمنی نداره و احتمال واژگونی داره و ….
سلام ..ال نود من مدل 91 هستش و حاضر نیستم با ماشینهای چینی عوض کنم ..خیلی هم. اصلی هستم ازش ..در حال حاضر توی ایران بهترین و کم خرج آرین خودرو هستش
بااین اوصاف که فرمودید بریم پراید خودمونو بخربم بهتره. اگه خدا پولشو برسونه. البته سربرج به 10تومن بدستم میرسه 300تومن کم دارم فقط. نمیدونم چرا ابن 10تومن 3/4روزه تموم میشه. فرصت نمیشه پراید بخرم
سلام ال ۹۰ بهترین خودری زیر یک میلیارد که از هر جهت عالیه من خودم سه ماشین دارم ماشین شاستی و ۲۰۷ ولی واقعا بگم از دلم نمیاد ال ۹۰ را بفروشم
این ماشین درست سوارش شی بجز بنزین وروغن هیچ هزینه ای نداره
سلام من ال 90دارم بمدت 12 سال هست ماشین خانواده هست و از لحاظ بدنه از بهترینها از نظر اگزوز بهترین آلیاژرو داره و موتور و گیربکس در حد عالی بین ماشینهای ایرانی محسوب میشه چون گریبکسش خود کارخانه خود رنو طراحی مختص همین انجین هست و قدرت عالی داره و تنها ماشینی هست که دور آیدلش پایین و موقه ترافیک به راننده فشار نمیات تو کلاج کردن ضربه گریبکس هرگز نداره و من اگر خواستم ال 90سوار نشم هیچ کدوم ماشینهای ایرانی رو جایگزینی نمیبینم فقط بعدش ماشین اروپایی
ال۹۰ مدل۹۱ رو دارم ۱۰ساله میرونم جز گردگیر گیربکس و تسمه تایم خرج دیگهای نداشته برخلاف مقالهت absهم داره و عملکرد ترمزش واقعا عالیه ایمنی و هندلینگش حرف نداره سرعت ۱۵۰تا بری شاید حس کنی کنترلش سخته ولی ۱۲۰تا برونی مثل موم تو دستته آمار سرقت درجا برای تندر صفره چون ایموبلایزرش هک نمیشه موتور و جلوبندی ایرادنمیاره شتاب عالی مصرف سوخت جاده ش حدود ۶تا احتمالا نویسنده این مطالب ال۹۰رو از نزدیک ندیده و فقط از برند قدیمی و پر استهلاک پژو لذت میبرده
Abs وebdدارد
سلام من ال 90دارم بمدت 12 سال هست ماشین خانواده هست و از لحاظ بدنه از بهترینها از نظر اگزوز بهترین آلیاژرو داره و موتور و گیربکس در حد عالی بین ماشینهای ایرانی محسوب میشه چون گریبکسش خود کارخانه خود رنو طراحی مختص همین انجین هست و قدرت عالی داره و تنها ماشینی هست که دور آیدلش پایین و موقه ترافیک به راننده فشار نمیات تو کلاج کردن ضربه گریبکس هرگز نداره و من اگر خواستم ال 90سوار نشم هیچ کدوم ماشینهای ایرانی رو جایگزینی نمیبینم فقط بعدش ماشین اروپایی
ال۹۰ مدل۹۱ رو دارم ۱۰ساله میرونم جز گردگیر گیربکس و تسمه تایم خرج دیگهای نداشته برخلاف مقالهت absهم داره و عملکرد ترمزش واقعا عالیه ایمنی و هندلینگش حرف نداره سرعت ۱۵۰تا بری شاید حس کنی کنترلش سخته ولی ۱۲۰تا برونی مثل موم تو دستته آمار سرقت درجا برای تندر صفره چون ایموبلایزرش هک نمیشه موتور و جلوبندی ایرادنمیاره شتاب عالی مصرف سوخت جاده ش حدود ۶تا احتمالا نویسنده این مطالب ال۹۰رو از نزدیک ندیده و فقط از برند قویمی و پر استهلاک پژو لذت میبرده
سلام ای کاش در نوشتن مطالب دقت بیشتری بخرج میدادید. ترمزهای ال نود در چرخهای جلو از نوع دیسکی و در چرخهای عقب از نوع کاسه ای است و مجهز به سیستم ABS میباشد که در متن نوشته شما خلاف آن درج شده است. ترمز این ماشین از ماشینهای جدید بسیار بهتر عمل میکند. صندلی های آن هم برخلاف آنچه نوشته اید بسیار راحت و ارگونومیک است. داخل ماشین از محصولات جدید جادارتر و راحت تر است لا اقل یکبار سوار این ماشین میشدید بعد در باره آن مینوشتید
تا پای بود ره هنر میرو
لش مرده ال ۹۰ (لوگان ، داچیا ، رنو ) شاسی خورده ، چپ کرده کرده ، تمام رنگ شده به خودروهای صفر چینی می ارزد.
مطمئنترین خودروی ایران خانواده رنو می باشد. اتاق رنو ۵ با موتور پراید ، ال ۹۰ ، ساندرو ، کپچر ، کلوئوس و … بهترین اتاق و شاسی را دارند.
فرمان پذیری در مواقع اضطراری ، ثبات در انواع جادهها و شرایط جوی متفاوت ، قدرت ، شتاب ، عمر مفید قطعات و … از هر نظر عالی است.
به نظرم نویسنده کمی سواد و آگاهی خودش را به نسبت خودرو افزایش دهد.
تندر ۹۰ فقط یه مزایا داره اونم اینه که خیلی کم مصرفه
باز هم صد پله بهتر از بعضی خودرو های ایرانیه
انصافاال نود حرف نداره عاشقشم ازش سیر نمیشم هر ماشینی خریدم سر یک سال دو سال فروختم اما ال نود پارس خودرو دارم باهیچ ماشینی عوض نمیکنم یعنی بادودستگاه 207 صفر عوض نمیکنم رودست نداره خدایی اگر بخوای به نسبت ماشینهای دیگه قیمت بزاری سه میلیارد ارزش داره هرچی از خوب بودنش بگم کم گفتم دستش درد نکنه سازندش
بیا برو تو کوچه
با سلام
ایراد و عیب ماشینهای دیگر خیلی بیشتر از ال ۹۰ هست و این ماشین هنوز خواهان داره کاش تولید میکردند من صفرشو میخریدم
واقعا یه کیس مناسب و کم خرج و با سواری عالی برای خانواده هست
حرف نگارنده به لحاظ فنی کاملا درسته اما برای وضعیت فعلی ایران به شدت نابجاست ایشان می فرمایند به تدریج رقبا از راه می رسند بله البته این به تدریج یعنی حداقل بیست سال دیگه
سلام
از سال ۱۳۹۱ که اولین ال ۹۰ را خریدم و سپس تندر پلاس و الان که تندرپلاس را برای خرید خونه فروختم و مجددا ال ۹۰ مدل ۹۰ نوک مدادی خریدم ماشینی به وفاداری و کم آزاری ال ۹۰ ندیدم .رفیق بی کلک راننده است . بیشتر نقاط ایران را هم به شکل خانوادگی و هم طبیعت گردی با ال ۹۰ گشته ام و هیچگاه اضطراب خرابی ماشین نداشتم. اما در کنار آن پژو و کوئیک و پراید هم داشتم که احساس حقارت می کردن چون از بس باید به تعمیرگاه و یا نمایندگی می رفتم و جواب های مفت می شنیدم و خدمات پس از فروش در حد صفر خودروهای ایرانی را می دیدم. این نوشته غیر کارشناسی را با بازخورد نظر خوانندگان باید مورد قضاوت قرار داد که درست برعکس باعث شد دوبار اسم ال۹۰ و کیفیت کم نظیر آن در مقایسه با محصولات حضرات چینی و سایپا و ايران خودرو به شکل مثبت و قابل تحسین مطرح شود. همین حال هم دنبال خرید ال ۹۰ برای خانواده هستم که منت تعمیرکار را نکشند و هروقت خواستند با این خودروی مطمئن سفر کنند.
از سال ۱۳۹۱ که اولین ال ۹۰ را خریدم و سپس تندر پلاس و الان که تندرپلاس را برای خرید خونه فروختم و مجددا ال ۹۰ مدل ۹۰ نوک مدادی خریدم ماشینی به وفاداری و کم آزاری ال ۹۰ ندیدم .رفیق بی کلک راننده است . بیشتر نقاط ایران را هم به شکل خانوادگی و هم طبیعت گردی با ال ۹۰ گشته ام و هیچگاه اضطراب خرابی ماشین نداشتم. اما در کنار آن پژو و کوئیک و پراید هم داشتم که احساس حقارت می کردن چون از بس باید به تعمیرگاه و یا نمایندگی می رفتم و جواب های مفت می شنیدم و خدمات پس از فروش در حد صفر خودروهای ایرانی را می دیدم. این نوشته غیر کارشناسی را با بازخورد نظر خوانندگان باید مورد قضاوت قرار داد که درست برعکس باعث شد دوبار اسم ال۹۰ و کیفیت کم نظیر آن در مقایسه با محصولات حضرات چینی و سایپا و ايران خودرو به شکل مثبت و قابل تحسین مطرح شود. همین حال هم دنبال خرید ال ۹۰ برای خانواده هستم که منت تعمیرکار را نکشند و هروقت خواستند با این خودروی مطمئن سفر کنند.
تو یه کلمه خیییلی شیک و مجلسی ال نود =طلااااا
یعنی یه نفرو پیدا کنید که النود داشته باشه و ناراضی باشه….
پیدا کردین به منم خبر بدین هه
من 10 سال ال نود از نوع پارس تندر دارم تا الان تعمیر گاه نبردم مثل ساعت کار میکنه از تمام آشغال های که خودروساز های ایرانی و چینی تولید میکنند ارجحیت دارم تو بی سوادی که اطلاعی از کیفیت خودروها نداری این اراجیف رو تحویل مردم نده تو حتما برای شرکتهای که آشغال های چینی رو وارد میکنند تبلیغ میکنی ال نود در نوع خودش بهترین ماشینه هیچ نقصی توی این ماشین نیست رانندگی با ال نود دقیقا با خودروی خارجی درجه یک برابری میکنه.
تو راست میگی .وقتی یک خودروی هیچ وقت جلوی تعمیرگاه نباشه.خرج نداشته باشه ایی یاوه گوییهای هم خریدار نداره. خودروی چینی هم سوار شدیم.خر سواری خیلی بهتر از این خودروهای چینی هست.حیف پول نیست آدم ببره بده خودروی چینی سوار بشه.
ال ۹۰ مدل ۸۹ دارم از اول هم خودم گرفتم ۳۰۰ هزار هم کیلومترمربع، کم مصرف و بهتر از هر ماشینی
شما با این قیمت برو پژو پارس بخر با یک تصادف خیلی کوچک نصف ماشینت جمع بشه و سر نشین های ماشین رو از بین ببر. احتمالا مکانیک هستی یا آشنای مکانیک داری. هر وقت خواستید ماشین بخرید برید جلوی چند تا تعمیر گاه شلوغ و ماشینی رو که ندیدید بخرید.
تموم شد خعلی تاثیر گذار بود پدر امرزیده من با ال نود سه دو بار پشت سر هم لز اصفهان رفتم بوشهر و برگشتم کیلومترشو نمیدونم اما هر خری بود زپرتش در اومده بود حالاهی با این مقاله بگو ال نود بده اصلا اون بنجلتیی که دارین میسازینو نسازین یا پارس بسلزین یاا ال نودتارا و مارا و قادر و فادررو اینا رو نسازین تمام
تموم شد خعلی تاثیر گذار بود بابا ال نود این همه ایراد داشتخه ما نمیدونستیم بعد ۲۰ سال لابد تارا یا پارس خوبه
چرت نگو مومن. این مطالبو از کجات بیرون آوردی. اکثرش دروغه
خیلی مطالبتون آموزنده بود!!!
کمی هم ازهزاران محاسن پرایدوماشین های به ظاهر داخلی بنویسیدتافیض ببریم حاج آقا.
بله صندلی و ترمز جالب نیست ولی خدا وکیلی یه چرخش به تمام چینی ها و داخلی ها می ارزه کاملا بی آزار و مستحکم از نظر راه رفتن هم عالیه هم تو سینه کشش عالی داره
با سلام و عرض ادب
این متن نوشته شده توسط این فرد، بسیار غیر کارشناسانه و غیرحرفه ای است.
این ماشین ار لحاظ فنی و کیفت زبان زد تمام ایرانیان است. اگر این طور نبود، مردم نمی رفتند ۷۰۰ الی ۸۰۰ میلیون بدهند ال ۹۰ مدل ۹۶ بخرند. می رفتند ماشین تارا و شاهین ۴۰۳ که اشغالترین ماشین هست می خریدند. با قیمت ذکر شده
چرت
تنها خودرویی که هم آفرود هم جاده رو باهم داره و امنیت بالا
هم از تمام خودرو های داغان ایرانی و چینی یک سر و گردن بالا تره
تنها عیب اش لاستیک ۱۸۵ هست که پهن بشه حله
اگه جانتان برایتان ارزش داره تنها گزینه ال نود هست
یه جوری میگید ظاهرش زشته انگار پارس و سمند دارن با بی ام دبلیو و بنز از نظر ظاهری رقابت میکنن
بدون شک هنوز هم بهترین ماشین از لحاظ استهلاک ال 90 هست
من از سال 90 ال نود دارم
هنوز لنت های عقب ماشین فابریک هست
204000 هم ماشین کار کرده
خب معلومه باجناق نویسنده مطلب ال ۹۰ داره و این بابا تمام تلاشش رو کرد که بکوبتش
تنها خودرویی که در تصادف شاخ به شاخ جمع نمیشه تا صندلی عقب
وتنها ماشینی که با چپ کردن سقف جمع نمیشه
تانک به معنای واقعی
اگه برای جانتان ارزش قائل هستید تنها انتخاب ال نود هست و تمامممم
من ال نود مدل ۹۱ دارم امسال سال ۱۴۰۱ برای اولین بار رفتم شمع عوض کردم هنوز خیلی از چیزهای مصرفی اش تعویض نشده وقتی میبرم تعمیرگاه طرف باورش نمیشه که هنوز قطعاتش فابریکیه
الان ایران خودرو میخواد النود ایرانی بد بازار دار عیب میزاز رو ال نود اصلی
فکر میکنم ، نویسنده از مافیای خودرو پولی دریافت کرده تا این مقاله را بنویسد ، من اولین مدلش را یعنی اسفند ۸۶ را دارم ، خدا شاهده بجز تسمه تایم و لنت ترمز و شمع و روغن ماشین که همگی زمان مصرف دارند هیچ تعمیرات دیگری نداشته ام .
خداوکیلی چقدر بهت پول دادن تبلیغات منفی کنی در مورد ال۹۰؟من یه ۹۵ پارس تندر دارم از رانندگی باهاش لذت میبرم همه ماشین های اینران خودرو و سایپا رو هم داشتم ۲۰۶ سمند پارس ساینا و کوییک و… حتی جک جی ۵ هم داشتم درسته جک آپشن داشت ولی خدایی زیرپای ال۹۰ و کیفیت و خراب نشدن و عمر طولانی قطعاتش از چینی ها خیلی بهتره مکانیک اش زیاده قطعاتش از چینی ها بهتر گیر میاد خلاسه ماشین نرمیه همه جا بر تو شهر خارج شهر هر جا میخوای باهاش بر عمرا کم بیاره فقط مصرفی هارو به موقع عوض کنی واقعا حال بهت میده.الان تو فکر اینم آخرین مدل کم کارکروش و گیر بیارم و دوباره لذت ببرم ازش به هیچ ماشزن دیگه ای هم اعتماد ندارم چون دست دزوی توشون زیاده متاسفانه و نظارتی هم به کیفیت ساخت هیچ کدوم از محصولات حدید ایرانخودرو و ساپیا هم نیست .اگه بده چرا دوباره اتاقش رو دارن میزارن روی گیربکس و موتور آشغالی که معلوم نیست چیه اصلا؟با قیمت زیاد بزننش تومردم؟!خودتون قضاوت کنید .
ال ۹۰ مدل ۱۳۸۷ از صفر دست خودمه تا بحال بهیچوجه پیش نیامده که برای موتور و گیربکس خرجش کنم بارها تصمیم به تعویص و خرید ماشینهای صفر شرکتهای تولید داخل داشتم ولی با شنیدن خرابیها و مشکلات از صفر کیلومتر این اتومبیل ها از خرید منصرف شدم. متاسفانه خود ما خریداران در بهبود شرایط تولید گامی برنمیداریم و با وجود کیفیت استاندارد حداقلی صف خرید تشکیل میدهیم و باعث اطمینان تولید کننده از فروش محصولاتش با وجود نقایص متعدد خواهد گردید.
چی واسه خودت میگی..شما مکانیکی صد در صد..دلت پره از اینکه ال نود همیشه سالمه و خراب نمیشه..
متاسفم برای کسی که این مقاله رو نشر میده
با عرض معذرت واقعا چرت نوشتید،من ال90 مدل 93 دارم هنوز جلوبندی بعد از مسافت 210 کیلومتر و 10 سال از عمر ماشین آخ نگفته،موتور ماشین ال 90 فوق العاده است بی صدا پر قدرت،بسیار ماشین کم اصطحلاک و بی آزاری است،سر بالایی ها آخ نمیگه
باسلام و احترام.
آقا یا خانم بزرگواری که آن همه در مورد نقاط ضعف ال۹۰ بیان فرمودید یک نگاهی به نظرات هم بیندازید.متوجه خواهید شد که زمان آن فرا رسیده است که باید به تولیدکنندگان این وسیله توصیه و اجبار شود که در تولید همین ال۹۰ با کیفیت و آپشنهای عالی اقدام کنند.نه اینکه فقط نظریه پردازی کنیم و هیچ بازخورد نصیبمان نشود و خوانندگان را به طرف خرید خودروهای بیکیفیت و نامطمئن چینی سوق بدهیم.
در شرایط تحریم و با این ماشین های چینی که دوزار نمی ارزند ، ال ۹۰ فوق العاده هست. خواهش میکنم این مطالب رو منتشر نکنید.
من شمالی هستم باغچه دارم هم ماشین سر زمین باغ هست مثل وانت بارش میکنم و کارواش میبرم باهاش میرم مهمونی ووو یک بالانس و چند تا کار جزئی قبل سفر انجام میدم می رم باهاش سفر اونم ییلاق ووو 290 هزارتا راه رفته نه تعمیرات داشته نه حتی جلوبندی تعمیر شده. حالت خوب نیست ماشین چینی داره کم فروش میشه چسبیده به ال نود بگه آخ هست. من اگر هم بین یک دو میلیارد هم بخوام پول بدم. اول تویوتا بعدش هم مزدا و هوندا ووو مدل دار هم باشه موردی نيست. خودرو باید اصالت داشته باشه نه کپی وووو
سلام ترمز ال ۹۰ ضعیفه و صندلی ها هم ارگونومی درستی نداره ولی ال ۹۰ با توجه به خودروهای ایرانی و چینی و با در نظر گرفتن تمام مسائل موجود بهترین و کم خرج ترین ماشینه . من ۷ ساله ال ۹۰ پارس تندر دارم خیلی عالیه .
وقتی فقط طرف زوم کرده روی اینکه یه محصولی که برای اولین بار و در کمال تعجب کم هزینه و کم خرج هست رو بشدت تخریب کنه احتمالا نویسنده خود یک تعمیرکار هست و چون ماشینهای ال نود تا جایی که میشه کم احتیاج به تعمیرکار پیدا میکنند این مثلا مقاله رو نوشته ماشین ال نود ده ساله خیلی بهتر از یک دنایی هست که سه چهار سال تولید شده
بعد از خوندن این مقاله مستراح لازم شدم. آخه کدوم ماشین زیر یک میلیارد راحتی و اطمینان ال ۹۰ رو داره؟ حتم دارم خودتم ال ۹۰ داری ولی صداشو در نمیاری.تو که ضعفاشو گفتی چرا محاسنش نمیگی. ایمنی بالا.کیفیت موتور و قطعات.سواری نرم.مصرف پایین.
سلام بنده ال ۹۰ نداشتم دنا پلاس پابه صفر خریدم
اینقدر این ماشین بی کیفت بود که یک سالی که داشتمش ۳بار با جرثقیل بردمش نمایندگی وچقدر الافی خلاصه فروختم
ولی الان دارم میگردم ال ۹۰ بخرم چون دوستان دارن خیلی راضیاند گول این حرفها را نخورید
رو معده نظر دادی ال ۹۰ ۸۷ دارم در ۲۰۰ هزار صفه کلاج عوض کردم ای ۲ فول حرف نداره قطعات آن گرانه ولی بسیار ماشین جا دار راحتوخوب میباشد
man baha elam kadhbudam in ke خبر ندارم چه اتفاقی اره میافته به این دستگاه بارها و بارها به پشتیبانی اطلاع دادم ولی هیچ طی این سه سال عکس العملی نشان ندادند خواهش من این است اگر و برنامههای اپلیکیشنهای ایرانسل و همراه اول که مشتریانش حتماً بدانند
با همه این ناداوریهایی که کردی بازم ال نود با کیفیت ترین خودرو بین خودروهای زیر یک میلیارد است . تو یا ال نود سوار نشدی یا عمدا داری این ماشین رو خراب میکنی . مردم ما خودشون بهتر میدونن رو دست آل نود با اون قمیت فعلا ماشین نیومده . تامام
درود بر تو واقعا گل گفتی
من ال نود دارم ال نود در یک کلمه خودرویی هست که ساخته شده که خراب نشه. یک خودروی کاری هست.
هر خودروی برابر ظرفیت آن معایبی دارند ولی بیشترین محاسنات را دارد لوگان نود خصوصا اتومات هفت سال دارم دویست پنجاه را رفته فقط روغن لنت تسمه تایم روغن گیر بکس شمع خدا بده برکت مصرف سوخت سواری عالی با این جاده ها مثل پرادو هست یه درجه پائین تر
من خودم چند سال هست که ال ۹۰ E2 مدل ۹۰ دارم . خیلی هم راضی ام و ماشین نرم و جادار و موتور نرم و درست و حسابی داره و کم خرج . البته درست و منطقی رانندگی کنی و به موتور فشار نیاری خوب کار میکنه . شاید ظاهر معمولی داشته باشه و زرق و برق ماشین های امروزی و ابشن نداشته باشه. ولی بدنه محکم داره و ایمنی اش بالاست . من نمیدونم این معایب را به چه علت نوشتند .
شما زیاد اهمیت نده کیفیت ال نود رو فقط کسانی میدونند که این ماشین رو سالیانه دارند و میدونند چقدر نسبت به بقیه خوب هست
سلام شما درست تحلیل نکردی یا وارد نبودی و یا غرضی تو کار بوده من 12 سال این ماشین را داشتم اولا تو پایه E2 ترمز ABS داره و این مسئله نشان میده که اطلاعی نداری دوم اینکه ترمز کاسهای فقط چرخهای عقب داره و اون هم از آنجاییکه من 12 سال با 3 ماشین مختلف از همین مدل را داشتم ترمزهای خوبی بودند ضمناً هم زمان من 206 و پژو 405 هم داشتم در مقایسه با اونا میگم و دیگر اینکه طول عمر قطعات و استهلاک لوازم آن نسبت به ماشینهای هم قیمت خودش بسیار بهتر ه و اینها را هم در خوب ویا بد بودن ماشین لحاظ کرد
خودروسازان چند سال از تمام توان خود استفاده کرده اند. تا کپی همین. ماشین را درست کنند . حالا که قراره. تولید کننده با انتشار چنین مطالبی. می خواهند تولید بی کیفیت خود را تبلیغ کنند .
چرا L90. را می نویسند و. پژو که تکنولوژی ۵۰ سال قبل را دارد و هنوز در حال تولید است چیزی نمی گویند . در ماشینهای موجود. L90. هنوز برند با کیفیت. محسوب می شود و بین مردم محبوبیت دارد
ظاهر خودرو سلیقه ای است
متریال بی کیفیتی که گفته شده بعد از یک دهه هنوز سالمه و کوچکترین آسیبی ندیده
فنی بعد از یک دهه فقط لوازم مصرفی استفاده کرده نه اینکه بعد از 1000 کیلومتر گیربکس عوض کنه
هنوز که هنوزه جز بهترین خودروها است ۶سال دارم آخ نگفته ….
همین هم باعث شده که مایی که ده ساله داریم هنوز دلمون نیاد ماشین رو عوضش کنیم نه خرجی نه هزینه ای الحمدالله بجز رسیدگیهای دوره ای به ماشین برامون هزینه دیگه ای نداشته
مطالب شما رو خوندم و در آخر نظر مردم . و فکر میکنم انگار نمام مواردی که گفتید از نطر مردم رد شده ، من خودم پارس تندر دارم مدل ۹۳ و الان دارم میگردم دنبال یه مدل ۹۷ همین یا که رنو ساندرو ، بعد از ده سال استفاده و ۴۰۰ هزار کیلومتر ، یعنی شبانه روز کار کشیدم از ماشینم با اینکه خانم هستم ، ولی بازم راضی هستم ، همین الان اگه سفر پارس تندر بیاد حتی حاضرم به خاطرش یکی از ابارتمانهامو بفروشم ولی اونو بخرم .
من یک ال ۹۰ داشتم که با این اراجیف.خام شدم و از چنگم در آوردن! الان یک ماشین چینی با بهترین برند و خیلی گرون، خریداری کردم، مثل سگ پشیمیمونم ولی دستم به جایی نمیرسه
همه مطالب عنوان شده صحیح نمیباشد چه کسی به شما گفته ال نود سیستم abs وebd نداره، ماشین ال نود من از تیپ e2 دارای این امکانات هست. لطفا در درج مطالب بیشتر دقت کنید.
به معنی بچسب فکر قافیه نباش.
به مزایای ایمنی ال نود چرا اشاره نمیکنید.
به عنوان مثال در تصادفات رخ به رخ میدانید به هیچ عنوان موتور ماشین وارد اطاق نمیشه و به زیر پای راننده و سرنشین جلو میره . یا در مواقع چپ کردن اطاق ماشین کمترین صدمه رو به نسبت بقیه خودروهای تولید ایران داره؟
فقط فکر ظاهر ماشین و زرق و برقش نباشد.
من الان نزدیک ۱۴ ساله دارم و حدود ۲۰۰۰۰۰۰ کیلومتر راه رفته هنوز دیسک و صفحه عوض نکردم.
بیخود تو سرش نزنید . بی انصافیه
آقا تورا خدا چرت پرت ننوسید یعنی ۲.۰۰۰.۰۰۰ کیلومتر راه رفتی
مگ میشه مگه داریم
روزانه نزدیک ۹۰۰ کیلومتر راه رفت ؟؟؟؟؟
برو خودرو چینی بخر تا هر روز جلو نمایندگیها دنبال قطعه بگردی و گیرت نیاد
الکی این ماشین رو تخریب نکن بهترین ماشین نسبت به ماشینهای تولید داخل هست از اونی که داره بپرس یدونه چرخش می ارزه به کل ماشینهای آشغال تولید داخل-پس الکی ضر مفت نزن
چرا اینقدر بی منطق ال نود را کوبیدی- حتما تا حالا نداشتی- من ۴ سال داشتم ولی یکبار مکانیک نبردم- عالی بود-فقط امکاناتش کمه وگرنه بقیه عالیه-سر پیچ اصلا مشکلی نداشت
اولا ترمز ال نود کاسه ای نیست و دیسکی هست ، خودم ال نود دارم مدل 87 تا الان دارم کیلومتر 400هزار هنوز دیسک و صفحه عوض نکردم فابریکه تا حالا 4 بار تسمه تایم عوض کردم و روغن و بنزین دیگه هیچی
سلام
در مورد یه ماشین با اصالت داری صحبت میکنی
حرفی واسه گفتن نیست
بی اصالتها بهترین ها رو هم زیر سوال میبرند
دنبال چی میگردی.دهنت آب بکش تو این مملکت هر ماشینی که خوب از آب در آمد تولید نکردند
سلام ، پراید و تیبا خوبن
ال نود یک تاز جاده هاست ، اصطلاک و سگ جونی لوازمش معروفه
اینا که مطالب تخریب درباره ال 90مینوسن به اینا گفتن مطلب بنویس برای اینکه هنوز چرا ال نود اینقدر محبوبیت داره خرابش کن و کشی که اینا را نوشته معلومه به اندازه یک بز هم اطلاعات نداره و هرجا علفش بدن جفتک میزنه
من ال نود مدل 91پارس خودرو دارم و هنوز از هیچ کس نشنیدم این ماشین بده چه نمایشگاه دار یا مکانیک ال نودی که در سال 91گرمکن اینه داشته
در ضمن قبلاً هم یه من گفتن و من هم میگم کسی که ال 90سوار بشه نمیتونه ماشین دیگه را سوار بشه و قبول کنه
آل 90 بی گمان و با فاصله بهترین ماشین داخلی است و از تمام برندهای چینی بهتر است، ماشینی بسیار قدرتمند که هر گز روی تعمیر کار رو نمی بینه، ماشین های جدید ایرانی و چینی در مقابل ال 90 باید لنگ بندازند
,ا، ۸۶ دستمه راضی هستم ، با چی عوض کنم?
با هیچی عوضش نکنید با همین قیمت یه ۲۰۶ یا پراید و تیبا میتونید بخرید که نه قدرت ال نود رو داره نه ایمنیشو
یک سر به اوراقی ها بزنید به ندرت ال ۹۰ می بینید ، به نظرم برای جاده های ایران یکی از بهترین و به صرفه ترین ماشین هاست. لطفاً اگه معایب ش را مقایسه می فرمایید بفرمایید با چه خودرو داخلی مقایسه کردید.
درسته ظاهرش زیاد خوب نیست اما نسبت به پراید و پیکان و پژو و… به نظرم بهتر است و….
ABS داره
تو جاده های ایران، ایمنی حرف اول رو میزنه
باه معایب داره، ولی کمتر از چینی ها
به نظرم،عیب بزرگ ال۹۰ اینه که با پارگی گردگیرپلوس،کل روغن گیربکس خالی میشه،فقط همین،بازم از ارابه های چینی وتولید داخل خیلی سره
سلام.به گمانم.مثل اینکه ته دلت ال۹۰ میخواهی ام چون نمی تونی بخری عقده اش به دلت مونده که برخلاف نظر عموم این همه به ال ۹۰ عیب انداختی.خوبه آدم کمی واقع بین باشه .طوری حرف میزنید که انگار با دو کارخانه فرغون سازی که با خودرو سازی اشتباه گرفته اید سر این مردم میلیاردها کلاهبرداری میکنید.
این بنده خدایی که این متن رو نوشته مطمئنم تو عمرش سوار ال ۹۰ نشده که ذهنیتش از ال ۹۰ فقط یک جعبه متحرکه ! خودم پارس تندر دارم ترمز جلوش دیسکیه کلاچش هیدرولیکی و فوقالعاده نرمه و از سیم کلاچ خبری نیست، سیستم مولتی مدیای فابریک کارخونه با نمایشگر ۷اینچی روشه، ۱۴۰هزار کیلومتر باهاش راه رفتم دست به جلوبندیش نزدم بدون کوچکترین صدایی! اگه پژو یا دنا یا هر لنگن تولید داخل بود سر ۶۰هزارتا همه مصرفیاشو باید عوض میکردم اما ال۹۰ میتونم بگم تمامی قطعات موتوری و جلوبندی و برقیش فرانسوی یا رومانیاییه اصلیه واسه همین خراب نمیشه. اگه ده بار دیگه بخوام ماشین بگیرم و پولشو داشته باشم بازم میرم سراغ پارستندر بجای این دنا و شاهینو این ارابههای بی کیفیته الکی گرون!
عزیز خیلی تند و جهت دار نظر دادی….هر چی باشه از آشغالهای چینی یه سر و گردن بالاتره و مطمئن تره….حداقل اکسل عقب توی سرعت بالا از جا در نمیاد پرت بشه گوشه اتوبان،
واقعا این حرفا رو از کجات درآوردی یه ماشین بگو مثل ال۹۰ باشه که هرجابخای بری استارتشو بزنی راه بیفتی بدون دقدقه هزاران کیلومتر راه بری ،خیالت راحت باشه اونکه ال۹۰ سوارمیشه دیگه هیچ ماشینی سوارنمیشه
فکر کنم ال نود ندیدی ترمز جلو دیسکی هستش ABS هم داره فرمان هیدرولیک عابی کیفیت ساختشم عالیه منصفانه ننوشتی ال نود چکار داره به پراید و تیبا و پژو فقط سر پیچ یه کم مشکل داره اونم اگر تو پیچ ترمز بگیری
معلومه از کجا س و خت ی ؟ خخخخ
با سلام و تشکر از همه ال نود سواران که این نویسنده رو شستید و از طناب رخت آویزان کردید مطمعنن این نویسنده هدفش تخریب یک برند و تولید ارزشمند بوده و امیدوارم قبل از نوشتن دوباره مطالعه و تحقیق و نظر سنجی از مردم یادش نره و نظر شخصیشو اینجا درج نکنه
آخه با تولید کدام خودرو داخلی خوب داری این مزخرفات میگی با هر سوخت اشغالی ک هست راحت کار میکنه تلاوت میکنی صبح حوصله
درود معلوم میشه ماشین سوارنیستی یا ارزش پولوتو نمیدانی ال۹۰ماشینی کم خرج وخیلی هم عالی واستارت بزن مسافت۲۰۰۰کیلومترحتی به بالا راباخیال راحت رانندگی کن کاش محاسناتس راهم میگفتی که درگفتارت عدالت دیده بشه
تنها خودرو سالم ونسبت محکم که در کشور تولید میشدهمان ال نود بود چون قطعات این خودرو نسبت به تولیدات دیگر ایران خودرو وسایپاهم محکمتره وهم شاسی داره به همان دلایل این آقایان به اصطلاح تولید کننده دوست ندارن مردم ماشین امن تری سواربشوند والا بقیهماشین های تولیدی داخل کدام اکشنی دارند که ال نود ندارد حتمأ جولیانی ندارد
با ۱۲۰ تا سرعت چپ کرد فقط یک کمی سقف که چند بار به زمین خورده بود تو رفتگی پیدا کرد ولی در ها و کلاف و ستون اصلا آخ نگفتند ۴ بار هم روی زمین قلتید سر نشین هاش هم سالم بودند این اتفاق برا دوستم افتاد حالا بیا بایکی از این ماشینای داخلی با این سرعت چپ کن ببین چه افتضاحی ببار میاره بردیمش صافکاری خلی شیک و تمیز همون سقف و بدون تعویض درستش کرد حالا اگه هرماشینی بود باید کل اتاق رو تعویض میکردی و معلوم نبود دیگه ماشینم بشه یا نه این با همون تصادف تا خود صافکاری مثل اینکه هیچ اتفاقی نیافتاده اومد
سلام تمام ماشینهای تولید داخلی پر از ایراده ! بازم ال90 تو رنج قیمتی بهترین ماشینه . ماشینهای داخلی فقط بزک کردن و توخالی هستند
توی سر ال نود نزن دو روز دیگه میشه ماجرای دناپلاس
از الان دارین دون پاشی میکنین برای p90
سلام ال نود ۱۰ سال دارم تا حالا خراب نشده رفتم یکی دیگه خریدم از تمام ماشینهای ایرانی بهتر
واقعا بر خلاف دیدگاه نا آگاهانه شما باید عرض کنم ال ۹۰ با کیفیت ترین خودرو حال حاضره ، یا این خودرو رو سوار نشدی و یا اینکه اطلاعات اشتباه بهت دادن ، ای کاش ایران خودرو و سایپا کیفیت خودروهایشان به اندازه یک دهم این خودرو محبوب بود،
کیلومترها سفر با آل ۹۰ رفتیم صندلیهای هم راحته تنها عیبی که داره فقط زیبایی هست که بخاطر نقاط مثبتی که داره میارزه .اگه گزینه ای مثل تویوتا رو بخوای مقایسه کنی حرفت درسته اما ال ۹۰ قابل مقایسه با پارس سال کوییکو شاهین و آشغالهای چینی نیست که نیست
سلام
من تمام ماشین های داخلی سوار شدم بهتر از ال نود ندیدم واقعا عالیه تازه اونم مدل 86 هست
عجب تحلیلی داشتی.تاحالا کجا بودی؟
سلام خودرو های ایرانی فقط اتاق تعمیر و نا امن میباشد و ایمنی صفر است و اینقد از این اشغال تعریف نکیند که دلم به هم خورد و من فکر میکنم خودتان به خواب زده اید که روزان چند نفر با این ارابه جنگی کشته میشوند ممنون از پراید و پژو و بقیه کدام ایمنی دارد
از سال ۱۳۸۹ تا کنون تنر ۹۰ دارم و از آن بسیار راضی هستم. با این خودرو مشکلی نداشتم و فقط گرد گیر پلوس آن را باید بیشتر توجه داشت. ماشینی بسیار خوب، رونده، قابل کنترل و بدون درد سر است.
با تولید آشغالهای داخلی و چینی بی کیفیت ، مردم هنوز شعورشان میرسه ، که چی خوبه چی بده . کارشناس نامحترم بنجل سازی
بخدا ما یه ال ۹۰ مدل ۱۳۹۱ پارس خودرویی داریم نزدیک ۲۰۰ هزار کیلومتر رفته ولی فقط یکبار صفحه کلاچ واسش عوض کردیم چیزهای مصرفی حتی یکبار رادیاتورش سوراخ شد تو جاده آمپر چسبوند ولی واشر نسوزوند یکبارم تسمه تایم پاره کرد ولی میل سوپاپ خم نکرد کلا موتورش باز نشده وهنوز که هنوزه سگش شرف داره به سمند وپژو و۲۰۶ وماشین های چینی بعد این همه سال هنوز صدای موتور داخل کابین نمیشنوی واقعا دلمون نمیاد عوضش کنیم کل ایران باهاش گشتیم
ازتندرخوورو بهتری توی کشورنداریم دم نقدان الکی سم پاشی نکن
شماهاکلاهبردارهستیدازبالابگیرتاپایین یه روده راست توشکمتون نیست به همه ثابت شده ال۹۰بهترین خودروهستش دیگه زرزیادنزنیدکلاهبردارا
با تمام معایب از اکثر خودروهای داخلی بعد از چندین سال کار خیلی کم استهلاک تر و مطمئن تر هست
حاجی چندساله که ال۹۰ سوارشدن اتفاقا بهترین ترمز دیسکی را آل ۹۰داره ازسال ۹۶تندر سوارمیشم هنوز ضدیخ تعویض نکردم روغن موتور آشغال هم داخلش بریزی تا ۱۲هزار کارمیکنه هنوز رنگروغن موتورش زرد وطلایی است .چرا دوست دارید خودروهای خوب وقابل اطمینان را ازچشم ملت بندازید که خودروهای بی ارزش وآشغال بی کیفیت چینیرا سوار بشن .کورخوندی مردم چشم وگوششون به دیگران نیست عقل دارن دیگه گول نمیخورن
فکر میکنم این مطالب رو یه آدم عقده ای نوشته که بزرگترین آرزوش خریدن ال نود بوده ولی چون دیگه نتونسته بخره با این چرت و پرتها و خزعبلات خواسته یه کم عقده گشائی کنه. مرد حسابی مگه ماشینی از نظر استحکام، امنیت، نرمی و راحتی و آسایش برای مسافرتهای طولانی، و از همه مهمتر کم مصرف ترین و کم استهلاک تر از خودروی ال نود دیگه توی این مملکت پیدا میشه که این چرت و پرتهارو نوشتی؟ امیدوارم یه روز تو هم بتونی ال نود بخری و به آرزوت برسی.
ال۹۰ هنوز عروس جاده است مطمئن کم هزينه راحت
من مدل۹۶ دارم ۳۵۰۰۰۰کیلومتر راه رفته هنوز نه زیر بند تعمیر کردم ونه
موتور يه قطره روغن کم نمیکنه
لطفآ توسر مال مردم نزن وحرف چرت وپرت هم نگو
ال۹۰ عشق است
فقط ال 90 این چرندیات شما هم هیچ ارزشی ندارد
عجب!!!!!
از کجا خط گرفتبن اینطور ال۹۰ رو بزنین تو سرش؟!
خودتون هم قطعا میدونین چرت دارین میگین؛
ترمز کاسه ای! ABS نداره! متریال بی کیفیت داخلی!
خوب و بد بودن ماشین رو فقط میشه از مالکین چندساله و تعمیرکاران سوال کرد و بس.
اینا که مطالب تخریب درباره ال 90مینوسن به اینا گفتن مطلب بنویس برای اینکه هنوز چرا ال نود اینقدر محبوبیت داره خرابش کن و کشی که اینا را نوشته معلومه به اندازه یک بز هم اطلاعات نداره و هرجا علفش بدن جفتک میزنه
من ال نود مدل 91پارس خودرو دارم و هنوز از هیچ کس نشنیدم این ماشین بده چه نمایشگاه دار یا مکانیک ال نودی که در سال 91گرمکن اینه داشته
در ضمن قبلاً هم یه من گفتن و من هم میگم کسی که ال 90سوار بشه نمیتونه ماشین دیگه را سوار بشه و قبول کنه
من ال ندارم ولی هر وقت خودرویی به کیفیت ال ۹۰ ساختید و ملت راضی بودند اون وقت ….
۹۰ درصد خودروهای تولید داخل هنوز با ترمز کاسه ای تولید میشوند و کیفیت قطعات آنها نسبت به ۱۰ سال گذشته ۸۰ درصد افت کیفیت داشته
همون خودروهای قدیمی اگ قطعه مصرفی اصلی پیدا کنی بسیار بهتر از از …
هنوزم بهترین ماشینه از سال 1391 دارم فقط هزینه برای مصرفیش کردم توی شهرک تعمیرکاران بندرت ال 90 میبینی که برای تعمیر اومده باشه برم آشغال چینی بخرم که یه سرویس 15 میلیون رو دستم بذاره
واقعاً هیچ خودرویی با این رنج قیمت بهتر از ال 90پیدا نمیشه من دنا صفر داشتم فروختم تا 90سوار شدم
ال 90 مدل 88 دارم. فرمانپذیری عالی. جلوبندی هنوز فابریک. لنت عقب یک بار عوض شده5 سال قبل. سالی یک مرتبه ضدیخ میریزم و4بار روغن عوض میکنم جمعا 15 سال ضربدر 5 مرتبه کاپوت این ماشین بالا رفته.تنها تعویض من برای این ماشین ترموستات، واتر پمپ، فشنگی آب وتسمه تایم بوده. قطره ای روغن یا آب هم کم نمیکنه. سوخت کمتر از پراید 111.پرقدرت وشتاب سریعتر از زانتیا. کیفیت داشبوردعالی. یک لولای درب النود را با هیچ ماشین ایرانی یا چینی عوض نمیکنم. اصلا از لحاظ استحکام وکیفیت. قابل مقایسه نیستن. زبونتو گاز بگیر، در مورد ال 90 دیگه از این مطالب غیر واقعی ننویس.
این آقا کارشناس بود؟ من که فکر نمیکنم
چقدر بی تحقبق و بررسی میاد اینچرت و چکلا ها درمورد ال نود میگه. دقیقا برین تحقیق و بررسی کنین که تمام کارسناسهای خودرو در داخل با کیفیت ترین و استاندار ترین ماشین از لحاظ آلودگی و کم مصرف بودن وامن بودن بین تولیدات داخلی را ال نود اعلام کردن و میکنند . متاسفم برای ای ن آقای کار نشناس و مغرض.
واقعا بی دردسر هست من شاهین خریدم بدبختم کرد داداشم ساینا خرید بیچاره شد ال ۹۰ واقعا مصرف اندازه پراید اتاق خیلی محکم هزینه تعمیرات تو این گرونی زیر صفر
ماشین صفر هم از ایران خودرو سایپا بخری هر روز نمایندگی هستی خیلی ایراد دارن ماشین چینی کیلومتر بره بالا دیگه سگ نمیخره
ال نور لندکروز مناطق پایین شهره از همه نظر میشه مقایسه کرد برای مثال خراب نشدن و کم بودن امکانات کمی خشک بودن رانندگی و آقرود به نسبت خوب
انگار پدر کشتگی داره با تندر نخیر اتفاقا بیشتر از ۲۰تا ماشین سوار شدم خیلی هم راضیم از تندر حقتونه که برین پژو پرشیا بگیرین که هر چی دتدین خرج کنین بهترین ماشینیه که تو عمرم دیدم ۶ساله که دارم فقط بنزیین زدم اونم با مصرف خیلی خیلی کم خدا وکیلی یادم میره که کی بنزین زدم در ضمن تو بقیه ماشین ها کمر درد میگرفتم رو صندلیشون ولی این ماشین عتیقه هیتش
همین قیافه زشت کلی ارزش از اشغال های که سایپا وایران خوردرو دارن بیشتر همین که تمیعرگاه نمیری و وقت تونمایندگی ها تلاف نمیشه کلی ارزش داره
من یه ال ۹۰ مدل ۸۶ دارم شاسی ضربه داره تا نبرند کارشناسی کسی نمیفهمه اینقدر این ماشین طلاست تازه مال من ۹۵ درصد قطعاتش داچیاست با خراب بودن سرسیلندر هفته ای دو با سه بار جاده چالوس میرم حسب شغلم آخ نمیگه قبلش ماشینهای صفر ایران خودرو و سایپا داشتم به قرآن خستم کرده بودن صفر میخریدم تعمیرگاه نرم هر روز نمایندگی بودم من تنها موردی که میتونم ازش ایراد بگیرم در سیستم کویل ها من ضعف دیدم حالا شاید واسه من اینطوری بوده نکته بعدی سایبرتراک های تسلا یجوراییی از جوانب شبیه همین ال ۹۰ هستن این مدل جوان پسند نیست بخاطر همین هرچی پیدا کنید دست نخورده و عالیه چون کسی باهاش بد نرفته گاز بده من هزارسال دیگه ماشینم رو با اشغال عوض نمیکنم ولی اگر بالای ۲ میلیارد داشته باشم حتما به تویوتا فکر میکنم
بله کااااااملا درست فرمایش کردین.
فقط اگه خواستی ال نودت رو دور بندازی بدینش به من!
سلام این چیزای که میگی چرت من خودم ۲۰۷ داشتم شاهین داشتم همش تونمایندگی بودم به علت قطعات اشعال ایرانی بدرد نخور فروختم درضم مصرف بنزینشون هر۳۰۰کیلومتر باید باک پرمیکردم یه پارس تندر خریدم ازهمچیش راضی هستم همون که خراب نمیشه وتوجاده نمیزاره یه دنیاست درضم یه باک بنزین بزنم راحت تا اصفهان میرم درضم توپیچ باید هرماشینی باسرعت بری به مشکل میخوره
من از ال ۹۰ راًضیم موتور بی صدا و پر شتاب موتور فرانسه رو با موتور ایرانی مقایسه می کنی چند دفعه رفتم پارس صفر بخرم دلم نیومد اون زمان قیمتها تفاوتی نداشت پارس صفر با ال ۹۰ e2 قیمتها ی جدید ماشین نسبت به ال ۹۰ حبابه بادکنکی رفته بالا همه آبشارهای ماشین جدید مگه چقد می ارزه
باشه تو خوبی برو تارا و شاهین بخر حالشو ببر بزار ما با ال۹۰ بی کیفیت سر کنیم
به نظر من کمی زیاده روی کردید،چون abs داره و از لحاظ آپشن هم خیلی کم نداره،مثلا نسبت به پژو یا سمند که هم رده اش هست چی کم داره؟
بیش از ۷ سال است ال ۹۰ E2 دارم ۷ ریال خرج سر دستم نگذاشته است الا موارد مصرفی مثل تسمه تایم یا روغن و لاستیک
ضمنا ، ترمز جلو دیسکی و ABS هم هستش
بهترین ماشین هست من دارم بنظرم تنها ماشینی هست که استاندارد هست و ارزش خرید داره
😂😂😂😂 خنده ام گرفت چون من ول کن
ال نود نیستم ولی با خوندن این مطلب یکم شول
شدم یه ال صفر سال 87 خریدم تا سال 402 داشتم
بعدش دوباره رفتم یه مدل 95 خریدم تازه برای پسرم
هم یه دونه مدل 91 خریدم واقعا خرابی نداره ولی ظاهرش
زشته راست میگه مترالش پایینه ولی خب یکم با این مطالب یکم شول شدم رفتم عوضش کنم ایشاالله
گوه زیادی نخور بهترین ماشین ال ۹۰ همه چیزیش استاندارد هستش نرم و مطمئن
یه کی از معایب یادتان رفت سرپیجها اصل مطمئن نیست مخصوصا پکیجهای خطرناک زود چپ میشه بخاطر غیر ائرودینامیک بودن عقب ماشین🙂
فکر کنم فقط شنیدی یا نتونستی یکی بگیری برونی
اینطور که شما میگید ، الان توی هر پیچ باید یه ال نود چپی باشه ، 🤣🤣
سلام
تو راست میگی ماشین های داخلی خوب چندین سال دارند چراغ ها شو عوض میکنن یا موتورهاشون جابجا میکنن، امروز از نمایندگی تحویل میگیره کمتر از یک هفته ازموتور گرفت تا سیستم داخلیش باید تعویض بشه. دیگه از هزینه های و مخارج و مصرف سوختشون نگم.
اگر ماشین خوبی نبود قیمتش را که بازار تعیین کرده است بالا نبود… از ماشین پلاستیکی های چینی صدپله بهتر است. ۱۴ سال است که برای من کار می کنه.
با این چیزهایی که گفتی ال ۹۰ باز هم ال ۹۰ یکه تازه که در ایران همتا نداره
خودتو زدی به اون راه یا واقعا” نمیفهمی؟؟؟ ال ۹۰ را هیچکسی واسه خاطر قیافه ش و امکاناتش نمیخره ، ال ۹۰ فقط واسه انجین(موتور) هست که ارزش خریدداره..تا یک میلیون کیلومتر فقط لنت و روغن عوض کن و تسمه تایم.. هیچ مشکلی واسش پیش نمیاد
هرچی گفتی برعکس مردم باید باورکنید آخه هر کی این ماشین رو داره راضی هست پس مطالب اشتباه نگذارید
مدل دندهای شاید بهترین باشد اما مدل اتومات رقبای چینی حرفهای دارند
دقیقاً مشخص است یکی از پرسنل وارد کنندگان خودرو چینی این مطلب را گذاشته، کلا داره دروغ میگه، قیمت قطعات ال۹۰ بیشتر است یا خودروهای چینی؟ طول عمر قطعات ال۹۰ بیشتر است یا خودرو های چینی؟ فقط ال۹۰ ظاهرش قدیمیه و قطعا امکانات داخلی خودروهای جدید را نداره، شما ی مانیتور بخر بذار روش، ی ماساژور و گرم کن بذار روی صندلی، دوربین عقب و ثبت وقایع را هم نصب کن نهایتا چقدر میشه، بعد قیمت و کیفیت و پشتیبانی خودروهای چینی را هم بذارید کنار این ال۹۰
پراید خوبه
سلام
دوست عزیز من مدل 97پارس خودرو دارم abs داره
در ضمن این ماشین در زمان تولید قیمتش 5000 دلار بوده که همون موقع هم قیمت پراید بود و تو ایران به این قیمت رسید
اگر با همون قیمت محاسبه کنید در مقابله تیبا و پراید رولزرویس حساب میشه
در ضمن استهلاک این ماشین انقدر پایینه که هیچوقت نگران تعمیرات سنگینش نباید باشی
احسنت بر فرمایشات جنابعالی
سلام با توجه به همه عیب ها از نظر من بهترین خودرو و باکیفیت ترین خودرو ال نود می باشد ماشین بی نیاز از تعمیر به النود می گویند با توجه بی کیفیت بودن خودروهای ایرانی و چینی ال نود باز هم حرف اول را می زند
بگمانم بعلت تردد کم ال90 به تعمیرگاهها این نوشتار تولید شده.
باسلام
همه ی ماشینا یه سری ضعفا دارن
ولی تندر به نسبه ماشین خیلی خوبیه
۱۳ ساله داره کارمینه ۳۰۰ هزارتا رفته هنوز جلو بندیش باز نشده
واسه منی که حالو حوصله ی تعمیرگاه و پول اضافی برا خرج کردن ندارم عالیه عالیه عالیه
حالا یکی دوس داره ظاهر ماشینش خوشگل باشه مشکلی هم با بی کیفیتی هم نداره واقعا میتونه به گزینه های دیگه ای فکر کنه
یه چرخ ال نود می ارزه به تمام محصولات ایران خودرو و سایپا
شما ها و درک نمیکنم نمیدونم چرا دوس دارید تو افکار حماقتانه بمونید دوران آل ممد تموم شده…آل ممد تا ده سال پیش خوب بود ولی الان دیگه واقعا بدرد نمیخوره اگر میخوای درگیر گرونی وحشتناک قتعاتش بشی ال ممد بخر تا ب حرف من برسی…
هر موقع ماشینی به استحکام ال نود ساختید بعد بگید
پس بریم اشغال های چینی بخریم ؟
سلام من هم سمند صفر و هم رانا صفر و پراید و پژو داشتم همگی دارای ایراد ومشکلات زیادی بودند از پارسال ال نود مدل ۹۵ خریدم بسیار ماشین خوبی هست هم از نظر موتور و گیربکس هم از نظر ترمز .به نظر من کسی که این مطالب منفی را در خصوص ال نود گفته اصلا در خصوص این خودرو و مزایای آن اطلاعاتی ندارد .اول بایستی بره از کسانی که این خودرو را دارند پرس و جو کنه از نظر رضایت بعدش بیاد مقاله بنویسه.من که خیلی خیلی از ال نودی که خریدم راضیم .و با تولیدات صفر ایران خودرو و سایپا عوضش نمیکنم.
چرت و پرت نگو ! توی این چند سال هیچ کس نفهمید الا شما!
همه ی سایت ها تعریف می کنند جز شما! فکر کنم تو هم عاشقش
شدی ولی گیرت نیومده ، میزنی تو سر مال!
با این همه هنوز بهترین ماشین زیر یک میلیارد ایرانه . البته نظرتون در مورد ترمز کاملا اشتباهه . ترمز تندر از نقاط قوت اون هست.
در مورد ترمز و صندلیش درست میگه ، در شرایت اضطراری ترمز هاش خوب عمل نمیکنن مخصوصا چرخ های عقب و هنگام ترمز گیری های شدید هم دماغه ماشین بیش از حد میاد پایین و این هم میتونه روی جلوبندی و کمکهای جلو تاثیر منفی بزاره
وقتی از موتوری جنس میگیری
ترمزش از محاسنش هست خیلی خوب و به موقع میگیره
گوه خوردی
هنوزم بصرقه ترین ماشینه
آقا این یارو داد زن ایران خودرو هست با کیفیت نمیتونن رقابت کنن میان اضافه بلغور میکنن تارا رو دیدیم دنارو دیدیم آخه با کدوم کیفیت این حرف میزنی
سلام با کمی تغییر ائرودینامکی خودرو نظیر بال عقب روی شیشه و روی صندوق و اسپلیر جلو و رکاب و رینگ 16با لاستیک 195/55/16 و تعویض چراغ ها با نمونه اسپرت و تعویض صندلی ها با نمونه استوک صندلی اسپرت ویا لکسوس و کمکهای اسپرت کوتاه شده می توان از این خودرو لذت برد
فکر کنم یه مکانیک اینو نوشته از بس که خرج نداره
لابد گاریای ایرانی . ایران خودرو و سایپا خوبن من ال۹۰ ۹۷ دارم یه پیچشیو با ماشین ایرانی عوض نمیکنم آنقدر فنی شتاب این ماشین عالی بی آزار و کم اصطحلاک که غیراز ماشینای ژاپنی ووو…خارجی به هیچ ماشین دیکه ای فکر نمیشه کرد لطف کنید درمورد ماشینای سایپاوایران خردو نظر بدید
آره راست میگن بریم دنابخریم یک میلیارد و خورده ای ویاازاینجورآشغالهابعد داروندارمون هم بدیم مکانیکها بخورن
من ال ۹۰ دارم مدل ۹۰هستش مثل بزکوهی هرجا بخام باهاش میرم خیلی هم باهاش راحتم
سلام من از سال ۹۶ پارس تندر دارم و آخ نگفته و فقط مصرفی عوض شده از نظر هزینه نگهداری اگر به موقع مصرفی ها و روغن و فیلتر تعویض بشه قطعات اصلی خرابی ندارند که به قیمت آن اشاره کردید این ماشین برای کسائی خوبه که وقت اضافه برای تعمیرگاه رفتن و توی جاده موندن ندارند ظاهر و آپشن ماشین شخص رو به مقصد نمی رسونه
سلام من از سال ۹۶ پارس تندر دارم و آخ نگفته و فقط مصرفی عوض شده از نظر هزینه نگهداری اگر به موقع مصرفی ها و روغن و فیلتر تعویض بشه قطعات اصلی خرابی ندارند که به قیمت آن اشاره کردید این ماشین برای کسائی خوبه که وقت اضافه برای تعمیرگاه رفتن و توی جاده موندن ندارند ظاهر و آپشن ماشین شخص رو به مقصد نمی رسونه
چقدر پول دادن از خودرو چینی بی کیفیت که لوازمش گیر نمیاد تبلیغ کنی جنازه ال نود سگش شرف داره به آشغال های تو بازار اینو من نمیگم تمام مکانیک ها میگن
باسلام
هنوز هیچ ماشینی درتولیدات سایپا و ایران خودرو،حتی بعضی از ماشینهای چینی به کیفیت ال 90تولیدنشده ونخواهدشد.
باتغیرات آپشنهای بهتر وتغیرات آئرودینامیک میتونست
بهتر باشه.
خداوند به نوشتار این مقاله کمی عقل عطا فرماید من ۷ سال ال نود دارم با گاری های سایپا و ایران خودرو و چین قابل مقایسه نیست فعلا ال نود ماشین نمونه کسور است
قانع شدم برم ال نود رو بفروشم. یک گاری از ایران خودرو یا سایپا بخرم
مگر داری با بنز و بی ام و مقایسه میکنی که ایراد نیازی روش؟
یک طرف ال نود ه. یک طرف فرغون و گاری
سمند و ۴۰۵ و کوییک داشتم
ولی خدایی،
الان L90 سوارم ، عالیه 👍
جلوبندیش به تمام خودروهای داخلی میارزه
چرت پرت نوشتن ….گوش نکن …چرخ ال نود می ارزه ب تمام خودروهای چینی و داخلی ...من جک s5 ، سمند ، دنا ، رانا ، تیبا ،ووو همشون هم 0 بودن ….بخدا سگش شرافت داره ب این ماشینا
افرین احسنت این اقا پول رشوه گرفته از خودرروهای ایرانی از سال ۸۶ ۴ مدل ال نود سوار سدم بهترین خودر و تو رنج قیمتی خودش
کسی که این مقاله مزخرف را نوشته فکر کنم تا حالا ماشین نداشته که این همه اراجیف را به هم بافته است و یا مثل سایر آقایان پول گرفته که وجهه این ماشین را خراب کند من از سال ۹۰ ال نود دارم و حاضر نیستم با هیچ ماشینی عوضش کنم
مسئول این سایت باید جوابگوی شر و ورو های نویسنده این مقاله باشد
آره بنظر میاد تعمدا تخریب کرده، چهارساله سوار میشم قبلش چندتا ماشین داشتم هیچکدوم به گرد ال نود هم نمیرسند
ایران خودرو سایپا هنوز نتونستن ماشین به این خوبی رو درست کنن
من از سال ۸۷ به ال ۹۰ خریدم ۱۰۶۰۰ تا حالا فقط تسمه تایم و روعن عوض کردم هیچ مشکلی هم باهاش نداشتم بعنوان جیپ هم ازش استفاده می کنم باهاش میرم توبیابون شکار خداییش ازش راضی هستم با کدوم ماشین چینی میتونی بری تا کمر تو آب یا بزنی به بیابون هیچ عیبی نکنه؟ آقای کارشناس یا ماشین نداشته یا پول گرفته ال۹۰ راخراب کنه کدوم ماشین چینی را سراغ داری ۱۶ سال بدون تعمیرموتور کار کنه و اینقدر محبوبیت داشته باشه
سلام من تعجب کردم کس این گزارش نوشته از ال نود چیزی نمیدنه
خداییش ال نود حرف نداره عالیییییییییه اونا که میگن قیافه نداره عوضسش امنیت و کیفیت وایمنی بالا داره که خودروهای چینی واشغالهای داخلی ندارن من تااخرعمرم نمیفروشمش
عالی نواختی
من نوشتم . خودم در خط تولیدش کار میکنم . بزرگوار
یه غلط کردم افتادی نویسنده دیدی بهترینه خائن وطن فروش چینی پرست
سلام دوستان خودرو ال۹۰ ماشین عالیه هستش
ولی شاید فیس جذاب نداشته باشه ولی از نظر محکم بودن خیلی عالیه ودر کشور ماهمین ماشین با این کیفیت تولید شد به غیر از این .ماشینی به محکمی این خودرو هیچ خودرو سازداخلی تا الان تولید نداشته خودرو چینی
ماشینی که خدمات پس از فروش نداشته هیچ فایده ای نداره اگه اتفاقی برای این ماشینها بیفته باید منتظر بمانند تا لوازم سفارش گذاری بشه که زمان زیادی طول میکشه بدست برسه که انوقت هستش از هر چی ماشینه زده میشی
یاحق
احسنت همینه
د آخه یابو تو معلومه بجز پراید هیچ ماشینی سوار نشدی
۱۱ساله ال نود دارم بجز روغن و بنزین و لاستیک هنوز بقیش پلمپ پلمپه
کوه و دشت و بیابون و مسافرت دور و نزدیک همه جا رو باهاش رفتم
ماشینی که بعد از ۱۱ سال آب رادیاتش هم عوض نشده
۴۰۰ هزار باهاش رفتم هنوز تسمه تایمش عوض نشده
تو کارشناس نیستی
تو فقط یه بی سواد خر سواری …
هر کسی که خبر را نشر داده بیسواد است و یا خودش را به خریت زده است..پراید .تیبا ساینا .الگو برداری از آل ۹۰ ..موتور ال ۹۰ را کپی کرده آند روی رانا و دنا.اگر ال ۹۰ ماشین خوبی نیست به خاطر این است که کم خرج و اسطهلاک پایینی دارد..
حتی اگر رژیم ام عوض بشه ال ممد باصرفه ترین اتوله